線路 の求人・仕事・採用

勤務時間【日勤】 9:00～17:30 休憩60分 [実働]7時間30分 【就労期間】 即日～長期

仕事内容☆高時給1700円（期間限定）合成木材の製造スタッフ♪日勤【1】／C37-006559募集要項: 職種: その他製造・物流・軽作業系(線路用枕木の製造スタッフ（日勤）／20～40代活躍中) 仕事内容: ／ ◆期間限定！高時給1,700円（入社から3ヶ月間） ◆資格不問！経験不問！あなたのチャレンジを応援☆★ ◆土日祝休みでプライベート充実♪ ◆なんと！出社＆退社時の着替えの時間も就業時間！ ＼ ビニル管や合成木材の製造を行う工場で、製品の検査や塗装などをお任せします！ 《仕事内容》 ・合成木材の製造/機械オペレーター ・製品の検査 ・製品の塗装 ・製品の切断（切断設備オペレーター） ・フォ

仕事内容[企業名 有限会社田中工業 [職種 JR線路のレール溶接スタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 【仕事内容】 JR東海道線（静岡地区）の レール溶接作業を担当します。 ・レールの接合、補修作業 ・チームでの作業（常に複数人） ◎未経験でも問題なし ◎必ず先輩が横について教えます 1人で作業することはありません！ 頼れる先輩のもと、 わからないことはすぐに聞けるので ご安心ください◎ 《未経験者大歓迎！》 溶接作業や鉄道業界での経験がなくても大丈夫！ 既存スタッフが丁寧に教えます！ ＼こんな方に向いています／ ・とにかく稼ぎたい ・効率よく収入を上げたい ・手に職をつけたい ・安定

仕事内容ＪＲ東日本メカトロニクス株式会社 【大宮／JR東日本G】駅設備のメンテナンス・維持管理◆土日祝休/残業平均14.5h/安定基盤◎ 【仕事内容】 【大宮／JR東日本G】駅設備のメンテナンス・維持管理◆土日祝休/残業平均14.5h/安定基盤◎ 【具体的な仕事内容】 ～JR東日本グループの技術専門企業で活躍！／改札機や空調設備など幅広い機械に携われスキルアップに繋がる／家族・住宅手当等福利厚生充実／働き方改革推進中◎～ ■業務概要： JR東日本の駅設備（ホームドア・昇降機・空調・改札機・券売機等）におけるメンテナンス立ち合いや施工管理業務をお任せします。 ※実作業は外部業者が行います。エリア

仕事内容線路工事の施工管理業務（候補者含む） レールやまくら木の交換工事、プラットホームや踏切の諸工事の施工管理者 大型保線車両の操縦業務、整備業務 マルチプルタイタンパー、レール削正車のオペレーション業務、整備業務 ロングレールの溶接業務 ロングレールのガス圧接溶接業務、ゴールドサミット溶接業務 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容給与： 日給10320~17180円 仕事内容： ■線路安全監視・列車見張りスタッフ（経験者歓迎） 線路上で作業するスタッフの安全を守る、責任感のあるお仕事です。 列車の接近をいち早く察知し、作業員にタイミングよく合図を送る、現場になくてはならない重要なポジション。 列車見張りの経験がある方は、即戦力として優遇します！ 経験を活かして、安全でスムーズな現場運営に貢献できる方、大歓迎です。 [アピールポイント1 ＼J.SECURITYで働くメリットはたくさん！／ ☆面接は「話だけ聞きたい」でもOK！即面接→即勤務も可 ☆日払い・週払い・前払いOK！スグ稼げる環境あり ☆完全自由

仕事内容【仕事内容】 ◆JR東日本の在来線を対象とした線路の保守・メンテナンス業務です。 【業務内容】 ・線路設備の点検と確認 ・レール・枕木の取り替え ・レール溶接 ・線路の付替え作業 など 【研修の流れ】 入社後はまず、線路保守に関する基本知識を身につけます。 その後、先輩と共に現場作業に入り、 実践を重ねながら技術を習得していきます。 【特徴・メリット】 体を動かす仕事 【待遇・福利厚生】 社保完備/制服貸与/交通費支給/バイク・車通勤OK/昇給あり

