東京都の鉄道車両の求人・仕事・採用

勤務時間【日勤】 (1)08:00～17:00 (休憩60分) (2)07:00～17:00 (休憩60分) 残業：30時間 ※補足※ 基本的に5勤2休ですが、土曜の出勤日があります 稀に7時からの勤務がございます。

仕事内容東京都港区芝の派遣社員求人｜鉄道車両の塗装補助｜最寄駅：東京モノレール 浜松町駅より徒歩13分募集要項: 職種: 組立(鉄道車両の塗装補助／20代～30代活躍中／日勤) 仕事内容: 【電車の車両の塗装に関する作業】 [1]車両の塗装しない面の養生します。 [2]研磨する電動工具を用いちて塗装面の研磨します。 [3]一斗缶にて塗料と砂利等を配合し混ぜ合わせます。 [4]混ぜ合わせた塗料が入った一斗缶を塗り手の方に運搬します。 [5]各所で出たゴミを集めて捨てます。 このお仕事は紹介案件です。 雇用先企業「ＵＴエージェント株式会社」 【職業紹介事業者名】株式会社コンシェルテック ※応募先は株式

仕事内容昭島市｜「寮費0円で月収41万円」鉄道車両の台車枠の加工・検査／2交替／日払いOK 電車の車体を支える台車枠を溶接・加工する工場。2交替で月収41万2,000円まで、寮費0円の1Rつき。寸法を測って記録する仕事です。 ＼どうせ働くなら、"手に職がつく上に稼げる"ほうが良くない？／ 電車の車体を下から支える、台車枠をつくる工場です。 溶接ロボットへの段取りと、溶接後の寸法の照合を担当します。 2交替で深夜割増がつき、月収は36万3,000円～41万2,000円。 寮費0円の1Rに住めるので、家賃がかからない分を手元に残せます。 日払い・週払いにも対応。 溶接や測定の経験がなくても、図面の

仕事内容西多摩郡瑞穂町｜「寮費0円で月収41万円」鉄道車両の台車枠の加工・検査／2交替／日払いOK 電車の車体を支える台車枠を溶接・加工する工場。2交替で月収41万2,000円まで、寮費0円の1Rつき。寸法を測って記録する仕事です。 ＼どうせ働くなら、"手に職がつく上に稼げる"ほうが良くない？／ 電車の車体を下から支える、台車枠をつくる工場です。 溶接ロボットへの段取りと、溶接後の寸法の照合を担当します。 2交替で深夜割増がつき、月収は36万3,000円～41万2,000円。 寮費0円の1Rに住めるので、家賃がかからない分を手元に残せます。 日払い・週払いにも対応。 溶接や測定の経験がなくても

仕事内容日本貨物鉄道株式会社 ＜物流の動脈＞JR貨物の【鉄道スタッフ(運転士/駅/検修/保全)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道の世界へようこそ！】★運転士を含む各現場（駅業務・車両点検・線路設備の保守など）のいずれかで活躍★同期の仲間と共に成長できる好環境駅業務では貨物の運送受付やコンテナの検査など、安全な輸送を支える手配を行い、検修や保全業務では、車両や線路のメンテナンスを通じて日々の安全を守ります。 専門的な技術が身につくため、一生モノのスキルを手に入れながらチームで連携して進めるた

仕事内容- 首都圏内の大手鉄道保守基地にて、鉄道保守用車両の整備業務 ┗鉄道の線路を修復する工事車両の整備 - 鉄道保線機械器具等の点検、修理作業、報告書作成

勤務時間就業時間１：9時45分〜15時30分 就業時間に関する特記事項：＊１日５時間・週４日程度 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間45分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年末年始休暇（１２／３０～１／４）

仕事内容◎（株）和広は新幹線を始め、山手線、地下鉄、箱根登山鉄道、 江の島線等の身近な車両装置を扱っています。 ＊お仕事の内容は・・・・ ・鉄道車両装置に取り付ける部品の製作や取り付け ・業務自体は単純作業ですので未経験でも全く大丈夫 ・１５時３０分終業 ・テクノパーパーク内の事業所は清潔、キレイ、冷暖房完備 ＊地元で働きたい、時間に余裕のある範囲で働きたい方に最適です ＊１日５時間、週４日程度でお願いします。 変更範囲：変更なし ＃マザーズ

仕事内容福生市｜「寮費0円で月収41万円」鉄道車両の台車枠の加工・検査／2交替／日払いOK 電車の車体を支える台車枠を溶接・加工する工場。2交替で月収41万2,000円まで、寮費0円の1Rつき。寸法を測って記録する仕事です。 ＼どうせ働くなら、"手に職がつく上に稼げる"ほうが良くない？／ 電車の車体を下から支える、台車枠をつくる工場です。 溶接ロボットへの段取りと、溶接後の寸法の照合を担当します。 2交替で深夜割増がつき、月収は36万3,000円～41万2,000円。 寮費0円の1Rに住めるので、家賃がかからない分を手元に残せます。 日払い・週払いにも対応。 溶接や測定の経験がなくても、図面の

