鉄道信号 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 【未経験 大歓迎】月給20万円＋手当 賞与あり 手当充実 年間休日125日 鉄道信号工事スタッフ ◇年間休日125日 週休2日制で休みもしっかりとあるのでプレイベーとも充実！ ◇未経験歓迎 年齢の近い先輩社員がサポートし丁寧に教えるので安心してください！ ◇資格取得制度 技術の習得・向上につながる資格取得を支援制！ ◇手当が充実 月給20万にプラスで様々な手当があります。 ■仕事内容 ＊鉄道信号保安設備の新設・改良等の工事全般を行います。 作業は信号機・踏切諸設備・転轍機・ケーブル布設・トラフ・ZB・ATS設備、その他各種信号保安設備の新設、取替え等の作業になります。

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】鉄道信号システムのサイバーセキュリティエンジニア(管理職)◇交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】鉄道信号システムのサイバーセキュリティエンジニア(管理職)◇交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 【～東証プライム上場/ニッチトップメーカー/年間休日126日/長く腰を据えて働ける環境です～】 ■職務概要： 弊社信号事業部において鉄道信号システムのサイバーセキュリティ対応業務とメンバーのマネジメント業務をご担当頂きます。近年、重要インフラである鉄道は、国内外を問わずサイバーセキュリティ対応が求められています。脆弱性分析、マルウェア

仕事内容日本信号 株式会社 【大阪】法人営業（鉄道関連他）◆国内トップクラスの社会貢献高い鉄道インフラ事業◆月残業20H 【仕事内容】 【大阪】法人営業（鉄道関連他）◆国内トップクラスの社会貢献高い鉄道インフラ事業◆月残業20H 【具体的な仕事内容】 〇第二新卒歓迎！教育充実！当社の営業職として営業スキル／専門知識の獲得が可能です。 〇東証プライム上場／海外事業展開に注力／MaaSから超スマート社会の実現に貢献する優良メーカーです。 〇健康経営優良法人2024（大規模法人）を獲得／年休126日／土日祝休み／残業20H程度の働きやすい環境です。 ■業務内容 国内の鉄道会社向け、鉄道信号機器、自動

仕事内容山口県中部における鉄道電気設備のメンテナンスを行います。 交通インフラの維持に携わる社会貢献度の高いお仕事です。 夜勤中心ですが、勤務時間は１回あたり６時間前後。 早く終われば早上がりも可能です！ 【主な業務内容】 ・鉄道の電気設備、信号設備の点検・保守 ・修繕作業 ・現場準備や安全確認 など 【ポイント】 ・業界未経験者も多数在籍し活躍中！ ・研修会開催や資格取得サポートでスキルアップを積極サポート！ ・時代に合った働きやすい環境を目指しています！

仕事内容【仕事内容】 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への 配属を予定しております。 【具体的には】 現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、 ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、 保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、 信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 【給与詳細】 【月給】250,000円～ ※経験、スキルにより決定 【賞与】あり（年2回） 【昇給】あり（年1回） 【手当】通勤手当

仕事内容＜未経験からインフラを支える存在に＞ ご希望と適性に応じ、駅・検修・保全いずれかの業務をお任せ。入社後にイチから育成するのでご安心を。ひとり立ちまでの期間は現場によって異なりますが、早くて3ヶ月、長くて1年ほどかかります。教育体制は、下部の【入社後の流れ】をご覧ください。 ◎具体的な業務 ■駅業務（貨物駅での、車両の誘導や連結、コンテナの受付・点検など） 貨物列車は最長の編成で500m以上にも及ぶため、駅担当が車両を誘導し、目印の位置を無線で伝えることで運転をサポートしています。貨車同士の連結や、発送するコンテナの積載状態の確認などの業務もお任せ。その他、貨物の受付や貨車運用の手配といった

仕事内容【応募資格】 [必須] ●必須要件● ＜以下の業務において3年～5年間の経験＞ ＊ 中規模～大規模の鉄道信号システムのプロジェクト管理経験 ＊ 中規模～大規模の信号システム設計及び信号システム機器設計開発経験 ＜以下の知識＞ ＊ 鉄道信号システム、車両制御システムの技術知識及び法知識 ＊ Ethernetネットワーク/Wifiネットワーク/3G,4Gデータ通信ネットワーク技術知識 ＊ VLANネットワークの知識 ＊ IEC62280規格に関する知識 ＊ RAMSに関する知識 ＊ 構成管理の知識 ＊ トレーサビリティに関する知識 ■語学力■ ・ 日本語力 ‐ ネイティブレベ

仕事内容名鉄・三岐鉄道が主な現場になります。鉄道の保安信号設備の機器 据付・配線作業・仕上まで一貫施工を行います。鉄道に関する安全 ・技能講習と必要な資格は当社負担で受けて頂きます。いろいろな 現場で様々な作業を経て、実際に自分で完成させた機器が動作し安 全輸送に欠かせない一部になると喜びもひとしおだと思います。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容株式会社ゆりかもめ 新交通「ゆりかもめ」の【鉄道総合職】※未経験・第二新卒歓迎 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【運輸業務、鉄道施設管理・設計、車両整備・維持管理、営業・企画などの事務業務】あなたの適性を見ていずれかの業務をお任せ致します。■運輸業務（駅務、指令、電車運転） 中央指令所では、自動運転を主とした列車運行に必要なシステム全般を監視し、遠隔操作や案内、担当部署への指示などを行います。 駅では、お客様案内や券売機・改札機などの機器操作、売上計算、手動運転などを行います。 ■鉄道施

