先行研究 の求人・仕事・採用

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【京都】新電池の先行研究 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 京都府京都市（京都製作所 京都工場） 阪急 西院駅下車、南広町まで市バス利用 南広町より徒歩１分 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ ・次世代電動車用の新電池先行研究のリーダ ・新規材料，セル設計レシピ、セル構造の研究 ・社外コラボ先(大学，スタートアップ企業等

仕事内容<仕事内容> 【平均年齢60代 未経験100%】長年の技術・研究をパソナグループで活かしていただけませんか？大阪 ＼これまでの「技術分野の経験」を、特許 調査という新たなカタチで 活かしませんか？／ ☆未経験からのスタートが100％なので 安心！ ☆定年なしでセカンドキャリアを応援！ ☆年間休日121日以上＆土日祝休みで、 働きやすさ◎ パソナグループでは、特許庁から認可を 受けた「登録調査機関」として、特許 出願に対する“先行技術調査”を行って います。 あなたのこれまでの技術・研究経験を、 今度は「調査・分析」の分野で 活かしませんか？ 未経験からスタートした60代の方も多数

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製薬企業にて、前臨床の薬理研究において5年以上の実務主導経験 ■下記いずれかのご経験 ・疾患領域プロジェクトにおいて、プロジェクトリーダーとしての経験 ・研究テーマを自ら考え、提案・説得し、プロジェクトスタートを実現させた経験（LCMやdrug repurposingのテーマ提案の経験もあればなお良い） ■医学・薬学・理学・農学・他の自然科学系の博士号 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 薬理研究者（年収600万円～1100万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】ライフサイエンス領域における高度

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・基礎開発および製品開発に関わるスキル、論理的思考力を備える。 ・化学一般に関する基礎知識。 ・社会人としての、一般素養、常識（規律性、協調性）を備える ・ＰＣスキル（Excel、Word、PowerPoint） 【歓迎要件】 ・化学系出身で研究開発、設計開発の経験者。 ・蓄電池や関連部材に関する研究開発経験をお持ちの方は歓迎します。 ・基本的な品質管理手法を身に付けている。 ・３D-CADやCAEなどのITに経験を持つ。 ・電気化学に関する知識、無機化学に関する知識を備える。 ・平均的なコミュニケーション能力が備わっている。知的

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・ソフトウェア開発経験3年以上（言語はPython， Java， C等） ・下記いずれかに該当する研究開発の経験 - データベース、データガバナンス（データカタログ、オーナシップ管理、データセキュリティ） - ETL、リアルタイム/ストリームデータ処理、大規模データ処理 - データモデリング、メタデータ抽出・管理、オントロジー、グラフ処理/グラフDB - CPS/デジタルツイン、メタバース、知識抽出・活用 【歓迎条件】 ・英語力（TOEIC700点程度） 【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】 ・Peopl

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■当社はグローバル企業ののR&D拠点であり、電子産業分野の基幹技術の確保、次世代製品における革新技術及び部品の先行開発を本業に、世界水準の先進研究所として活動することを中長期ビジョンとしております。 応募後、ご経験を活かせるポジションをご提案させていただきます。 [職種と内容例] ■パワエレ：Motor設計/圧縮機設計/Motor･圧縮機制御/Inverter回路/Sensor,Sensing/低振動･低騒音制御 ■素材：革新部品･素材(断熱材･冷

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須 ・有機化学の技術開発経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。 【職種名】 先行開発（コーティング加工・ラミネート加工） 【仕事内容】 化学（研究・開発・分析）のご経験のある方は歓迎です。 ■業務内容：フィルムやシート等へコーティング加工・ラミネート加工を行う当社にて、中長期観点での先行開発・研究開発をお任せします。 ・5年先・10年先を見据えた中長期

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下何れかの実務経験をお持ちの方 ・リチウムイオン電池の材料、電極、セル構造などの研究開発 ・電池生産プロセス開発 ・BMU開発経験や電池の解析 【職種名】 新電池の先行研究【京都】◎将来に繋がる次世代技術の研究を担当◎ 【仕事内容】 新電池の先行研究担当として、以下の業務をお任せします。 【具体的には】 ・次世代電動車用の新電池先行研究のリーダ ・新規材料，セル設計レシピ、セル構造の研究 ・社外コラボ先(大学，スタートアップ企業等)との協働研究及びその環境構築 【配属先部署の役割】 ・次世代電池に関する研究・実証 ・次世代AI技術に関する応用研究・実証 ・次世代工

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは創業以来、「技術は人のために」という理念のもと、モビリティを中心に、エネルギー・ロボティクス・航空・宇宙といった領域へも挑戦の幅を広げてきました。 その最前線を担う本田技術研究所（Honda R&D）では、創造的な研究・開発を通じて、「自由な移動の喜び」と「豊かで持続可能な社会」の実現を目指し、常に変化と進化を続けています。 中でも私たちは、カーボンニュートラル社会の実現に向け、内燃機関（ICE: Interna

