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仕事内容・AIアルゴリズムの企画からプログラム医療機器としての社会実装を推進する＜AIエンジニアリングマネージャー＞技術開発をリードする人材を募集・ 仕事内容 ・AIエンジニアリングマネージャーの役割 当ポジションにおいては、診断用AIアルゴリズムの技術開発及び、プログラム医療機器に搭載するうえでの要求仕様実現をリードしていただきます。 具体的にはAI開発チームのマネジメント、プロジェクトにおけるデータ定義からモデル選定、本番環境への導入を含むPDCAをチームで推進していく回していただきます。既存のAI開発チームの拡張や組織化も含めた形でのマネジメントロールを役割として考えています。 ・業務内容＜

仕事内容自動車・モビリティ分野を中心に、デジタルツインやモデルベース開発（MBD）を活用した最先端の開発プロジェクトに参画いただきます。 電動化・SDV（Software Defined Vehicle）や産業機器分野など、幅広い業界でのシミュレーション開発や効率的な検証プロセス構築を担います。 具体的には： ・デジタルツインを活用したプロトタイプ検証／評価 ・Omniverse／Unityなどを用いたシミュレーション環境構築 ・ROS2などを活用した自律システム開発支援 ・産業機器・製造分野におけるデジタルツイン推進支援 ・生産シミュレータを使った工場シミュレーション ・モデル作成、シミュレーショ

仕事内容◆研修内容詳細 アルゴリズム・Ｃ言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。 ≪前半≫ アルゴリズム・Ｃ言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫ 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 ※研修用ノートパソコンとWiFiを貸与します。 ◆入社時期：9/17・10/21 ◆研修期間：3ヶ月～4.5ヶ月 ※状況に応じて研修の延長可能性あり ◆採用人数：5

仕事内容【仕事内容】 ・ 事業運営（事業計画立案/推進、業績達成にむけた営業活動、人員調達(採用・BP活用)、プロセス改善、労務管理） ・ 組織育成/チームビルディング、メンバー育成（人事考課、キャリア支援、組織風土醸成、エンゲージメント向上） ・ プロジェクトマネジメント（要件定義、計画策定、進捗管理、品質管理、リスク管理） ・ 顧客折衝・技術提案（顧客の技術部門との仕様調整、改善提案） ・ 技術的リード（システム設計、レビュー、技術選定） ・ 複数プロジェクトの横断管理（要員管理、リソース最適化、課題共有、ナレッジ蓄積） 【想定されるプロジェクト】 社会インフラを支える高信頼性システムの開発や事

仕事内容大成技研株式会社（オートモーティブ事業部） 自動車分野の設計・開発エンジニア／年休123日／未経験歓迎！ 【求人要約】 ★自社研究施設「A-LABO」で実践的に学べる環境 ★大手メーカーとの取引多数！スキルに合う案件へ参加 ★年休123日／残業月15h！働きやすさ充実 "最短距離"で"最先端プロジェクト"に参画！ 世界を動かす「未来のクルマ」づくりに携わる。 「モノづくり、クルマづくりの仕事に携わりたい」 「でも未経験だし、今さら無理か…」 ――そんな風に諦めてしまう前に、まずは当社のことを紹介させてください。 ◆ ◆ ◆ 私たち『大成技研株式会社』は、自動車・航空宇宙・プ

仕事内容■仕事内容 「モビリティ統括部」や、「ハードウェア開発センター」などで 製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）やバーチャルエンジニアリングを活用します。 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 ①xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション ②デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリング） ③テスト自動化支援（DevOps/CICD/AI）

仕事内容株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 テクノプロHDのソリューションカンパニーとして、大手メーカー（自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など）を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・ITの技術領域での技術サービスの提供及び研究開発 ◆技術サービスソリューション（派遣・請負・受託開発） ◆技術コンサルティング ◆人工知能（AI）、機械学習領域におけるデータ分析サービス ◆AI関連技術などの産学連携（大学との共同研究） 【市場価値を上げる！】データサイエンティストPL／PL候補 【同社はコンサルティング・研究・設計・開発領域にフォーカスしています】 同社は製造業を主要顧客とし、開

