株式会社ドライビングフォースの求人・仕事・採用

仕事内容【職種】電気・電子＞回路・実装設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、Hondaにおける高電圧電動駆動システム領域の研究開発を担っており、次世代の電動化に向けた革新的なE-Drive技術を創出するべく日々新たな技術開発に取り組んでいます。 次世代モビリティ社会を切り拓く先進技術の創出に一緒にチャレンジしま

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】次世代電動車実現に向けた高電圧電動駆動システム研究開発（制御領域）◆全社横断PJTに関わる 【仕事内容】 【栃木】次世代電動車実現に向けた高電圧電動駆動システム研究開発（制御領域）◆全社横断PJTに関わる 【具体的な仕事内容】 【パワーエレクトロニクス関連部品（オンボードチャージャ／コンバータ／充電器など）の制御開発経験や制御ソフトウェア開発経験をお持ちの方へ】 ■募集背景 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 当組織は、H

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発業務をお任せ致します。 【募集の背景】 当社は、ドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、今期から当グループにおけるeDrive領域の研究開発を担っており、陸・海・空(eVTOL)全ての領域において電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。進化するeDriveに適用可能な次世代

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・C/Cによる組み込みソフトウェア開発経験 ・コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する知識 ・GPUプログラミング（CUDA等）または並列処理最適化経験 【職種名】 ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）【埼玉】◆自動運転・運転支援領域 【仕事内容】 自動運転・運転支援システム向けに、車載SoC上でAIアルゴリズムを高効率かつリアルタイムに動作させるためのソフトウェアアーキテクチャ設計・開発を担当します。 ■主な業務内容 ・NVIDIA、Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計、実装

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかを満たす方 （1）日本語がネイティブレベルで かつ 英語がTOEIC650点以上 （2）英語がTOEIC850点以上 かつ 日本語がJLPT N3レベル以上。社内の公用語が日本語であり、担当を予定している案件の調達先はほとんどが海外であるため 【職種名】 購買＜プラント資機材・工事＞ 【仕事内容】 新設・改造プラントの資機材の（国内/グローバル）購買業務を行っています。 配属後にはこれら案件の引き合い先選定、見積依頼、見積評価、発注先選定、契約交渉、注文書作成、契約締結と一連の業務をご担当頂きます。 MIDREX直接還元鉄プラントや、水処理設備、廃棄物処理

仕事内容株式会社 本田技術研究所 ギヤボックスの研究開発(機械領域)＜次世代電動駆動システム＞異業種からの中途入社多数 【仕事内容】 ギヤボックスの研究開発(機械領域)＜次世代電動駆動システム＞異業種からの中途入社多数 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発を担っており、陸・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・燃料電池、電池（リチウムイオン電池、全固体電池等）、水電解分野における生産技術の経験 ・工業製品（精密機器、電子部品、自動車部品等）における複数の生産工程（組付け、接合、搬送、検査・評価など）の工程設計・設備導入経験 ※対象製品や電池業界への親和性は問いません。 【職種名】 燃料電池の生産技術開発（セル・モジュール領域）◇Hondaだから実現できる「宇宙インフラ構想」 【仕事内容】 【具体的には】 燃料電池および水電解セル積層からモジュール化、検査に至る一連の精密組み立てラインの生産技術開発・工程設計をご担当いただきます。 ・セル

仕事内容【応募資格】 [必須] ■パワーエレクトロニクス（インバータ/コンバータ/モーター等）の電気/磁気回路設計の知識ご経験 ※業界は問いません。 [歓迎] ●四輪におけるモータの電気/磁気回路設計またはモータ制御設計のご経験 ●電動製品の開発または、電気機器製品開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動駆動システムにおける次世代モーター設計・研究開発（年収570万円～1040万円） 【仕事内容】 【募集の背景】 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジし

