東京都の鉄道車両の求人・仕事・採用

仕事内容東武鉄道株式会社 第二新卒採用！東武鉄道のポテンシャル採用【総合職】未経験歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道・開発・経営戦略・一般管理部門の仕事を担当】◎やさしく面倒見のよい先輩たちだから安心◎裁量の大きな仕事にチャレンジし、成長できます！＜鉄道部門＞ ■車両企画 ■運行管理・輸送計画 ■鉄道設備の保守・管理 ■連続立体交差事業 ■鉄道営業・企画 日々の通勤や通学、観光のインフラ等、輸送サービスの利便性向上に取り組んでいただきます。 ＜開発部門＞ ■まちづくり事業（駅ナカ・駅ビ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・積極的に人とコミュニケーションを取り、新規案件・技術に興味をもって取り組める方 ・過去にリーダー経験がある方(小規模案件や、サブリーダーポジションでも可) ・IT実務経験(6年以上) ・業務都合により名古屋地区勤務も可能な方 【その他職種特有】 ・フロントSEとして、お客様と積極的にコミュニケーションを図り、 失敗を恐れず、前向きに仕事に取り組めること。 ・将来は中～大規模プロジェクトの プロジェクトマネージャーとして活躍する意欲があること。 [歓迎] ・開発工程を一通り(基本設計～システム総合試験) 経験したことがある方 ・顧客提案や顧客会議での報告などの活

仕事内容鉄道車両の機構設計 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 鉄道車両の機構設計業務です。 ＜具体的には＞ ・車両の構造設計および部品配置 ・機械系システムの動作解析 ・材料選定と強度計算 ・試作モデルの製作および評価 ・設計変更に伴うドキュメント更新 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nast

仕事内容海外向け鉄道車両用モーターの機械設計・図面作成 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 海外向け鉄道車両用モーターの設計業務として、NXを用いた3Dモデル作成、部品・構造検討、図面作成および設計変更対応を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・海外向け鉄道車両用モーターの仕様・搭載条件・設計条件の確認および構造検討 ・NXを用いたモーター本体・構成部品の3Dモデル作成、形状検討および組立状態の確認 ・モーター部品図、組立図、寸法図などの製造用図面作成・修正 ・設計変更や仕様変更に伴う3Dモデル、図面、部品情報などの設計データ更新 ・設計内容のレビュー、関係者との仕様調整および設計関連

仕事内容株式会社テス 【国立駅／未経験歓迎】鉄道車両の試験・測定◆JR関連企業／離職率5％以下／残業少×土日祝休／WLB◎ 【仕事内容】 【国立駅／未経験歓迎】鉄道車両の試験・測定◆JR関連企業／離職率5％以下／残業少×土日祝休／WLB◎ 【具体的な仕事内容】 ～【鉄道好きな方必見！職種未経験・業種未経験歓迎】～JR関連の安定した環境で腰を据えて落ち着いて働きたい方歓迎／離職率5％未満／残業少なめ×土日祝休みのためワークライフバランス充実◎～ ■業務内容 ・新幹線を含む鉄道車両の走行安全性に関わる試験・測定を行います。 ・鉄道総合技術研究所が所有する大型試験装置の保守・点検を行います。 ※主な

仕事内容堀江車輌電装株式会社 【未経験歓迎】鉄道車両の整備・改造◆夜勤・転勤無／残業10h／年休120日～ 【仕事内容】 【未経験歓迎】鉄道車両の整備・改造◆夜勤・転勤無／残業10h／年休120日～ 【具体的な仕事内容】 ◆未経験からスキルをつけたい、現場で手を動かしたい方へ◆人々のライフラインを守る～鉄道車両のブレーキやドアエンジンなどの整備・防犯カメラ、ワンマン運転システムなどの実装工事～平均残業10h／年休120日／夜勤無・転勤無で働き方◎ ■業務内容 西武鉄道や東急電鉄など、鉄道会社の車両の整備・改造をお任せいたします。 ※配属により、整備・改造のどちらかがメインでの仕事となります。

仕事内容【仕事内容】 日本の鉄道インフラを足元から支える、モノづくりのプロへ。 業界シェア約70％を誇る安定企業で、一生モノの技術を身につけませんか？ 車両の安全運行に欠かせないマスコン（運転台装置）の配線・組立をお任せします。 当社は板金・機械加工から組立まで自社で完結できる「一貫生産体制」が強み。最初は簡単な手元作業からスタートし、ベテランのマンツーマン指導のもとで段階的に専門スキルを身につけていただけます。 【具体的な業務内容】 入社後は適性や習熟度に合わせて、以下の業務をステップアップしながら担当します。 ◎基礎作業（初期フェーズ） ◎電線の寸法カット、端子の圧着加工 ◎工具（ドラ

