造船 の求人・仕事・採用

仕事内容◎当社は今治造船（株）丸亀事業本部の協力会一次下請けです。 ◇造船外業における溶接作業（ＣＯ２溶接）に係るお仕事です。 ＊残業を含めて総額４５万円程度になります。 ■外国人のご応募は可能ですが、日本語での指示内容を理解 することが出来る程度の語学力が必要です。 変更範囲：変更なし ★★★ 急 募！ ★★★

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 船舶の建造・修理に際し、以下の職種を担当していただきます。 ○工務担当技師 現場作業員の指揮監督をする仕事です。工事計画を作成することに始まり、日々の進捗を管理することで納期内の完工を目指していただきます。またそれに伴う各検査業務、関係者との連絡調整も重要な役割です。 ・お仕事の特徴 学歴不問, 未経験・初心者OK, 資格不問, 車通勤OK, バイク通勤OK ・人数・男女構成 男性が多い 【募集要項】 ・業種 製造・生産工程 ・職種 製造・生産工程 [試用・研修] 試用期間・研修期間の有無：あり 試用・研修時の給与条件：本採用時と同じ 試用・研

仕事内容船舶建造における製造部門にて下記の業務に従事します。 ・鋼材の加工（溶接、切断、ぎょう鉄、ＮＣ切断機の操作） ・ブロックの製作、組立、搭載（溶接、鉄工） ・艤装品の取付け（溶接、鉄工） ・原図、マーキング作業 ※本人の希望や適性を考慮して配属を決定します。 ※未経験者でも先輩社員がＯＪＴにてサポートします。 ☆事前の職場見学可です（ハローワーク窓口にお申し出ください） ※変更範囲：会社の定める業務の範囲内 ○中高年層（ミドルシニア）で正社員雇用に恵まれなかった方歓迎

仕事内容・造船設計部門の業務に従事する。 船舶の仕様や建造にかかる各種計算、搭載機器の仕様書作成や図面 チェック、機器配置図作成、部材／配管／サポートなどの部品図作 成、２Ｄ／３ＤーＣＡＤデータ入力、海上試験での各種計測、客先 ／製造現場との調整などの業務に従事していただきます。 基本設計、構造設計、船装設計、機装設計、電装設計、生産設計な どの部署があり、取り扱う業務内容は部署によって異なります。 変更範囲：変更なし ＊ハローワークの紹介状が必要です

仕事内容艦船搭載の設置型コンプレッサー（補助艦・護衛艦向け）の図面修正や、社内・客先での調整検査をお任せします！ ▼お仕事内容 ・艦船搭載装置の設計・調整検査 ・各種訓練設備、実験設備のメンテナンス

仕事内容造船所での鉄工・溶接の仕事です。 造船ブロック、船体艤装部品のガス切断、治具工具による取付け および溶接作業。 ＊作業服支給 ＊面接時職場見学可能 ＊変更範囲：なし

仕事内容＼ワンルームの寮あり！／ 有給最大42日！？図面作成のお仕事！ワークライフバランスが充実した環境！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 交通費支給 寮・社宅あり 制服貸与 U・Iターン歓迎 ブランクOK 車通勤OK 社会保険完備 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 事務職 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 270,000円〜350,000円 ※30歳の想定給与になります。 ※年齢やご経験に応じて給与は決定いたします。 具体的な条件については面接の中で一緒にお話しできればと思います。 【勤務時間】 8:00〜17:00 実働：8時間 休憩：1時間 【

仕事内容≪転職で収入アップを≫より大きなフィールドであなたの腕を活かそう。本土からも送迎バスで快適通勤可能！ 造船工程において、鉄板や鋼材の切断・曲げ・成形を行う金属加工作業です。 【ぎょう鉄作業、経験者募集！】 これまでのあなたの経験を活かしてスタートしよう！ ぎょう鉄とは、鉄板や部材を曲げたり成形したりする 金属加工のお仕事。精度・技術、すべてが高い 水準で求められます！ 「もっと技術を活かせる現場で成長したい」 「将来を見据えて、安定した環境で働きたい」 そんな方は大歓迎！ ≪月給は28万円～35万円からのスタートを想定≫ これまでのご経験や前職の給与もしっかりと考慮しますので、 安心

仕事内容・船舶建造（艤装品の作製、機関付属品の加工取付作業） 電気・配管・木工などの工事 ※変更範囲：現在変更予定なし

仕事内容溶接職／新造船建造 歪取り 新造船建造に関わる歪取り業務です。 未経験の方であれば簡易的な作業から始め、段階を追って仕事を習得していただきます。 ガス溶接、高所作業車等の資格保有者は採用面で優遇いたします。 変更範囲：会社の定める業務 ・船舶造修業 ・輸送用機器製造 ・金属製品加工製造 未経験OK,交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,資格取得支援・手当てあり,寮・社宅・住宅手当あり

