MATLAB - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ※航空宇宙工学の知見およびTOEIC600点相当以上の英語力を有し、いずれかのご経験をお持ちの方 ・宇宙事業における戦略立案・推進経験 ・システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験 ・安全論証/機能安全/システム安全の経験 ・宇宙領域に関わる製品(人工衛星、燃料電池、ロケット、ロボットなど)の開発・設計の経験 ■歓迎要件 ・Matlab/Simulinkを使用した開発経験 ・自動運転システム(AD)/先進安全運転支援システム(ADAS)開発経験 ・C/Python等のプログラミング言語を使用した開発経験 ・メカトロニクス(制御

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・モータ、発電機など回転機を利用した動力機器（各種製造設備、生産装置を含む）の制御調整経験 ・誘導モータ、永久磁石モータに関する基本的な知識 ・PID制御の調整経験 ・オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号、測定経験 ■歓迎 ・GX-WORKSを使ったラダー言語での開発経験 ・MATLAB SIMLINKを使った開発経験 ・Pythonを使ったデータ処理経験 【職種名】 【東京・中央区】制御設計責任者候補（浮体式風車）／日本発の浮体式洋上風車開発を行うスタートアップ 【仕事内容】 ＜業務内容＞ ■共同研究プロジェクトによる小型機の海上実証に

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・航空宇宙機器/航空機/自動車/建設機械/ロボット/ドローンなどの姿勢制御・誘導制御を必要とする製品の開発経験 ・エンジン等の推進システムの制御を必要とする製品の開発経験 ・Matlab/Simulinkを使用した制御開発やHILS検証経験 ■歓迎要件 ・C/Python等のプログラミング言語を使用した開発経験 ・英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験（目安：TOEIC600点以上） ■求める人物像 ・新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ・世界初の技術を創り出し

勤務時間▼勤務時間 08:00~17:00 ▼勤務時間詳細 08:00〜17:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 自動車メーカーでのお仕事です。 【大・中・小型トラックバスの安全システムの設計業務】 ・共通演算層、故障診断システム開発（システム設計、法規対応、ドキュメント作成）・モデル作成、MILS評価・シミュレーション解析・台上評価（HILS）・上記に関わる関連部署・仕入先との折衝 ◆使用ツール・スキル：Excel、Word、PowerPoint、CANape/CANalyzer ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人

仕事内容【業務内容】 セールスエンジニアとして、技術的知識をもって営業活動を遂行する。 - 顧客の抱えている技術的な課題のヒアリング - 開発課題に対するdSPACE製品・サービス・ソリューションの創出と提案 - 顧客要求仕様に対するdSPACE製品詳細仕様・性能の確認 - dSPACE Japan 技術部とdSPACEドイツ本国を交えたソリューション企画のリード - 顧客に提供する製品・サービス・ソリューションの見積書作成 - 見積書に対する合意形成のための折衝 - ｄSPACE製品導入フェーズの技術的支援と導入後のアフターサービス - 自動車業界の技術動向や顧客開発プロセスの調査と営業戦略立案の支

仕事内容先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフトウェア設計をお任せします。 【必須要件】 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成車メーカとの連携・コミュニケーション 【携わる製品・サービス】 httpswww.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions/jms2023/menu.html?anchor=safety httpswww.hitachiastemo.com/

仕事内容【仕事内容】 カーエレクトロニクス/自動運転制御 ・ADAS向けECU等設計評価 ・車載ソナー・ECUの実験、評価、解析 ・電気自動車の電池制御開発/評価 デジタル家電機器制御 ・IoT向けLTE基板開発 ・ヘッドホン向けマイコン開発 「AIやIoTの開発に関わりたい」「自動運転技術に携わりたい」といったご希望、キャリアプランをお聴きした上で「やりたいこと」や「なりたい自分」を考慮して、経験を積み成長できるプロジェクトへアサインします。 ☆エンジニアによるエンジニアのための会社☆ ■1. エンジニアファースト 社長は、PG、SE、PM、システムコンサルとエンジニアとして一通りの経験をした

