MATLAB - 東京都 の求人・仕事・採用

仕事内容「モビリティ統括部」や、「ハードウェア開発センター」などで製品の要求事項を満足させる機械システムをつくり出す効率的なプロセスの構築やそれを用いた開発を行います。 モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）やバーチャルエンジニアリングを活用します。 【想定業務】 (1)xILS環境構築ソリューション開発およびシミュレーション (2)デジタルツイン領域ソリューション開発（バーチャルエンジニアリング） (3)テスト自動化支援（DevOps/CICD/AI） (4)PLM/ALMなどを含めたワークフロービジネス支援（MBSE強化) 【お任せする工程やポジション】 当社ではコンサルティング~

仕事内容【職務概要】 運転支援システム・自動運転システム・電子制御システムに関する組込みソフトウェア開発や制御開発等に携わっていただきます。 【プロジェクト例】 ・自動運転につながるシステム開発 ・障害物検知に関わるECU開発 ・排気ガスをクリーンにする機能 ・省エネ機能 【165の講座で教育体制万全です！】 「クルマの大学」のような万全な教育体制が整っています。専任講師との集中研修 で、しっかり基礎を作ります。 ▼入社1ヶ月： ビジネスマナーや業界情報、 基本となるC言語などの基礎を習得します。 ▼配属後： 配属先で、製品知識やルール、仕事の進め方などを学びます

仕事内容■仕事内容 ・完成車・Tier1メーカーへの配属がメイン ・取引先の99％がプライム取引 ・要件定義～テストまで全ての工程を経験できます C、C、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ■プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ■同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ◆配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、

仕事内容・多業種のシステム開発（金融、物流、流通、製造業） ・ＪＡＶＡアプリケーション開発 ・車載ＥＣＵ、ＭＡＴＬＡＢ開発 ・設備制御、組込制御システム開発 ・サーバ・ネットワーク構築・運用等 ※ご経験を活かせる領域でご活躍いただけます ※関連経験がおありの方は、お気軽に問合わせ下さい 変更の範囲：昇格やプロジェクトの状況により、就業内容に変更 が出る可能性があります。（本人の希望等考慮し、相談の上） （会社の業務の範囲内）

仕事内容ご経験・ご志向に応じて、車両制御、先進安全、電動化、コネクティッド領域など、最適なポジションをご提案いたします。 詳細な業務内容やキャリアイメージについては、書類選考通過後に個別にご案内させていただきますのでご安心ください。 ※募集ポジション例 自動運転エンジニア - 経路設計エンジニア 死亡交通事故ゼロ実現に向けた次世代AD/ADASシステムの開発-自動運転-（TRC） ドライバーの感性を科学する自動運転HMI開発（TRC） 次世代BEV/HEV向けパワートレイン制御ECUのハードウェア開発(ADAS開発部) アイサイト分野の車両制御ソフト MBD エンジニア(ADAS開発部) ■ 応

仕事内容【職種】IT技術職＞運用・保守・監視・テクニカルサポート 【業種】IT・インターネット＞ソフトウエア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■概要 シニアテクニカルサクセスマネージャー （TSM） は、エンタープライズクライアントのサポートに専念する、経験豊富な技術・ビジネスコンサルタントが集まるチームです。 クライアントとの戦略的なパートナーシップを構築し、クライアントが当社のサービスを継続して活用し、ビジネス価値の向上に直結する最大限の効果を得られるように技術的ソリューションとビジネスソリューションの適切な構成サービスを提供します。

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車・ロボット・医療・FA・家電分野における、 組込ソフト／制御開発／モデルベース開発（MBD）をお任せします。 ご経験・専門性・キャリア志向を踏まえ、 EV・ADAS・自動運転・ロボティクス等の先端領域を中心に、 スキルアップにつながるプロジェクトへアサインいたします。 上流工程・先行開発・一次請け案件を中心に、 「技術を深めたい」「市場価値を高めたい」という方に最適な環境です。 【プロジェクト例】 ■モビリティ領域（自動車・

仕事内容システムエンジニア／「システムエンジニア」制御用コンピュータの設計業務／Matlab／C言語／東京都日野市 ★お任せする業務★ お任せするのは「大・中・小型トラックバスの制御用コンピュータの設計業務」です。 「大・中・小型トラック・バスの制御用コンピュータの設計業務」とは、車両の各種機能（エンジン制御、ブレーキ、変速機、ADAS、安全装置など）を電子的に制御する電子制御ユニット（ECU）の設計・開発・評価を行う仕事です。 車両の「頭脳」として、安全・快適・効率的な運行を支える根幹技術であり、電動化・自動運転の進展に伴い急速に重要性が高まっている分野です。 【業務内容詳細】 ・開発指示書

仕事内容企業メッセージ 素晴らしい人生を共にヨコタエンタープライズで 人は明確な夢、目標を掲げ、希望を抱くことが大切です。 私たちは『FOR JAPAN FOR THE DREAM』をミッションとして製造業のトータルサポートをコンセプトとして事業展開しています。今、さらなる飛躍に向け奮闘しています。その為には社員の成長が不可欠です。だからこそヨコタエンタープライズでは社員が生涯、成長できる環境づくりに全力を尽くしています。 人口減少問題を日本のＩＴがけん引 世界一人口減少が進む日本。だからこそＩＴ、ＩＯＴ、ＤＸ化が急務。今後、世界的にも人口減少が始まります。今こそ日本が世界のＤＸを握る好機です。そのた

