先行研究の求人・仕事・採用

仕事内容三菱重工業株式会社 【名古屋市／先行開発】自律移動体の運動制御・最適制御エンジニア／研究開発ポジション 【仕事内容】 【名古屋市／先行開発】自律移動体の運動制御・最適制御エンジニア／研究開発ポジション 【具体的な仕事内容】 【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る／柔軟に働ける環境】 ■業務概要： 自律移動体や機械製品の自律化・知能化を実現すべく、主に運動制御、最適誘導制御、位置推定・予測技術、機械学習（AI）の制御応用などに関する研究開発をご担当いただきます。 特に、制

仕事内容ダイキン工業 株式会社 【大阪／滋賀】空調機用インバータハード・基板の先行研究～量産開発◇高度な開発に挑戦したい方へ 【仕事内容】 【大阪／滋賀】空調機用インバータハード・基板の先行研究～量産開発◇高度な開発に挑戦したい方へ 【具体的な仕事内容】 【担当業務】 当社が扱う家庭用からビル用空調機(１kW～22ｋW）、アプライド空調（100kW～500kW）に搭載される制御基板の研究開発・量産設計開発を担当いただきます。 本募集は、先行研究部門と量産開発部門の合同募集となり、両部門は密接に連携し、要素技術開発から製品設計、量産立ち上げまでを一貫して推進しています。ご経験や志向に応じて最適なポ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれか ・画像処理/AIに関する基礎知識 ・研究開発・製品設計の実務経験 ・Python等によるソフトウェア開発の実務経験 [歓迎] ・英語力（TOEIC 600点以上） ・フィジカルAI・ロボティクス・制御についての知識 ・VLM/VLAについての知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【先行開発】画像処理・AI技術の産業応用に関する研究開発（年収580万円～1120万円） 【仕事内容】 ～～～世界をリードする２つの事業領域～～～トヨタグループの源流企業である豊田自動織機は、豊田佐吉が発明・完成した自動織機の製造・販売を目的とし

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集の背景】 Hondaは創業以来、「技術は人のために」という理念のもと、モビリティを中心に、エネルギー・ロボティクス・航空・宇宙といった領域へも挑戦の幅を広げてきました。その最前線を担う本田技術研究所（Honda R&D）では、創造的な研究・開発を通じて、「自由な移動の喜び」と「豊かで持続可能な社会」の実現を目指し、常に変化と進化を続けています。中でも私たちは、カーボンニュートラル社会の実現に向け、内燃機関（ICE: Internal

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：機械 職種名: 【滋賀/大阪/東京】空調機用インバータハード・基板の先行研究～量産開発 会社名: ダイキン工業株式会社 年収: 500万円〜950万円 勤務地: ・大阪府摂津市(TIC)：阪急 相川駅からバスで13分 ・東京都中央区（東京支社）：東京駅直結 ・大阪府堺市（堺製作所金岡工場)：なかもず駅より徒歩15分 ・滋賀県草津市（滋賀製作所）：JR 草津駅東口より帝産バス「青山5丁目」または「上桐生」行きで「ダイキン前」下車（乗車時間20分） ここに注目: ●空調分野の売り上げはグローバルでNo.1企業（ 富士経済 グローバル家電市

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 回路設計、評価の経験を３年以上経験し、下記(1)～(7)のいずれかの経験をお持ちの方 (1)高周波（高キャリア）化や高いdv/dtのために、プリント回路基板(PCB)の配線インダクタンスの低減に着目して部品配置や主回路の層構成を工夫することにより配線インダクタンスを低減させたこと等、設計・開発した経験がある方。 (2)半導体、パッケージ、PCBの協調設計を経験して商品化まで実現したことがある方（更なる基板の小型・高密度化を実現するためには、半導体だけでなくパッケージやプリント回路板含めたシステム全体の信号や電源の品質を検証する環境が必要であり、これらの課

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 回路設計、評価の経験を３年以上経験し、下記(1)～(7)のいずれかの経験をお持ちの方 (1)高周波（高キャリア）化や高いdv/dtのために、プリント回路基板(PCB)の配線インダクタンスの低減に着目して部品配置や主回路の層構成を工夫することにより配線インダクタンスを低減させたこと等、設計・開発した経験がある方。 (2)半導体、パッケージ、PCBの協調設計を経験して商品化まで実現したことがある方（更なる基板の小型・高密度化を実現するためには、半導体だけでなくパッケージやプリント回路板含めたシステム全体の信号や電源の品質を検証する環境が必要であり、これらの課

