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仕事内容【仕事内容】 ＼当社ならではの嬉しいPOINT／ 高水準の給与＋豊富な手当 毎日の食事手当・清掃手当に加えて 夜間作業手当・荒天手当・特殊航路手当など 頑張りをどんどん還元します！ 船内個室完備／Wi-Fi完備 勤務地兼居住空間となる船は 作られて10年以内の新しいものばかり！ 部屋の作りが同じなので、船を移った ときにも馴染みやすいのがポイント〇 選べる勤務体系 【60日間勤務＋20日間休暇】のほか 【90日間乗船＋30日間休暇】も選択可能！ 特に若手スタッフに人気の制度です〇 高頻度の仮バース 月6～8回ほど仮バースを確保しているため、 突発的な待機が減り、休憩ペースも

仕事内容<仕事内容> 作業船乗組員 弊社作業船は、浚渫船（２隻）,砂撒船（１隻）,バックホウ浚渫船（1隻）,汚濁防止枠船（２隻）の計６隻体制となっております。 作業船への乗船経験が無い未経験の方の場合、まずは作業船での作業になれる為に、甲板上での作業(清掃・係船・レットによる水深計測等）を行って頂きます。 作業船での経験を積んで頂く中で、移動式クレーン等の資格を取得（会社負担）し、オペレーター、甲板長、副船団長、船団長へとステップアップしていくことを目指して下さい。 また、各作業船（汚濁防止枠船除く）には揚錨船が付属しており、１級小型船舶操縦士・２級小型船舶操縦士を取得されている方は揚錨船船長を視野

仕事内容<仕事内容> 船員（航海士） 【お任せする仕事内容】 国内各港間を航海する内航船で船員として船舶運航を行っていただきます。未経験者の方もこちらからご連絡ください。別のさいようご案内をいたします。 ＜募集職種：船長、1等航海士、2等航海士＞ 具体的な内容 １．航海当直業務：船舶を操船し船を目的地まで安全に航海します。 ２．荷役当直業務：貨物の種類により積付けの計画管理やバラスト管理などを行います。貨物により荷役当直の役割は異なります。 ３．離着岸業務 ：船舶をメンバーと協力し岸壁や桟橋に安全に着岸、離岸させます。 ４．船体整備業務：安全運航ができるよう船体整備を行います。 その他、書類

仕事内容<仕事内容> 1航海20日程度｜近海マグロ延縄漁船の乗組員募集｜水産商社が運営する安心の雇用環境です 私たち尾鷲物産株式会社は魚類養殖・近海延縄鮪船等の漁業、養殖魚類等の部位別加工を行う水産加工業、自社製品・地場産品の小売業等を営む総合水産会社です。 今回募集するのは近海マグロはえ縄船の乗組員。 主に延縄の投入・回収、マグロの漁獲をお願いします。 季節や漁況により東沖・中南方・小笠原などの近海漁場に出漁し、ビンナガマグロ、キハダ、メバチなどをターゲットに漁を行います。 一度出漁すると4週間ほどは船上での生活。 漁場に行くまでに4~7日、漁場から戻るのにも4~7日ほどかかるため、移動中はほと

仕事内容＼水先人をサポートし、船の安全な航行を支える／ 東京湾の安全な入出港や航行を実現するために活躍しているのが、「水先人」という国家資格を持つ専門職です。そんな水先人が安心して業務に臨めるよう、スケジュール調整や現場対応を担います。 ＜まずは配乗業務から＞ 業務への理解を深めるため、まず水先人の配乗業務からスタート。将来的には業務、海務、経理、総務などの管理業務をお任せします。数年ごとにジョブローテーションもあります。 ＜具体的な仕事内容＞ ■水先人配乗 東京湾を航行する船の運航予定に合わせて、当会所属の水先人を適切に手配します。水先人が乗船するためのボートの手配など、現場の調整も手がけます。