仕事内容【 アピールポイント】 く働きやすい環境制度 ＞ (1) 充実した福利厚生 ボーナス年2回、昇給年1回と給与確保して頂けます!! 交通費全額支給、有給休暇制度も導入しております!! (2) 土日休み＆長期休暇 完全土日休みでプライベートと仕事の時間を両立頂けます 長期休暇は夏季休暇、冬季休暇、ゴールデンウィーク休暇有り!! (3) 給与還元率業界トップクラス 未経験の方から月収25～30万円を超える基本給が支給されます!! 管理職になればさらに基本給が上がります!! 【お仕事内容はコチラ】 ▼機械を操作するマシンペレーター ▽ラインにて運搬作業 ▼製品の組み立て（小さな部品の組み付けなど

仕事内容＊既存取引先への法人営業となります。新規飛込営業はありません 大手車両メーカーおよび鉄道事業者各社などを中心とした既存の法 人顧客への継続的な営業活動となります。具体的な業務内容は以下 のとおりです。 ＊鉄道車両部品関係の受発注～納入管理 ＊車両用メンテナンス設備に関する点検・改修の管理 ＊新規設備の提案営業 ※商品となる電鉄関連における専門知識は不要です。 入社後にＯＪＴ研修を通して営業の流れや商品知識を学んで頂き ます。 ［変更範囲：変更なし］

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■事業会社における財務業務の経験 ■金融機関における法人融資営業または法人渉外業務の経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【中央区】財務（主査）／鉄道車両メーカー・次期部長候補（年収800万円～890万円） 【仕事内容】 全社業績の取りまとめから事業戦略立案まで関与できるポジションです。財務三表を起点に課題抽出から改善まで担えます。 体制整備が進むフェーズのため、資金繰りや銀行対応を含めたファイナンス領域の基盤… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【期待する役割】 将来のフ

勤務時間就業時間１：8時15分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：出張対応の場合あり（基本は就業時間内となります） 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：15時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：納期が集中し業務がひっ迫した場合において、年間６回を限度とし て、月９９時間、年７２０時間まで延長可。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年末年始休暇、夏季休暇他 ※勤務先カレンダーに準ずる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容社会インフラを支える企業と直接取引の安定企業。 請負チームで客先に常駐し業務にあたっています。 【業務内容】 ・鉄道車両内のモニター等電気設備の出荷前検査 ・各装置が仕様書通りに動作するかをチェック 入社後は基礎研修からスタートし、業務に必要な講習費用は 会社が全額負担します。未経験の方も安心して、段階的に スキルを身につけることができます。 変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容【職種】機械＞品質管理 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜仕事内容＞ 京王重機整備株式会社は、1943年に設立され、80年以上の歴史を有する鉄道車両の整備・保守を専門とする企業です。私たちは「技術の力で、街を、人を、想いを、つなぐ」という理念のもと、京王電鉄を中心に全国の公営交通事業者から高い評価を受けており、特に車両の保守整備や改修工事において豊富な経験と技術力を誇ります。私たちは、地域社会への安全で安心なサービスの提供を目指し、日々の業務に取り組んでいます。 この度、鉄道車両整備士を募集いたします。鉄道車

仕事内容＊「東京メトロ」深川工場で電車の大規模リニューアルや改造工事 を行うお仕事です。 具体的には、車両の新規機器取付、電気配線、空気配管や内装、 床敷物の交換などの業務を行っていただきます。 ＊未経験の方も歓迎！先輩社員と共同で作業を行いながら着実に仕 事を覚えていただきます。また新入社員や指導職の研修、資格取得 のサポートも積極的に行っています。 ＊鉄道に興味のある方、モノづくりが好きな方、公共交通を支える 仕事に興味がある方の応募をお待ちしております。 ※「東京メトロ」では、新木場、小石川、深川等に車両基地があり 当社は各基地内に作業場を設け、車両改造等の工事を行っておりま す。 【変更範囲：

仕事内容【職種名】 【Java／以上】鉄道車両管理システム案件フルリモート 【給与】 月額：50万円～60万円/月 【アクセス】 JR五日市線 東秋留駅 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都あきる野市 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 作業内容は大手鉄道会社様の利用されている 車輛管理システムのテスト項目書作成・テスト実施を想定しています 【諸条件】 ・時期：2022年10月～中長期 ・

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/夕～夜 ［勤務時間／2交替制］ 8:00～17:00 ／ 20:00～翌5:00 ［休憩］各60分 ［残業］月15時間程度

