東京都目黒区の運行管理の求人・仕事・採用

仕事内容東京都（交通局） 都営バス運転手／実務経験不問／大型免許保有者はぜひご応募を 【求人要約】 【安定性】東京の交通インフラの一翼を担う 【働く安心】バス運転手師弟制度などサポート充実 【待遇充実】休暇制度充実／前年賞与実績4.9カ月分 ◆大型免許保有者の方必見！◆ 東京都交通局で公務員としての安定した働き方を！ 「今日も仕事疲れた～。早く家に帰って家族の顔が見たいなあ…」 「はじめての地でバスに乗るのってワクワクする！」 ー乗車されるお客様のさまざまな想いを乗せて、目的地まで安全に届ける。 それが私たちの仕事です。 東京都交通局は、1911年の創立より100年以上にわたり交通イン

仕事内容1階～3階までの低層階作業に限定された環境 決まった手順通りの進行で身体の負担を制御 会社指定の確実な運行管理ルートでチーム移動 習熟度や成果に応じて将来日給18,000円可能 AI（人工知能）代替不可の安定した現場技術 高層昇降を排除した身体優先の現場 当社の資材搬入業務は、1階から3階までの低層階限定で施工を行います。息が切れるような高層階への階段昇降といった過酷な搬入作業はありません。他社よりもきつい負荷が圧倒的に少ないため、スタート時の初期日給は14,000円～に設定されていますが、怪我を防ぎ健康を維持して長く働ける明確な理由があります。 チーム運行移動とマニュアル化 作業は事前に

仕事内容[仕事内容] 役員専属ドライバーとして東京都港区での送迎業務です。 入社後は礼節・マナー研修でプロとしての基礎をしっかり習得。 未経験・ブランクある方も活躍しており、東京都港区で専属ドライバーとして新たなスタートが切れます。 【大新東株式会社が選ばれる魅力】 1.最短2週間で内定！スピード選考と柔軟なスケジュール調整 「今の仕事が忙しくて転職活動の時間がとれない」 「1日も早く新しい仕事を始めたい」 という方もご安心ください。 大新東株式会社では、応募から内定まで最短2週間というスピーディーな選考体制を整えています。 応募から内定までスムーズに進められるため、 ドライバー・送迎・役員運転手・

勤務時間※休憩６０分。１１時～１７時の勤務も相談可能です。

仕事内容【求人掲載元】バイトな ◆週３～４日勤務◎新たな業務にチャレンジ可能♪幅広い年齢層の方々が活躍中！ 近くにコンビニあり☆ちょっとした買い物に便利！車通勤ＯＫ＊駐車場無料です！◆同業務の方が在籍中で相談しやすい！アットホームな雰囲気の職場です！ 【お仕事の内容】運行管理上の書類準備（Ｅｘｃｅｌ使用）｜交通費精算｜運行指示書の準備｜勤務表・運行表のチェック｜請求書準備（データベース）｜運行管理日報のファイリング｜電話応対（取り次ぎ）などをお願いします。

仕事内容1階～3階の低層階限定！過酷な高層階段の往復はなし！ 日給14,000円～18,000円＋社保完備・完全月払い制！ 会社指定の運行管理ルートで移動！チーム全員で現場へ！ AI代替不可の一生モノの需要！何歳になっても現役の正社員！ 【ただの力仕事ではない、手順ベースの確実な専門技術】 「期間が決まった不安定な働き方から抜け出し、生涯安定した生活を送りたい」そんな思いを応援します。当社の資材搬入は、建物の材料を丁寧に運び込むお仕事。受注現場を「1階～3階までの低層階限定」に絞り、他社と比較してきつい仕事が圧倒的に少ないスマートな仕組みを取り入れています。 初期日給は相場より控えめなスタートです

仕事内容何歳になっても無理なく現役の正社員として定着できる！ 1～3階の低層階限定！身体への負荷を抑えた資材搬入！ 会社指定の確実な運行管理ルートでチーム全員安全移動！ 社会保険完備＆完全月払い制で生活の土台を堅実に構築！ AI代替不可の技術！現場に合わせた柔軟な配置スキル！ 【一生モノの技術で何歳になっても現役続行】 建築現場へ建材を運ぶ「資材搬入」のお仕事です。 現場の状況に合わせた臨機応変な配置技術は、AIやシステムには真似できない需要があり、一度身につければ長く安定して活躍できます。 【過酷な現場作業を徹底カット】 受注現場は「1階～3階までの低層階」に厳選しています。 体力を著しく消費す