仕事内容【応募資格】 [必須] ・制御系ソフト開発のご経験が1年以上ある方 [歓迎] ・プロジェクトリーダーのご経験をお持ちの方 ・モデルベース開発経験をお持ちの方 ・モビリティ製品の開発経験お持ちの方 【募集年齢（年齢制限理由）】 55歳くらいまで（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【制御ソフト設計・開発】MATLAB・Simulink／多様な技術領域×先端デジタル×コスト競争力！ 【仕事内容】 産業用機械、家電、医療機器、電動モビリティ等の制御ソフト開発エンジニアとして開発業務に従事 制御ソフトの基本設計～詳細設計～テスト工程を中心に対応 〈使用言語/ツール〉

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】ソフトウェア実装・品質評価 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1400万円 勤務地: 東京都中央区 J-QuAD 三越前駅から徒歩約2分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 大規模システムである自動運転、先進運転支援システムの開発に向け、 多くのメンバーと共に新しい技術にチャレンジして行く仲間を募集しています。 【業務内容】 自動運転、先進運転支援システムのソフトウェア実装

勤務時間▼勤務時間 08:30~17:15 ▼勤務時間詳細 08:30〜17:15 実働7時間45分 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 ゼネコンでのお仕事です。 原子力発電所関連施設の建屋・構造物の構造解析業務 構造解析/数値計算/振動解析/応力解析等を実施 その他、部内資料の作成補助といった事務的作業も含む ※地震、衝撃、熱・圧力、風・波浪等の荷重に対する安全機能（健全性・機能維持）の確証、および設計最適化・規制審査対応のための解析評価。 ◆使用ツール・スキル：MATLAB、Nastran、ANSYS、Python、TDAP?、MSC、MIDAS、LS-DYNA、Abaqus SS7 ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かす

仕事内容■仕事内容 ・完成車・Tier1メーカーへの配属がメイン ・取引先の99％がプライム取引 ・要件定義～テストまで全ての工程を経験できます C、C、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします） ■プロジェクトの9割が自動車案件 グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。 ■同プロジェクト先への長期参画も可能 営業力や技術力が高い当社はお互いの信

仕事内容自動車を中心とし、航空宇宙・家電等のソフトウェア開発をお任せします。 組込みソフト開発、スマートフォン開発、Webシステム開発など幅広い案件があります。 【具体的なプロジェクト例】 ・VR／ARを活用した自動運転技術の研究開発 ・EVモデルベース開発 ・地震対策用Webアプリケーション及びファームウェアの開発 ・車載メーター組込み開発 ・スマホ機器の組込み開発 ・産業用ロボットの組込み開発 ・Android、iPhoneアプリの開発 ・人工衛星や気象観測機器の組込系ソフトウェア開発 受動喫煙対策：あり 敷地内全面禁煙 【固定残業】 なし

仕事内容▼業務概要 ・産業用エンジン（ディーゼル・ガス等）の制御システム設計（ソフトウェア/ハードウェア） ▼具体的な仕事内容 ・エンジン制御システムの設計・評価業務（要求仕様策定、制御デバイスの選定、電装品の耐環境性評価） ・ECUソフトウェア開発（要求仕様・制御仕様策定、ソフト詳細設計・評価） ・エンジン制御システムの各種評価環境構築

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造プロセスDXコンサルタント 以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・製造業/エネルギー産業の事業者での業務経験（生産、保全、品質管理等） ・コンサルティング会社での業務経験 ・ソフトウェアやSI企業における、システム構築プロジェクト経験 ・製造業/プロセス・エネルギー産業向けのプロジェクトマネジメント経験 ■製品・サービス開発DXコンサルタント ＜下記いずれかに該当する方＞ 【エンジニアリング領域】 ・製品設計・開発業務において設計開発プロセス革新プロジェクト等を主導した経験 ・PLM,ALM,MBSE等のアプリケーション経験の保有者 ・製造業のユーザー企業でのエン

仕事内容株式会社オープンアップソリューションズ 【50代活躍・リモート可】車載制御ソフトウェア開発（PM候補）プライム案件7割／残業15h<1> 【仕事内容】 【50代活躍・リモート可】車載制御ソフトウェア開発（PM候補）プライム案件7割／残業15h<1> 【具体的な仕事内容】 ～即戦力候補／シニア活躍中・今までのエンジニアスキルを活かせる／車載制御システム開発のPM／在宅勤務可／残業月15h程／東証プライム上場のオープンアップグループ～ ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ハイブリッドカー、オートマチックトランスミッションなどの車載ECU開発のプロジェクトマネジメントに携わっていた

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務内容】 主に船舶向けのパワーエレクトロニクス製品の開発を行っています。今回募集の下記の業務の中で得意分野をお任せします。 また若手育成のためOJTも期待しております。 ・インバータやモータドライブインバータシステムの制御シミュレーション(Matlab、Ansys電気回路、電磁界解析関連) ・500kW級のインバータやモータドライブインバータの主回路設計、試作評価、インバータEMC対策。 ・船舶向けバッテリマネージメント・エネルギーマネー

仕事内容～就職氷河期の雇用を守るために設立された企業！／階層別の教育フォローも充実～ 顧客先に常駐し、ご希望・スキルに応じ、最適な案件をアサインいたします。 東京、神奈川、愛知、岐阜、三重県内の配属を基本的には想定しております。 ＜プロジェクト例＞ ・サーバ機器の設計・構築・設定・運用・保守 ・ネットワーク設計、構築、監視・運用 ・自動車産業/自動運転、モデルベース開発 (C、MATLABなど) ・電機メーカー/FAシステムの開発 など (C、C、ladderなど) ※ご経験に合わせてプロジェクトを選定します。 ＜会社の雰囲気＞ 現在70名のエンジニアが在籍していますが、平均年齢は34歳です。