鉄道会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容＼大型免許＆けん引免許があれば経験は不問です／実際に鉄道会社から未経験で入社した先輩が活躍中！入社後、約1か月間の研修でしっかりと一人前に育てます。中型や大型ドライバーからのステップUPもOKです。＜日勤×近距離のみ＞お任せするのは輸出入貨物などを倉庫や倉庫・物流施設にお届けするお仕事。配送エリアは近距離のみ！日帰りのみの運行なので、毎日、帰宅してゆっくり休めます。＜配送業務に集中＞ 現地の別スタッフが積み降ろしを対応するので、手積み手降ろしはありません！無理せず長く続けられますよ。 海コントレーラー＜手積み手降ろしナシ＞1年目から年収400万円以上が可能です ＼新拠点のオープニング募

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫】鉄道会社向け地上系システムの部門内経営・生産管理業務スタッフ 会社名: 三菱電機株式会社 神戸製作所 年収: 450万円〜1200万円 勤務地: 兵庫県神戸市（神戸製作所） 和田岬駅より徒歩8分 【変更の範囲】 会社の定める場所(※) (※)業務の性質等に応じリモートワークを認める場合は、リモートワーク を行う場所（自宅等）を含む。 ここに注目: ●宇宙衛星から家電まで、幅広い事業でグローバルに展開する総合電機メーカー ●本社一括管理ではなく、各製作所・研究所が裁量を持った企業経営体 ●平均年間給与829万円(上場

仕事内容【応募資格】 [必須] ●いずれか必須 経営管理、生産管理、工程管理業務の経験がある方もしくは取り組む意思がある方 ●歓迎 メーカー勤務経験のある方 ●求める人物像 ・経営管理、生産管理、工程管理知識とコミュニケーションスキルを有し、協調性、積極性、柔軟性、責任感を持って自らがリーダとなり目標達成に向けて努力できる方 ・新しい知識や技術の習得に前向きで意欲のある方 ・困難に直面してもかかえこまず、周りを巻き込んで前向きな考えをキープできる方 ・統括課は、部長や部員から頼まれごとが多いです。生産現場の整理整頓、事務所の整理整頓、職場環境の改善など、細々した業務があります。

仕事内容○路線バス運転 ・市内及び管内エリア路線のバス運転業務 ・ワンマンバスのため運賃の収受や車内アナウンス業務 ・バス車輌の点検洗車 ・簡単な車両整備の補助業務 ＊地域の皆様の足として走り続ける関鉄バス。 安全運転は勿論のこと、マイクアナウンス、接客スキル等、 お客様に満足いただけるサービスを提供することができる バス運転士「マスタードライバー」を求めています。 ＊変更範囲：変更なし

仕事内容鉄道車両各部の点検、分解清掃等 業務変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 鉄道会社（JRや私鉄等）へ鉄道信号保安用品(レールボンドやレール絶縁)を販売していただきます。 夜間工事に立ち会うことがございます。 職種未経験OK 【応募時必須条件】 【応募条件】 ・普通自動車第一種運転免許をお持ちの方 ・営業経験がある方 【募集背景】 [増員募集, 更なる組織強化]

仕事内容【大手鉄道会社向けWebサービス開発】顧客管理システムのクラウド移行・エンハンスエンジニア募集 ディーコム株式会社 - 金融系開発の安定基盤を土台に第二成長期へ！新分野に果敢にチャレンジするIT企業 仕事内容 大規模Web予約サービスを支える「顧客管理サブシステム」のエンハンス開発およびクラウド環境への移行業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 設計・開発・テスト： C#を用いた詳細設計、コーディング、テスト（単体・結合） クラウド移行対応： 既存（オンプレミス）環境からクラウド環境への切り替えに伴う改修・エンハンス作業 運用改善・機能追加： ユーザー利便性向上に向けた各種サブ