仕事内容【仕事内容】 ◎ 入社後に学べること 図面の読み方と測定器の使い方を、順を追って学びます。 20代～30代の方が活躍中！ ★鉄道車両のブレーキ部品の加工段取り・寸法測定★ ＜ 段取りから記録までの3ステップ ＞ [ 1 ] 図面を読む その日つくる品番の図面を開き、削る深さと寸法の基準範囲を確かめます。 [ 2 ] 加工機の段取りを組む 指定された刃物を取り付け、位置を合わせて固定します。 [ 3 ] 抜き取って記録する 削り上がった品を専用の測定器で測り、結果を端末に入力して残します。 ◎ 交替のしくみ 1週間ごとに日勤と夜勤が入れ替わります。 夜勤の週も土日は休みです。

仕事内容今回入社いただく方にお任せする 「営業」の仕事はお客様の中に 秘められた潜在的なニーズをくみ取って それを満たす鉄道部品を提案すること。 そのため、何よりも重要なのは お客様と”深く長い”関係性を築くことです。 だからこそ当社では 1社1社と真摯に向き合えるように 無理のないスケジュールを組んでいます。 飛び込み営業を行っていないのも 既存のお客様との関係を大切にするため。 法人営業の経験がある方は お持ちのスキルを存分に発揮できる仕事です！ ………………………………… 新幹線や鉄道車両に使う部品の ルート営業スタッフ大募集 新しく造る車両へ搭載する機器（部品）の要求を確認し、 社内へ

仕事内容■仕事内容 （入社後に任せる業務） 会社のトップシェア製品および最新の技術を投入した新製品の営業担当として、既存顧客への深耕営業によるシェア拡大と、新規顧客の開拓をお任せします。 ① 既存顧客への深耕および新規開拓 JR各社様をはじめとする全国の鉄道事業者様、および鉄道車両の製造・改造メーカー様をメインに担当します。 強固な信頼関係をベースとした深耕営業に加え、鉄道関連の新規領域へのアプローチを行い、顧客ニーズを起点とした提案営業を推進していただきます。 ② 課題解決型ソリューションの提案 顧客が抱える複雑な課題を丁寧にヒアリングし車載機器から、駅構内の「表示システム」まで、付加価値の

仕事内容仕事内容 鉄道車輌の整備、保守、改造・リニューアル、車輌冷房設備点検 さまざまな業務内容を通して人々の毎日の安全・安心を守るお仕事です。 具体的な仕事内容 ☆整備作業 鉄道は車の車検と同じで定期的に整備しなければなりません。 例:車内の扉のメンテナンス等、車外部品の取外し後メンテナンス等を行っていただきます。 ・京王線・井の頭線 ・都営新宿線 ・舎人ライナー ☆保守業務 鉄道は車庫に入ってくる度に点検や修理をしなければなりません。＊この業務は特別なお仕事です。保守業務に従事する際他の業務を最低1年経験していただきます。 例:車輌を車庫に入庫させる（運転）も我々が行い点検、修理し出庫させるお仕

仕事内容株式会社ＵＡＣＪアルミセンター 既存法人営業／賞与実績4カ月分／年休121日／残業20h以下 【求人要約】 【安定】業界最大級のUACJグループ／賞与4カ月分 【既存顧客中心】ノルマなし／営業経験を活かす 【働きやすさ】年間休日121日・残業月20h以下 世界トップクラス！「UACJグループ」の安定基盤で 売ることに追われない、信頼を積み重ねる営業へ。 「営業経験を活かしたい。でも、数字だけを追い続ける働き方は、もういいかな…」 そんな方にぜひ知ってほしい、当社の営業職の魅力をご紹介します◎ ■当社について 世界トップクラスのアルミニウムメーカー「UACJ」グループの一員です。

仕事内容日本車輌製造株式会社 【品川駅】鉄道車両のプロジェクト営業／企画～納入まで／大手民間鉄道会社向け／JR東海G／上場企業 【仕事内容】 【品川駅】鉄道車両のプロジェクト営業／企画～納入まで／大手民間鉄道会社向け／JR東海G／上場企業 【具体的な仕事内容】 ～まだ世の中にない鉄道車両を、お客様とともに構想し、街を走るその日まで見届ける仕事～ ■魅力 ・ 大手民間鉄道会社のパートナーとして、鉄道車両の企画・仕様検討から契約、完成・納入まで一貫して携わる営業 ・数年をかけて関係者とつくり上げた車両が街を走る、大きな達成感を得られます ・既存顧客が中心で、鉄道業界未経験の方も研修や技術部門の支援を