日本無線株式会社 の求人・仕事・採用

勤務時間(土)(日)勤務 8:00～12:00 労働時間制度 シフト制

仕事内容掲載期間：03/12（木）～03/31（火） 綿半スーパーセンター稲里店 お魚のパック詰め、品出し・加工のお仕事です。未経験者歓迎！ アルバイト・パート 体調不良や家庭事情による急なお休みもシフト調整します。有給休暇取得率89％でお休みも充実！社割もあってお財布に優しい◎ ◎福利厚生 お得にお買い物！ ・綿半独自のプリペイドカード「goca」の ポイント還元率が、従業員は7%です！ (10,000円チャージで500円付与＋一部除外 品がありますが、2％値引きでお買い物) ベネフィット・ステーション ・飲食店、ホテル、映画、レジャー、資格 取得講座など優待価格で利用できます。 ◎立地情

仕事内容◎関西管内を主体に通信機器・情報機器・衛星通信機器等の施工 管理，据付調整，保守点検，機器検査を行っています。 ＊作業は複数人で現地へ行き、宿泊出張も時々あります。 ＊社内では現場で測定したデータをパソコン（エクセル，ワード等 ）を使用し、報告書の作成を行います。 ＊技術部門に所属し、先輩の指導のもと各種機器の点検，調整 修理等を行います。また、測定器を使って無線特性の測定や各 機器の動作確認を行います。 ＊取扱機器は、主に親会社日本無線（株）の製品です。 ◆業務変更範囲：会社の定める業務 転勤の可能性；あり／法人内の事業所

仕事内容営業エリアは東京23区、及び武蔵野市、三鷹市などの都内一円です。都内40ヶ所以上にある日本交通グループ専用の「専用乗り場」や、羽田空港・環七エリアに近いため、乗客が絶えないのも強みです。また法人企業様との「法人チケット契約」もあるので、長距離利用されるお客様も多くがっつり稼ぐこともできます。EDS (エキスパート・ドライバー・サービス)になると、お子様向けタクシー・サポートタクシー・ケアタクシー・介護タクシー・観光タクシーといった新しいかたちのドライバーとして活躍できますよ。まずは「ドラ侍」よりお気軽にご応募ください♪ ー タクシードライバー【30万円の給与保障・お祝い金10万円・

仕事内容<仕事内容> 電気工事士（プラント施工作業指揮者）◇残業ほぼなし◇年1回必ず昇給◇資格取得支援 ・発電所、変電所での電気設備工事 ・鉄鋼関係のプラント、一般工場の電気工事・メンテナンス 上記工事の作業指揮を取れる方を急募しております。 有名トランスメーカーや製鉄所などの 1次請け中心の会社となりますので 安定した企業成長を続けております。 ＜2020年度実績＞※一部抜粋となります ～三菱電機プラントエンジニアリング(株)～ 〇大王製紙(株)三島工場 / 放圧装置、送油ポンプ取替交換工事 〇西部石油(株)山口製油所 / 限流リアクトル設置工事 ～日鉄テックスエンジ(株)～ 〇日本製鉄(

仕事内容<仕事内容> 『GO』の送迎ドライバー◆16年連続業界トップシェア／平均月収57万円／今だけ給与保証最大435万円 ◎安全運転で、お客様を目的地まで送り届けるお仕事です。 ◎未経験スタートが90％以上です！ 【Q】ほかのタクシー会社と何が違うの？ 【A】業界1位だからこそ、お客様の見つけやすさ（＝稼ぎやすさ）が違います。たとえば… ◆アプリ配車の多さ ⇒CMで話題の配車アプリ『GO』は、日本交通グループが開発しました！ ◆無線配車の多さ ⇒配車回数は月220万回以上。他無線16グループと比べて「3倍以上」の実績です。 ◆専用乗り場（都内40ヶ所以上） ⇒日本交通のタクシーだけが入れる

仕事内容【仕事内容】 埼玉で働くより稼ぎやすい環境です！ 97台のタクシー車両を保有し(JapanTaxiも随時導入中！)現在、245名の仲間が働いております。通勤の面から通いやすいということもあり、埼玉県から通っている乗務員さんは、全体の半数以上いらっしゃいます。 板橋営業所は東京都と埼玉県の境界に程近い荒川のほとりにあります。タクシー業界は営業エリアが決まっており、板橋営業所はその中でも東京都特別区に部類され、日本で一番稼ぎやすいエリアと言われています。 そのため、埼玉エリアと東京都特別区エリアでは営業売り上げが平均すると1日5,000円～10,000円程の違いがあります。埼玉と東京で迷っている

