研究開発 - 栃木県 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年までに、すべての製品および企業活動を通じてカーボンニュートラルを実現することを目指し、二輪・四輪・パワープロダクツ・航空機・船外機など、あらゆるモビリティ製品の電動化に取り組んでいます。 四輪領域では、2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、年間200万台超の生産体制構築を計画しています。中でも本田技術研究所では、次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池など）やリチウムイオンバッテリー、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■商品開発において、評価・実験業務の実務経験3年程度お持ちの方（業界不問） 【歓迎】 ■普通自動車免許(MT)保有者 【職種名】 【栃木】電装研究 ～Honda開発パートナー/年休121日/フレックスタイム制～ 【仕事内容】 ★Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/四輪車1台分の開発に携われる ★完全週休2日制/年休121日/有休取得率100%/フレックスタイム制度/充実した福利厚生 ■業務内容： 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務 （企画提案、要件・法規等を満たした機能検討、関連部門との調整

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 eAxle/ドライブユニット/トランスミッション/ギアボックス等の駆動系・パワートレイン系部品の研究開発経験・スキルをお持ちの方（設計・解析等） または上記に類する経験・スキルをお持ちで、eAxleまたはその搭載車両の開発で能力を発揮いただける方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・BEV/HEVなどの電動車の開発経験 【求める人物像】 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーの

勤務時間08:00～17:10(休憩：1時間10分) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 派遣社員就業中 社食あり 休憩室あり 医療用機器の設計補助業務＜栃木市＞ 経験業界不問！CADのご経験がある方、ぜひご応募ください独自の技術を持つ国内有数の医療機器メーカーです未経験から設計に携わるチャンスもありますぜひお気軽にお問合せください 【特徴・やりがい】 ・経験を活かしてスキルアップ 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:00～17:10 実働時間：8時間 休憩時間：1時間10分 残業時間：10～20時間/月 月～金 祝 週5日 会社カレンダー有 <給与> 時給1,550円～1,600円 月収例：月収例 248,000円～256,000

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験をお持ちの方 【論理・物理設計】 ・SoCの一貫した開発経験 ・SoC、LSI、ASICの要求仕様の作成経験 ・ハードウェア言語（Verilog、VHDL、システムC）を用いた論理回路設計経験 ・デジタル回路の物理設計経験 ・デジタル回路の評価テスト経験 【EDA・評価環境構築】 ・EDAツールの選定・導入、サポート経験（アプリケーションエンジニア、技術営業など） ・ユーザー企業でのEDAツールの選定、導入、開発経験 ・電子部品・半導体チップの評価・テスト経験 ・評価/テスト環境構築経験（機器の導入、評価ツール作成、検証フロー構築など） 【SDK

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかを満たす方 ・材料開発に関するご経験（樹脂、金属等問わず） ・金属材料の知見（材料研究、開発、品質評価などのスキル） ・微細藻類など微生物、もしくは食品・植物に関する化学 分析、解析の経験 【職種名】 オープンポジション〈材料領域〉 【仕事内容】 ■同社の栃木拠点にて主に電池材料、金属材料、リサイクル材料、触媒等の開発業務をご担当いただきます。 ※扱う製品や開発工程はこれまでのご経験や希望を考慮して差配いたします。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、同社では数々の製品を創業から生みだし続けてきました。 役員か

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスののパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:00（休憩60分） 【残業】5時間程度

仕事内容【車通勤OK☆】体外診断用医薬品（臨床検査薬）の検査/A18578 仕事内容： ■品質管理業務 ・工場において製造する体外診断用医薬品（臨床検査薬）の検査 ・その他資材受入業務等の事務 【担当製品】臨床検査薬 給与： 時給 1,250円～ 交通費別途支給 【月収例】18万7500円＝時給1250円×150時間（残業代別途） 職種： 【その他】化学系 使用するツール： 契約期間： 長期 派遣先： 医薬品メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ 化学、化学工学、材料科学、または関連する自然科学系の学位をお持ちの方 自主的に学び、最新の技術を取り入れる意欲のある方 ＼こん

仕事内容＜職務内容＞ ◇四輪商品開発会社の一員として、特定のECUや要素技術に留まらず、機種開発の中核を担う電子プラットフォーム担当として活躍していただきます。 自動運転・運転支援、車体電装、IVIといった複数領域を横断しながら、車一台分の商品要求を踏まえた仕様整理、システム構成検討、ECU統合、完成車での動作確認・適合までを一貫して担当します。 このポジションの役割は「技術を成立させること」ではなく、市場に投入できる四輪商品として、品質・安全・使い勝手を含めて完成させること。 機種開発の節目ごとに発生する課題に対し、関係部門と調整しながら現実解を導き出し、「この仕様で世に出せる」という判断に責任を持

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・AWS等クラウド構築経験5年以上 ・クラウド、情報通信、スマホアプリ等の開発経験5年以上 ・チームまたはプロジェクトマネジメントの経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・電力システム(需給管理/送配電/系統制御等)に関する知見 ・HEMSシステム等に関する知見 ・電力/IT/情報通信業界ご出身の方 ・英語力（読み書きに抵抗のない方） 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりき

仕事内容[募集背景組織強化、事業拡大にともなう増員対応。 [転勤の有無有り [仕事内容]： ホンダの四輪車を中心としたモビリティの設計、試作車製作、電子制御システムを含む各種テストに携わるほか、CAE解析、3Dモデル作成、システム構築等、開発に伴うほぼすべての過程と幅広い領域において、新製品の開発に携わっていただきます。 入社後は、全員が自分のキャリアを実現するための目標を立て、仕事を通じてスキルアップを目指していただきます。年に数回実施するキャリアプラン面談では、上司と目標を共有したり、フィードバックを受けることができます。 自分に必要な研修を選んで受講できるなど、充実した教育支援を受けることが