仕事内容■仕事内容 先端技術に特化した研究開発・製品開発のソフトウェアエンジニア業務で、 商業化に向けた開発支援を行います。防衛、宇宙開発、自動運転、ロボティクス、AI、IoT、 クラウド分野などの国内最先端プロジェクトに携わります。 【具体的には】 ・ドローンの空中制御システムの開発（C＃、Matlab） ・防衛関連のソフトウェア開発（アプリケーション） ・宇宙開発関連のソフトウェア開発（C言語、VB） ・自走ロボットの制御ソフトウェア開発（C、C＃） ・自走ロボットの感知システムのソフトウェア試験（Java） ・車載ソフトウェア開発 ADAS（先進運転支援システム）開発 現場での実装と推進を中心

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・1~3のいずれかのご経験 1. リチウムイオン電池の材料、電極、セル構造などの研究開発 2. 電池生産プロセス開発 3. BMU開発経験や電池の解析 ・電気化学、機構設計、機能材料のいずれかの知識 ・自ら課題抽出・解決をした経験 ＜歓迎要件＞ ・自動車工学に関する知識 ・英語で技術ディスカッションできる能力 ・新規開発テーマの企画推進経験 ・市場調査の経験 ・電池試作経験 ・電池の生産プロセス設計経験 ・電池の評価経験 ※※※※※※※※※※ ■同社について 三菱自動車は、売上高2兆円規模を誇るグローバル自動

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【京都】新電池の先行研究＜休日面接対象：第2、4土曜＞ 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 450万円〜950万円 勤務地: 京都府京都市（京都製作所 京都工場） 阪急 西院駅下車、南広町まで市バス利用 南広町より徒歩１分 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ ・次世代電動車用の新電池先行研究のリーダ ・新規材料，セル設計レシピ、セル構造の研究 ・社外コラボ

仕事内容【応募資格】 [必須] 必要なスキル要件・行動様式： Workday HCMの資格を取得し、適切に更新されていること、又は HR 系SaaS資格を保有し適切に更新されていること、HR系システム構築経験があること（左記に該当ない場合は別途ご相談） チームでのプロジェクト活動で主体的に行動できること 英語を使ってグローバルチームと働く環境を楽しめること [歓迎] 好ましいスキル要件・行動様式： 複数のWorkday導入プロジェクト経験に基づき、Workdayプロジェクトの工程が理解できる お客様と働くことやお客様に感動を与えるような仕事をしたいと強く願っている 先行事例研究やお客様と

仕事内容ダイキン工業 株式会社 【東京／八重洲】空調機用インバータハード・基板の先行研究～量産開発◇高度な開発に挑戦したい方へ 【仕事内容】 【東京／八重洲】空調機用インバータハード・基板の先行研究～量産開発◇高度な開発に挑戦したい方へ 【具体的な仕事内容】 【担当業務】 当社が扱う家庭用からビル用空調機(１kW～22ｋW）、アプライド空調（100kW～500kW）に搭載される制御基板の研究開発・量産設計開発を担当いただきます。 本募集は、先行研究部門と量産開発部門の合同募集となり、両部門は密接に連携し、要素技術開発から製品設計、量産立ち上げまでを一貫して推進しています。ご経験や志向に応じて最適

仕事内容株式会社フジタ 【厚木】知的財産管理※先行して高度な研究、技術開発を行う技術センター勤務／大和ハウスグループ 【仕事内容】 【厚木】知的財産管理※先行して高度な研究、技術開発を行う技術センター勤務／大和ハウスグループ 【具体的な仕事内容】 ～最新の技術開発に伴う知財部門強化による募集／ロボティックスやシステム開発に関する特許出願など／在宅勤務併用～ ■担当業務： (1)社員へのヒヤリングを通した技術の特許化 (2)知的財産申請手続き（特許、商標、著作権等）、管理 (3)知的財産に関する法務、リスクマネジメント、調査、権利行使 (4)知的財産の戦略に関する課題発見と解決 (5)技術管理：