仕事内容株式会社アテック 【三鷹／未経験・第二新卒歓迎】自動車開発（エンジン/トランスミッション制御）◆C言語／土日休・在宅可 【仕事内容】 【三鷹／未経験・第二新卒歓迎】自動車開発（エンジン/トランスミッション制御）◆C言語／土日休・在宅可 【具体的な仕事内容】 ～手厚い育成環境の中、エンジニアとしてスキルアップ／年休120日以上かつフルフレックスにより働きやすい環境です～ ■担当業務： ・大手自動車メーカーのエンジン/トランスミッション制御開発をお任せします。 ■業務の詳細： ・制御開発 ・要求分析/影響分析 ・仕様書作成（Simulinkモデル仕様書を作成） ・HILS(シミュレーショ

仕事内容株式会社エスユーエス 【定着率96％/在宅可】PM※受託案件・プライム案件有/東証グロース/5年連続年収アップ 【仕事内容】 【定着率96％/在宅可】PM※受託案件・プライム案件有/東証グロース/5年連続年収アップ 【具体的な仕事内容】 ◎定着率96％、専任のサポーターがつきキャリア形成や業務不安を払拭！ ◎ARやVRなど最先端技術の案件が豊富でキャリアチェンジも可能 ◎年休125日/1時間単位での有給消化可/平均年収5年連続UP ■業務内容 弊社では既存事業の拡大にともない、今後、チームをまとめて頂ける方を探しています。 当社では特定案件アサインへの強制はございません。 これまで培っ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容原子力発電所関連施設の建屋・構造物の構造解析業務構造解析/数値計算/振動解析/応力解析等を実施その他、部内資料の作成補助といった事務的作業も含む※地震、衝撃、熱・圧力、風・波浪等の荷重に対する安全機能（健全性・機能維持）の確証、および設計最適化・規制審査対応のための解析評価。 担当製品: 原子力関連施設の建屋または土木構造物 職種: [ 土木・建築系 ] 仕様検討 基本設計 積算見積・申請・設計補助 ツール: MATLAB Nastran ANSYS 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】土木建築知識。officeツール。細かいデータチェックや、文書作成が得意な方。

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・航空宇宙機器/航空機/自動車/建設機械/ロボット/ドローンなどの姿勢制御・誘導制御を必要とする製品の開発経験 ・エンジン等の推進システムの制御を必要とする製品の開発経験 ・Matlab/Simulinkを使用した制御開発やHILS検証経験 ■歓迎要件 ・C/Python等のプログラミング言語を使用した開発経験 ・英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験（目安：TOEIC600点以上） ■求める人物像 ・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ・世界初の技術を創り出し

仕事内容車載アプリケーションシステム開発／車載スピ ドメ タ UIの開発 ECUの開発 最寄り駅 品川駅 今回お任せするのは、車載アプリケーション部門におけるIoTの開発業務となります。 【業務内容】 (1)スピードメーター ユーザーインターフェースの開発 (2)車載ECU 組み込みソフトウェアの開発 【使用ツール】 ■言語：C ■ソフトウエア：MATLAB／Simlink 【セントラルエンジニアリング株式会社】は 航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、1960

仕事内容■仕事内容 ※契約社員採用の可能性もございます。 【職務内容】 組み込みソフトウェア開発を手がける企業です。 日本を代表する大手製造業を中心に、200社4000件のプロジェクトを受注しています。 年間休日124日、平均残業時間15時間とワークライフバランスを重視しています。 資格手当が手厚く、100種類以上の資格が対象です。 【具体的には】 ・ 製品自動搬送装置の組込み開発 ・ NC内蔵PLCアプリケーション開発 ・ PLC制御設計 ・ 車載ECU向けのリプロ、ダイアグ機能開発 ・ MATLAB_Simulinkモデルを用いた制御開発 【環境】 ・ C言語・ C・ C#・ MATLAB_