仕事内容中部テレコミュニケーション株式会社 【名古屋】線路工事設計／管理◆中部地屈指の通信企業・KDDIグループ／年休124日／フレックスあり 【仕事内容】 【名古屋】線路工事設計／管理◆中部地屈指の通信企業・KDDIグループ／年休124日／フレックスあり 【具体的な仕事内容】 ～中部地屈指の通信企業／KDDIのグループ会社として盤石な経営基盤～ ■業務概要： お申し込みをいただいたお客さまのもとへ、期日までにサービスが利用できるよう工事の進捗を管理する仕事をお任せします。工事全体を円滑に進めるためにパートナー会社（工事会社）と工程の調整を行い、仕事の順番、内容、工事方法などを検討し、高品質な

仕事内容・軌道の新設 ・レール交換 ・マクラギ交換 ・道床交換・レール溶接・踏切修繕など ・災害により壊れた線路を復旧することもあります。 ［作業エリア］ ・東北本線、仙石線、石巻線、気仙沼線、陸羽東線、貨物線 ※最終列車後、列車の走らない時間帯で行う夜間作業が主です。 ※会社に集合後に社用車で現場に向かいます。 ○お客様が安心して鉄道を利用できるように線路を守ることが 私たちの仕事です。 ＊職場見学をご希望の方は事前にハローワークへお申し出ください 変更範囲：変更なし

勤務時間【勤務時間】 8:30～17:00 （実働7.5時間・休憩60分） 残業なし 【勤務日】 週2～5日程度 ※1か月毎のシフト制勤務 ※勤務日数、希望シフトの相談OK

仕事内容レア求人()v早く終わっても安⼼の日給保証 直⾏直帰OK︕残業なし 昇給/賞与あり 鉄道工事の「安全を守る司令塔」！ 未経験から始める列車見張員◎ JRの工事に欠かせない一生モノの仕事 電車や乗り物好きさん必⾒ 線路内で列車が来る前に退避連絡を行う 見張り業務をお願いします☆ ≪勤務地の相談OK！≫ 岡山県内全域が勤務地となります。 東西は三石駅と糸崎駅の間、 南北は児島駅の先から、 新郷駅、智頭駅、備後落合駅の間が その範囲となります。 ※研修は岡山市で行います。 ≪おススメポイント♪≫ 資格取得支援制度でスキルアップを目指せる☆ ●仕事内容はシンプルなのでスグに活躍︕ ●資格･知

勤務時間▼勤務時間 08:50~17:15 ▼勤務時間詳細 08:50〜17:15 実働7時間25分 休憩60分 残業は10(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 メーカーでのお仕事です。 電車線路用の架線金具の工程管理 ・製品の組み立て、梱包、出荷、運搬 ・生産工程の管理 ・外注管理 ◆使用ツール・スキル：Excel ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕事はある？ 派遣のメリットは、正社員で

仕事内容★ＮＴＴ様及び他社様の通信設備工事に関わる業務です。 主な業務は設計業務、施工管理業務、施工業務、完成処理業務があります ※入社時は通信設備を理解していただくために施工業務（電柱と通信ケーブル の新設・撤去工事）に従事していただきます。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容最終列車から初列車までの限られた時間内の新幹線軌道のメンテナ ンス作業に従事します。交通インフラ整備や日々の定時運行の安全 安定輸送の一翼を担う大切な仕事なので達成感があります。 ＊残業はありません。 ＊当社は【日本が世界に誇る新幹線の線路を補修】する仕事でＪＲ 東日本の鉄道工事を行っています。 ＊応募前の職場見学可（事前に連絡下さい。） ＊変更範囲：変更なし

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間２：20時00分〜5時00分 就業時間に関する特記事項：・（２）の夜勤は、現場により年に数回程度の可能性があります。 ※事前相談のうえ、希望を考慮しシフトを決定します。 ※１８歳以上の方に限ります。 ・週３０時間未満の勤務となります。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他・その他は、希望を考慮したシフトによります。 ・土曜日と祝日は、ほぼ休日（年数回程度の勤務の可能性あり）。 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容◆線路近くの工事現場で作業員の安全を守る「列車見張員」の求人 です。近づく列車をいち早く発見し、「列車が来ます！」と周囲 へ知らせるお仕事です。 【変更範囲：変更なし】 ＊現場は岩手県内の路線全域（日々変動）／出張もありますが その際の宿泊費は会社が全額負担します！ ＊社用車で乗合移動の場合は、運転業務もあり。但し、現場や お住まいの事情により、直行直帰の相談に応じます。 ＊週１日～勤務／ＷワークＯＫ（兼業可）／柔軟なシフトに対応 ＊丁寧な研修を行うため知識ゼロの方、未経験の方、男女ともに 応募を歓迎します。

