日産自動車株式会社 開発 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【登録資格( 経験/資格など ) 】 ・正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを論理的に伝えるコミュニケーション能力をもっていること。・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力があること。・何をすべきか自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込みながら課題解決の最良手段を見出せること。 ＜MUST＞ 下記のような経験やスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子部品もしくは自動車部品の開発経験または、評価・実験経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・量産工程のプロセス管理経験 ・技術営業・FAE経験

仕事内容プロジェクトマネージャーとしてマーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用し精緻化された顧客体験を提供するためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。 【配属先について】 日産自動車ISIT/マーケティング＆セールスシステム部では日産車の検討/ご購入されたお客様及びモビリティサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング＆セールスの業務を支えるシステムの開発・運用を行っています。 ※日産ISIT（グローバル情報システム）部門紹介ページ：httpswww.nissanmotor.jobs/japan/MC/ISI

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】次世代EVの安全装備開発～要件定義から関与！海外と一緒に進めるスケールの大きい開発V2107 【仕事内容】 【厚木】次世代EVの安全装備開発～要件定義から関与！海外と一緒に進めるスケールの大きい開発V2107 【具体的な仕事内容】 ～日産の次世代EVの安全技術（エアバッグ・シートベルト・乗員検知）を、コンセプトから車両適用まで一貫で担当するポジションです。 海外拠点との共同開発も多く、次期型車の「安全の根幹」をつくる社会的意義の高い仕事です。 異業界歓迎のため、工業製品の設計・実験・品質経験をお持ちの方はぜひご応募ください～ ◎次期型EV・自動運転時代の「

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜登録資格( 経験/資格など )＞ 下記を有する事 -1年以上のECU開発／プロジェクトマネージメントの実務経験有 -自ら積極的に周囲とコミュニケーションを図り、業務を推進できる ・TOEIC:600 ＜WANT＞ 下記いずれかの技術を有する事 -ソフトウェア開発プロセスに関する知識（Automotive-SPICE， ISO26262等） -ソフトウェア管理ツールに関する知識および使用経験（GIT， JIRA/Confluence，ARAS等） -SBOM (Software Bill of Material)作成/運用経験 ＜求め

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 以下(1)、(2)いずれかの経験＋(3)、(4)の経験 (1)製造業での製品・技術開発業務経験 (2)法規・認証関連業務経験 (3)対人コミュニケーション力（海外含め、社内外の人と関わることが多い為） (4)基本的なOA操作（エクセル、パワーポイントなど） ※2次面接は対面で実施します 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・自動車業界での法規・認証関連業務経験 TOEIC：650 【職種名】 [VT2201]世界各国の自動車関連法規情報収集・政府渉外・認可取得 スタッフ 【仕事内容】 ＜職務内容＞ (1)所属組織の担当開発領域、

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・製造業にてプロジェクトマネージメント、車両計画、システム、性能、部品設計、生産技術 いずれかの経験５年以上 ・各ファンクション、関連設計と業務を進めていく高いコミュニケーション能力、折衝力 ・計画立案・完遂のための、深い洞察力と行動力 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・自動車業界でのプロジェクトマネージメント、車両計画、システム、性能、部品設計、生産技術 いずれかの経験 ・ビジネス、業務企画立案経験 ・システム、部品戦略立案経験 ・製造視点を加味したコスト見積経験 ・デジタルツール開発経験

仕事内容日産自動車株式会社 NISSANの次世代技術を担う【電気系エンジニア（回路・制御）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【電動化・知能化が進むクルマづくりの最前線で活躍】セントラルECUやEV制御など次世代電動化技術の研究開発をお任せします。■車両制御・電動化 セントラルECUの仕様検討・設計 e-POWER／EVバッテリー・モーター制御開発 パワートレイン／エンジン制御 ■次世代EV バッテリーデータ解析 次世代EV／e-POWER向け構造部品開発 ■車両アーキテクチャ 車両ネットワーク設

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】異業界歓迎！大規模な開発◎ソフト技術開発～カスタマーエクスペリエンスを高める＃CS2208 【仕事内容】 【在宅可】異業界歓迎！大規模な開発◎ソフト技術開発～カスタマーエクスペリエンスを高める＃CS2208 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身の方も活躍中／なんと、コード行数6000万を誇る大規模開発／カスタマーエクスペリエンスに貢献“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供／スマホアプリやゲーム業界など幅広い経験を活かせます～ ～大規模な開発が魅力となり、異業界からご入社された方も活躍中～ ■業務概要： コネクティドカー、コネクティドサ

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】SDV技術戦略の立案◇これからの自動車の価値・競争力を決める領域#SDV2402 【仕事内容】 【在宅勤務可】SDV技術戦略の立案◇これからの自動車の価値・競争力を決める領域#SDV2402 【具体的な仕事内容】 ～最先端技術の自動車業界のトレンドSDV領域に挑戦～ ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発の技術戦略およびソフトウエアによる価値創出に携わっていただきます。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能

仕事内容日産自動車九州株式会社 【福岡】生産技術◆サスペンション・アクスル工程設計／年休121日／日産国内最大生産拠点 【仕事内容】 【福岡】生産技術◆サスペンション・アクスル工程設計／年休121日／日産国内最大生産拠点 【具体的な仕事内容】 ～日産国内最大拠点／最先端設備導入／U・Iターン歓迎 ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の強化が必要となっています。 この変革期において、既成概

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記のような経験やスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子機器の回路設計経験 ・電子基板の実装設計/プロセス設計及び評価経験 ・半導体デバイス／プロセス設計、評価経験 ・電子部品の品質保証経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・車両電子電装システム開発経験 ・電気/電子回路開発経験 ・MUST要件に関する、開発リーダー経験 TOEIC：730 【職種名】 [EE2210]電子ハードウェア信頼性開発エンジニア（一般層 総括職/担当