仕事内容株式会社ユーシン 【港区】組み込みテスト（自動車向け電子製品）※担当～リーダークラス／東証プライム上場G／フレックス 【仕事内容】 【港区】組み込みテスト（自動車向け電子製品）※担当～リーダークラス／東証プライム上場G／フレックス 【具体的な仕事内容】 ～プライム上場ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／自動車のIot接続やアクセス製品を製造！「相合」精密部品メーカー～ ■求人のポイント ・10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます！ ・リーダー経験のない方でも近未来リーダーとしてのキャリアを歩めるポジションです！ ■業務概要 車載ECUのソフ

仕事内容[港区] 未経験からエンジニアデビューが可能な戦略研修コース | 月給20万円26万円 | 年間休日120日以上 | システムエンジニア | SE ▼仕事内容 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中 [就業形態] 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加い

仕事内容株式会社エスユーエス メーカー受託の【制御開発エンジニア】◎年休125日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 当社受託の自動車・電機・装置メーカーや大手SIerにて、制御開発業務を担当していただきます。◆プロジェクト例 MBD（モデルベース開発）による制御設計（MATLAB/Simulink） AI技術を活用した組込ソフト開発 EV・自動運転向け制御システムの開発 AD/ADAS関連の組込ソフトウェア開発 次世代カーナビゲーションシステムの開発 パワートレイン制御ソフトの開発 家電・半導体・産

仕事内容■お仕事内容 当社の強みは、開発、設計、生産、物流、修理までをワンストップで対応でき、幅広い業務にチャレンジできる環境が整っていることです。機電エンジニア職では、電気自動車のボディ設計、航空宇宙部品の制御ソフト開発、そしてEV・HV自動車の駆動部品の開発など、多岐にわたる業務を経験できます。エンジニアとして力を発揮できるように、会社全体で研修やサポート体制を充実させていますので、安心して業務に取り組んでいただけます。 ＜案件例＞ ・軽BEV領域のボディー設計業務（CATIA V5、V6） ・航空宇宙部品の制御ソフト開発（MATLAB / Simulink） ・EV・HV自動車の駆動部品の開発業

仕事内容株式会社ユーシン 【港区】アプリ開発チームの取り纏め・工程管理（自動車向け電子製品）／東証プライム上場G 【仕事内容】 【港区】アプリ開発チームの取り纏め・工程管理（自動車向け電子製品）／東証プライム上場G 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／自動車のIot接続やアクセス製品を製造！「相合」精密部品メーカー／完全週休2日制～ ■業務概要： 量産開発や先行開発における製品の組み込みソフトウェア開発（要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テスト）において、アプリケーション開発のマネージャー候補（係長）と

仕事内容株式会社エスユーエス メーカー受託の【システムエンジニア】◎年間休日125日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 当社にて、大手クライアント向けのWebシステム開発業務を担当していただきます。【プロジェクト例】 Java/C#による業務系システム開発（生産管理・金融など） UnityやWeb技術を用いたゲーム・アプリ開発 PythonやRを活用したAI・機械学習・RPA開発 MATLABやC言語によるIoT・ロボット関連の研究開発 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般

仕事内容株式会社ユーシン 【港区】アプリ開発チームリーダー（自動車向け電子製品）／東証プライム上場G／フレックス 【仕事内容】 【港区】アプリ開発チームリーダー（自動車向け電子製品）／東証プライム上場G／フレックス 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数／自動車のIot接続やアクセス製品を製造！「相合」精密部品メーカー／完全週休2日制～ ■業務概要： 車載ECUのソフトウェア開発におけるテストチーム及びアプリ開発チームのチームリーダーをお任せいたします。 どちらのチーム配属になるかは適性や面接での希望を踏まえて決定いたします。 ■業務詳細