株式会社ドライビングフォース の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・EPC企業、またはプラントオーナー（石油・化学・素材メーカー等）でのプラント開発・設計経験 ・プロセス設計の実務経験（PFD/P&IDの作成、物質・熱収支計算など） 【職種名】 プロセス開発◆DAC技術の社会実装をリード／Hondaの安定基盤／年収600万円～ 【仕事内容】 Hondaが2050年のカーボンニュートラル実現に向けて注力する、DAC（大気直接回収）技術の社会実装の鍵を握るプラントのプロセス設計・開発をリードしていただきます。 ■業務内容 DAC技術の社会実装に向けた、プラント設計・プロセス開発のリード ■具体的には

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発を担っており、陸・空(eVTOL)領域において電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。 進化する電動駆動システムに適用可能な次世代ギヤボックスの小型・軽量・高効率化を実現し、カー

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 次世代eDrive向けギヤボックスの研究開発業務をお任せ致します。 【募集の背景】 当社は、ドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、今期から当グループにおけるeDrive領域の研究開発を担っており、陸・海・空(eVTOL)全ての領域において電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。進化するeDriveに適用可能な次世代

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・専門的な数理・制御の知見 ?数理モデル、数理最適化、制御理論、アルゴリズム開発、数値シミュレーション、データ解析等のいずれかに関する専門知識 ・計算ツールを用いた実装スキル ?Python または MATLAB / Simulinkを用い、自ら計算ロジックやアルゴリズムを構築・実装した経験 ・技術検証プロセスの完遂経験 ?課題に対し「仮説立案→実装→評価→改善」という一連のサイクルを自ら主体的に回し、技術的な解決策を導き出した経験 【職種名】 交通・エネルギーマネジメントシステムの研究・設計（データ・ソフトウェア領域）◆Hondaの安定基盤 【

仕事内容株式会社 本田技術研究所 ギヤボックスの研究開発(機械領域)＜次世代電動駆動システム＞異業種からの中途入社多数 【仕事内容】 ギヤボックスの研究開発(機械領域)＜次世代電動駆動システム＞異業種からの中途入社多数 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発を担っており、陸・

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●モビリティ製品に関する機械設計経験 ●自動車業界で変速機・減速機・エンジン動弁系等の駆動系に関わる設計・実機検証のご経験 ●動力伝達部・軸受・ケース・潤滑/冷却等の設計・実機検証のご経験 ※業界は問いません。 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●四輪におけるHEV/PHEV/EVのギヤボックスの設計・実機検証のご経験 [歓迎] 応募資格をご覧ください。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧ください。 【職種名】 【460】次世代電動駆動システム向けギヤボックスの研究開発 (機械領域) 【仕事内容】 これまでのご経験を生か

仕事内容【応募資格】 [必須] ●宇宙事業における戦略立案・推進経験 ●TOEIC600点相当以上の英語力 【職種名】 Hondaにおける宇宙事業の戦略立案・推進◆前例がない、だから面白い/本気で挑戦をする宇宙 【仕事内容】 Hondaが宇宙開発に取り組む理由は、「人の生活を豊かにする」という理念の延長にあります。Hondaの宇宙開発事業を推進するため、国内外の研究機関 / パートナー、 社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務に取り組んでいただきます。 【具体的な内容】 ●宇宙戦略立案・推進 -Hondaと顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外/官民との渉外、安全/品質等の体制構

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ●データ通信周りに対する知見や、ソフトウェア結合やSIM環境の改良などを行った経験 ●Pythonの使用経験を持ち、オープンソースの活用に柔軟性を持っていること ●ディープラーニング・機械学習のアルゴリズムに対する知見・経験 ●JETSONの使用経験 ●自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●データ通信周りに対する知見や、ソフトウェア結合やSIM環境の改良などを行った経験 ●Pythonの使用経験を持ち、オープンソースの活用に柔軟性を持っていること

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・四輪OEMでのNVH開発経験 ・防音材や制振材メーカーなどでのNVHに関する製品開発経験 【職種名】 Honda eVTOL研究開発（機体NVH性能設計・検証）【和光】◆空の移動を革新する技術開発 【仕事内容】 Honda eVTOLの快適な機内空間の実現に向け、振動騒音に関連する対策仕様検討と機能検証に取り組んでいただきます。 ■業務内容 ガスタービン、マルチロータ推進システム（モーターおよびプロペラ等の回転体）から発生する振動および騒音対策を軽量省スペースで実現していきます。 ■具体的には ・FE、BEM、RTおよびSEAを

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・スマートフォンアプリ開発経験（iOSまたはAndroid） ・SwiftまたはKotlinを用いたネイティブアプリ開発経験 ・画面実装およびビジネスロジック実装の経験 ※英語を用いた実務経験が必須です。 【職種名】 スマートフォンアプリエンジニア【虎ノ門】◆Hondaの安定基盤／スキルアップ◎ 【仕事内容】 Hondaのコネクテッドサービスおよびデジタルサービスにおけるスマートフォンアプリのエンジニアとして、ユーザー接点となるアプリケーションの設計・開発をリードしていただきます。 ■業務内容 ・ユーザー接点となるスマートフォンアプリ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・性能仕様書、設計根拠資料、検証結果資料等の作成・取りまとめ、またはレビュー対応経験 ・開発プロセス、レビュー運営、品質ルール等への関与経験、または横断的な調整・推進経験 ・開発ノウハウの蓄積・標準化、またはDX・業務効率化に関する改善活動への関与経験 ※業界製品不問 【職種名】 EV・電動システム向けバッテリーシステム開発（プロセス構築）【芳賀郡】◆Hondaの安定基盤 【仕事内容】 電動車におけるバッテリーパックシステムおよびパワエレシステムにおける、開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発をお任せします。 ■業務内容 ・横断的に