仕事内容＊鉄道の安全と正確な輸送を守るための工事会社です。 ＊工事現場は首都圏・神奈川県・千葉県・埼玉県エリアのＪＲ 東京都交通局・私鉄各箇所。 ＊作業は信号保安設備の新設・改良等の鉄道信号工事全般です。 信号機・踏切諸設備・転轍機・ケーブル布設・トラフ・ＡＴ Ｓ設備・その他各種信号保安設備の新設・取替などの作業に なります。伝統や習慣にこだわらず、若手が伸び伸びと活躍 ・成長できる職場です。屋外仕事のため、厚さ寒さ対策と 体調管理にしっかり取組んでいます。 ＊万が一のケガ・病気などのために従業員負担なしで傷害保険や 医療保険に加入しており、安心して働けます。経験者はもちろん 異業種からのキャリアチェ

勤務時間 就業時間１：8時00分〜17時00分又は22時00分〜6時00分の時間の間の4時間程度 就業時間に関する特記事項：＊就業時間選択可 ＊夜間勤務は実働４時間程度です。（日給保障：休憩なし） 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他ご本人ご希望シフト可能 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容【地元密着】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。専門職（プロフェッショナル）。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ◆現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務

仕事内容＊ＪＲと丹鉄の鉄道電気設備の工事施工・点検を行っています。 ○完全週休二日制○前年度賞与５．１ヶ月○資格取得は会社負担 ＊未経験者、大歓迎！一から丁寧に教えます。 地域を支える鉄道インフラ設備を共に守っていきましょう。 主な仕事の内容 ＊踏切警報機、踏切遮断機、鉄道信号機等の取替 ＊ケーブル敷設、電線管路敷設 ＊電気配線の新設・改良 ＊鉄道信号機、踏切警報機、遮断機等の点検整備 【従事すべき業務の変更範囲：変更なし】【副業可】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気の設計、製造、施工に関する業務のうち、いずれかの経験 [歓迎] ・鉄道信号装置の設計、製造、施工に関する業務のうち、いずれかの経験 ・鉄道信号設備の施工管理・施工監督・維持管理などの経験（鉄道会社及び鉄道関連会社） ・一級電気施工管理技士、第一種電気工事士、第三種電気主任技術者、電気通信主任技術者（電送交換）、工事責任者（AI・DD／デジ・アナ）、鉄道設計管理士、技術士補、技術士といった電気に関する資格をお持ちの方 【職種名】 鉄道会社での電気信号技術職【香川、愛媛、徳島、高知 ※希望勤務地に配属】 【仕事内容】 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保

仕事内容○鉄道設備保守管理業務（信号通信） ・信号通信設備の検査、メンテナンス ・工事計画策定、関係機関との協議及び工事監理、技術管理業務等 ○その他、上記に関する業務及び指示された事項 ＊将来的に他の職種に異動する場合があります。 変更範囲：総務・企画・運輸・設備・安全対策（本社）・指令・駅 ・乗務員・設備施設保守管理（信号通信以外） ＊入社日は相談に応じます。 変更範囲：変更なし

仕事内容【技術系専門職】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ◆現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積

仕事内容信号技術者 鉄道信号・交通信号保安設備の施工を業務としております。 具体的には、転てつ機、踏切装置、ＡＴＳやＡＴＯ、ＣＴＣなどの 制御システム等の機器の取付や、ケーブルの敷設などの体力がいる 仕事から、機器室の配線や調整などの細かい作業、最終の機能確認 試験や調整などの業務があります。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 鉄道信号保安設備の保守・施工（未経験歓迎）◆昭和63年設立の安定企業／離職率低め／資格取得支援あり 当社では、鉄道信号保安設備の設置や取替、メンテナンスを行なっています。多くの方が利用する公共交通機関でのお仕事となり、安全運航のために重要な役割を担っています。事業拡大と体制移行に伴い、今回新たに正社員を募集することになりました。これまでの経験は一切不問ですので、ぜひ当社で新たな一歩を踏み出しませんか？ ＜業務内容＞ あなたにお任せするのは、鉄道信号保安設備の保守・施工です。詳しい業務内容は入社後に先輩が丁寧にお教えします。 ”鉄道信号保安設備とは” ・信号装置 ・転てつ装置

仕事内容【インフラを支えるポジション】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ◆現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と

仕事内容<仕事内容> 鉄道信号システムの検査／事務スタッフ（未経験歓迎）◆電車の運行を支えます／年間休日120日以上 電車の運行を支える装置の製造・検査・メンテナンスをする当社。電車のスピード制御をする装置や、到着時間・行き先を示す案内表示板などを扱います。あなたには、装置の正確かつ安全な動作を確認する仕事を中心にお任せします。 ＜装置の名前や検査方法から覚えましょう！＞ まずは配線が正確に組まれているか、動作するかを確認する検査業務から。約1年かけて少しずつできることを増やせます。装置やシステムごとにチームを組んでいて、人数比やあなたの経験・能力に応じて配属します。 ＜扱う装置について＞ ■運