仕事内容組み込み系ソフトウェア開発システムエンジニア／「組み込み系ソフトウェア開発経験1年以上の方のみ」組み込み系ソフトウェア開発エンジニア／20代活躍中 ※組み込み系ソフトウェア開発経験1年以上の方以外応募不可！組み込み系ソフトウェア開発エンジニア募集！ ※チーム体制で開発をお任せします ※20代活躍中！ あなたにお任せしたいのは、上流工程から担当するアプリ開発や受託開発が中心。 自社開発やオフショア開発など多彩な案件をお任せします。チーム体制のもとで、主にC（C１１以上）・C#・MATLABのいずれかを利用したアプリ開発に携わっていただきます。 ■具体的な仕事内容 担当するのは下記の開発が

仕事内容自動車のエンジン制御において、制御アルゴリズム開発から評価まで一貫して関わり、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい開発体制を築く重要な役割を担っていただきます。 ▼具体的な業務内容 ・エンジン制御アルゴリズムの開発 └エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御値や最適化アルゴリズムを設計（MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計） ・MBD制御開発・シミュレーション環境構築 └HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間

仕事内容【職種】電気・電子＞品質管理 【業種】IT・インターネット＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動運転システムの開発を効率化させ、自動運転に関わる各種サービスの品質を向上させるための開発及び評価を担います。 自動運転トラックの検証/評価業務を行って頂き、テスト仕様作成からテスト実施・評価、レポートまでの業務及び事業に対するにオペレーションの評価に携り、業務の中でベースとなる全体評価設計やフィードバック等なども行っていただきます。 1. 実験管理者および実車評価・解析業務 - テスト コース/特殊環境施設等でのテストドライバ

仕事内容■お仕事内容 来年度の請負化が決定している当案件にて、 まずは業務のキャッチアップと土台作りとして経験を積み、 ゆくゆくはリーダーやプレイングマネージャーとしてご活躍いただくことを想定しております。 （配属時は派遣でのご参画となります） 【入社後は・・・】 約1週間の研修（東京）を経て案件へ配属 最大約2カ月間、業務理解のためにつくば市内の顧客先に常駐し、 実際の自動運転車両におけるMATLAB,Pythonでのデータ分析・検証業務。 その後はリモートベースでのご参画が可能となります。 ※必要に応じて数か月単位の出張対応をいただく可能性もございます。 【サポート充実！】 OJTや社内研修等

仕事内容【職務概要】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【165の講座で教育体制万全です！】 「クルマの大学」のような万全な教育体制が整っています。専任講師との集中研修 で、しっかり基礎を作ります。 ▼入社1ヶ月： ビジネスマナーや業界情報、 基本となるC言語などの基礎を習得します。 ▼配属後： 配属先で、製品知識やルール、仕事の進め方などを学びます

仕事内容【仕事内容】 国内大手自動車メーカー (SUBARU、Honda等)やプライム市場上場グループのR&D部門にて、世界最先端のモビリティ開発プロジェクトに参画いただきます。 EV(電気自動車)、ADAS(先進運転支援システム)、自動運転、 さらには「空飛ぶクルマ」や「月面探査機」など、未来を創る技術領域でご活躍いただけます。 【具体的な業務内容】 経験・スキル・希望勤務地に合わせて、最適なプロジェクトをアサインします 。 ｟組み込み制御・ソフトウェア開発｠ ・EV/HEV向けパワートレイン制御 (バッテリー、インバータ、モータ等)の設計・開発 ・ADAS/自動運転システムの画像認識、セ

仕事内容・5～10名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当 ・要件定義、基本設計～評価、および品質担保 ・顧客折衝 ・メンバ育成、チームビルディング ■主なツール OS：Windows 言語：C言語 ツール：CANalyzer、CANoe、オシロスコープ、HILSなど その他：AUTOSAR、MATLAB／Simulink

