日産自動車株式会社 生産技術 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要スキル・経験】 ・製造業におけるエンジニアリングチェーンの基本的な理解（特に設計領域など） ・業務要件のヒアリング・整理ができるコミュニケーション能力 ・業務要件からシステム要件の定義と設計ができる 【歓迎スキル・経験】 ・PDM/PLMまたは設計支援システムの導入経験 ・ITシステムの開発・運用経験（Webアプリ、データベースなどの基礎知識） ・システム運用や改善の経験 ・製造業での経験（あればベストだが、他の業界でもOK） 【求める人物像】 他者とのコミュニケーションを円滑に行うことができ、ユーザの相談や要望に対して、相手の立場にた

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】※以下のいずれか ・自動車業界での生産技術の経験をお持ちの方 ・自動車にまつわる加工、組立、鋳造の生産工程の業務に携わったことがある方 【職種名】 【全国】生産技術※EV向けエンジン設備／残20H程/EV用ユニットも手掛ける日産G企業 【仕事内容】 【業務概要】 自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション及び、電気自動車やe-Power用パワートレイン （エンジン、トランスミッション、ギアシャフトなど）の生産技術を担当いただきます。 【主な業務内容】 ・開発図面からの工程設計 ・製造メンバーと連携した生産設備の計画 ・複数の設備メーカーから、最適な設備

仕事内容日産車体株式会社 【福岡／第二新卒歓迎◎生産管理】日産G◇研修体制充実／年休121日◇完成車メーカーの製造に貢献 【仕事内容】 【福岡／第二新卒歓迎◎生産管理】日産G◇研修体制充実／年休121日◇完成車メーカーの製造に貢献 【具体的な仕事内容】 【基礎的な生産管理の知識をお持ちの方へ／有給取得日数平均17.2日／幅広い車種の開発～生産まで一貫して担える／第二新卒歓迎】 ※本ポジションは日産車体九州株式会社へ出向のポジションです。 ■業務内容： 今回の募集している業務は、日産車体九州株式会社の日別生産計画、生産進捗であり、工場長決裁事項として実行していくメンバーを募集しております。当社入

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【横浜／転勤無】生産技術◇工場の自動化省人化をトータル支援／年間休日123日／土日祝休み／黒字経営 【仕事内容】 【横浜／転勤無】生産技術◇工場の自動化省人化をトータル支援／年間休日123日／土日祝休み／黒字経営 【具体的な仕事内容】 【年間休日123日＆土日祝休みでワークライフバランスも取りやすい◎】 ■業務概要： ・製造業では労働力不足への対応は年々厳しくなっており、自動化への期待が高まっています。過去に自動化をしてこなかった分野も自動化への対応が迫られています。 この問題に対応すべく過去国内外の生産ライン・設備の構築に取り組んできた当社は客先の運転状

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・自動車部品（特に電子部品）の知識。 ・コミュニケーション能力。（多くの部署と関連するため。） ・英語力（TOEIC：500点程度）。英語でのメールのやり取り。 【希望要件】 ・品質保証業務経験者 ・電子部品（ICなど）もしくは、電子製品（電子部品内蔵の製品）の設計、評価、品質保証、生産技術経験者 ・品質管理ツール使用経験者 ・機能安全、サイバーセキュリティ関連経験者 【職種名】 【三重】自動車部品の品質保証職（問題解決・品質維持活動）(品質保証２部 品質保証３Gr) 【仕事内容】 【業務内容】 当社製品の市場故障解析と製品の信頼性向

仕事内容日産自動車九州株式会社 【福岡】安全衛生管理（U･Iターン歓迎／フルフレックス･リモート可）◇日産国内最大の生産拠点◇ 【仕事内容】 【福岡】安全衛生管理（U･Iターン歓迎／フルフレックス･リモート可）◇日産国内最大の生産拠点◇ 【具体的な仕事内容】 #安全衛生管理 #未経験歓迎 #UターンIターン #福岡で安定して働ける＃フルフレックス＃リモートワーク可＃日産国内最大の生産拠点 ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、 日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連