仕事内容東海道新幹線での夜間軌道作業 ・線路維持作業 ゆがみ ねじれなどの確認とメンテナンス ・敷石交換 ・枕木交換 ・安全講習 安全管理を徹底して先輩が丁寧に指導します 講習会や業務に必要な免許取得など会社負担で行います 業務変更範囲 会社の定める範囲

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下の実務経験のある方 ■光ファイバ通信線路の設計や工事・保守管理業務の経験 ■マイクロ無線装置、光伝送装置、ＩＰネットワーク機器などの設計や工事・保守管理業務の経験 ※電力会社関係で勤務していた方歓迎 ■普通自動車第一種免許および、次のうちいずれか ・電気通信主任技術者 ・陸上無線技術士 ・ＩＰネットワーク関連の資格 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【北陸】社内通信インフラ（通信線路・電力保安通信設備）（年収500万円～700万円） 【仕事内容】 ◎地域に欠かせない「電力の安定供給」を使命に、発電から送電まで

仕事内容道路の改良工事、災害復旧工事などの建設現場における現場作業、 施工管理を行います。 変更の範囲：変更なし

仕事内容高崎市吉井町にあります 「上信電鉄株式会社」より 正社員／路線保全スタッフの募集 ー 電車や線路、鉄道が好きな方必見！ レールに問題がないかチェックして最善の状態に保つお仕事です。 『お仕事は点検と補修がメインなのでシンプルです！』 『残業は少なめです！』 ・未経験スタートの方が多数活躍中 ・週休2日でプライベートもばっちり ・昇給、賞与年2回、各種手当ほか 充実の待遇と福利厚生！ ・夏は空調服、冬は防寒着貸与 ・正社員なのに短時間勤務 実働7時間15分と少な目です ・有給なども使いやすい 上信電鉄路線に無料で乗車できる社割あり 社会インフラを支えるやりがいあり！ ー ＜ 仕

仕事内容【仕事内容】 【主な業務内容】 線路部門にて、施工管理からメンテナンス業務まで幅広く担当していただきます。具体的には、鉄道新設工事や開業済み線路の保守作業を含み、工事計画立案、予算および品質の管理、並びに作業員の手配などの業務が中心となります。プロジェクト工事では、高架化や複線化、駅構内の配線変更といった新たな線路づくりに携わっていただきます。加えて、メンテナンス工事では主に道床バラスト、まくらぎ、レールの交換や軌道整備を実施し、安全性および快適な鉄道利用の維持に貢献します。 主な受注先はJR西日本であり、北陸・東海道・山陽の各路線や在来線など多様な鉄道網に対応しています。公共性の高い業務に

仕事内容・土木工事に関わる書類の作成・現場で撮った写真データの整理な どを行っていただきます。※積算・ＣＡＤ等も含む ・社用車を使って、書類の提出や現場での打ち合わせなどあり。 ・現場は主に京築地区圏内（上毛町、吉富町、豊前市、まれに行橋 市、中津市）です。 ・変更範囲：業務内容変更なし ※経験者は勿論、未経験者・無資格者の方も応募可能です。 ☆★応募には安定所の紹介状が必要です★☆

仕事内容【仕事内容】 【主な業務内容】 線路部門において、施工管理およびメンテナンス業務をお任せします。具体的には、工事計画の立案、予算の管理、品質管理、作業員の手配など、現場運営の中心的な役割を担っていただきます。新設工事では、JR北陸・東海道・山陽線をはじめ、JR在来線の各路線において、高架化や複線化、駅構内の配線変更といった大規模な線路工事に携わります。開業済み路線については、道床バラスト・まくらぎ・レールの交換や軌道整備など、安全で安定した鉄道運行を支える保守業務を担当していただきます。 主な受注先はJR西日本であり、景気の影響を受けにくい安定した事業環境のもと、社会インフラの発展や地域社会