日産自動車株式会社 開発 の求人・仕事・採用

仕事内容金属・ゴムなどの材料メーカーや塗料メーカーと協働し、 ガスケット用途に適した材料・塗料の開発業務を担当していただきます。 自動車関連部品用の材料等の開発経験がある方を募集していますが、 入社直後からすべてをお任せすることはありませんのでご安心ください。 【開発の一連の流れ】 当社では、開発初期段階から設計者も自動車メーカーとの仕様打ち合わせに参加し、 ゼロから製品づくりに関わることができます。 ■新規材料の目標スペックの設定・取りまとめ ■材料・塗料メーカーへの開発依頼および調整 ■試作材料の評価および改良 ■ガスケットの実用試験の実施 ■最終仕様の決定 【入社後のイメージ】 ◆研修期間（約3

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・生産技術経験3年以上（HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄） ・TOEIC：600点以上 ＜WANT＞ ・HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄の工法・材料の知識を保有している ・自動車用アルミ部品または鋳鉄部品の知識を有している ・実務でメール・口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力 自動車業界経験：/Experience of the car industry：あれば尚可/preferred 求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・TOEIC 700点以上の英語力 ・数値の確認や計算などの細かい作業を正確に遂行し、マルチタスクをこなせる能力 ・複数の関係者を取りまとめる調整能力およびプロジェクトマネジメント能力 ・新しい業務に積極的に取り組む姿勢 【尚可】 ・上場会社での株式事務経験、または信託銀行での株式関連業務経験 ・英語でのレポーティングおよびコミュニケーション能力 ・会計、経理、財務に関する基本的な知識 ・コーポレートガバナンスおよび適時開示ルールに関する知見 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MUST 以下いずれかのご経験 ・自動車および自動車用部品業界での開発経験（電気電子、機械、制御、化学等領域や部品は問わず大歓迎） ・モーターを使用する製品開発経験（電機・家電など異業界の方も大歓迎） 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：600 ■WANT ・電動車両に関連するパワートレインの開発・部品設計・評価等を行い製品開発をした経験 ・4力学の知見（機械力学、熱力学、流体力学、材料力学） 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of t

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記のいずれかのスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子電装ユニット開発経験 ・電子システム・電子部品開発経験 ・電気設計・回路設計経験 ・ネットワーク開発経験 ・通信開発経験 ・ソフトウエア開発経験 ・商品企画/戦略立案経験 ・プロジェクトマネジメント経験（自動車関連に限らず） 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ 上記MUST要件に加え、自動車業界での就業経験があること TOEIC：730 【職種名】 [EE2201]電子アーキテクチャ戦略立案、商品への適用プラン策定業務（一般層 総括職/担当職） 【仕事内容】 ソフトウェア

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記のようなスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・メカトロ/モーター開発または評価・実験経験 ・無線通信機器/通信デバイス開発または評価・実験経験 ・車両ネットワーク開発または評価・実験経験 ・車載電源システム開発または評価・実験経験 ・電子システム・電子部品開発または評価・実験経験 ・自動車整備士（診断関連機器の使用経験） ・ITインフラ/アプリ開発または評価・デバック経験 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 点以上 ＜WANT＞ MUST要件に加えて、下記のいずれかを有する方。 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・車両電子電装

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社】グローバル車両物流の戦略企画◇サプライチェーン全体に上流から関わる／グローバル規模 【仕事内容】 【横浜本社】グローバル車両物流の戦略企画◇サプライチェーン全体に上流から関わる／グローバル規模 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 日産の自動車の販売を支えるグローバル完成車物流の戦略企画に携わっていただきます。 工場での車両生産後、トレーラー、鉄道、船を使ってお客様のもとにタイムリーかつ最適なコストで車を届けるためのパートナーシップ戦略及び、あらゆるパフォーマンス向上のための企画立案・実行をリードします。 自動車の100年に一度の変革と同じくして、グローバル

仕事内容【応募資格】 [必須] 【登録資格( 経験/資格など ) 】 ・正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを論理的に伝えるコミュニケーション能力をもっていること。 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力があること。 ・何をすべきか自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込みながら課題解決の最良手段を見出せること。 MUST 下記のような経験やスキルを活かし、活躍できる職場です。 ・電子部品もしくは自動車部品の開発経験または、評価・実験経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・量産工程のプロセス管理経験 ・技術営業・FAE経験 ・生産技術

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・自動車および自動車部品における制御開発経験をお持ちの方 ※制御開発経験をお持ちでない方でも性能開発に関わる経験者や、上流工程を意識した開発経験をお持ちの方は歓迎いたします。 ・TOEIC：600 ■歓迎要件 ※下記いずれかの経験があること ・電動パワートレインシステム開発（Motor，Invertor，Gearbox，Battery，Engineのシステムとしての成立性検討） ・熱マネジメントシステム開発 ・電動車駆動力制御開発 ・電費シミュレーション業務（Matlab/Simlink，AMESim，GT Powerなど1Dsi

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #先行開発エンジニア #自動車技術 #最先端技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #先行開発エンジニア #自動車技術 #最先端技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、エンジンの燃焼系、吸排気系、構造系、冷却系システムの改良を担当していただきます。 熱効率、出力、排気などの性能向上と低コスト化を目指し、新技術の開発および設計手法の確立を行います。 最先端技術を駆使し、エンジンの性能を最大限に引き出すための重要なポジションです。 ■職務詳細： ・エンジンの燃焼系、

