線路 の求人・仕事・採用

仕事内容当事業所の主たる業務はＪＲ線路のレール削正です。 ・鉄道レールの寿命延長、騒音低減を目的として、レール 上面を特殊車両により削る作業です。 削正は深夜に行い、日中は車両整備等を行っています。 ・最初は削りかすを拾い集めたり、火花が燃え移らないようにする ことから始め、徐々に車両操作等の技術を要する 作業を身に着けて従事していただきます。 資格取得のサポートや安全面・技術面の研修を行うなど 人材育成を積極的に行います。 「業務内容変更範囲：変更無し」

仕事内容新幹線の夜間線路メンテナンス・工事スタッフ ＼昼は乗客！夜は点検！／新幹線レールの保守・点検！未経験OK！作業時間は4H程度夜勤手当で高収入 [お仕事内容] ＼《夜勤専属》月収33万6000円〜42万円可／ 【正社員】 新幹線の保守工事 現場作業員募集♪ 作業時間は4時間ほどの短時間勤務！ …私達は縁の下の力持ち的存在！… なので勤務時間は新幹線が走らない深夜帯のみ。 その分実働時間が短いのが特徴◎ 日給＋夜勤手当(月12万円以上)で効率よく稼げます！ 《未経験歓迎！ブランクOK！》 安全を守る大事な仕事なので、 初めての方にもしっかり教えます ★経験不問・学歴不問・資格不問！ ★週

仕事内容～鉄道の安全を支える一員として～ あなたの手で、鉄道の安全を守り運行支える仕事をしませんか？ 〇ＪＲ・私鉄等の線路補修・交換・新設工事を行っています。 〇未経験者歓迎！充実した研修制度で未経験からでも安心。 〇資格不要！入社後に必要な知識が学べます。 〇終電後～始発前の限られた時間内で作業。昼夜通し勤務有り。 〇早く作業が終わることもあり柔軟な勤務時間で効率よく働けます ※変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> （有）木村軌道 正社員の資格取得イメージと給与のイメージ 入社～半年目で玉掛の取得・半年～1年目で移動式クレーンの取得 入社から1年目でJR資格（列車見張員）の取得 ここまでの給与のイメージ22～24万＋α（4万）年収約350万 1年目～1.5年目で職長教育1.5年目～2年目まで中型免許の取得 1年目～2年目でJR資格（軌道作業責任者）の取得 ここまでの給与のイメージ24～26万＋α（4万）年収約400万 2年目～3年目で車両系建設機械の取得・JR資格（重機械運転者・軌道工事管理者）の取得 ここまでの給与のイメージ26万～28万＋α（4万）年収約450万 基本のイメージです。無

仕事内容<仕事内容> 未経験大歓迎勤務日数は自分のしたいことや家族事情に合わせられる/夜勤中心で日中は基本フリー 当社はJRから業務を受託し、広島から岡山までの線路を守る「軌道工事」の専門企業です。 線路の保守等の工事は人の手でしかできない仕事も多くあります。 夜間業務が多く、大変な仕事ではありますが、地域の公共交通の安全のため なくてはならない仕事であり、一人ひとりの働きが確実に地域の安全を守ることに 繋がる素晴らしい仕事だと我々は考え、長くこの地域で活動してきました。 やっている仕事風景をあまり見たことがないかもしれませんが、我々のような会社が各地で日々線路工事を担っているため、皆様に安心し

仕事内容〇長野県・北信エリア募集！ 未来の街づくりを担う正社員求む！ 鉄道の安全を守るプロフェッショナルへ！ 高収入・安定・スキルアップを叶えよう！ 勤務地：長野市・千曲市など 北信エリア近郊の各現場 〇なぜ「栄産業」で働くべきか？ 4つの魅力！ 1. 将来性バツグン！ 一生モノの「手に職」と高収入 月収24万円スタート！ 経験を積めば、日給は最大15,000円！ 給与：日給11,000円〜15,000円 年収例：なんと3年目（30歳）で年収420万円の実績！ 昇給・賞与あり：頑張りはしっかりと評価され、 安定した正社員としてキャリアを築けます。 専門技術：線路保守は景気に左右されにくいニッチで 重

