日産自動車株式会社 開発 の求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #上三川町勤務 #自動運転技術 #運転支援 #車両性能 #グローバル 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #上三川町勤務 #自動運転技術 #運転支援 #車両性能 #グローバル 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 日産インテリジェントモビリティを支える自動運転/運転支援（AD/ADAS）技術を搭載する車両の性能目標策定や実車での適合実験を担当します。 お客様に喜んでいただける車両性能を実現するため、自ら考え行動し、車両性能に責任を持つ役割です。 ■職務詳細： 数年後に販売される車の自動運転/運転支援(AD/ADAS)領域における製

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #VE活動リーダー募集 #自動車開発 #PM職 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #VE活動リーダー募集 #自動車開発 #PM職 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のR&D部門では、競争力向上のためにコスト削減と機能・性能の向上を図るVE（バリューエンジニアリング）活動を推進しています。 新車開発から現行車の改良まで、企画から生産までの全工程を担当し、総合的な知識とリーダーシップを発揮するポジションです。 ■職務詳細： ・R&D部門全体のVE活動の企画と推進 ・VE活動予算の策定と実績

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・クラウドシステム（プラットフォーム・アプリケーション）ソフトウェアとその開発に関する知識と経験 ・チームリーダー経験 ・ベンダーマネジメント経験 ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ・TOEIC：700点 【尚可】 ・コネクテッドカーに関する知識と開発経験 ・車両電子アーキテクチャ設計経験 ・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる ・海外ベンダーとの業務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 -

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 〈経験〉 ・コンシューマ向けを含むアプリUI/UXデザインの実務経験（3年以上） ・FigmaやXDでのデザイン経験 ・デザインチームのタスク管理やリソース配分などをリードし、POやエンジニア等の関係者を巻き込んでスケジュール調整をしたプロジェクトマネージメント経験 〈スキル〉 ・【情報設計】体験設計や要求しように基づき、一貫性を考慮しながら情報を設計する ・【モックアップ】UIガイドラインに沿いながら、適切で心地よいインターフェースを追求する ・【検証】デザイン検証を行い、改善につなげる ・【コミュニケーション】デザインの意図を日本語および英語でロジカル

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・Matlab、Simulinkを使ったMBDの経験またはC言語／C言語、Python、ROSを用いたソフトウェアの開発経験が2年以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・高い専

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/横浜】クラウドサイバーセキュリティエンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜1050万円 勤務地: グローバル本社 神奈川県横浜市西区 横浜駅より徒歩約7分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション コネクテッドカー＆サービスの

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST 以下いずれかの開発経験を2年以上有していること。 ・電子システム・電子部品開発 ・メカトロシステム開発 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発 ・組み込みソフトウェア開発 ・電気回路設計 ・組込ソフトウェアまたは電子部品の評価経験 ・機械設計経験（製品の全体を俯瞰した企画/設計経験がある方、電気制御の知見がある方） 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：600 ■WANT Mu

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ネットワーク技術に関する知識と複数年の開発経験 ・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験 ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 【歓迎】 下記のいずれかの知識・スキル・業務経験を有する ・サイバーセキュリティ（インフォメーションセキュリティ・ネットワークセキュリティ・組み込みデバイスセキュリティ） ・サイバーセキュリティ関連法規 ・車両システム、コネクテッドカーシステムの知識 ・組み込みシステムソフトウェア開発経験 ・マルチメディアの基盤ソフト（Linux、 Androidなど）の開発経験 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記(1)、(2)、(3)全てを満たす方 (1)機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位 (2)自動車部品もしくは機械の開発（仕様作成、評価計画）の経験 (3)自動車運転免許 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター、VDC/ESC、ブースターなど） シャシー部品(ステアリング、サスペンション等)の開発経験 新しい技術・知識への好奇心、チャレンジする意欲 自動車業界経験： TOEIC：730 【職種名】 [CH2204]ブレーキシステム開発エンジニア（一

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ -実務レベルのプログラム開発経験(C, C Java, Python等)を3年以上有すること -ソフトウェア設計書やテスト仕様書等の開発に関わる文書の作成経験を有すること 自動車業界経験：不要 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・開発リーダ/サブリーダ経験 ・車載ソフトウェア開発経験 ・車載ECU設計経験 ・Matlab/Simulinkによるモデルベース開発（MBD）経験 ・アジャイル開発、CI/CD環境構築・運用経験 ・マルチコアを活用した組込ソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ・AUTOSAR, QNXなど車載ソフトウェアプラットフォームソフトウェア