仕事内容次世代の車載のシステムおよびソフトウェア開発におけるクラウドネイティブシステムの構築およびデプロイメント推進をお任せします。自動車の新しいビジネスモデルや価値創造に必要なSDV(Software Defined ) Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発のための開発環境構築に依存することができる重要な立場です。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務になります。 【業務概要】 車両の各システム、EEアーキテクチャ、コネクテッド/コックピットシステム、ソフトウェアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築します。また日産自動車のすべてのエンジニアがアクセスし、そこから必要

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・プロジェクトマネージメント経験（2年以上）・BPR（ビジネスプロセス改善・改革）の経験（2年以上） ・自動車業界経験：/Experience of the car industry 不要/Not Required ・TOEIC：650点以上 ＜WANT＞ ・コンサルティング会社において事業変革・業務改革・組織改革等のプロジェクトをリードした経験・製造業のサプライチェーン業務経験 ・自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd ・TOEIC：750点以上

仕事内容【新卒・既卒者】日産のお店で働こう！車の知識は入社後でOK！賞与年3回！まずは職場見学からＯＫ！ ◆日産車の販売 ◆自動車保険販売 ◆お客様アフターフォロー ＜1日の流れの例＞※仕事の流れはその日によって異なります 9:00【出勤】 店内清掃など、お客様を迎える準備をします。 9:30【開店・接客】 主に、ご予約のお客様を中心に対応します。 点検などの整備の目的でご来店の方、 商談の目的の方などのご対応です。 11:30【電話対応】 定期点検の予約の受付をしたり、 挨拶の電話をかけたりします。 12:00【昼休憩】 午後に向けてゆっくり休みます。 13:00【接客】 午後か

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)において設備設計または導入、設備の故障対策、改善、稼働率向上、保全等の経験をお持ちであること ・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人 ・生産工場（栃木、横浜、いわき）及び関連部署 (座間、追浜、横浜)での勤務が可能なこと ※将来的にプロモーションを考慮した勤務地異動もあります。 自動車業界経験：/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd TOEIC：600 ＜WANT＞ ・予知保全、トラブルシューティング、新規設備導入の支援経験、ス

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #機械設計エンジニア募集 #自動車業界 #グローバルな活躍 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #機械設計エンジニア募集 #自動車業界 #グローバルな活躍 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、自動車の部品設計において多様な材料を使用し、技術的なチャレンジができる環境を提供します。 今回は、ドア部品の設計開発を担当する機械設計エンジニアを募集しています。 車体の重要な部分であるドアの設計に携わり、お客様に良い印象を与える製品を作り出すことが求められます。 ■職務詳細： ドアメタル部品の設計および樹脂部品・ゴム部品のサプライ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ CANやLAN通信の通信系技術を活用した開発経験 ＜WANT＞ AD/ADAS製品開発の知識と経験 基本情報技術者 ＜求める人物像＞ ・様々な分野に好奇心があり、将来や高い目標に向けてチャレンジできる方 ・業務に対し、主体性と責任感をもってやり遂げる方 ・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションをとり、チームワークでの業務ができる方 【職種名】 【神奈川】自動運転・車両システム研究における実験担当者(テクニカルエンジニア) 【仕事内容】 ＜[R2501]自動運転・車両システム研究における実験担当者(テクニカルエンジニア)（一般層

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】内製試作エンジニア(車両・車体・部品試作の企画・技術検討業務）◇グローバル規模なモノづくり 【仕事内容】 【厚木】内製試作エンジニア(車両・車体・部品試作の企画・技術検討業務）◇グローバル規模なモノづくり 【具体的な仕事内容】 ■概要： 自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っています。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作しますが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっていま

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required＞ ■MUST 下記いずれかに該当する方 ・コストエンジニアとしてのご経歴（異業種歓迎） ・自動車業界、車体部品・材料の関連業界において価値エンジニアリングの業務経験 ・BIW部品（自動車・PF）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事 ・BIW部品（車体骨格、ドアなど）や材料技術に関する設計・製造に関する詳細知識 自動車業界 あれば尚可/自動車業界の経験 ：優遇■TOEIC：600 【職種名】 [K2404]車体構造部品の コストエンジニア（一般層 総括職/担当職）

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可／厚木】車両組立 締結構造改革推進エンジニア（次期EV向け締結技術、自動締結技術） 【仕事内容】 【在宅勤務可／厚木】車両組立 締結構造改革推進エンジニア（次期EV向け締結技術、自動締結技術） 【具体的な仕事内容】 ■概要： 次期EVでは、ギガキャストや異種材料接合など新しい車両構造の採用が進み、従来の締結技術では対応が難しい課題が増えています。これらの課題を設計（Product）と生産（Process）の両面から短期間で解決し、量産化まで主導できる締結技術の専門人材が必要となっています。 また、生産ラインの自動化が進む中で、締結条件のばらつきや位置ずれな

仕事内容日産自動車株式会社 【追浜/在宅週2】生産部門のコンプライアンス専門職（活動推進/法規法令対応）グローバルビジネス最前線 【仕事内容】 【追浜/在宅週2】生産部門のコンプライアンス専門職（活動推進/法規法令対応）グローバルビジネス最前線 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 生産・SCM部門におけるコンプライアンス・法令遵守活動全体を統括する立場で下記の業務を実施いただきます。 ◇日常業務を行う上で必要となる各種法規やガバナンスに関する重要な社内ルールに対する職場からの様々な質問に対し、コンプライアンス・法規の専門家としてクイックかつ的確に回答し、従業員のコンプライアンス・法規に対する認識