仕事内容【応募資格】 [必須] 組み込みソフトウェアまたは制御システム開発の経験 リアルタイムシステムおよびハードウェア近傍システムの経験 システムモデリングおよびシミュレーションの経験があれば尚可 C/Cおよび組み込みシステムに関する高度なスキル 制御理論およびシステムダイナミクスに関する深い理解 MATLAB/Simulinkの使用経験 RTOSおよびリアルタイムアーキテクチャに関する知識 ハードウェアインターフェースおよびシステム統合に関する理解 日本語堪能（英語ができれば尚可） 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期キャリア形成のため（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少な

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:15 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:15 実働7時間45分 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 ゼネコンでのお仕事です。 原子力発電所関連施設の建屋・構造物の構造解析業務 構造解析/数値計算/振動解析/応力解析等を実施 その他、部内資料の作成補助といった事務的作業も含む ※地震、衝撃、熱・圧力、風・波浪等の荷重に対する安全機能（健全性・機能維持）の確証、および設計最適化・規制審査対応のための解析評価。 ◆使用ツール・スキル：MATLAB、Nastran、ANSYS、Python、TDAP?、MSC、MIDAS、LS-DYNA、Abaqus SS7 ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かす

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製造業において、開発・設計業務の経験をお持ちの方 ・電気理論（電気回路、電子回路）の基礎知識をお持ちの方 ・パワーエレクトロニクス装置の主要構成部品、機能、動作原理の理解がある方 [歓迎] ・マイコンやFPGAソフト開発の経験（車載系の経験者歓迎） ・PSIMやMATLABなどのシミュレーションを使った電気回路設計の経験 ・プロジェクトを推進の経験 【職種名】 中央区(東京) 制御回路設計・産業向けシステムインテグレータ駅直結◎年休127日◎福利厚生充実 【仕事内容】 パワーエレクトロニクス製品の制御回路の開発・設計業務を担当します。 電力会社、鉄道会社、官公庁、一般

仕事内容【仕事内容】 小型衛星打上げ用ロケット「ZERO」に搭載する各種コンポーネントに関する開発試験・認定試験・受入試験の担当者として、以下の業務をお任せします。 担当範囲が広く、裁量を持って活躍いただけるポジションです。※入社後の資格取得も可能です。 【具体的には】 共通項目（試験計画・実施） ・試験計画の立案・具体化検討 ・供試体・治具などの搬出入作業（クレーン・フォークリフトなど） ・現場での組立・配線・計測などの試験遂行業務 ・試験結果の評価（データ整理・レポート作成） 耐環境性能確認試験（設備オペレーション） ・振動試験（振動試験機） ・熱サイクル試験（恒温恒湿槽） ・熱真空試験（真空

仕事内容・多業種のシステム開発（金融、物流、流通、製造業） ・ＪＡＶＡアプリケーション開発 ・車載ＥＣＵ、ＭＡＴＬＡＢ開発 ・設備制御、組込制御システム開発 ・サーバ・ネットワーク構築・運用等 ※ご経験を活かせる領域でご活躍いただけます ※関連経験がおありの方は、お気軽に問合わせ下さい 変更の範囲：昇格やプロジェクトの状況により、就業内容に変更 が出る可能性があります。（本人の希望等考慮し、相談の上） （会社の業務の範囲内）

仕事内容ご経験・ご志向に応じて、車両制御、先進安全、電動化、コネクティッド領域など、最適なポジションをご提案いたします。 詳細な業務内容やキャリアイメージについては、書類選考通過後に個別にご案内させていただきますのでご安心ください。 ※募集ポジション例 自動運転エンジニア - 経路設計エンジニア 死亡交通事故ゼロ実現に向けた次世代AD/ADASシステムの開発-自動運転-（TRC） ドライバーの感性を科学する自動運転HMI開発（TRC） 次世代BEV/HEV向けパワートレイン制御ECUのハードウェア開発(ADAS開発部) アイサイト分野の車両制御ソフト MBD エンジニア(ADAS開発部) ■ 応