仕事内容備前発条株式会社 【岡山市】生産技術（金型）◆自動車シート部品メーカー／大手自動車メーカーとの取引多数年休120日 【仕事内容】 【岡山市】生産技術（金型）◆自動車シート部品メーカー／大手自動車メーカーとの取引多数年休120日 【具体的な仕事内容】 【大手自動車メーカーと取引有／創業64年／バネ技術力を武器に自社製品開発を促進中（売上の4割は自社の開発製品）／年休120日／土日休み／マイカー通勤可能！／資格取得手当有】 ■業務内容： 主に自動車シート部品の最適な製造方法を検討し、ものづくりに必要な金型・設備等の試作から量産までの生産準備をご担当いただきます。 ・作りやすさを追求した生産

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 製造業にて部品設計や工程設計のある方 ★ご経験に応じて部署を決定しますので、モノづくりのご経験のある方のご応募をお待ちしております。 【職種名】 【神奈川】技術系オープンポジション/プライム市場上場/自動車・建設機械部品 【仕事内容】 【業務内容】 藤沢工場の製造部門のいずれかの部署に配属となります。 【配属先部署候補】 生産技術、生産管理、設計、安全衛生など （選考、適性をみて最終的に配属先部署を決定します） ■生産技術：自社工場の建設機械の生産ラインの設備の更新や入れ替えの計画と立案、量産できる製造ラインの検討 ■生産管理：生産計

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■企業概要 1951年創業、愛知県豊田市に本社を置く、自動車生産設備メーカーです。 創業当初からトヨタ自動車の一次請け企業として、車作りに使用される「生産設備（ライン）」を製造。 自動車製造用設備 (専用機、洗浄機、溶接機等)を自社にて設計、部品作り、製作、自動車工場への据付まで一貫生産体制の会社です。 弊社の主力商品である『ボデー溶接設備』は車のボデーをつくる上で最も重要な役割を果たしており、国内外のTOYOTAの工場に導入されている生産ラインです。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須スキル】 ■法人営業のご経験を2年以上お持ちの方（有形・無形問いません！） 【研修体制】 技術に関する知識は、入社後に習得可能です。入社後1か月は本社で研修があり、併せて現場配属前には技術研修（約1か月）もあります。現場配属後はOJTで既存社員がサポートします。 【組織構成】 所長以下営業3名・アシスタント1名の組織です。20-50代まで幅広く在籍。 【職種名】 【水戸】自動認識技術製品の提案営業★プライム上場グループ企業/年間休日126日/残業月10時間★ 【仕事内容】 【業務内容】 既存のお客様をメインに、RFID・バーコード技術の提案営業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】※以下のいずれか ・自動車業界での生産技術の経験をお持ちの方 ・自動車にまつわる加工、組立、鋳造の生産工程の業務に携わったことがある方 【職種名】 【全国】生産技術※EV向けエンジン設備／残20H程/EV用ユニットも手掛ける日産G企業 【仕事内容】 【業務概要】 自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション及び、電気自動車やe-Power用パワートレイン （エンジン、トランスミッション、ギアシャフトなど）の生産技術を担当いただきます。 【主な業務内容】 ・開発図面からの工程設計 ・製造メンバーと連携した生産設備の計画 ・複数の設備メーカーから、最適な設備

仕事内容株式会社ティーネットジャパン 【横浜／未経験歓迎◎】生産技術◇工場の自動化省人化をトータル支援／年間休日123日／土日祝休み 【仕事内容】 【横浜／未経験歓迎◎】生産技術◇工場の自動化省人化をトータル支援／年間休日123日／土日祝休み 【具体的な仕事内容】 【年間休日123日＆土日祝休みでワークライフバランスも取りやすい◎】 ■業務概要： ・製造業では労働力不足への対応は年々厳しくなっており、自動化への期待が高まっています。過去に自動化をしてこなかった分野も自動化への対応が迫られています。 この問題に対応すべく過去国内外の生産ライン・設備の構築に取り組んできた当社は客先の運転状況や要望

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】※以下のいずれか ・自動車業界での生産技術の経験をお持ちの方 ・自動車にまつわる加工、組立、鋳造の生産工程の業務に携わったことがある方 【職種名】 【全国】生産技術※EV向けエンジン設備／残20H程/EV用ユニットも手掛ける日産G企業 【仕事内容】 【業務概要】 自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション及び、電気自動車やe-Power用パワートレイン （エンジン、トランスミッション、ギアシャフトなど）の生産技術を担当いただきます。 【主な業務内容】 ・開発図面からの工程設計 ・製造メンバーと連携した生産設備の計画 ・複数の設備メーカーから、最適な設備