仕事内容 おすすめポイント ・業界最大手「日本交通グループ」で安定勤務 ・配車アプリ「GO」中心でお客様探し不要 ・未経験歓迎！二種免許取得費用は会社負担 ・乗務開始後3ヶ月は月給32万円保証 ・賞与年3回でしっかり稼げる環境 【仕事内容】 14年連続業界グループ売上No.1 日本交通立川は業界最大手である日本交通グループの一員です!「稼ぎやすい仕組み作り」と「接客」に注力し安心して働ける環境をご用意しています。 独自の無線ネットワークを活用することで、お客様を探しに走り回る必要はありません。日本交通の無線と「GO」アプリを合わせることでお客様の取りこぼしもゼロに! 【アピールポイント】 都

仕事内容■月給40万円以上も！高収入と働きやすさが自慢の会社で働くタクシードライバーを募集します■ 【高収入も夢じゃない！集客に困らないサポートで稼ぎやすい環境です】 恵豊自動車は、タクシードライバーを募集しています。 こちらの会社は、日本を代表するタクシー会社の一つ「日本交通グループ」の子会社です。 大手グループならではのサポート体制と無線配車数があるだけでなく、無線での連携やアプリ配車にも力を入れています。 会社の立地が良く、事務所を出てからお客様を乗せるまでの時間が短いのも特長です。 効率的に稼げる環境が整っているのはうれしいポイントですね！ 充実のサポート体制で売上に直結する集客チャンスを逃す

仕事内容■創業70年以上！大手交通グループで高収入ドライバーとして活躍しませんか？■ 【平均年収420万！1年目からでも高収入が狙えます】 自分が頑張った分がしっかりと給料に反映されるのが、この仕事の魅力です。 そのため年次関係なく、1年目から高収入を得ることが可能です。 1年目の平均年収は420万円で、中にはなんと月収45万円を超える人もいます！ 入社後すぐでもたくさん稼げるなんて、嬉しいですよね。 当社は無線配車の数もトップクラスです。 そのため「お客様を捕まえられるか不安だな」という方でも問題ありません。 【圧倒的な顧客数とトップクラスの無線配車数】 当社は、都内最大規模の日本交通グループに加

仕事内容【契約期間】 期間の定めなし 具体的な仕事内容 【営業エリア】 東京23区、三鷹市、武蔵野市。どこを攻めるかは個人の自由。稼ぎやすいエリアとしては「港区」「千代田区」「中央区」と言われています。 【待機場所】 都内40カ所以上に日本交通グループしか入れない専用待機場所があります。他のグループには無いメリットを存分に活かして活動して下さい。 【日本交通グループの無線配車件数は都内トップ！】 自分自身でお客様を見つけられなくても、売上を上げる仕組みが整っております。また、一般のお客様からのご依頼いがいでも、日本交通グループとして約10000社以上と法人契約を交わしています。法人のお客様は長距離移動

仕事内容未経験歓迎/夜勤なし/休日が多く取れます/タクシーアプリGOを使ったドライバー(日勤) 【WEB面接◎】笹塚駅徒歩5分/月収40万円以上夜勤なしもOK/未経験から稼げるドライバー 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 300,000円～600,000円 ◆給与 ・想定月収:30～60万円(平均月収50万円) ・平均月収:日勤44万円、夜勤55万円、隔日勤務51万円 ・初年度平均年収480万円 ※入社後6ヶ月間30万円の給与保証制度があります。 ※約9割の方が未経験からのスタートです。 【勤務地】 東京都渋谷区笹塚1-62-2 東日本交通株式会社(東京無線G)

勤務時間・9：15～18：00 ・12:15～21：00 週4日～5日の勤務可能な方 ※17:00以降 時給50円アップ ※土日祝 時給100円アップ 労働時間制度 シフト制

仕事内容掲載期間：03/12（木）～03/31（火） 綿半スーパーセンター稲里店 接客販売、売場管理。シフト制で無理なく働けます。 アルバイト・パート 体調不良や家庭事情による急なお休みもシフト調整します。有給休暇取得率89％でお休みも充実！社割もあってお財布に優しい◎ ◎職場の特徴 先輩社員から丁寧に指導しますので、未経験 でも安心して働ける環境です。Eラーニング での自己学習で必要な知識は習得できます。 ◎福利厚生 お得にお買い物！ ・綿半独自のプリペイドカード「goca」の ポイント還元率が、従業員は7%です！ (10,000円チャージで500円付与＋一部除外 品がありますが、2％値引き

仕事内容【契約期間】 期間の定めなし 具体的な仕事内容 ◆営業方法◆ 「営業エリア」 東京23区内、三鷹市、武蔵野市 お客様はGOアプリ＆無線配車の予約のみ！ 流しの営業は一切行いません。テレビCMでお馴染み1,800万ダウンロードの配車アプリ「GO」と、都内№1の無線配車数を誇る日本交通グループの無線対応です。お仕事は全てお客様から依頼の入る予約のみ！流し営業や駅等での待機営業を行うことなく働けます！ （※最初の1～2ヶ月目はお仕事に慣れていただくという意味で流し営業を含めた通常の働き方となり、それ以降は予約仕事のみになります） 【流し営業無しでも収入は安定！】 配車アプリ「GO」1,800万ダウン