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(電気系統業務)】近畿限定募集/未経験OK/賞与年5.42ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道専門の知識は入社後でOK！】各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。★ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります◎検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし 地域インフラを支える仕事 年間休日122日 【仕事内容】 地域の交通インフラを支える鉄道会社 観光列車「ろくもん」など地域に愛される鉄道 未経験でも安心の丁寧な研修体制 【仕事内容】 電気設備の保守管理をお任せします。 ▼具体的には ・電力工事に伴う現場調査、工事 設計積算、工事監督及び立会 ・変電設備検査（配電盤） ・電車線設備検査 ・信号通信工事に伴う現場調査、 工事設計積算、工事監督及び立会 ・信号設備検査、通信設備検査 夜間作業は月に1～2回程度です。 【働く環境】 ・上田事務所35名、長野事務所20名 弱のメンバーが在籍 ・座学

仕事内容施設業務 募集！ 北条鉄道株式会社は、兵庫県で旧日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線の鉄道路線を運営している加西市・兵庫県などが出資する第三セクター方式の鉄道事業者です。 兵庫県小野市の粟生駅から兵庫県加西市の北条町駅までを結ぶ13.6キロメートルのローカル線です。 安全を第一をモットーにし、安心、信頼していただける鉄道を目指しています。 事業運営の安定を図るため、沿線の保全管理は欠かせません。 沿線・各駅点検や清掃業務、補助金事業等の業務もしていただきます。 地域の皆様と一体となった取組みとなりますので、笑顔で対応できる方、私どもと一緒に頑張っていただける方、ご応募をお待ちしております

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれか満たす方 ・情報システムの開発・設計経験をお持ちの方 ・制御系ソフトウェアの開発経験をお持ちの方 【職種名】 システムエンジニア＜鉄道会社向け電力管理システム＞ 【仕事内容】 ■鉄道事業を含むモビリティ分野における、情報システム（電力管理システム、エネルギーマネジメントシステムなど）のシステムエンジニアとして、顧客先提案、開発・設計・取り纏め（プロジェクト管理、システム設計）を担当いただくことになります。 【具体的には】 提案活動： -営業と連携し顧客に担当システムを提案 -システム導入に向けた現地調査 -顧客要件に合わせた基本設計・見積作成 プロジェク

仕事内容熊本電気鉄道株式会社 【熊本電鉄／鉄道車両の整備スタッフ】未経験歓迎★自社鉄道・路線バスは乗り放題◎福利厚生充実／転勤なし 【仕事内容】 【熊本電鉄／鉄道車両の整備スタッフ】未経験歓迎★自社鉄道・路線バスは乗り放題◎福利厚生充実／転勤なし 【具体的な仕事内容】 未経験から鉄道車両整備の専門技術を習得できる／製造業、工場などで現場作業経験がある方家族手当や食事補助など手当も充実／会社創立117年／長期就業環境平均勤続年数21.5年 ■職務内容： 熊本県北部で鉄道や路線バスを運行する熊本電気鉄道にて、鉄道車両の保守・整備・改造業務を担当いただきます。 安全かつ安定した鉄道運行を実現するため

仕事内容鉄道線路保守管理業務 鉄道線路保守管理業務 鉄道事業を中心に、旅行業や物販業を行い、グループ会社では、ホテル・飲食・バス事業等を行う「総合サービス企業」です。 【仕事内容】 現業機関である「保線区」において、線路設備（レール、分岐器、マクラギ、道床バラスト等）の検査・保守メンテナンス業務に携わって頂きます。数年経過した後、適性等を判断し工事発注・施工管理業務を担当する場合がある他、本社の保線課において四国全体の工事計画策定、予算管理、技術管理、安全管理等に従事して頂く可能性もあります。 ＜保線区＞ ・線路巡回業務、線路設備検査・測定、メンテナンス業務 ・軌道工事の発注、施工管理業務（施工

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 【技術職(電気システムの保守管理)】未経験からJR西日本で活躍！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道専門の知識は入社後でOK！】各種電気・通信設備の保守・管理業務をお任せ。★ずっと現場で働くキャリアや、本社・支社で活躍する道もあります◎検査や工事を担当するグループ会社と連携し、検査・工事計画の策定や管理、検査結果の分析等を担います。 以下いずれかの専門分野を担当いただきます。 ※在来線or新幹線のいずれかに関わる配属となります パワーエレクトロニクス(電力)