仕事内容船の建造、修繕作業は協力会社が行っており、協力会社に対して工 程進捗・品質・安全を管理し指示を行う業務に従事します。 先輩について現場を半年～１年まわり、少しずつ業務を任せていき ます。１人前になるのに５～６年かかります。 求められるのはコミュニケーション能力と調整力です。製造に関す る知識は必要ありません。どのような業種からの転職でも歓迎して います。独身寮も完備しており、Ｕターンも歓迎です。 当社は造船で国内シェア１位、世界シェア３位の今治造船グループ の一社です。受注も安定して年間７～８隻新造船を建造しています ※従事すべき業務変更の範囲・・・会社が定める範囲

仕事内容大手造船所での船渠（せんきょ）作業を行います。 １、船舶の各部にワイヤーを取り付けたり、ブレーキ装置 （ロープ）の取付、陸上で船を滑らすための台を置く作業を 行います ２、船を降ろす際には、ドックマスターの指示に従いながら 船から降ろされるロープの取り上げや接岸作業を行います ３、乾ドック（船舶の製造、修理などを行う場所）では 台の撤去作業などを行います ＊未経験大歓迎！３か月の研修期間で丁寧にサポートします！ ＊資格取得も積極的にフォローします！ ※変更範囲：変更なし

仕事内容警固屋船渠株式会社 《広島》造船に興味がある方必見【船舶設計】＊完全週休2日制 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《あなたの”好き”を仕事にするチャンス！》設計職として、各種船舶・作業船の船舶設計業務をお任せします。各種船舶・作業船の船舶設計 ■建築における設計よりも、浮力などの緻密な計算が求められる設計職です。 ■経験を活かして”好き”を仕事にしたい方を歓迎します！ 【雇入れ直後】上記の業務 【変更の範囲】会社の定める業務 【給与】 ＜高卒の方＞ 月給 190,000円 ＜4年制大学卒

仕事内容弊社工場において、船舶機関部の修理等の業務を行っていただきま す。 ＊経験者 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容「この前テレビに出てた船、俺が造ったんだ。」 そう胸を張って言える仕事です。「10年かけて一人前」を見据えた丁寧な育成と、ノートPCで3D図面を操る最先端の現場。一生消えない誇りを、その手に。 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 社会保険完備 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 受動喫煙対策： 敷地内禁煙 屋内禁煙 【職種】 工場・製造 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 241,920円〜276,480円 【勤務時間】 8時00分〜17時00分 時間外労働時間 あり 月平均時間外労働時間20時間

仕事内容・船舶建造材料（鋼板、パイプ、アングル等）の加工、組立、溶接 作業及び艤装品の作製、機関付属品の加工取付作業。 ※変更範囲：現在変更予定なし

仕事内容・ＪＭＵ津造船所内の船舶の清掃作業や溶接の補助作業に従事しま す ・重労働な作業ではありませんが、体調、体力に問題がない方なら 応募可能です ・ガス溶接、アーク溶接、玉掛けの資格があれば望ましいです ・ガス溶接は配管等の切断／裁断の作業に従事します ・経験、無資格者でも真面目な方なら応募可能です 変更範囲：変更なし

仕事内容【金川造船】正社員！賞与２回あり！請求書発行・納期管理など！ ◆残業少なめでプライベートとの両立も◎！同業務の方がいるので安心！本社での勤務！交通費支給あり！駐車場無料！車通勤を希望されている方にオススメです！ 人気の職業紹介のお仕事！ＯＪＴあり！先輩社員から業務を教えてもらえるので安心です♪【正社員で就業開始】見積書・契約書作成、請求書発行、資料作成、 納期管理、顧客管理、郵便対応、メール対応、電話対応などをお願いします。◆正社員として直雇用です。【ＯＡスキル】Ｗｏｒｄ（文章作成）・Ｅｘｃｅｌ（表計算） 雇用形態： 正社員 必要な資格・条件： 【高卒以上】◆営業事務の経験がある方歓迎し

仕事内容本田重工業株式会社構内においての造船鉄工作業 ・各種小物部品をブロックに組み立てる作業、取付等の鉄工作業 ・ガス切断作業 仕事内容は丁寧に指導致します。 通常、３ヶ月程度で基礎的な技術を習得出来ます。 業務に必要な資格は入社後取得可能です。（会社負担） 「変更範囲：溶接工業務」

仕事内容マグロ漁船の漁師／沖縄県 月収35万円以上 県内高水準の給与を実現 安定した生活基盤を築ける漁師になりませんか 沖縄県内で、月給35万円以上。 株式会社三高の近海マグロはえ縄漁は、航海中は食費がかからず、生活費を抑えながら、しっかりお金が貯まっていく働き方ができる仕事です。 【仕事内容】 近海マグロはえ縄漁船での船上作業が中心です。 投縄・揚縄、マグロの処理、甲板作業、片付けや整備など、航海に関わる仕事をチームで分担して進めていきます。 はえ縄未経験の方は、いきなり一人で作業を任されることはありません。最初は先輩船員の横について、動き方や道具の扱い方、作業の流れを見ながら覚えていきます。