仕事内容IHIグループの財務業務を支えるSE／財務システム経験を活かして上流・PL／PMへ！ 株式会社IHIエスキューブ - 【健康経営優良法人】に認定された働き心地！日本を代表する企業「IHI」を支える情報子会社 仕事内容 当社は、IHIグループのICT領域を担う中核企業として、設計・生産・経営管理などグループ各社の事業活動をシステム面から支えています。航空エンジン、発電プラント、社会インフラなど、ものづくりを支える幅広い領域において、システム構築・運用保守・改善を担っています。 今回のポジションでは、IHIグループの財務業務を支える財務会計システム領域において、SEとして要件整理、改修案件の

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■学生時代に電気工学を専攻し、パワーエレクトロニクス（インバータ/コンバータ/モータ等）に関する知見をお持ちの方 ■パワーエレクトロニクス（インバータ/コンバータ/モータ等）の電気回路及びハードの構造設計または磁気回路設計のご経験 ※業界不問 [歓迎] ●四輪におけるパワーエレクトロニクス（インバータ/コンバータ/モータ等）の開発経験 ●研究テーマにおけるプロジェクトリーディングのご経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次世代電動車実現に向けた高電圧電動駆動システム研究開発（年収570万円～1040万円） 【仕

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・事業会社（メーカー）での人的リソース管理経験 ・管理職としてのマネジメント経験（部下有のミドルマネジメント） 【職種名】 人的リソース管理（自動運転技術開発組織）【芳賀郡】◆管理職採用／年収1,210万円～ 【仕事内容】 自動運転・運転支援システム（AD/ADAS）開発組織において、人的リソースマネジメントを牽引するマネージャーポジションです。 開発組織の拡大と推進を支える要員計画の策定や体制最適化を担当していただきます。 ＜おすすめポイント＞ ・想定年収1,210万円～1,910万円 ・注力ドメインの自動運転開発組織に貢献 ・現場の変化を実感でき

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験・知見をお持ちの方 ・制御ソフトウェア開発経験(C/CPython) ・ロボット知能化に関する知見（業務経験不問） 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・宇宙機器に関する開発経験 ・遠隔操縦機器の通信・ネットワークに関する知識 ・システム安全技術に関する知識 ・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発経験 ・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成経験 ・ROS（RobotOperatingSystem）に関する知識・設計経験 ・AI/機械学習に関する知識 【職種名】 宇宙におけるアバターロボットの研究開発(制御領域)◇Hondaだか

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの実務経験をお持ちの方 ・リチウムイオン電池または次世代電池（全固体電池等）における、生産技術、製造技術、またはプロセス開発の実務経験 ・バッテリーの完成品質に関わる評価・解析、または品質保証の実務経験 【職種名】 生産技術開発（リチウムイオン電池・全固体電池）【さくら市】◆Hondaの安定基盤／福利厚生充実 【仕事内容】 リチウムイオン電池および次世代の全固体電池の実用化に向けた、生産技術開発プロジェクトをお任せします。 まだ世の中にない技術を生み出し、プロセス開発から携われる非常にやりがいのあるポジションです。 ＜おすすめポイント＞ ・世界が注目する全

仕事内容【応募資格】 [必須] 製造業またはIT関連業界における法規・認証関連の実務経験をお持ちの方 （例：自動車、航空機、医療機器、通信機器等の法規適合、認証申請、ISO規格対応など） 【職種名】 ソフトウェア更新管理システムの法規推進【大宮】◆新型車の世界展開を支える／年収570万円～ 【仕事内容】 次世代車両のソフトウェア更新管理システム（SUMS）における国際法規への適合や、プロセス構築・推進をお任せします。 開発現場と一体となり、クルマの知能化を具現化する戦略的なポジションです。 ＜おすすめポイント＞ ・新型車の世界展開を支える達成感 ・技術者と対等に議論し専門性を磨ける ・全社標準プロセ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下すべて必須 ・車載組込みソフトウェアの開発経験 ・上記開発におけるマネジメント経験 【職種名】 ソフトウェアプラットフォーム開発（車載OS領域）◆管理職／車全体の価値を定義するOS開発 【仕事内容】 管理職として、Hondaが推進するSDV（Software Defined Vehicle）の要となる車載OS（ビークルOS）の開発をリードするポジションです。 最終的な技術決裁や組織マネジメント、将来を見据えた技術戦略の構築まで、幅広い裁量を持ってご担当いただきます。 ■仕事内容 ＜担当する業務領域＞ ▼ビークルOS（車載OS）の開発 複数のアプリケーションを安全