仕事内容技術研究／開発（エネルギー） 年収 700万円～950万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 神奈川県厚木市小野2025-1 仕事内容 ■技術センターにて、エネルギーの技術研究・開発を担当していただきます。 ※実際の開発テーマや取り組む内容は、書類選考後のカジュアル面談にて説明があります。 <技術センターに関して> 技術センターでは建築現場での省人化・自動化、「高環境づくり」をめざし、先行研究・技術開発に取り組んでいます。 事例）建設現場におけるBoston Dynamics社の四足歩行型ロボット「Spot（スポット）」活用に向けて、2018年6月に実証実験を開始しています。 環境）気

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 当社は、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。 モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。 当社で実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical V

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■チームの役割 1.製品の精密運動機構の設計と技術研究を行う。精密機構製品の開発、設計案とコンセプトの提案、詳細設計、試作、試験検証、各種報告書作成など。 2.日本現地の精密構造設計関連の企業、研究所、高等教育機関などと協力し、弊社とパートナー間のWin-Winの関係を構築する。 ■具体的な業務内容 1. 機構設計・開発：実際に手を動かして、３D設計ツールを使用して作成していただきます。 2. 研究工程をメインとした設計開発をお願いします。 3. 将

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続ける当社。 今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しい当社をつくりあげます。 そんな中、当社らしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。 従来の価値観にとらわれず新しいモビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ「宇宙」の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・プロセスオートメーションまたはファクトリーオートメーションを目的とした制御系アルゴリズムの開発経験(DSL・PLC等) ・読み書き・メール利用に支障がないレベルの英語力 ※応募の際は、研究実績一覧表または職務経歴書にPublication Listを含めてのご提出をお願いいたします 【歓迎条件】 ・特定の業種でシステム開発を行ない、顧客との実証試験や実運用の経験 ・プロセスオートメーションに留まらず、ファクトリーオートメーションなどの周辺産業にも興味関心がある方 ・学会発表または論文投稿の実績(大学院での実績も可) 【求める人物像

仕事内容【職種】素材＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 当社は、この地球上で人々が持続的に生活していくため、「環境負荷ゼロ」の循環型社会の実現をめざし、これまでの「Triple ZERO」を超えた、より高い取り組み目標を掲げます。「カーボンニュートラル」「クリーンエネルギー」「リソースサーキュレーション 」、 こ の3つを1つのコンセプトにまとめた「Triple Action to ZERO」を中心にして、取り組みます。この取り組みによって、可能な限り地球資源の消費を抑制し、環境

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは「すべての人に、生活の可能性が拡がる喜びを提供する」というビジョンのもと、地上・空・宇宙にまでフィールドを拡張し続けています。中でも、再使用型ロケットの開発は、Hondaの“自由な移動の喜び”を宇宙という新しい領域へと広げる挑戦です。 この挑戦を共に推進する、ロケット打ち上げの地上設備開発エンジニアを募集します。10年後、20年後の社会に貢献する最先端の宇宙モビリティを、あなたの手で形にしませんか？ 【具体的

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 自由な移動の喜びを環境負

仕事内容■自動運転およびADASに関わる先行研究（制御or認識orHumanFactor）■技術トレンド調査■車両実験の設計及びデータ分析■学会発表および産学連携PJのマネジメント 担当製品: HYUNDAI 職種: [ 情報系(制御系) ] 関連業務 ツール: Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ADASへの知見■自動車関係の研究開発経験（もしくは機械系）■データ収集・分析に必要なエンジニアリング能力（センサーHW知識・ROS/PythonなどのSWスキル）■統計解析の経験【活かせる経験】Excel 勤務地: 神奈川県 横浜市西区 ※プロジェクト

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城】研究開発（リチウムイオン電池製造ソリューションの創生と技術開発） 会社名: 株式会社日立製作所 年収: 780万円〜1030万円 勤務地: 日立研究所 研究開発グループ茨城サイト 〒319-1292 茨城県日立市大みか町七丁目1番1号 JR常磐線 大みか駅より 徒歩約25分、タクシー約10分 ここに注目: 営業利益率8％・4年で株価5倍、時価総額3位！安定×成長の優良企業！ 社会貢献を重視し挑戦し続ける誇り高き“漢気”溢れる企業精神！ 30代課長多数！JOB型先進企業でスピード昇進・キャリア形

仕事内容電気接点部品の先行材料開発（生産技術の研究・開発） 1966年創業／社員の働きやすさを重視し、ワーク・ライフ・バランスの充実やキャリア開発の支援 [お仕事内容] 【期待する役割】 カドミウムフリーであり、耐溶着性・接点信頼性に優れた一般・車載リレー、ブレーカ、スイッチ用接点などの接点材料に関わる材料開発・材料加工、生産技術の研究・開発業務をお任せいたします。 【仕事内容】 業務は、新規接点材料の開発と広報、製造工程の改善、顧客訪問と技術サポートに焦点を当てます。 耐溶着性や接点信頼性に優れた材料の研究開発や製造プロセスの効率化を行い、顧客ニーズに応えて信頼関係を築きます。 革新的な製品開