ルート設計株式会社 の求人・仕事・採用

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完全未経験OK/上田市/資料作成/100%内勤デスクワーク/CAD未経験からの育成実績多数!

ルート設計株式会社

  • 長野県 上田市

  • 年収300万円〜330万円

  • 正社員

  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 年間休日120日以上
  • 交通費支給
  • スキルアップ
  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 土日休み
  • 週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 残業月20時間以内
  • 18時までに退社可
  • 転勤なし
  • デスクワーク
  • 大手企業
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 車通勤OK
  • 職場内禁煙
  • 駐車場あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 未経験OK
  • 教育充実

仕事内容ルート設計株式会社 完全未経験OK【上田市】資料作成/100%内勤デスクワーク/CAD未経験からの育成実績多数! 【仕事内容】 完全未経験OK【上田市】資料作成/100%内勤デスクワーク/CAD未経験からの育成実績多数! 【具体的な仕事内容】 ◎創業より40年以上/大手企業取引多数/機械・装置の設計会社 ◎未経験からでも安心/基礎研修が充実/CADスキルが身につく! ■職務内容: 設計事務所での、未経験からもでも応募ができる、CADを使用した資料作成のお仕事になります。 お客様からいただいた要望に基づいて機械を設計するモノづくりの流れにおいて、今回入社される方には、まず部品の設計から取

登録エントリー

ペットボトル成型機/金型などの設計/正社員/年収300~320万円/大手メーカーと直接取引入社後の研修でしっかり機械設計を勉強できます/ルート設計株式会社/21328214

ルート設計株式会社

  • 長野県 上田市 下之郷

  • 月給21万円〜23万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 交通費支給
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 18時までに退社可
  • U・IターンOK
  • 転勤なし
  • 大手企業
  • 残業手当あり
  • 車通勤OK
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 未経験OK
  • 教育充実

仕事内容【仕事内容】 同社は機械設計の事務所であり、大手メーカーの機械設計案件を受託したり、技術者派遣をしています。 以下の設計業務を担っていただきます。 【具体的には】 ペットボトル成型機 工作機械 半導体モールディング装置の機械設計 ペットボトル金型の金型設計 各種機械のシーケンサーを使用した制御設計 3D-CADによるモデリング及び解析業務 ※お客様から要望をいただき、機械、金型の組立図、部品図の設計をしていただきます。 【主要取引先】 日精エーエスビー社、シチズンマシナリー社、アピックヤマダ社など 【入社後研修について】 入社後1か月で機械設計教室(自社オリジナルの研修)を受けていただき

かんたん応募登録エントリー

大阪/配送スタッフの採用や研修・教育/配送ルート設計/医療業界を支える物流企業/基本土日祝休み

株式会社 セルート

  • 大阪府 大阪市福島区

  • 年収369万円〜502万円

  • 正社員

  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 土日休み
  • シフト制
  • 週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 残業月20時間以内
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 昇格あり
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • 資格取得支援制度
  • 学歴不問

仕事内容株式会社 セルート 【大阪】◎配送スタッフの採用や研修・教育、配送ルート設計/医療業界を支える物流企業/基本土日祝休み 【仕事内容】 【大阪】◎配送スタッフの採用や研修・教育、配送ルート設計/医療業界を支える物流企業/基本土日祝休み 【具体的な仕事内容】 ■業務概要: ※入社後の業務研修として、配送(軽自動車や公共の交通機関を使用)や、電話応対業務を習得いただきます。その後、以下の各業務を担当します。 ・「メディカル・バイオ関連輸送」のアレンジメント(配送ドライバーのスケジュール組み、配送ルートの設計) ・輸送ネットワークの拡大(日本全国の配送パートナー会社との契約、ドライバー採用や教育

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