栃木県の研究開発の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・宇宙領域の製品製造、品質保証の経験 ・S&MAまたはQMS(AS9100)の体系の中での研究開発の経験 ■歓迎要件 ・生産技術開発の経験 ・電極製造工程の経験 ・高精度部品の組み立て工程の経験 ■求める人物像 ・当社フィロソフィーに共感いただける方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 【職種名】 【栃木・芳賀町】水電解・燃料電池システムの研究開発（生産技

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 パーソルクロステクノロジーは、中長期目標として請負業務拡大を重要ミッションに掲げており、 派遣型ビジネスから請負型ビジネスに転換し、顧客拡大・収益向上を図る事を目指しております。 請負業務拡大に伴う新規・既存プロジェクトをさらに推進するうえで、リーダー核となっていただける方を募集しております。 【職務概要】 乗用車の機械設計全般をお任せします。 具体的には、プロジェクトのまとめ役として、メンバーマネジメント・進捗管理・顧客調

勤務時間09:00～17:40 実働7時間30分／休憩70分

仕事内容【研究所での分析業務】分析装置（LC／GC／ICP-MS）による分析作業、分析結果の解析・報告、試験サンプルの粉砕、秤量、試薬調整、指示書作成、報告書作成などをおこなっていただきます。 今までの知識や経験を活かしていただきたいと思います。【企業の紹介】CMでもお馴染み、大手グループ。研究開発支援や施設管理などを行っている企業です。 【こだわり条件】派遣 残業少なめ（月10時間未満） 週5日 土日休み 1日7時間以上 車通勤可 きれいなオフィス 制服あり 派遣社員が就業中 定型業務多め 英語力不要 メーカー 職種未経験歓迎 業界未経験歓迎

仕事内容【仕事内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 情報系・制御系分野または材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ■具体的な業務内容 ハイバリューグループにて研究開発業務を担当していただきます。 最先端領域の研究開発や技術開発を担当していただきます。 ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開

仕事内容やっぱり、研究がやりたいんだ。 未経験からでも、研究者や開発者になれる！ 大学で学んだ知識を存分に活かしてください！ 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『大学で学んだことを活かせる仕事！』 化学、素材、医療、食品メーカーなどの研究部門のプロジェクトで、研究、実験などをお任せします。 医薬品、化粧品、食品、化成品、半導体、金属、ガラスなど各種材料の開発や、ゲノム、バイオ、バイオインフォマティクス分野など幅広

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社本田技術研究所では、バッテリーデータサービスシステムの研究開発を通じて、バッテリーライフサイクル全体の価値を最大化することを目指しています。テレマティクスデータを活用し、リチウムイオンバッテリーの状態を監視・分析することで、新車から中古車までの長期利用を実現します。 このポジションでは、バッテリーデータサービス基盤の構築に関わり、バッテリー状態監視に関連するシステム開発を行います。具体的には、リチウムイオンバッテリーの試験やデータ解析、状態診断、寿命予測技術の開発を担当します。 プロジェクト計画の策定や進捗管理、品質管理にも関与し、専門性に

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【栃木】次世代バッテリーの研究開発（次世代リチウムイオン電池 / 開発DX領域） 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 栃木県栃木県芳賀郡(四輪ものづくりセンター内) JR 宇都宮駅から車で約30分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・材料力学、機械力学など4力学系の知見を有する設計者 【尚可】 ・機械構造設計経験（電池以外の製品経験も可） ・構造、強度、振動、応力解析などの視点を持った方 ・電動車の開発経験 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など）の構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験 ・エンジン、トランスミッション等部品の構造・機構設計の経験 ・パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験 ・車載部品の信頼性／耐久性／耐環境性に関する知識、開発経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械／制御／情報／航空宇宙／化学／物理領域に専門性をお持ちの方（博士課程在学者・ポスドク対象） ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。期間はご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【栃木】研究開発（機械・制御・情報・航空宇宙・化学・物理） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 博士・ポスドク歓迎／Hondaの未来を創る最先端研究開発 【職務概要】 同社研究開発

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 HSAE JAPAN株式会社は、中国・深圳に本社を置く航盛電子（HSAE）グループの日本法人です。 航盛電子は1993年に設立され、インテリジェントコックピット、スマート運転、新エネルギー自動車制御など、50種以上の車載製品を設計・製造・販売まで一貫して手がけるグローバルメーカー。 中国国内での主流マーケットシェアは25％、カバー率は約50％を誇り、「中国電子情報トップ100企業」に選ばれています。 今回の募集は、日本法人におけ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■企業における 研究開発・技術開発・プロセス開発、または開発支援業務の実務経験 ■データ整理・解析、業務改善、効率化などに取り組んだ経験 ■Excel、PowerPoint等を用いた データ整理・資料作成・報告業務の経験 ■関係部署と連携しながら、テーマ推進・調整を行った経験 [歓迎] ■材料・化学・製造系の 研究開発現場での業務経験 ■miHub等のMIツールを使った製品開発・開発支援経験 ■実験・測定業務における 自動化、効率化、装置導入の経験 ■Python、PowerApps等を用いたデータ処理・解析経験 ■社内外ベンダー、IT部門、研究部門と連携したプロジェ

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・無機粉体やスラリーに関するご知見をお持ちの方 ・分散、接着材、セルロース、塗工などにご知見をお持ちの方 【職種名】 研究開発＜次世代バッテリー・リチウムイオンバッテリー＞※材料経験者 【仕事内容】 ■バッテリーパック、リチウムイオンバッテリー および次世代バッテリー・リチウムイオン電池に関する研究開発をご担当いただきます。 【部署のミッション・役割】 ■バッテリーセルの試作・工程検討 ■性能評価・信頼性検証 ■部材品質保証技術の開発 他 ※今回は下記テーマにおいてご活躍いただきたいと考えています。 ・電池の主要構成部材（アノード・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ ディスプレイ、電子管、表示制御、露光装置、光学的画像処理、表示装置、焼付・現像・投影・半導体露光、原子力等 [歓迎] 【歓迎（WANT）】 技術の研究・開発・設計経験のある方を求めています。 特許調査をするには、その技術分野の経験が必要です。特許調査の経験自体は、必ずしも必要ありません。 当社は、調査

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発業務をお任せ致します。 【募集の背景】 当社は、ドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、今期から当グループにおけるeDrive領域の研究開発を担っており、陸・海・空(eVTOL)全ての領域において電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。進化するeDriveに適用可能な次世代

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 主に2輪用燃料ポンプモジュールの製品開発における信頼性検証の役割を担っており、製品仕様に対して、検証結果を設計仕様へフィードバックすることや、製品の仕様品質を判断する信頼性検証内容・計画を策定、検証実施し、製品仕様の妥当性判断を行っています。信頼性試験において重要な業務（検証内容・計画の策定、結果判断）へ広く取り組めるため、やりがいがあります。 ※仕事内容の一例 ・製品開発プロジェクトチームへ参画し、設計部門と連動しながら、完

仕事内容【仕事内容】 研究開発推進部に配属。研究開発全体のデータ管理に関わる非効率作業の改善改革を推進していただきます。 【具体的な業務内容】次期中期計画の中で実行予定の基幹システムのリプレイスに関わる一連の導入業務 設計提案依頼書対応やシステム設計に関わる社内調整業務 研究開発部門内の設計データに関わる非効率課題の抽出と改善推進 ※給与はご希望・ご経験に応じて決定いたします 記載の給与は必ずしもその金額を保証するものではありません 【給与詳細】 【月給】300,000～490,000円 【年収】500-800万円 ※給与はご希望・ご経験に応じて決定いたします 記載の給与は必ずしもその金額を保証す

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下いずれかの経験を必須とします。 ・研究開発における外部連携の実務経験 （企業、大学、公的研究機関等と連携し、遺伝子研究、ネイチャーポジティブ、先端材料等の技術を社会実装・工業化へ向け推進した経験） ・ITエンジニアとしての実務経験 （アルゴリズムの実装や、データ解析、自律制御等のシステム構築経験） 【尚可】 ・博士課程、ポスドク、または公的研究機関での専門研究経験 ・機械設計の実務経験 （バイオリアクターや評価設備等の装置設計・立ち上げ経験） ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様と

仕事内容【ポイント】 カジュアルでの通勤OK 社食あり 休憩室あり ＜正社員×真岡市＞理化学分析のお仕事 各種分析装置を用いて化学分析を担当して頂きます今までの分析経験を活かして、正社員を目指してみませんか?需要拡大の増員募集です!随時オンライン登録実施中です。 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・未経験からスキルが身につく ・世の中の役に立つ実感がある 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:25～17:15 実働時間：8時間 休憩時間：50分 残業時間：10～20時間/月 月～金 祝 週5日 長期連休以外の祝日は、基本出勤日となります <給与> 年収488万円 交通費：支給あ

仕事内容【機械OP】自社開発の研究開発メーカー（未経験） 正社員 賞与あり,未経験者歓迎,第二新卒歓迎,車通勤OK,PCスキル,昇格あり,交通費支給,経験者歓迎,40代以上も応募可,長期休暇あり,有資格者歓迎,U・Iターン歓迎,制服貸与,社会保険完備,転勤なし,社員登用あり ◎賞与実績はたっぷり計5ヶ月分 ◎年間休日120日で土日祝休み ◎未経験から一生モノの技術を習得 ◎食事補助や充実の慶弔金制度あり ◎育休取得実績多数で復職率も高い 【仕事内容】 ・自動設備のオペレーション作業 ・リールの接続および巻き取り業務 ・ハンドフォークでの生産・出荷準備 ・製造設備のメンテナンスおよび点検 具体的