仕事内容<仕事内容> 【東京本社勤務/未経験OK！】船と船員の安全を管理/昇給賞与年2回/残業ナシ！ ●お仕事内容●※陸上勤務です。 ・安全管理、チェックリスト作成・点検 ・安全情報を現場へ伝達・周知 ・問題報告からの発生要因・改善点など考慮 ・関連書類・資料の作成（図の作成など可能な方歓迎！） ・出張あり ●昇格有！基本オフィス勤務！手当充実● ・昇格チャンスあり！ ・残業はほぼありません。 →発生した場合は全額支給します。 ・嬉しい賞与も年２回！ ・住宅手当、家族手当あります。 ・ピカピカのオフィス＜浜松町・大門＞に勤務です。 ・創業60周年を迎えた企業です。 ●社内はこんな人が多いです●

仕事内容<仕事内容> バックオフィスから営業のサポート事務！ ＼成長企業をバックオフィスからサポート／ 経験を活かして活躍できる環境です！ 仕事内容： 営業アシスタント、再生エネルギー事業の広報活動の補助、営業の計画に沿ったお仕事のサポート★ 【具体的には】 経験や適性に応じて下記の業務をお任せします。 ・営業アシスタント ・営業案件管理の補助業務 ・顧客様への対応サポート ・文書管理、スケジュール管理等秘書業務 ・簡単な電話対応 etc 慣れてきたらで大丈夫なので少しずつ、業務を覚えていきましょう！ <給与> 年収240万円～300万円 <勤務時間> 固定時間制 残業なし 完全土日祝休

仕事内容[企業名 株式会社東洋海運シップマネジメント [職種 RORO・鋼材船の船員(組合船) [雇用形態 正社員 [仕事内容 東洋海運グループの所有船舶(RORO船・鋼材貨物船)で 鋼材(鉄製品)の海上輸送を行います。 航路は主に東京湾〜名古屋・大阪〜瀬戸内海エリアで、 福山・倉敷の製鉄所を中心に運航しています。 配乗先や担当業務、 職位は経験や能力を考慮して決定します。 配乗船舶 ・JFEヴィーナス（RORO 9，378GT） 世界最大級の鋼材専用RORO船 ・JFE碧隆（RORO 5894GT） 国内唯一の鋼材コイル専用RORO船 ・東洋丸（鋼材貨物船 499GT） ・東輝丸（鋼

仕事内容【仕事内容】 ＼当社ならではの嬉しいPOINT／ 高水準の給与＋豊富な手当 毎日の食事手当・清掃手当に加えて 夜間作業手当・荒天手当・特殊航路手当など 頑張りをどんどん還元します！ 船内個室完備／Wi-Fi完備 勤務地兼居住空間となる船は 作られて10年以内の新しいものばかり！ 部屋の作りが同じなので、船を移った ときにも馴染みやすいのがポイント〇 選べる勤務体系 【60日間勤務＋20日間休暇】のほか 【90日間乗船＋30日間休暇】も選択可能！ 特に若手スタッフに人気の制度です〇 高頻度の仮バース 月6～8回ほど仮バースを確保しているため、 突発的な待機が減り、休憩ペースも

仕事内容<仕事内容> 作業船乗組員への食事の提供と、船内衛生管理を行う司厨長 弊社作業船は、浚渫船（２隻）,砂撒船（１隻）,バックホウ浚渫船（1隻）,汚濁防止枠船（２隻）の計６隻体制となっております。 作業船乗組員への朝・昼・晩の食事の提供と、食堂・お風呂・トイレといった衛生管理をお願い致します。 船内に冷蔵庫と冷凍庫がありますので、買出しは週１回を予定しています。 <給与> 年収490万円～550万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 完全週休2日制 完全週休2日制 特別休暇は、盆４日・年末年始６日・リフレッシュ休暇５６日の 年間合計６６日。 ◇ 年間休日120日以上 <勤務地> 広