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> 鉄道軌道工 JR・私鉄等の線路補修作業に従事して頂きます。 ※30キロ程度の重量物運搬あり ※季節により繁閑あり(冬季多く、夏季少なめとなります) <給与> 日給9,000円～13,000円 <勤務時間> シフト制 週1日からOK 週2～3日からOK 夜勤・深夜・早朝（22時～7時） 17時以降に始業 <休日休暇> その他 ◇ ゴールデンウイーク ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ◇希望日で休み考慮OK <勤務地> 兵庫県姫路市亀山２６８ 山陽電鉄 亀山駅 山陽電鉄 亀山駅徒歩3分 <福利厚生> 社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） マイカー通勤OK（駐車場完

仕事内容いずれも列車の安全運行を維持するための業務になります。 大きく次の２グループに分かれます。 保線Ｇ：鉄道線路（軌道）やこれに付随する機械の検査や工事発注 ・施工管理業務に従事していただきます。 土木Ｇ：トンネル・橋りょう等土木構造物の維持管理や工事の設計 ・施工監理業務に従事していただきます。 採用後、業務内容の変更予定範囲：上記業務経験後、適性によりそ の他設備企画部門および会社の指定する業務に従事していただく場 合があります。 ※業務において社用車を運転する機会が多いため普通自動車（ＡＴ 限定可）運転免許の取得をお願いしております。

仕事内容【仕事内容】 ◆軌道工事業務 軌道管理の検査結果に基づいて、線路の狂いを整正したり、線路材料の交換を行ったりするのが軌道工事です。 線路(軌道)のメンテナンスはミリ単位の制度が要求され、また列車と列車の合間をぬった短時間での作業が求められます。 そのため最近では、保守用車呼ばれる大型保線機械や超音波でレールの傷を調べる機械などを使って、制度が高く、かつ効率的な作業を行っています。 【具体的には】 ・マルタイ(MTT)による軌道整備 ・分岐マルタイ(SMTT)による軌道整備 ・6頭式レール削正車 ・スラブマルタイによる軌道整備 ・締結整備 ・軌道調査 【給与詳細】 基本給：30万円〜＋各種手

仕事内容〈ＪＲ九州のグループ企業です〉 安定した環境で軌道工のスペシャリストを目指しませんか？ ◆業務内容 ＪＲ九州の線路の補修・検査を行ったいただきます。 ◆作業体制 作業時間が限られているため、１チーム約１０人で 協力しながら作業を行います。 一旦事務所に集合し、社有車で現場へ移動します。 ◆作業時間 最終電車が通過してからの作業になりますので、 夜間帯（深夜）の仕事になります。 実作業時間は平均５時間程度と限られているため、 メリハリをもって働く事ができます。 変更の範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 線路の更換・新設などの線路保全作業。 【給与詳細】 未経験者 月収325,000円〜 経験者 月収375,000円〜（要普通免許） 経験・能力を考慮します。 資格取得支援を上手く利用して仕事の幅を広げていけばその分給与にも しっかり反映！あなたの頑張り次第で稼げます◎ 前職のお給与や経験・資格配慮いたします。 掲載企業名：Sbrain株式会社 提供元：JOBOLE

仕事内容【仕事内容】 線路の更換・新設などの線路保全作業。 【給与詳細】 未経験者 月収300,000円〜 経験者 月収350,000円〜（要普通免許） 経験・能力を考慮します。 資格取得支援を上手く利用して仕事の幅を広げていけばその分給与にも しっかり反映！あなたの頑張り次第で稼げます◎ 前職のお給与や経験・資格配慮いたします。 掲載企業名：Sbrain株式会社 提供元：JOBOLE

仕事内容【仕事内容】 線路の更換・新設などの線路保全作業。 【給与詳細】 未経験者 月収300,000円〜 経験者 月収350,000円〜（要普通免許） 経験・能力を考慮します。 資格取得支援を上手く利用して仕事の幅を広げていけばその分給与にも しっかり反映！あなたの頑張り次第で稼げます◎ 前職のお給与や経験・資格配慮いたします。 掲載企業名：Sbrain株式会社 提供元：JOBOLE

