研究開発 - 栃木県 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年までに、すべての製品および企業活動を通じてカーボンニュートラルを実現することを目指し、二輪・四輪・パワープロダクツ・航空機・船外機など、あらゆるモビリティ製品の電動化に取り組んでいます。 四輪領域では、2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、年間200万台超の生産体制構築を計画しています。 中でも本田技術研究所では、次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池など）やリチウムイオンバッテリー、

勤務時間8:30-17:30 （実働8時間00分・休憩60分）

仕事内容お仕事の内容 医療機器部品の開発から量産化までの提案を行う専門商社です。 環境調査/鉱物調査に関わる業務をご担当いただきます。 《主な業務》 ・環境調査（RoHS・REACH等の法規制動向の確認） ・鉱物調査（産地、調達経路、使用状況などの確認） ・調査結果のデータベース入力・集計 ・顧客への報告資料作成 《ポイント》 ◆残業なし ◆土日祝休み ◆年間休日121日 ★派遣登録はスマホで簡単『電話/オンライン面談』or『面談なし登録』 ★登録後のランスタッドとのやり取りはLINEでスムーズ♪ 求人詳細 職種 研究・研究開発 給与 時給1,500円 交通費 有り（実費支払／当社規定あり

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です 【募集の背景】 カーボンニュートラルに向けた、電動化の加速とBEV新価値の提供、交通事故ゼロ社会実現に向けて、新たな自動運転・運転支援機能の開発と、新技術の適用機種数拡大・全世界展開のためバリエーション増加に対応するための開発業務の効率化/標準化、後から進化の対応が急務となっております。 10年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、需要拡大と技術革新が期待される無線送電技術領域で、モビリ

勤務時間09:00～17:40(休憩：1時間) 実働時間：7時間40分

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 社食あり 研究員のサポート! 植物の成分分析業務!＜小山市＞ HPLCやGCを使用した製品原料の分析業務大手企業、研究部門でのお仕事です!土日祝日しっかりお休み!植物研究に関わりたい方にオススメです。有機化学分析のご経験がある方、ぜひご応募ください。 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・コツコツの仕事 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：09:00～17:40 実働時間：7時間40分 休憩時間：1時間 残業時間：0～10時間/月 月～金 週5日 <給与> 時給1,600円～1,650円 月収例：月収例 245,440円～253,110円+残業代

勤務時間(1)8:00～17:00 (2)8:30～17:30 (3)9:00～18:00 コアタイムなしのフルフレックス制のため、始業・終業を自由に選択できます（6:30～22:00まで） 【休憩時間】昼休憩60分、その他工程の進捗に応じて適宜小休憩あり 【残業】月平均10～30時間程度

仕事内容＜仕事内容＞【イチオシ案件】 大手自動車メーカーにて、自動車に使用される全固体電池の製造および評価、分析のお仕事になります。 電池生産ライン装置のオペレーションや洗浄作業、作製したサンプル品の検査、測定や分析評価をお任せします。 例えば… 電池生産ライン装置のオペレーション作業は、製品の製造自体は機械がメインで行ってくれます。 その製造機械の操作のお仕事となります。 ライン作業は一切なし！ 重量物を持つこともありません。 ブランクがある方や、分析評価未経験者も大歓迎！ とってもクリーンな環境で新たな門出を！ 立ち作業でのお仕事です。 クリーンルーム内作業となります。 グループ作業です

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ＜学歴＞ 大学学部、高等専門学校、短大のいずれかを卒業していること ＜職務経歴＞ 以下の技術分野において研究開発の業務に4年以上（大学学部卒の場合）又は6年以上（高等専門学校卒、短大卒の場合）従事した職務経験及び専門知識を有すること ＜技術分野＞ 生活家電、照明回路、照明機器、生活用品、チェック装置、家庭用電気機械器具（掃除機、食器洗機、洗濯機、アイロン等）、清掃、コネクタ、照明等、スイッチ等 [歓迎] 【歓迎（WANT）】 技術の研究・開発・設計経験のある方を求めています。 特許調査をするには、その技術分野の経験が必要です。特許調査の経験自体

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 派遣社員就業中 カジュアルでの通勤OK 社食あり 休憩室あり 医薬品メーカーでの品質管理業務@栃木 HPLCやGCなどの分析業務がメインです時給1600～1700円、平均残業時間30時間/月。稼ぎたい方におすすめです綺麗な環境でのお仕事です!まずはお気軽にお問い合わせください 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・マニュアルあり 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:30 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 残業時間：20～30時間/月 月～金 週5日 祝日の一部で出勤日があります <給与> 時給1,600円～1,700円 月収例

勤務時間08:30～17:30(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 大手・有名企業 未経験歓迎 【未経験カンゲイ】時給1400円!長期☆コツコツ検査のお仕事◇ 制服あるので通勤はデニムやスニーカーなど自由でOK☆彡未経験カンゲイ★品質検査のお仕事◇ルーティン作業が好きな方、必見！敷地内駐車場ありで通勤も便利な環境です◎時給1400円★残業ほどよくしっかり稼げます！ 【特徴・やりがい】 ・チームワークがよい ・同じ業務ではたらく人がいる 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:30 実働時間：8時間 休憩時間：1時間 追記事項：休憩時間は10時から10分、昼45分、15時から10分の60分 残業時間：5～10時間/月 月