仕事内容【応募資格】 [必須] ●業務でのデータ分析のご経験 【職種名】 運転支援・自動運転システムの研究開発＜データ領域＞ 【仕事内容】 ■運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けたデータ分析業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転・運転支援技術開発における実車テストデータ、プローブデータの分析・価値創出 ・シミュレーションデータ分析（MILS開発運用、AD／ADASの機種開発に向けた支援） 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する

仕事内容【応募資格】 [必須] 無機触媒、二酸化炭素変換触媒やプラント触媒材料の研究・開発経験をお持ちの方 【職種名】 研究開発（SAF合成に向けた革新触媒の開発）◆Hondaの安定基盤／カーボンニュートラルに貢献 【仕事内容】 SAF合成におけるコスト低減の肝となる触媒材料の研究開発をお任せします。 ■業務内容 (1)CO2からSAF収率を向上させる革新触媒材料 ・触媒の材料探索、開発 ・触媒の試作、解析（メカニズム解析/劣化解析）、分析など (2)創出された触媒材料について、工業化に向けた成型体仕様や耐久信頼性や生技性の技術確立 ・スケールアップ反応器での性能評価 ・得られた結果をもとにした、

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 自動車業界の技術革新に対応し、更なる請負事業拡大に伴う新規請負プロジェクト立上げを進めるべく、 樹脂製品の設計・開発において専門性を持ち、PL/PMとしてリーダーシップを発揮いただける方をお迎えしたく募集します。 【事業紹介】 パーソルクロステクノロジーでは、自動車や航空宇宙関連の設計・開発を行い、樹脂製品の専門的な設計で業界の最前線に立っています。 専門性を持つメンバーが協力し、クライアントのニーズに応じて革新的な製品を

仕事内容株式会社テクノプロ 【栃木】医薬・バイオの研究開発員※実務経験歓迎◇正社員／残業5.4ｈ／企業や大学のPJTにも参画 【仕事内容】 【栃木】医薬・バイオの研究開発員※実務経験歓迎◇正社員／残業5.4ｈ／企業や大学のPJTにも参画 【具体的な仕事内容】 【社員の8割が修士以上／ブランク有でも活躍実績高度なプロジェクトにも参画／残業5.4ｈ・土日祝休／国内最大級技術アウトソーシング企業】 ■業務概要【変更の範囲：会社の定める業務】 これまでの経験や希望を考慮し研究開発員としてプロジェクト先で就業いただきます。プロジェクト先は分野ごとに多数あり経験を生かして活躍いただけます。 【プロジェクト

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 未経験歓迎 【未経験カンゲイ】時給1400円!長期☆コツコツ検査のお仕事◇ 制服あるので通勤はデニムやスニーカーなど自由でOK☆彡未経験カンゲイ★品質検査のお仕事◇ルーティン作業が好きな方、必見！敷地内駐車場ありで通勤も便利な環境です◎時給1400円★残業ほどよくしっかり稼げます！ 【特徴・やりがい】 ・チームワークがよい ・同じ業務ではたらく人がいる 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:30 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 追記事項：休憩時間は10時から10分、昼45分、15時から10分の60分 残業時間：5～10時間/月 月

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ▼リチウムイオンバッテリーにおける以下いずれかの開発経験 ●材料領域 セル・モジュール設計/評価・解析の経験 ※大学もしくは研究機関での研究も可 ●電気・制御領域 ・電気回路設計 ・バッテリー制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験 【歓迎する経験・スキル】 ▼以下のいずれかに該当する経験・知見をお持ちの方、またはチャレンジ意欲のある方大歓迎 ・統計処理、数理最適化に関する知識 ・ビックデータ分析・機械学習の経験 【求める人物像】 ・Hondaのフィロソフィーに共感いただけ

仕事内容【ポイント】 カジュアルでの通勤OK 社食あり 休憩室あり ＜正社員×真岡市＞理化学分析のお仕事 各種分析装置を用いて成分分析を担当して頂きます今までの分析経験を活かして、正社員を目指してみませんか?需要拡大の増員募集です!随時オンライン登録実施中です。 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・未経験からスキルが身につく ・世の中の役に立つ実感がある 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:25～17:15 実働時間：8時間 休憩時間：50分 残業時間：10～20時間/月 月～金 祝 週5日 長期連休以外の祝日は、基本出勤日となります <給与> 月給258,600円～273,

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【栃木】車両制御領域の市場品質向上に向けた技術研究・データ活用 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 栃木県芳賀郡（品質改革センター栃木） 路面電車 ライトライン（上り） 芳賀台駅より徒歩5分 ※上記は、初任地となります。 ※その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業

仕事内容【応募資格】 [必須] 製造業での製品開発経験5年以上（コンセプトから量産化までのご経験） 複数プロジェクトの並行管理経験 3名以上のチームマネジメント経験 実験計画法（DOE）の理解 外部サプライヤー、OEMの管理経験 [歓迎] スポーツ用品、スポーツ用具の開発経験 化学・素材工学の基礎知識（革・粉体・接着剤の素材に関する基礎知識） 品質要求の高い業界での経験 英語基礎レベル 【職種名】 スポーツ用品の製品開発プロジェクトマネージャー/リモート勤務メイン 【仕事内容】 【製造部開発課 課長】での募集ですが、近い将来開発課を【製品企画開発部】として独立させ、その部長への昇格を想定しています。