仕事内容■長期的な視点で収入の安定を ・社員の頑張りを正当に評価 ・勤続年数に応じて着実に収入が上がる未来を描けます。 ■「休む」ことも大切な仕事です ・有給休暇の消化率は100%を徹底！ ・プライベートの時間も大切にできる環境です。 ■普通免許一枚でプロの運転士へ ・必要なのは、普通免許 (AT限定) と「挑戦する意欲」だけ ・バスの運転士に必要な全てを基礎から学べます。 バスドライバー【年収800万円も目指せる・月8日以上休み・賞与年2回】 ■バスドライバー ・ただハンドルを握るだけではなく お客様一人ひとりへの心配りも大切です。 ・経験を積んだ先には多様なキャリアパスが広がっているお仕事 ・

仕事内容・印刷所から各販売店へ新聞をルート配送する業務です。 ・配達エリアは新潟市内、村上、上越、湯沢方面など県内全域です ・車のサイズは２～４ｔトラックを使用します。 ・パックされた新聞束を積み込み、販売店に降ろして回ります。 ・手積み手降ろしとなりますがコンベアに乗って荷台まで新聞が来 るため積込作業は省力化されています。 ・他に日中のチルド・ドライ等の商品を新潟駅に配達する仕事があ ります。 ・大型トラックを使用するルートもありますのでご希望の方はご相 談に応じます。（別途手当支給） 変更範囲：なし

仕事内容・鉄道車両の検査・修繕・改造工事 等 ・鉄道車両の各種洗浄装置、天井クレーン、駅のこ線橋（陸橋）等 の設計・製作（ＪＲ各社より受注）等 ・ＪＲ四国の設備、機械の検査・修繕・新設 等 ・駅等の券売機設置他の保守、検査、修繕、取替 等 「働き方改革関連認定企業」 「変更範囲：変更なし」

仕事内容株式会社中松商会 【大阪/在宅勤務可】鉄道会社向けシステムの法人営業◆残業15H以下/NEC販売特約店 【仕事内容】 【大阪/在宅勤務可】鉄道会社向けシステムの法人営業◆残業15H以下/NEC販売特約店 【具体的な仕事内容】 ～”鉄道インフラ”を支える設立70年の安定企業/大手鉄道会社の案件８割以上/業界未経験OK/残業15H以下/年休123日/数字に追われずお客様としっかり向き合いたい方にお勧め★～ ■業務概要 当社は情報通信機器（PC・タブレット・サーバ・プロジェクター・プリンター他周辺機器）やシステム関係（列車無線システム・ETC路側システム等）の提案・販売を行う創業70年の専門

仕事内容鉄道リネンサービス株式会社 JRやANAまた一流ホテルへの提案営業／ルート／残業なし 【求人要約】 残業なしでプライベートも自己投資の時間も確保。 ホテルなどのリブランディングの際は、提案が光る。 次世代を担う新人募集！経験不問、ポテンシャル重視。 定 時 に 帰 っ て も 、 ち ゃ ん と 仕 事 は 回 り ま す 。 17時50分になると、だれもが帰り支度を始める。 「仕事がいやなわけじゃなく、もう習慣」と先輩。 18時にはもぬけの殻です。 「営業ですが新規も紹介で対応する程度。 距離があると配送のコストを考えて お断りすることがあるくらい ガツガツしていません（笑）

仕事内容鉄道の安全を守る仕事未経験から技術を身につける地域の交通を支えるやりがい安定企業で長く働けます◎ ＼鉄道インフラを守る仕事！／ 「ことでん」の安全運行を支える 施設メンテナンスのお仕事です。 ◇未経験から技術を習得 信号・踏切・電光掲示板などの 電気設備をはじめ、 線路や橋梁、駅舎などの 点検・整備を行います。 複数名のチームで作業するため、 現場で連携しながら 仕事を進めていきます。 ＼研修制度も充実！／ 基礎から段階的に学べるため、 異業種からの転職でも 技術を身につけられます。 ◇働きやすさも魅力 通常勤務日は残業がほとんどなく、 夜間作業は月4回程度。 各種手当や資格取得支援