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞通信・キャリア ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■募集背景 少子高齢化や2024年の法改正により、全国的にドライバー不足が顕在化し、地方だけでなく都心でもバス減便や廃路線化が社会問題となっている。交通課題の有力な解決手段として自動運転の実装が挙げられ、NTT東日本としても、キャリア通信に加えてローカル5G等の高品質な無線を活用した遠隔監視型自動運転の社会実装を目指して取り組みを進めている。 2025年度全国50か所、27年度100か所の政府目標を踏まえ業界全体

仕事内容<仕事内容> 【長野・須坂】税理士・会計事務所の「幹部候補」募集！COCORO税理士法人 ★経験者求む★ COCORO税理士法人で将来の幹部候補として、お客様の経営をサポートする各種業務・コンサルティングやチームマネジメントに従事していただきます。 これまでのご経験を踏まえて、入社直後よりすぐにお客様の担当を持ち、ご自身のペースで仕事を進めていくことも可能です！ また、徐々に専門的なコンサルティングやチームのマネジメント等、幹部候補としての専門業務もお任せしていきます。 ＜業務概要＞ ・会計処理 ・顧問先窓口 ・顧問先へ各種提案 ・決算書・申告書作成 ・決算前検討会・決算対策 ・新規顧

仕事内容掲載期間：03/02（月）～03/31（火） 新日本交通株式会社 給与保証制度あり/タクシードライバー/未経験歓迎/週3から可能/日曜休みOK/入社支援金あり 正社員 【平均年収400万】未経験者活躍中/杉並エリア/東京無線G/柔軟なシフト/頑張った分収入UP ◎全車AT車でETC搭載、ドラレコ・カーナビ付き 普通免許(AT限定可)をお持ちであれば応募OK！アフターコロナで、旅行・観光業の需要拡大！今が収入アップのチャンス！ 仕事特徴 主婦・主夫活躍中 未経験歓迎 経験者優遇 外国人活躍中 ひげ・ネイルOK バイク・車通勤OK 制服貸与あり 社会保険完備 女性活躍中 男性活躍中

仕事内容小村井駅より徒歩6分 【日本交通グループ】平均年収450万円／未経験土日休みもOK／柔軟な働き方が出来るのがミツワ♪ 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ ＼ タクシードライバー初心者でも安心 ／ 【Q1】土地勘がないから心配…。 └全車ナビ搭載なので指示通りに走れば大丈夫！ 道を学べる地理の基礎研修を実施する場合もあります◎ 【Q2】トラブルが多そうで不安…。 └ドラレコ搭載車多数！アプリ経由のお客様なら金銭の受け渡しもナシ♪ タクシー内に緊急連絡システムも装備されており、万が一でも安心です！ 【Q3】ちゃんと稼げる…？ お

仕事内容<仕事内容> 【公式】定額利用タクシーの運転手（完全予制/月給40万円保証あり！） 業界最大手の日本交通で働こう！ 創業から94年の歴史を持つ日本交通。 お客様からの信頼により10年連続でハイヤー・タクシー部門全国No.1を獲得しています。 他のタクシー会社と比べて歩合の割合が高く、 大手安定企業でしっかりと稼いでいくことができます。 ★入社後3ヶ月間は月給40万円を保障！ ★入社後4ヶ月以降も12ヶ月目まで35万円保障！ ★平均月収は高水準の57万円！ ★二種免許の取得は全額会社負担します！ ★無線配車多め！月間配車回数平均は月90万回以上！ ★アプリ配車や当社専用乗り場で集客も安心

仕事内容<仕事内容> 【補償給40万×３カ月・35万×9カ月】〈日本交通グループ〉タクシードライバー/女性乗務員活躍中！ 日交練馬の求人をご覧いただきありがとうございます！採用担当の宮根（みやね）と申します。 この採用は、一般乗務員からキャリアをスタートさせ、ゆくゆくは日本交通グループの精鋭である専門ドライバーを目指せるものです。日本交通グループにおいて、専門ドライバーは"プレミアムドライバー"と呼ばれ、ハイヤー形式の大型車両に乗務しながらご予約されたお客様のおもてなしに専念します。 (1)乗務の魅力 ✓月間の勤務日数は11～13日！休憩の場所やタイミングも自由！ ✓営業エリア内であればどこでお

仕事内容【契約期間】 期間の定めなし 具体的な仕事内容 ◆営業方法◆ 「営業エリア」 東京23区内、三鷹市、武蔵野市 「待機場所」 日本交通グループ専用乗り場が都内40ヵ所以上 「無線配車＆チケット契約」 日本交通グループは都内トップクラスの配車件数を誇ります。それだけでなくチケット契約企業の数も1万社以上で業界最大規模となっています。その為、仕事が絶える事がありません。業界未経験の方でも安定した仕事量の中で高収入を得るチャンスがある環境です！安心してスタートしていただけます。 「配車アプリGO導入」 配車アプリGOも絶好調です！一昔前のように自分でお客様を探しに行く流し営業以外でも、お客様からの配車