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 以下のいずれかに該当する方 ・生産計画、試作計画、または関連する業務知識 ・業務自動化、システム設計、ツール開発等の実務経験 ・IT／デジタル技術を用いた業務改善・仕組み構築経験 ・部門横断での調整、要件整理を行った経験 ・TOEIC：500 自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd ＜WANT＞ ・生産スケジューリング、工程計画、Waterfall型計画業務の経験 ・試作/実験/生産能力に関する知識 ・アルゴリズム設計、データ処理、業務ロジック実装経験

仕事内容社内のSAP製品・サービスの有効活用を推進し、グローバルでの社内システム開発・運用を支援します。以下の業務を中心に担当いただきます。 【具体的には】 ・社内SAPプロジェクトにおけるソリューションの企画・設計 ・SAP製品の最適活用を促すためのガイド・支援 ・オンサイト／オフショアを含むSAP BASISチーム（CoE組織）をリードし、SAPアプリケーションチームと連携 ・アプリケーションチームとの課題解決・改善提案の実施 ・SAPライセンスの管理、および次期契約に向けた最適化活動 【働きがい】 世界中に拠点を持つグローバル企業において、SAP戦略の検討から関わることができるポジションです

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ [経験] ・自動車業界（サプライヤ含む）での安全性能部品または車両開発経験があると望ましい [スキル] ・自動車業界（サプライヤ含む）での安全性能部品または車両開発の経験 ・安全性能に関する商品開発の経験（上記どちらかのご経歴のある方） ・構造力学・材料力学を理解し使いこなせる ・英語でのコミュニケーション能力（英文のメールの読み書き、海外との会議、海外出張） 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600点以上 ＜WANT＞ [経験] ・海外での勤務経験 ・自動車会社での勤務経験 ・チームメンバをリーダとして率いた

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #ガラス技術開発 #車体設計 #自動車業界 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #ガラス技術開発 #車体設計 #自動車業界 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の車体基盤技術開発部門において、ガラス基盤技術開発、ガラス先行技術開発、ガラス戦略の策定を担当いただきます。 安全性、静粛性、室内での快適性、燃費/電費性能の向上に貢献する技術開発を進め、車両設計に必要なガラスに対する専門知識を有する設計者として活躍していただきます。 ■職務詳細： ・安全性、静粛性、燃費性能向上のためのガラス技術開

仕事内容■ 求人概要 最高の仲間と、最高の環境で働きませんか？ 日産正規ディーラーである東愛知日産は、 “仕事は真剣に、楽しむ時は楽しむ” とメリハリをつけて取り組むことをモットーにしています。 大手だからこそ叶う充実の福利厚生や手当のほか、 日曜、祝日の平日と週末それぞれ1回ずつお休みを取れるため 長く働ける環境が整っています。 また、当社ではキャリア面談なども重視しています。 業務やその他のことで悩みなどが出てきても、共に面談しながら 全力でサポートします！ 中途だから孤立するようなことは絶対にありませんので、ご安心くださいね！ 日産板金塗装の資格取得にチャレンジできます！ 作業内容は

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MUST ・電気化学デバイス（リチウムイオン電池）の開発経験（セルの試作・評価・分析といった一連の経験） ・電気化学、電池分野の専門性 ・物理化学に即したマクロなセル性能モデル（例：ニューマンモデル）の開発と計算の経験 ・機械学習とプログラミングスキルを用いて、物理化学のモデルを補完できるスキルのある方 ・グローバルな研究開発遂行のための英語力（基本的な英語でのコミュニケーションができること） ・TOEIC750 ・自動車業界経験：あればなお可 ■WANT ・第一原理計算や分子動力学計算など、ミクロな材料モデル計算の経験 ・自動車の性能要求から

仕事内容ビークルエナジージャパン株式会社 【京都/大山崎】製造オペレーター◆HEV向けのリチウムイオン電池などの製造◆日産自動車G◆業績好調 【仕事内容】 【京都/大山崎】製造オペレーター◆HEV向けのリチウムイオン電池などの製造◆日産自動車G◆業績好調 【具体的な仕事内容】 ～次世代自動車に用いられる車載用リチウムイオン電池メーカー／世界トップクラスの高出力性能を実現／大手自動車メーカーから高評価／HEV市場の急速成長で業績好調～ ■業務内容： ハイブリッド車（EV）向けの車載用リチウムイオン電池、モジュール及びバッテリーマネジメントシステムの開発、製造、および販売を行っている当社にて、製造

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MUST 以下いずれかのご経験 ・自動車および自動車用部品業界での開発経験（電気電子、機械、制御、化学等領域や部品は問わず大歓迎） ・モーターを使用する製品開発経験（電機・家電など異業界の方も大歓迎） 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：600 ■WANT ・電動車両に関連するパワートレインの開発・部品設計・評価等を行い製品開発をした経験 ・4力学の知見（機械力学、熱力学、流体力学、材料力学） 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of t

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 以下(1)、(2)いずれかの経験＋(3)、(4)の経験 (1)製造業での製品・技術開発業務経験 (2)法規・認証関連業務経験 (3)対人コミュニケーション力（海外含め、社内外の人と関わることが多い為） (4)基本的なOA操作（エクセル、パワーポイントなど） ※2次面接は対面で実施します 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・自動車業界での法規・認証関連業務経験 TOEIC：650 ＜求める人物像＞ パーソナリティとそれに基づく行動・行為・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケー