品質保証 - 茨城県ひたちなか市 の求人・転職・中途採用

仕事内容Astemo株式会社 【佐和】電動車関連製品に関する検査装置システム設計技術者～世界シェアトップ級製品多数～＃1298 【仕事内容】 【佐和】電動車関連製品に関する検査装置システム設計技術者～世界シェアトップ級製品多数～＃1298 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップクラスシェア製品多数／特許件数25,000件以上／市場シェアでグローバルリーダー～ ■職務概要： 関係部門と連携し各種検査装置の仕様決定段階から参画します。検査仕様から装置を検討製作し各拠点での生産ライン立上げに貢献します。 ■

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織 生産技術統括部 生産システム設計課 xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 ■組織のミッション 生産システム設計課では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるモータ、インバータ、ドライブユニットの生産ライン及び品証向けに各種検査装置のシステム設計から設置動作確認までを主な業務としています。検査装置は製品の品質を保証する重要な装置であり各分野のプロフェッショナルとなるべくプライドを持って業務にあた

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ 【システム開発】 ・最先端の自動運転に関わる車載システム ・モバイル決済端末などの会計システム ・大手医薬品メーカーの製造管理システム ・24時間利用可能な大規模ECサイト などのシステム開発に携わっていただきます。 【業務で使用するツール】C#、C、JavaASP.NET、VB.NET ＜研修について＞ ◆研修内容は？ ITスキルが身に

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 SDVソリューションビジネスユニット 電子設計本部 電子技術開発部 ＜組織のミッション＞ 電子技術開発部は、最先端の基板技術、構造技術、はんだ接合技術、半導体技術、電子回路実装技術、評価解析技術を開発し、その技術を、パワートレインシステム、自動運転/先進運転支援システム、シャーシシステム、2輪車用システムに搭載される製品に適用する部門です。 Astemo全社の電子技術を牽引し、未来の車と2輪向け製品に世界トップレベルの技術を適用するための原動力・中心的役割を担っています。 ＜組織風土＞ 若手も多く、役職や立場にかかわらず自

仕事内容エンジニア（ロボット） ロボット＝難しそう、と思うかもしれません。 でも、設計も制御も、全部が最初からできる人は少数派。 大切なのは、「ものづくりが好き」「挑戦してみたい」という気持ちです。 私たちはあなたのやる気を大切にしています。 入社後は教育体制が整っており、機械の基礎、電気の仕組み、プログラミング、制御 必要なことを一つ一つ学べる環境です。 【仕事内容】 面接1回のスピード選考 ロボットの設計・開発・メンテナンスに関わるエンジニアを募集します! ロボット?半導体・・・?というと一見難しそうに見えるお仕事ですが、 特別なスキルや資格は必要ナシ 【具体的には以下の業務をお任せしま

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★工場のファシリティー管理 ●定年は60歳となります ／ 年間休日最大125日！ワークライフバランスの実現可能！ ビーネックステクノロジーズで働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大

仕事内容Astemo株式会社 【茨城/ひたちなか】機械設計/構造設計 ～電動車（EV・HEV）用モーターの性能強化～集約9 【仕事内容】 【茨城/ひたちなか】機械設計/構造設計 ～電動車（EV・HEV）用モーターの性能強化～集約9 【具体的な仕事内容】 ～EV用モータ・インバータの世界シェアトップクラス／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： 電動車（EV・HEV）用モータの性能強化に向けた構造設計をお任せします。 ◇磁界・構造設計（モータ性能／強度／振動解析） ◇3D CAD／CAE、原価設計 ◇熱／絶縁設計 ◇設計報告

仕事内容Astemo株式会社 【茨城】電動車(EV/HEV)用モータ開発の信頼性試験／評価手法の研究＃1508 【仕事内容】 【茨城】電動車(EV/HEV)用モータ開発の信頼性試験／評価手法の研究＃1508 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界シェアトップ級製品多数～ ■職務内容 開発品モータの評価グループ取りまとめを期待します。 OEM(自動車メーカー)と直接やり取りし、顧客のニーズを開発に反映しながら、社内外と連携協力する役割も持ちます。 ■具体的な業務例 電動車(HEV/EV)用モータの評価手法の研

仕事内容渡辺パイプ株式会社 未経験歓迎／業界大手／家庭も仕事も充実／ルート営業（配送） 【求人要約】 業界大手！創業71年の安定基盤と信頼 家族手当あり！家庭と仕事の両立をサポート★ 長く働ける♪年休124日・土日祝休み★ 業界大手ならではの好待遇で長く働ける！ 流通業界をリードする企業で、充実した人生を！ SEDIAグループの中核企業として、管材・住宅設備・電気資材などの水と住まいに関する多岐にわたる商材を扱い、全国600ヵ所以上の拠点を持つ業界のリーディングカンパニー。安定した経営基盤のもとで働けます。 計80000社を超える工事店様、リフォーム店様、工務店様と安定的な取引があり、右肩

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モータ製品本部 第一モータ設計部 ■組織のミッション 配属となる設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 ■組織風土について 一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるた

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城】電気・回路設計（医用分析装置の生産設計） 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 450万円〜990万円 勤務地: 那珂地区 〒312-8504 茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR「勝田駅」から車10分 ※JR「勝田駅」は「東京駅」から特急電車約90分 ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機器と成長業界でそれぞれ世界TOPシェア製品を保有！ ボトムアップ×働きやすい×高年収を兼ね揃えた働きがいが魅力！ 募集要項: 仕事内容: 【

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット モータ製品本部 第一モータ設計部 ＜組織のミッション＞ 配属となる設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できるよう、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 ＜組織風土＞ 一言でモータ設計と

仕事内容<仕事内容> ＜エンジニアへの第一歩＞ものづくりサポート◆理系出身の方歓迎／自動車や最新家電のものづくりに携わる ◤ 理系出身のあなたへ。 今がチャンスです！◢ 「新卒の時は、学生時代の知識の活かし方がわからなかった」 「ゆくゆくは大手有名メーカーで働きたい」 「残業が少なく、通勤しやすい仕事が良い」 あなたの希望をお聞かせください！ 理系出身者に選ばれる理由 【1】約8万件のプロジェクトがあるから。 大手・優良メーカーを中心に、年間約8万件の プロジェクトに携わっている当社。 幅広い選択肢があるので、あなたが学んだ知識を 活かせるプロジェクトがきっとあるはずです。 【2】一人ひ

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モータ製品本部 第一モータ設計部 ■組織のミッション 配属となる設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 ■組織風土について 一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるた

仕事内容【募集背景】 列車制御システムは軌道回路を利用する方式から、無線通信を利用する方式(無線式列車制御方式。以下CBTC)に置き換わる潮流の只中にあり、 今後も国内外の多くのプロジェクトへCBTCの適用・拡大をめざしています。 これら対応に向けて、システム設計・開発要員の拡充が必要となっており、そのうち、ソフトウエア設計・開発、プロジェクト管理に関するスキルを有する人財を募集します。 【職務概要】 CBTCシステム製品のソフトウェア設計開発全般を担い、ビジネス戦略に基づき要件を満たすために、特定分野での技術開発の実行者として、技術や開発手法を設計・開発・実装・検証・保守のライフサイクル活動におい

仕事内容【応募資格】 [必須] ●必須要件● ・ Linuxオペレーティングシステム環境でのCプログラミング経験 ・ GTKを使用したGUIデザインの実務経験 ・ CプログラミングおよびIPC、マルチスレッドと同期、スレッド優先度、メモリ最適化などの実務経験 ・ UML図を含む設計仕様書の作成実務経験 ・ 優れた問題解決能力とドキュメント作成能力（日本語および英語） ・ マルチレイヤアプリケーションの開発と統合実務経験 ・ スケジュール管理およびSDLC管理実務経験 ・ 優れたコミュニケーション能力とチームワーク能力 ※関連経験：7～15年 ■語学力■ ・ 英語 ビジネスレベル ・ 日本語 日本

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製造現場、試験・検査設備、市販後の顧客・フィールドサービス管理などで使用するいずれかのシステムの要件定義経験 【尚可】 ・製造現場、試験・検査設備におけるDX推進経験 ・市販後の顧客・フィールドサービス管理システムのDX推進経験 ・統計を用いたデータ分析経験 ・情報処理関連の資格 ・英語力（TOEIC500点程度） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城：リモート】ITエンジニア（DX推進における基幹システム構築） 【仕事内容】 東証プライム上場グループ