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・Pythonを使用したプログラミング実務経験1年以上 ■歓迎要件 ・3年以上のプログラミング実務経験 ※言語不問 ・3名以上のチームリーダー, PM経験 ・バックエンドシステム、インフラ、サーバーいずれかの構築経験 ・生産設備や社内システムのDXプロジェクト推進経験 ・リチウムイオン電池に関する知見, 劣化モデリング経験 ・AWSでのシステム開発経験 ・ビックデータ分析・機械学習の経験 ■求める人物像 ・当社のフィロソフィーに共感いただける方 ・主体性とリーダーシップを発揮してきた方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手

仕事内容【研究開発】金属素材の生産販売企業(経験者) 正社員 長期,賞与あり,車通勤OK,PCスキル,昇格あり,経験者歓迎,交通費支給,研修あり,長期休暇あり,有資格者歓迎,U・Iターン歓迎,社会保険完備,昇給あり ◎創業以来、大手自動車メーカーや自治体から信頼される安定企業 ◎年収最大470万円＆昇給率2～5％と高い還元実績 ◎残業は月平均10時間程度！仕事と私生活を両立できる環境 ◎金属工学や化学の知識を活かせる「耐磨・耐熱鋼」の研究 ◎製販一貫体制！自分の研究が製品になる手応えを実感 【仕事内容】 ・耐磨耗、耐熱鋼に関する金属材料の研究開発 ・顧客のニーズに合わせた新素材の配合・試験 ・金

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接実施中です。 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界トップクラスのパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産20

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です Hondaは2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。自動車だけでなく商用車や産業機器、定置電源などの社会インフラにも適用範囲を拡大し、カーボンニュートラル社会を促進します。 【募集背景】 ～水素社会の実現に向けた新たな価値探索～ H

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 時代進化に伴い、コネクテッド、スマートフォン連携やADAS等の車両機能進化にともなう情報量が拡大する中で、ニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。 規定演技の枠を壊した柔軟な発想と、次世代のものづくり技術で、ユーザーの体験価値を向上させるHondaらしい商品を創出するための仲間を募集します。 【当部門のミッション】 デザインと性能を融合させたセンサー搭載技術の開発を行っていきます。進化の激しいADAS領域で

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 サステナブルな複合材料及び部品開発を推進する為、以下いずれかの知見・ご経験： ・複合材料や樹脂配合知見，及びプロセス経験 【望ましい経験、スキル】 ・マテリアル インフォマティクス(MI)に関する知見 ・自動車等の構造材料における強度、剛性、耐久性の検討経験 ・事業化を見据えた材料保証の知見（品質規格の策定、信頼性評価 など） 【求める人物像】 以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・主体的に協調・共創し、部門や国内外の関係者と連携できる方 ・論理的かつ柔軟な考え方で粘り強く技術課題に取り組

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ※四輪以外の商品/プロダクトでも可 ・商品戦略立案経験 ・市場分析経験 ・マーケティング経験 ■歓迎要件 ・四輪や二輪など モビリティーにおける上記の経験 ■求める人物像 ・『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ・異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 【職種名】 【栃木・芳賀町】自動運転システムの研究開発（商品化戦略）／日系大手自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 当社は安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商

仕事内容【職種】化学＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、「環境負荷ゼロ社会の実現」を目指し、「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション」の3つを一つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心に、さまざまな取り組みを進めています。その実現に向けて私たちは、カーボンニュートラルをはじめとする環境負荷低減技術に加え、パワーユニットに代表される既存技術、さらに先進技術を組み合わせ、Hondaならではの技術価値を

仕事内容【職種】半導体＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは環境負荷ゼロのエネルギーを、いつでも・どこでも・ストレスフリーで提供できる社会を創造することを目指しています。そのためには、エネルギー領域の武器となるシステムやハードウェア、ソフトウェアの先進技術を創出することが大切です。例えば、走行中ワイヤレス給電と呼ばれる道路から電気自動車に無線で電力供給することも重要な技術の一つです。他にも、環境負荷ゼロのエネルギーを創出すること、エネルギーを適切に配分するエネルギーマ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ▼リチウムイオンバッテリーにおける以下いずれかの開発経験 ●材料領域 セル・モジュール設計/評価・解析の経験 ※大学もしくは研究機関での研究も可 ●電気・制御領域 ・電気回路設計 ・バッテリー制御システム(状態推定・入出力管理・故障検知)における設計/研究/評価の経験 【歓迎する経験・スキル】 ▼以下のいずれかに該当する経験・知見をお持ちの方、またはチャレンジ意欲のある方大歓迎 ・統計処理、数理最適化に関する知識 ・ビックデータ分析・機械学習の経験 【求める人物像】 ・Hondaのフィロソフィーに共感いただけ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 次世代モータ開発に向けた磁性材料の研究・開発 #4190 【仕事内容】 次世代モータ開発に向けた磁性材料の研究・開発 #4190 【具体的な仕事内容】 先進技術研究／磁性材料解析／プロセス開発／資源リスク低減／独創技術創出／次世代モータ開発／裁量ある研究環境／領域横断の先行研究／協業推進 ■職務概要： 磁性材料の高機能化・資源リスク低減を実現する材料・プロセスの研究における下記業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・磁性材料解析業務（磁気特性評価、金属組織評価 等） ・所内外設備を活用したプロセス技術構築 ・協業先・パートナー探索 ■魅力・やりがい：

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ・電気回路設計の経験(業界・製品不問) 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ・電気回路の評価業務の経験 ・モータ、インバータ、コンバータ、バッテリー等、パワエレ製品の電気設計、評価の経験 ・EMC/EMI評価、テストの経験 【求める人物像】 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 本田技術研究所は、常に時代の変化を先取り