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】※以下のいずれか ・自動車業界での生産技術の経験をお持ちの方 ・自動車にまつわる加工、組立、鋳造の生産工程の業務に携わったことがある方 【職種名】 【全国】生産技術※EV向けエンジン設備／残20H程/EV用ユニットも手掛ける日産G企業 【仕事内容】 【業務概要】 自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション及び、電気自動車やe-Power用パワートレイン （エンジン、トランスミッション、ギアシャフトなど）の生産技術を担当いただきます。 【主な業務内容】 ・開発図面からの工程設計 ・製造メンバーと連携した生産設備の計画 ・複数の設備メーカーから、最適な設備

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】※以下のいずれか ・自動車業界での生産技術の経験をお持ちの方 ・自動車にまつわる加工、組立、鋳造の生産工程の業務に携わったことがある方 【職種名】 【全国】生産技術※EV向けエンジン設備／残20H程/EV用ユニットも手掛ける日産G企業 【仕事内容】 【業務概要】 自動車用エンジンやマニュアルトランスミッション及び、電気自動車やe-Power用パワートレイン （エンジン、トランスミッション、ギアシャフトなど）の生産技術を担当いただきます。 【主な業務内容】 ・開発図面からの工程設計 ・製造メンバーと連携した生産設備の計画 ・複数の設備メーカーから、最適な設備

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記全て満たす方 ・基礎的な生産管理の知識 ・OAスキル(エクセル・パワポ) 【職種名】 品質に関する各種計画立案・推進 【仕事内容】 ■品質技術統括課は、新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工程計画（設備・治工具の検討、設定） ・投資計画 (設備) ・品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画 ・各試作計画の作成・推進 ・新技術の開発と先行技術開発推進 ■魅力ポイント デザイン/開発段階からプロジェクト業務に参画し、工場の生産要件（視認性、品質確保、工場設備条件との成立性等）を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #在宅,フレックス #生産SCM #デジタル化 #IoT #AI 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #在宅,フレックス #生産SCM #デジタル化 #IoT #AI 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の生産SCMシステム部門にて、生産技術本部や生産企画統括本部と連携し、デジタル技術を活用した生産・物流・生産管理のデジタル化を推進します。 IoTやAIなどの次世代技術を駆使し、グローバルなデジタル化を加速します。 ■職務詳細： ・システム開発プロジェクトの企画・実行 (60%) ・既存システムの改善、運用管理 (30%)

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記のいづれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・車載通信の原理やプロトコルに関する知識、経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・組み込みソフトウェアの評価/デバック経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・電子部品の評価/実験経験 ・電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電気設計または、回路設計または、制御設計経験 ・電子部品の生産技術経験 ・診断機を利用した経験（テクニカルサポート/整備士） ・サーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・機械工学系/メカトロ系/電気工学系/電子工学系/情報システム系いずれかの短大卒以上の方 【希望要件】 ・自動化設備の技術開発にあたり、機械設計、電気設計、HMIソフトウェア開発経験を有する方 【職種名】 【滋賀】自動車向けワイヤーハーネスの設備設計職(設備技術1部 設備技術１Gr) 【仕事内容】 【業務内容】 ・ワイヤーハーネス生産に向けた設備設計開発業務に従事頂きます。 ・設備は内製するケースと、メーカーから購入するケースがそれぞれございます。 ・機械設計、電気設計、ソフトウェア設計など、各分野のメンバーが協力して完成させます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MUST ・機械工学(材料力学・構造力学)の専攻 ・金属または、樹脂材料の知識をお持ちの方 ・工業製品、部品、装置・設備などの設計開発または、生産技術（工程設計、設備設計/プレス・金型、樹脂成型）いずれかの経験 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■WANT ・機械工学(材料力学・構造力学)を用いた業務経験 ・プレス成型技術に関する知識や業務経験 ・樹脂材料成形技術に関する知識や業務経験 ・メカトロに関する知識や業務経験 ・設計業務効率化(AI活用、業務自動化)に関す