仕事内容1階～3階の低層階限定！過酷な高層現場は一切なし！ 日給14,000円～18,000円＋社保完備・完全月払い制！ 会社指定の運行管理ルートで移動！チーム全員で現場へ！ AI代替不可の一生モノの需要！何歳になっても現役の正社員！ 【目先の過酷さに疲弊せず、長期的なキャリアを描く】 一般的な資材搬入の過酷なイメージを覆すのが当社の環境です。受注现场を「1階～3階までの低層階限定」に絞り、他社と比較してきつい仕事が圧倒的に少ない現場を徹底しています。 初期日給は相場より控えめなスタートですが、これは身体を壊さず健康的に長く活躍してもらうための合理的な選択です。その代わり、日々の業務への習熟や確実

仕事内容AI代替不可の技術！現場に合わせた柔軟な配置スキルが身につく！ 1～3階の低層階限定！身体への負荷を抑えた安心の資材搬入！ 江戸町火消の伝統を継承する誇りある職場で長く活躍！ 会社指定の確実な運行管理ルートでチーム全員安全移動！ 社会保険完備＆完全月払い制で生活の土台を堅実に構築！ 【一生モノの技術で何歳になっても現役続行】 建築現場へ資材をお届けする「資材搬入」のお仕事です。 現場の状況や建材に合わせた臨機応変な配置技術は、人工知能（AI）やシステムには代替できない需要があり、一度身につければ将来にわたって長く安定して活躍できます。 【身体に無理のない低層階限定の作業】 受注現場は「1階

仕事内容設備管理 空調・電気・給排水設備の運行管理 設備機器の日常点検、中央監視装置による異常監視 管球交換、業者作業立会、お客様リクエスト対応等 中央省庁での設備運転管理のお仕事です。 巡回や設備点検等をお任せいたします。 設備員数１５人 建物規模は大きいですが、人数が多い為設備員1人に掛かる業務量は多くありません。 省庁の為建物内の雰囲気は落ち着いています 食堂・コンビニもあり利用可能です！ 中央省庁の設備管理員の募集です。 ※資格所持であれば未経験者可！ トータルビルメンテナンスを行う『高橋工業』。 70年の歴史を持つ当社の一員になりませんか？ 勤務地は、複数駅より徒歩圏内！ 通いやす

仕事内容【応募資格】 [必須] ■BtoB領域におけるマーケティング実務経験（3年以上） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 マーケティング/リーダー候補【MaaS/次世代AIサービス】（年収600万円～1200万円） 【仕事内容】 【日本初のタクシー配車アプリの運営企業「GO株式会社」からカーブアウト！】 ★次世代ユニコーンMaaS企業★事故削減支援を行う次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』★ 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】 『DRIVE CHART』と『GO運転管理』という2つの法人向けサービスのマーケティン

仕事内容1階～3階の低層階限定！過酷な高層階段の昇降なし！ 日給14,000円～18,000円＋社保完備・完全月払い制！ 会社指定の運行管理ルートで移動！チーム同行で安心！ AI代替不可の一生モノの需要！何歳になっても現役の正社員！ 【AI時代にも強い技術を、無理のない環境で学ぶ】 当社の資材搬入は、受注現場を「1階～3階までの低層階限定」に徹底することで、他社と比較して身体へのきつい仕事が圧倒的に少ない稼働環境を実現しています。 身体を守ることを最優先しているため、初期の日給は相場より控えめのスタートですが、長く安定して働ける合理性を大切にしています。現場のルールや配置手順を順を追って習得する頑

仕事内容1階～3階の低層階限定！過酷な高層階段の昇降なし！ 日給14,000円～18,000円＋社保完備・完全月払い制！ 会社指定の運行管理ルートで移動！チーム同行で安心！ AI代替不可の一生モノの需要！何歳になっても現役の正社員！ 【年齢を重ねても、無理なく誇りを持って働き続ける】 「若い頃と同じ過酷な動きはできないが、培った現場感覚を活かして長く正社員として定着したい」そんな思いに、千組企業体は応えます。当社の資材搬入は現場を「1階～3階までの低層階限定」としており、他社と比較して身体へのきつい仕事が圧倒的に少ないのが特徴です。 初期の日給は相場より控えめの設定ですが、これは身体に過度な負荷を

仕事内容1階～3階の低層階限定！過酷な高層階段の昇降なし！ 日給14,000円～18,000円＋社保完備・完全月払い制！ 会社指定の運行管理ルートで移動！チーム同行で安心！ AI代替不可の一生モノの需要！何歳になっても現役の正社員！ 【AIには絶対に奪えない、リアルを動かす確かな価値】 どれだけ世の中がデジタル化されても、建築現場でリアルな資材を最適に配置する技術が消えることはありません。これからの時代に本当に強いのは、システムやAIには真似できない手仕事のプロフェッショナルです。当社が誇るノウハウは、あなたの一生を支える強力な資産になります。 過酷な環境と思われがちな現場職ですが、当社は受注現場

仕事内容【応募資格】 [必須] ・バス・航空・鉄道会社などにおける運行管理実務経験（目安3年以上） ・本社安全管理部門において、安全管理業務を主体的に担った経験 ・事故／重大インシデント発生時の対応および行政報告対応の実務経験 ・社内外ステークホルダー（運行事業者・行政・社内関連部門など）との調整・折衝をリードした経験 [歓迎] ・旅客運行管理者資格 ・貨物運行管理者資格 ・安全運転管理者実務経験 ・大型自動車免許 ・自動運転バスの走行・運行データの収集および分析 ・データに基づく運行課題の抽出と改善提案の作成 ・自動運転車量産化に向けた管理体制の検討、策定 ・自治体や公共事業者との折衝・提案活動の経

仕事内容1階～3階の低層階限定！過酷な高層階段の昇降なし！ 日給14,000円～18,000円＋社保完備・完全月払い制！ 会社指定の運行管理ルートで移動！チーム同行で安心！ AI代替不可の一生モノの需要！何歳になっても現役の正社員！ 【不況や変化に屈しない、ブルーカラーとしての選択】 世の中がどれだけ自動化されても、建築現場でモノを最適に配置する技術が消えることはありません。当社の資材搬入は、現場を「1階～3階までの低層階限定」に特化させることで、他社と比較して身体へのきつい仕事が圧倒的に少ない、持続可能な環境を実現しています。 身体への配慮を優先している分、初期の日給は相場より控えめのスタートで

仕事内容[仕事内容] 役員専属ドライバーとして東京都港区での送迎業務です。 入社後は礼節・マナー研修でプロとしての基礎をしっかり習得。 未経験・ブランクある方も活躍しており、東京都港区で専属ドライバーとして新たなスタートが切れます。 【大新東株式会社が選ばれる魅力】 1.最短2週間で内定！スピード選考と柔軟なスケジュール調整 「今の仕事が忙しくて転職活動の時間がとれない」 「1日も早く新しい仕事を始めたい」 という方もご安心ください。 大新東株式会社では、応募から内定まで最短2週間というスピーディーな選考体制を整えています。 応募から内定までスムーズに進められるため、 ドライバー・送迎・役員運転手・

勤務時間09：00～18：00 【残業】有 平均20h/月

仕事内容【職種】 その他事務・オフィス系 【仕事内容】 ◇概要 全社の安全衛生活動で統括者をサポートし、ドライバーおよび作業員を中心とした 労働災害防止・健康管理体制を推進していただきます。 安全衛生委員会の事務局員として、法令に基づく 管理・教育・記録を行い、職場の安全文化の定着を図る役割です。 ～主な業務～ ・安全講師のスケジュール作成、出張手配サポート ・現場（運行管理者等）との調整 ・労働安全衛生法に基づく社内体制の整備と法令遵守確認のサポート ・安全衛生委員会の運営（資料作成、議事録作成、開催調整）サポート ・運転者の健康管理（健康診断予約・ストレスチェック等のフォロー） ・産

仕事内容システムエンジニア（鉄道運行管理システムの開発） その他／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 鉄道信号システムの開発業務です。 運行管理PJという部署のお仕事になります。 ＜具体的には＞ ・鉄道の列車運行管理における運行管理システムの設計・開発 ・計画ダイヤを基にしたCTC、自動進路制御装置、運転整理システムの統合管理 ・現地に出向いてのシステム立ち上げ業務 ・本番環境でのテスト実施および評価 ※頑張り次第で上流工程の業務を担当する機会もございます。 【担当製品】(電機機器)その他電気機器 【使用ツール】C言語; マイコン; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優

仕事内容[仕事内容] 役員専属ドライバーとして東京都港区での送迎業務です。 入社後は礼節・マナー研修でプロとしての基礎をしっかり習得。 未経験・ブランクある方も活躍しており、東京都港区で専属ドライバーとして新たなスタートが切れます。 【大新東株式会社が選ばれる魅力】 1.最短2週間で内定！スピード選考と柔軟なスケジュール調整 「今の仕事が忙しくて転職活動の時間がとれない」 「1日も早く新しい仕事を始めたい」 という方もご安心ください。 大新東株式会社では、応募から内定まで最短2週間というスピーディーな選考体制を整えています。 応募から内定までスムーズに進められるため、 ドライバー・送迎・役員運転手・

仕事内容1階～3階の低層階限定！過酷な高層階段の昇降なし！ 日給14,000円～18,000円＋社保完備・完全月払い制！ 会社指定の運行管理ルートで移動！チーム同行で安心！ AI代替不可の一生モノの需要！何歳になっても現役の正社員！ 【汗を流すかっこよさを、身体に優しい環境で一生の武器に】 「現場の仕事が好きだ。でも、高層階の階段を何往復もして膝を壊すような働き方はもう限界だ…」そう思ったことはありませんか？千組企業体の資材搬入は、受注現場を「1階～3階までの低層階限定」に徹底！現場特有の過酷な重労働を仕組みとしてカットし、身体を優しく守る環境を整えました。 無理な負荷をかけない分、スタート時の日