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 【両チーム共通】 ・様々な部門（企画、開発、購買、営業、財務経理）との協業を円滑に行えるコミュニケーション力 ・商品としての自動車の利益管理に関心があること ・英語による会議・資料作成等に支障がないレベルの英語力（TOEIC700点以上のレベル） 【チーム１】ソフトウェア開発のプロジェクト管理・プロセス知識を有していること 【チーム２】 Microsoft Excel、 Tableau等のBIツールを駆使し、膨大かつ細かいデータの収集と整理ができること。また、それらのデータ・事実から論理的かつ大局的に物事を分析し、提案に繋げることができるスキル 【尚可】 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ■機械工学の一般知識(力学、材料力学、構造力学など)があり、かつ、設計・実験などの開発業務経験がある ■円滑なコミュニケーション能力を有し、チームワークを重視し、仕事を進められる方 ■新たなDXツールを積極的に取り入れて、常に業務効率化を意識し仕事の質向上に前向きに取り組める方 ■自動車業界経験：あれば尚可 ■TOEIC：500点以上 ＜WANT＞ ■NXなどCADソフトを使った作業経験がある。 ■TOEIC：600点以上 【職種名】 [VT2108]車体・シャシ―信頼性開発実験エンジニア（一般層 総括職/担当職） 【仕事内容】 車両性能技術開発（実験・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学、振動工学、材料工学、電気電子工学、制御、情報工学分野の学位 ・自動車部品もしくは機械の開発（仕様作成、評価計画）の経験 ・普通自動車運転免許 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ブレーキシステム関連部品の開発経験（キャリパ、ローター、VDC／ESC、ブースターなど） ・シャシー部品(ステアリング、サスペンション等)の開発経験 ・TOEIC730点程度 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 車両の運動性能の開発に興味があり、お客様の立場に立って、車両システムの動きを最適化する意欲がある方

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 工学の一般知識(力学、材料力学、構造力学、確率統計学、プログラミング)があり、かつ、自動車関連業界での設計や開発などの業務経験がある、または、理系の職業の業務経験がある。 ■TOEIC：600点以上 ■自動車業界経験：あれば尚可 ＜WANT＞ ・自動車会社、自動車部品会社、自動車研究機関、自動車エンジニアリング会社等で、衝突安全に関係する業務経験がある。 ・学会での発表経験がある。 ■TOEIC：650点以上 【職種名】 [A2108]衝突安全技術の先行開発を担当するエンジニア（一般層 総括職/担当職） 【仕事内容】 車両性能技術開発（実験・解析・材料・法

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ インフラ設備（受変電、ボイラー、冷凍機、コンプレッサー、給排水、水処理設備等）の保全又は施工管理経験者 電気取扱（低高圧）特別教育受講者 自動車業界経験：不要 TOEIC：不要 ＜WANT＞ ・第二種電気工事士・危険物取扱 乙４ ・第三種電気主任技術者 ・各種技能講習 【職種名】 [K2209]自動車開発事業所を支える環境エネルギー,インフラ設備保全職（一般層 総括職/担当職） 【仕事内容】 車両開発マネジメント ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション テクニカルセンターのインフラ設備（受変電、ボイラー、冷凍

仕事内容プロジェクトマネージャーとしてマーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用し精緻化された顧客体験を提供するためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。 【配属先について】 日産自動車ISIT/マーケティング＆セールスシステム部では日産車の検討/ご購入されたお客様及びモビリティサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング＆セールスの業務を支えるシステムの開発・運用を行っています。 ※日産ISIT（グローバル情報システム）部門紹介ページ：httpswww.nissanmotor.jobs/japan/MC/ISI

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・英語力（TOEIC730点／メール作成、資料作成、会議での発表、日々のミーティングなど） ・製造業での開発、生産技術、マーケティング、購買、収益管理等の業務経験 【尚可】 ・海外駐在経験 ・財務／コスト分析スキル ★「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という強い情熱を持って仕事に取り組んでいます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 ・社内外にて円滑なコミュ二ケーションを取れる方 【職種名】 【神奈川】プログラムダイレクターオフィス ※年

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜求める経験＞※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■樹脂製品（部品）の設計・開発または実験経験 ■自動車業界での金型設計経験 ＜求める能力＞ ■TOEIC500点程度の英語力、もしくはメール、仕様書読解が可能なレベルの英語力をお持ちの方 ※TOEICの点数をお持ちでない方は、必ず職務経歴書に業務上の使用場面をご記載下さい。 【職種名】 エクステリア開発エンジニア 【仕事内容】 ■新型車の外装バンパー部品計画や設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・新車プロジェクトのエクステリア全般の開発 ・次世代エクステリア表現の創出と適用計画に基づく設計 ・現行車プロジ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required】 ■MUST ・ソフトウェア開発経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験 ・チームリーダー経験 ・組み込みソフトウェア(OS無し、RTOS、Linux、Android等)が動作する電子機器開発の実務経験 ■TOEIC：600点以上 【自動車業界経験：/Experience of the car industry】 あれば尚可/preferred ■WANT ・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方

仕事内容株式会社明輝 【厚木/金型仕上】～正社員/日産など自動車メーカーから直請けする老舗金型メーカー/年間休日112日～ 【仕事内容】 【厚木/金型仕上】～正社員/日産など自動車メーカーから直請けする老舗金型メーカー/年間休日112日～ 【具体的な仕事内容】 【ダイハツ、ホンダ、三菱、スズキ等大手自動車メーカーから信頼される老舗金型メーカー/自動車のパーツとなる大型製品に対応できる日本で数少ない企業/75年以上の歴史/転勤なし】 ■業務内容：同社の金型仕上げ技術者として、機械で加工した金型を、より良いものに昇華させるため、下記の業務を担当頂きます。金型加工のご経験や、その他現場にて作業のご経験