ヤマハモーターエンジニアリング株式会社 の求人・仕事・採用

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二輪車の車体部品設計/正社員/年収450~850万円/ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

  • 静岡県 磐田市

  • 月給22万円〜43万円

  • 正社員

  • 語学を活かせる
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 雇用保険完備
  • 退職金制度あり
  • 住宅手当あり
  • リモートワーク
  • 社会保険完備
  • 交通費支給
  • 残業手当あり
  • 18時までに退社可
  • 完全週休2日制
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 転勤なし
  • 長期休暇あり

仕事内容海外生産モデルの二輪車車体設計を行って頂きます 【具体的には】 ・二輪車の部品レイアウト、板金、樹脂、鋳造、鍛造部品設計 ・自ら部品設計をするとともに、若手設計者の指導も行います ・プロジェクトや市場要求に合致させた設計品質、コスト、納期の目標達成を目指してもらいたい。 ・DRBFM等の分析手法を活用した設計品質向上、開発課題未然防止活動 ・なぜなぜ分析、FTA等の分析手法を活用した開発問題解決 【その他ポイント】 ・ヤマハ発動機グループの製品開発に設計部門として業務を行う ・基準モデルをベースとした海外向け展開モデル開発が多く、現地の製造要件、材料要件に合わせた部品設計を行う ・実験部門

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パワートレイン設計/モーターサイクル/船外機等のエンジン/正社員/年収450~600万円/ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発領域で支える技術者集団

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

  • 静岡県 磐田市

  • 月給22万円〜43万円

  • 正社員

  • 特別休暇
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • 退職金制度あり
  • 完全週休2日制
  • 残業手当あり
  • 長期休暇あり
  • 転勤なし
  • 18時までに退社可
  • 住宅手当あり
  • 家族手当あり
  • 社会保険完備
  • 雇用保険完備
  • 昇給あり
  • 厚生年金加入

仕事内容多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため、モーターサイクル、船外機等のエンジン、パワートレインの設計をお任せいたします。 【具体的には】 ・エンジン設計(モーターサイクル・船外機) ・外装含むメカ設計(船外機) ・EVコンポ設計(モーターサイクル・船外機) 【その他ポイント】 ・エンジン、パワートレイン設計専任チームです。 ・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心です。 ・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開しています。 【同社の特徴】 海外向けのモーターサイクルや白バイなどの特装車両のように、日本とは異なる環境・法規制下や、特殊な用途

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車両機能・強度信頼性実験/正社員/年収500~650万円/ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

  • 静岡県 磐田市

  • 月給22万円〜43万円

  • 正社員

  • 特別休暇
  • 完全週休2日制
  • 18時までに退社可
  • 家族手当あり
  • 厚生年金加入
  • フレックスタイム制
  • 住宅手当あり
  • 社会保険完備
  • 長期休暇あり
  • 転勤なし
  • 交通費支給
  • 雇用保険完備
  • 残業手当あり
  • 退職金制度あり
  • リモートワーク

仕事内容車両機能・強度信頼性実験を行います。 【具体的には】 ・機能性・強度評価を実施し、市場要求・モデルの目標値に合わせた作り込み ・計測機器を使用して、データ計測・データ解析を行う ・将来的には評価チームのリーダーとして、プロジェクトにおける実験業務を推進する 【ポイント】 ・ヤマハ発動機グループの製品開発および当社の独自商品開発にて、実験部門として業務に携わる ・車両の機能・性能・強度・信頼性の仕様を選定し、製品として作り込む ・海外、国内ともに、ユーザー環境の調査などを行い、メーカーや工場品証と協働して製品を作り上げる 【同社の特徴】 海外向けのモーターサイクルや白バイなどの特装車両のよ

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パワートレイン実験エンジニア(エンジンおよび電動ユニット開発・評価・適合)/正社員/年収400~850万円/ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

  • 静岡県 磐田市

  • 月給22万円〜43万円

  • 正社員

  • 退職金制度あり
  • リモートワーク
  • 18時までに退社可
  • 完全週休2日制
  • 社会保険完備
  • 長期休暇あり
  • 家族手当あり
  • フレックスタイム制
  • 厚生年金加入
  • 雇用保険完備
  • 残業手当あり
  • 特別休暇
  • 転勤なし
  • 住宅手当あり
  • 交通費支給

仕事内容モーターサイクル、船外機などのエンジンおよび電動パワートレイン実験開発業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・性能評価、機能評価、信頼性評価 ・エンジンおよびモータ制御適合 【その他ポイント】 ・様々な商品、カテゴリの開発機会有り ・設備での評価プラス、走行/航走による評価機会有り 【求める人物像】 ・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。 ・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外の方と論理的に対話できる方。 ・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。 ・自身の

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組込み制御システム設計/正社員/年収450~850万円/ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

  • 静岡県 磐田市

  • 月給22万円〜43万円

  • 正社員

  • 残業手当あり
  • 住宅手当あり
  • 転勤なし
  • 雇用保険完備
  • 18時までに退社可
  • 経験者優遇
  • フレックスタイム制
  • 退職金制度あり
  • 家族手当あり
  • 厚生年金加入
  • 長期休暇あり
  • 完全週休2日制
  • 特別休暇
  • 第二新卒歓迎
  • 交通費支給
  • 社会保険完備
  • リモートワーク

仕事内容世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、制御システム設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。 【具体的には】 ・電動車両の制御システム設計(駆動制御系、車両制御系など) ・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全対応など ・制御系プロジェクトチーフ 【求める人物像】 ・自身に与えられた責任を全うしようとする意識が高い人 ・周りと協調して働くことのできる人 ・論理的に物事を伝えられる人 ・物作りが好きな人 ・コンプライアンスを遵守できる人 同社の技術力が、ヤマハ製品の活躍の場を広げています。 ヤマハグループを技術で結ぶエン

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組込み制御システム設計・開発/ プロジェクトマネジメント/正社員/年収500~850万円/ヤマハ発動機のモノづくりを技術・製品開発で支える技術者集団 転勤無し

ヤマハモーターエンジニアリング株式会社

  • 静岡県 磐田市

  • 月給22万円〜43万円

  • 正社員

  • フレックスタイム制
  • 残業手当あり
  • 18時までに退社可
  • 厚生年金加入
  • 交通費支給
  • 雇用保険完備
  • 社会保険完備
  • 特別休暇
  • 転勤なし
  • 家族手当あり
  • 経験者優遇
  • 長期休暇あり
  • 退職金制度あり
  • 住宅手当あり
  • リモートワーク
  • 完全週休2日制

仕事内容世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、制御システム設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。 【具体的には】 ・電動車両の制御システム設計(駆動制御系、車両制御系など) ・要件定義から制御仕様設計、システム評価、機能安全対応など 【求める人物像】 ・責任を持ち、主体的に開発業務を遂行できる人 ・周囲と協調して働くことのできる人 ・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 ・顧客のニーズ・要件を的確に捉え、それを元に開発をリードできる人 ヤマハ発動機(株)の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムや コントローラ

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