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験・知識をお持ちの方 ・データベースを活用したシステム・ソフトウェアの設計／開発に関する基礎知識 ・システムアーキテクチャまたはデータアーキテクチャに関する基礎知識 ・C#、Java、Python等を用いたプログラミング・システム開発経験 【職種名】 生産システムの企画・開発・構築【芳賀郡】◆グローバルブランドを支える 【仕事内容】 Hondaの四輪機種開発を、ITの力で根幹から支えるシステムエンジニアのポジションです。 ■業務内容 四輪機種開発における生産・製造領域のエンジニアリング業務を支えるPLM基盤および関連アプリケーション・システムの企画、要

仕事内容【応募資格】 [必須] ソフトウェア開発プロセスの理解がある方（開発の流れを理解している方） ※業界問わず/非組込みソフトウェアでもOKです！ 【職種名】 ソフトウェア開発における業務プロセス変革【芳賀郡】◆DX・IT・システム開発経験歓迎◆ 【仕事内容】 Hondaのソフトウェア開発における業務プロセスを俯瞰し、全体最適化を通じて開発組織を変革するポジションです。 ＜おすすめポイント＞ ・ゼロベースで自由度の高い挑戦 ・数千人規模の組織を変える影響力 ・裁量を持ってスピーディーな改善が可能 ■業務内容 ・業務プロセスの可視化と課題抽出 各開発現場へ自ら足を運び、現場のリアルな業務を理解

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・ECU（電子制御ユニット）開発における実務経験 ・ハードウェア（電気電子）および組込みソフトウェア両面の基礎的な知見 ※自動車業界での経験は問いません。産業機器や医療機器など、類似領域での設計経験をお持ちの方も歓迎します。 【職種名】 ECU開発エンジニア（自動運転Lv4／最新機能開発）◆【大阪】Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代の先進運転支援システム（ADAS）や自動運転（AD）に不可欠なECU（電子制御ユニット）開発をお任せします。 要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまで、一気通貫で携わるポジションです。 ■仕事内容

仕事内容【航空宇宙×製造DX】IHIのものづくりを支える生産管理システム刷新プロジェクトメンバー（SE・PL/PM候補）募集！ 株式会社IHIエスキューブ - 【健康経営優良法人】に認定された働き心地！日本を代表する企業「IHI」を支える情報子会社 仕事内容 航空宇宙分野は，民間機の増加，防衛予算の倍増，人工衛星などを使った宇宙ビジネスの発展など，拡大し続けています。これらを支えるIHI製品の需要も拡大し続けており，レガシーな生産システムの再構築が必須となっています。弊社はIHIグループを支える業務システムの開発・運用全般をその業務としており，特に拡大し続ける航空宇宙分野のシステム刷新を担う人材を

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・複数の領域をまたぐ機能構成要素が連携するシステムの開発経験 ・システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計経験 ・安全論証、機能安全、システム安全いずれかに関するご経験 ・宇宙領域関連製品（燃料電池、ロボット、ロケット、人工衛星など）の開発・設計経験 【職種名】 宇宙事業の戦略・開発リード（Hondaの新規事業）◇事業の立ち上げ期から携われる 【仕事内容】 Hondaの未来を創る「宇宙事業」において、戦略立案から開発リードまでを担うポジションです。 地上で培ったコア技術を宇宙で応用し、これまでにない新たな価値を創造する挑戦に参画できます。