仕事内容【応募資格】 [必須] ・エレクトロニクスハードウェア（回路/半導体/電子部品/実装/筐体）の製品企画、技術企画、技術開発、製品設計、品質保証、生産技術などの経験実績 [歓迎] ・市場調査、マーケティング、デザイン思考、などを活用しビジネスモデルを構築した実績 ・社外、業界に人脈を一定有し、大学、研究機関、スタートアップ、企業などと先行開発、共同研究などを通じ差別化技術を研究開発した経験実績 ・車載エレクトロニクス業界での経験実績 ・欧米中の各種業界から先進的、専門的な情報を議論し、獲得できる英語力（TOEIC700点相当以上） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 回路設計、評価の経験を３年以上経験し、下記(1)～(7)のいずれかの経験をお持ちの方 (1)高周波（高キャリア）化や高いdv/dtのために、プリント回路基板(PCB)の配線インダクタンスの低減に着目して部品配置や主回路の層構成を工夫することにより配線インダクタンスを低減させたこと等、設計・開発した経験がある方。 (2)半導体、パッケージ、PCBの協調設計を経験して商品化まで実現したことがある方（更なる基板の小型・高密度化を実現するためには、半導体だけでなくパッケージやプリント回路板含めたシステム全体の信号や電源の品質を検証する環境が必要であり、これらの課

仕事内容【業務内容】 ＜先行研究部門（テクノロジー・イノベーションセンター インバータ技術G）＞ ・インバータ／コンバータの要素技術や新回路トポロジー、ノイズ抑制などの新技術開発を担当。 ・シミュレーション・実機検証を通じた評価、特許出願、学会発表にも携わります。 ・モータ駆動用パワーエレクトロニクス技術を核とし、将来の空調製品に向けた基盤技術を創出します。 ＜量産開発部門（空調生産本部 デバイス技術G）＞ ・制御基板や電気部品の構想設計、回路設計、評価、量産化までを一貫して担当。 ・部品仕様決定、信頼性設計、海外拠点との協働を通じてグローバルでの製品化を推進。 ・インバータや電源などのパワーエレ

仕事内容本田技研工業株式会社 【埼玉】電動開発エンジニア◆制御仕様策定／先行研究～商品化／少数精鋭×裁量大 【仕事内容】 【埼玉】電動開発エンジニア◆制御仕様策定／先行研究～商品化／少数精鋭×裁量大 【具体的な仕事内容】 急速に進化する電動領域で、制御・電装の経験を基盤に技術領域を広げたい方を求めています。先行研究から商品開発までを一貫して担い、新規バッテリー事業やモバイルパワーパックといったHondaの新しい挑戦に、裁量をもって関わることができるポジションです。 ■採用背景 電動化・電装化が加速する中、パワープロダクツ領域でもモバイルパワーパックを中心とした新事業が拡大しています。先行開発か

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・冷蔵庫の設計・開発に10年以上従事し、製品化までのプロセスを熟知していること ・日本のユーザー属性、キッチン環境、競合他社の技術トレンドを把握し、製品企画に落とし込める知見 ・開発チームのリーダー、またはマネージャーとして、複数のプロジェクトを完遂させた経験 ・自社製品の魅力をメディアや取引先に発信する役割に意欲的であること 【尚可】 ・冷却方式や新素材、AI制御などの先行研究・開発の経験 ・冷蔵庫関連技術における特許出願、または学会発表等の実績 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 自社の技術力に

仕事内容SMARTI AI and Data Governance Research Center（SMARTI AI・データガバナンス研究センター）のリサーチアシスタントとして、研究プロジェクトを支援していただきます。 【主な業務】 ・研究基金、共同研究、公募プロジェクトに関する情報収集と申請準備 ・学術論文のための先行研究、文献、制度資料の調査 ・各国のAI、データ、個人情報保護関連法規制の調査と比較整理 ・AIデータ産業、市場、企業、技術動向の調査 ・調査結果の表、リスト、要約、参考文献としての整理 ・論文、報告書、提案書の原稿作成支援 ・研究会、共同研究、国際連携に関する運営支援 大学・大

仕事内容株式会社いすゞ中央研究所 【藤沢市・二卒歓迎】自動運転研究職／ロボット工学専攻歓迎／研究～実証評価まで／フレックス・転勤なし 【仕事内容】 【藤沢市・二卒歓迎】自動運転研究職／ロボット工学専攻歓迎／研究～実証評価まで／フレックス・転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～第二新卒歓迎／商用車向け自動運転×AI先行研究開発／研究から実証評価まで一貫して携わり、社会実装を見据えた研究開発を推進／フレックス勤務で働きやすさも実現～ ■業務概要 当社はいすゞ自動車グループの中央研究機関として、働くパートナーロボットや商用車の自動運転技術、AI応用など、100年に1度の変革期にある自動車業界の最先端を担