仕事内容株式会社テス 【国立駅／未経験歓迎】鉄道車両の試験・測定◆JR関連企業／離職率5％以下／残業少×土日祝休／WLB◎ 【仕事内容】 【国立駅／未経験歓迎】鉄道車両の試験・測定◆JR関連企業／離職率5％以下／残業少×土日祝休／WLB◎ 【具体的な仕事内容】 ～【鉄道好きな方必見！職種未経験・業種未経験歓迎】～JR関連の安定した環境で腰を据えて落ち着いて働きたい方歓迎／離職率5％未満／残業少なめ×土日祝休みのためワークライフバランス充実◎～ ■業務内容 ・鉄道車両の走行安全性に関わる試験・測定を行います。 ・鉄道総合技術研究所が所有する大型試験装置の保守・点検を行います。 ※主な顧客 鉄道総

仕事内容主に鉄道車両部品の金属加工、検査、梱包、工程管理 使用機械 ＮＣ旋盤、汎用旋盤、フライス盤、ボール盤、研磨機、溶接 等 ・手卸し、フォークリフトによる現場への材料搬入 ・検査・梱包 ・工程管理・加工・生産スケジュール管理 ・工場内管理（機械・工具・油・治具等） ◇旋盤、フライス盤の経験者尚可 【業務の変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容鉄道艤装技能工募集 具体的な仕事内容としては、既存車両に新規機器を取り付けたり、メンテナンスに伴う改造・更新工事をしていきます。また、車両メーカーで新車の組み立てを工場で行ったりもします。製造メーカーの下で部品を組み立てる業務、現地にて改造を実地する業務、鉄道車両の台車や熱交換器の清掃・メンテナンスを行う業務もお任せします。資格支援制度や退職金制度、各種手当など、安心して長く活躍できる環境をご用意しています。この求人に興味がある方、お気軽にご連絡ください。

仕事内容■仕事内容 （入社後に任せる業務） 会社のトップシェア製品および最新の技術を投入した新製品の営業担当として、既存顧客への深耕営業によるシェア拡大と、新規顧客の開拓をお任せします。 ① 既存顧客への深耕および新規開拓 JR各社様をはじめとする全国の鉄道事業者様、および鉄道車両の製造・改造メーカー様をメインに担当します。 強固な信頼関係をベースとした深耕営業に加え、鉄道関連の新規領域へのアプローチを行い、顧客ニーズを起点とした提案営業を推進していただきます。 ② 課題解決型ソリューションの提案 顧客が抱える複雑な課題を丁寧にヒアリングし車載機器から、駅構内の「表示システム」まで、付加価値の

仕事内容システムエンジニア（鉄道車両システム装置の試験） 輸送用機器／試験・評価《電気・電子》 【仕事内容】 鉄道車両システム装置の試験を行っていただきます。 ・製品試験／検査（外観検査等） ・報告書作成（検査報告書、修理報告書、試験法案作成） ・プログラム書き換え、改造（FPGA、CPU） ・不具合対応 ・製造グループへの指導、測定器教育 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 【使用ツール】三次元測定機 ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・設計補助や試作、実験・評価などの実務経験をお持ちの方 ・新しい分野・製品に携わりたい方 ★下記ツールの使

仕事内容【職種名】 【Java／経験3年以上】鉄道車両管理システム案件｜フルリモート 【給与】 月額：50万円～60万円/月 【アクセス】 JR五日市線 東秋留駅 徒歩5分 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都あきる野市 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 作業内容は大手鉄道会社様の利用されている 車輛管理システムのテスト項目書作成・テスト実施を想定しています 【諸条件】 ・時期：2022

仕事内容■ どんな部品か 電車のブレーキに使われる部品の工場です。 削りの加工と自動での測定までを加工機が受け持ちます。 ■ 持ち場でやること □ 図面を読む その日に流す品番の図面を開き、 どこを何ミリに仕上げるのかと、許されるずれの幅を確かめます。 □ 段取りをする 材料を機械に取り付け、加工の条件を入力します。 品番が替わるたびに刃を交換し、原点を合わせ直します。 1日のうちで最も判断の要るところです。 □ 測って照らす 削り上がったものからロットごとに何点か取り出し、 専用の測定器で寸法を測って図面の数字と照らします。 外れていれば機械の条件に戻って調整します。 □ 記録する 測った数