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・大型産業機械、またはプラント機器の開発・設計実務経験 ※大型油空圧機器、熱源機（ボイラー・ヒートポンプ等）、回転機などの経験を想定 ・産業用装置としての仕様設計・信頼性設計のスキル ※安全設計、寿命設計、メンテナンス性向上などの実務知見 【職種名】 カーボンニュートラル技術（DAC）の研究開発（産業機器・機械設計領域）◆Hondaの安定基盤 【仕事内容】 CO回収システムのスケールアップに向け、装置・ハードウェア開発をリードしていただきます。 Hondaが挑むカーボンニュートラル実現の鍵を握る、社会貢献性の高いプロジェクトに携わります。

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ・組込みソフトウェアの開発経験 ※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません ※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。 ・Ethernetに関する知見 ・LinuxOS上での開発経験（目安経験5年以上） ※Linux OSに詳しい方であれば、組込みSW開発経験は問いません。 【職種名】 ソフトウェアプラットフォーム（OS領域）開発【博多】四輪向け統合ECUにおけるメンバー募集 【仕事内容】 本ポジションのミッションは車両内のあらゆるドメイン（インフォテインメント、コネクテッド、シャシー制御等）を支える共通プラットフォーム

仕事内容【応募資格】 [必須] ※TOEIC600点相当以上の英語力を有し、いずれかのご経験をお持ちの方 ●事業戦略の企画・提案・計画策定の経験 ●燃料電池、ロケット、ロボットの開発・設計の経験 ●航空宇宙工学の専門知見 【職種名】 宇宙戦略立案・推進【Hondaグループ】未知の領域でホンダの技術を活かし、宇宙開発への挑戦 【仕事内容】 【Hondaの宇宙】 Hondaが宇宙開発に取り組む理由は明快です。それは「人の生活を豊かにする」という理念の延長にあります。 陸・海・空といった地球上での移動の喜びの次には、培った技術を宇宙でも活用していくのはHondaにとって自然なことであり、 それが人々の暮

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの領域における実務経験をお持ちの方 ・リチウムイオン電池の知見（液LIB等）を用いた数値シミュレーション（CAE）経験 ・電池の特性解析や製造データに対する、AI・機械学習・データ解析の実務経験 ・リチウムイオン電池の制御技術（BMS・状態推定・アルゴリズム）の開発経験 【職種名】 次世代バッテリーの研究開発（デジタル開発・AI活用・次世代制御技術）◆Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代リチウムイオン電池開発において、先端のデジタル技術を駆使し、開発プロセスや制御の仕組みそのものを変革へ導いていただきます。 ご自身の専門性を活かし、未来のモビリティの中

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験をお持ちの方 【論理・物理設計】 ・SoCの一貫した開発経験 ・SoC、LSI、ASICの要求仕様の作成経験 ・ハードウェア言語（Verilog、VHDL、システムC）を用いた論理回路設計経験 ・デジタル回路の物理設計経験 ・デジタル回路の評価テスト経験 【EDA・評価環境構築】 ・EDAツールの選定・導入、サポート経験（アプリケーションエンジニア、技術営業など） ・ユーザー企業でのEDAツールの選定、導入、開発経験 ・電子部品・半導体チップの評価・テスト経験 ・評価/テスト環境構築経験（機器の導入、評価ツール作成、検証フロー構築など） 【SDK

仕事内容【応募資格】 [必須] ※TOEIC600点相当以上の英語力を有し、いずれかのご経験をお持ちの方 ●システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験 ●宇宙領域に関わる製品の開発・設計の経験 ●燃料電池、ロケット、ロボットの開発・設計の経験 ●航空宇宙工学の専門知見 【職種名】 宇宙事業における開発・設計【Hondaグループ】未知の領域でホンダの技術を活かし、宇宙開発への挑戦 【仕事内容】 【Hondaの宇宙】 Hondaが宇宙開発に取り組む理由は明快です。それは「人の生活を豊かにする」という理念の延長にあります。 陸・海・空といった地球上での移動の喜びの次には、培った技術を宇宙

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・Webアプリケーションの開発・運用経験 ?フロントエンド（React等）またはバックエンド（Go等）、いずれかの開発における実務経験 ※完全なフルスタックでなくとも、もう一方の領域にも積極的にキャッチアップし、PoCに必要な実装を柔軟に行える意欲を重視します。 ・AWSまたはGCP上でLinuxベースのWebアプリケーションを開発・運用した経験 ・チーム開発の経験（Gitを用いたPull Requestベースでのコードレビュー経験など） ・ITストラテジスト ・システムアーキテクト 【職種名】 プロトタイピングアーキテクト

仕事内容【職種】電気・電子＞回路・実装設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。 我々の組織は、Hondaにおける電動駆動システム領域の研究開発を担っており、陸・空(eVTOL)領域において電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。 また、eVTOL(electrical Vertical Take Off and

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの領域における実務経験をお持ちの方 ・材料の分析業務、特にXRDを用いたリートベルト解析の実務経験 ・放射光施設（SPring-8、J-PARC等）での実験・解析経験（SAXS、PDF解析等） ・電気化学の知見を用いた数値計算（シミュレーション）の実務経験 （※第一原理計算のみならず、劣化の物理モデルや、DFNを基にした拡張モデルなど実務に即した数値計算ができる方を想定） 【職種名】 次世代バッテリーの研究開発（材料解析・電気化学シミュレーション）◆Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代リチウムイオン電池（LIB）の性能を飛躍させるための研究開発ポジショ