仕事内容【仕事内容】 ≪お仕事内容≫ 鉄道保安スタッフ ≪具体的には…≫ ①踏切や線路などで、列車がくる数分前に 列車が来ることをスタッフに伝え スタッフを線路脇に退避させる ②列車の接近を確実に把握し、 他の見張員や工事管理者などに伝え、 作業員の安全を確保し、工事作業をサポート！ ※JR認定有資格者体制 ＼未経験でも安心！／ JR工事管理者やベテランの列車見張員が、 警備業の基本から実務に沿ったノウハウまで じっくりと教育します！ 【特徴・メリット】 高収入・高時給/日払い/週払い/体を動かす仕事/すぐ働ける 【待遇・福利厚生】 社保完備/制服貸与/研修制度あり/交通費支給/バイク・車通

仕事内容【仕事内容】 線路の更換・新設などの線路保全作業。 【給与詳細】 未経験者 月収325,000円〜 経験者 月収375,000円〜（要普通免許） 経験・能力を考慮します。 資格取得支援を上手く利用して仕事の幅を広げていけばその分給与にも しっかり反映！あなたの頑張り次第で稼げます◎ 前職のお給与や経験・資格配慮いたします。 掲載企業名：Sbrain株式会社 提供元：JOBOLE

仕事内容＜ＪＲ九州グループ＞ 九州を基盤に８３年、九州の鉄道を支える企業です。 ■業務内容 ＪＲ九州の道床バラスト、まくらぎ、レールの交換や軌道整備等の 施工管理業務（工事計画の策定、予算・品質管理、作業員の配置な ど）・線路検査等のメンテンス業務を行っていただきます。 ■将来の配置 〇充実した研修制度があり未経験者の方でも安心して業務に従事す ることが出来ます。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容レア求人！普段入る事のできない線路内へ！作業自体は4時間程度！夜間専属勤務で生活リズム掴みやすい！ ＼月収33万6000円〜42万円可能／ 【夜勤専属】 作業は4時間程度の短時間勤務！ 現場は新横浜～小田原駅区間 普段は立ち入り禁止の 線路内に入る事のできるレア求人♪ 新幹線の安全を守るという 誇れるお仕事始めませんか？ 当社は創業から54年、 新幹線の工事に ずっと携わっている会社です。 信頼と実績の当社 だからこそできるお仕事！ 《新幹線が走らない深夜帯のみ》 実働時間が短いのも魅力です◎ 「手に職をつけて働きたい」 「安定した仕事がしたい」 そんな方にピッタリ！ 初めての転職も

仕事内容社宅完備で安心 一人一部屋、個室を用意しています。遠方からの入社も応援！入社祝い金最大9万円支給！ ■保線作業（線路の保守管理・修繕） ■線路切り替え ■レール、マクラギ（レールの下に均等に敷かれている角材）の交換 ※先輩がサポートしますので未経験の方も安心してご応募ください♪ ★資格取得支援制度あり★ 重機やJR関連の資格を会社負担で取得できます。 取得後は仕事の幅も広がるので、モチベーションもアップしますよ！ ＼勤務例／ 【夜勤】 ＜23:00＞起床・出勤準備 ＜00:00＞夜間作業開始 ＜翌3:30＞作業終了！お疲れ様でした！ 【昼勤】 ＜8:00＞事業所に出社。現場に ＜16:

仕事内容在来線・新幹線の線路保守工事、検査、点検、管理業務 夜間作業を主とする ・体力を要します ・広島営業所への出張あり（多くて月２回程度） 「業務内容の変更範囲：変更なし」 「働き方改革関連認定企業（やまぐち健康経営企業）」 ※応募の際はハローワークの紹介状が必要となります。

仕事内容【仕事内容】 線路の更換・新設などの線路保全作業。 【給与詳細】 未経験者 月収325,000円〜 経験者 月収375,000円〜（要普通免許） 経験・能力を考慮します。 資格取得支援を上手く利用して仕事の幅を広げていけばその分給与にも しっかり反映！あなたの頑張り次第で稼げます◎ 前職のお給与や経験・資格配慮いたします。 掲載企業名：Sbrain株式会社 提供元：JOBOLE