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ■電気・電子工学、制御工学、パワーエレクトロニクス、機械工学のいずれかの知識 ■評価用の試験回路を構築し、製品仕様を満たしていることをデータ分析から証明できる方 【職種名】 品質保証＜鉄道車両用情報制御・保安システム＞ 【仕事内容】 電車や機関車に搭載される情報システムや保安・信号システム等の開発品の開発検証、および量産品の品質保証をご担当いただきます。 【具体的には】 ・鉄道車両の制御・監視を行う車両情報制御システム（TCMS） ・乗客向けにさまざまな情報を提供する車内案内表示システム ・車内カメラをはじめとする情報システム ・列車の速度を制御す

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：8時15分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：納期切迫した時は、１日４時間まで、６回を限度として１ヶ月８０ 時間まで、１年７２０時間まで延長できる。 休憩時間60分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他基本は、土・日・祝日休み、年末年始・夏季・ＧＷ休暇 年に１回土曜日の出勤あり（会社カレンダーによる） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容〇鉄道車両向け開発検証業務（電気系） 鉄道車両向けの電力変換装置、情報機器類、各種機器類を統合す るための制御装置等の開発検証の業務となります。 電気回路の基礎知識や評価・検証などのご経験をお持ちの方は、 ご活躍頂ける業務です。 ※上記製品については電気設計の技術者様も募集しております。 〇機関車の設計開発（機械） 機関車の外装～内装の設計 資料作成などから業界の知識を身に着けながら、設計者を目指せ る環境です。 〔変更範囲：変更なし〕

仕事内容【仕事内容】 ・受動喫煙防止対策（喫煙所設置） ▼ 日払い・週払いのご案内 ▼ ■ 寮の設備一覧 ■ ｜部屋 ｜1R個室・プライバシー完璧 ｜家具家電 ｜ベッド・冷蔵庫・洗濯機・電子レンジ・テレビ・エアコン ｜通信 ｜Wi-Fi無料 ｜駐車場 ｜無料で利用OK ｜周辺 ｜徒歩圏にコンビニ・スーパー ｜初期費用 ｜敷金・礼金・契約金 ぜんぶ0円 ｜赴任旅費 ｜会社が全額負担 ┏┓ ◆ 全額日払いOK └ スマホ申請で振込 ◆ 週払いも選択可能 ◆ 深夜手当・残業手当も別途 ┗┛ ※募集状況や時期により、作業内容が変わる場合があります （加工・組立・検査・搬送など） ▼ その

勤務時間09:00～18:00 実働8時間0分／休憩60分

仕事内容鉄道車両部品メーカーでの事務です。＼英語はビジネスレベルでなくてもOK！／ヨーロッパとのやり取りがあるため、英語の読み書きは発生します。ただし、ビジネスレベルでなくてもOKで、すぐに理解できない内容は翻訳機能などを使いながら対応できます。英語に抵抗がなく、調べながら読み書きできる方におすすめです＊ 【Excelでの表作成・データ管理スキルを活かせる！】不具合情報の管理番号取得や、台帳・データベースの更新など、データを扱う業務が中心です。Excelで表作成やデータ管理の経験がある方は、これまでのスキルをしっかり活かせます。情報を整理したり、進捗を確認したりすることが好きな方にぴったりです＊【企

仕事内容羽村市｜「寮費0円で月収41万円」鉄道車両の台車枠の加工・検査／2交替／日払いOK 電車の車体を支える台車枠を溶接・加工する工場。2交替で月収41万2,000円まで、寮費0円の1Rつき。寸法を測って記録する仕事です。 ＼どうせ働くなら、"手に職がつく上に稼げる"ほうが良くない？／ 電車の車体を下から支える、台車枠をつくる工場です。 溶接ロボットへの段取りと、溶接後の寸法の照合を担当します。 2交替で深夜割増がつき、月収は36万3,000円～41万2,000円。 寮費0円の1Rに住めるので、家賃がかからない分を手元に残せます。 日払い・週払いにも対応。 溶接や測定の経験がなくても、図面の

仕事内容鉄道車両用システムのソフト設計 輸送用機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 鉄道車両用システムのソフト設計として、保安装置（ブレーキ）・マスコン（運転ハンドル）・地上信号の各機能仕様を設計し、部署間折衝と提案書作成まで担当いただきます。 <具体的には> ・保安装置／マスコン／地上信号の要求事項・入出力項目の整理（システム仕様書から抽出） ・各機能の制御ロジック案（状態遷移、制御条件、異常時動作）を設計書に反映 ・サブシステム間のI/F仕様（信号項目・タイミング・整合条件）を設計書として確定 ・関連部署との設計論点の整理と折衝（変更点、影響範囲、代替案の提示） ・合意形成用の提