仕事内容<仕事内容> 沿岸・近海まぐろ延縄漁師募集｜自然豊かな宮崎県で漁師になりませんか？ まぐろ延縄漁は延縄という1,000本近い釣り針を使った全長30km～80kmの仕掛けでまぐろ（キハダ、トンボ、クロマグロ）を漁獲する漁法です。 船の規模や操業海域によって、沿岸まぐろ延縄と近海まぐろ延縄に分かれ、1航海が前者では1~2週間、後者では1ヶ月程度になります。 月に数回各地の港で水揚げし、数日休んだ後再び出漁します。 洋上で生活する時間が長く、貯金しやすい環境というのもポイントのひとつです。 仕事の流れ (1)早朝4時頃起床、餌の準備等を行い、日の出前から投縄（釣り針に餌を付けて海に投入） (2

仕事内容<仕事内容> 【寮完備＆食事手当付！】馬毛島の海上警備スタッフ 月収例35万円／がっつり稼げる！ ＼月収35万円丸々自分の好きなことに使える！／ そんな毎日が送れる島の仕事のメリットを紹介！ ◎寮完備＆食事手当付 V￣ 今なら家賃無料！しかも食事手当付！ 稼いだ分だけ、自分の好きなことに 好きな分だけお金を使えます！ ◎警備で土日休みも実現！ V￣ シフトは基本的に希望通り！ 現場には月に1回地元に帰っている社員もいます！ ご家庭を持っている方も働ける環境バツグン！ ◎応募から内定まで最短1週間！ V 応募→面接→内定！ ※面接はweb面接を実施しております。 ※応募から内定まで

仕事内容<仕事内容> 海上職（司厨長） 国内を航海するタンカー船での勤務になります。約３か月乗船して約１か月の休暇になります。航海中の労働時間は0-4、4-8、8-12時の各ワッチ（当直）の方への食事を作成する業務となります。人によりますが、毎朝5時頃までに朝食、11時頃までに昼食、16時までに昼食を作られる型が多いです。 それ以外に荷役や船体保守のお仕事が入りますが、当社船は自動荷役船なので力仕事は圧倒的に少ないです。 司厨長になるには入社時に調理師免許が必要です。船舶料理師免許の取得は入社後に会社で行います。 <給与> 年収4420万円～6680万円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない

仕事内容<仕事内容> 医療事務 西船橋駅から徒歩1分！温かい雰囲気のクリニックで働きませんか？ 「西船こども成長クリニック」は、一般小児科から成長・アレルギー専門外来まで幅広く対応している地域密着型のクリニックです。 お子さまやご家族に寄り添いながら、安心して受診できる環境づくりを支える医療事務スタッフを募集しています。 ●患者様との距離が近く、感謝の言葉を直接いただける 「ありがとう」が日々のやりがいに。子どもたちの笑顔が何よりのモチベーションになります。 ●残業ほぼなし＆駅チカで通勤ラクラク 8:40～18:30勤務、ほぼ定時退社。駅徒歩1分なので、天気の悪い日でも通勤ストレスがあ りません。

仕事内容東京湾内のエリアでの作業になります。（横浜市内） ・土砂運搬船の係留ロープの取り外し・取り付け ・土砂落下防止ネットの設置作業 ・その他、港湾・河川での海上作業全般（未経験者も丁寧に指導） ご希望される方は将来船長として小型船舶操縦士など、資格取得支 援制度に加えて各種資格手当もあります。 面接時に職場見学も可能ですので、お問い合わせください。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容有明海、八代海、天草灘など各地に点在する、砂、砕石などの建 設骨材の集積場、並びに生コン会社などの配送先において、港湾荷 役に従事していただきます。 船の入出港作業の補助、ロープ及びウィンチを用いた作業となり ます。また港湾荷役においては、主にクレーン、ショベルカーを用 います。未経験の方に対しては、社内研修の他、会社負担にて各種 免許取得を促す制度もあり、技能習得者に対しては、その都度技能 手当を加算しております。 「変更範囲：会社の定める業務」 ◎応募の際はハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容★生活も大事。収入も大事。そのどちらも叶えます★ 船入病院では、看護助手の方を募集しています！ 【こだわりのポイント】 ◆ 評価制度が整っているため無理なく頑張り次第で収入アップ！ ◆ 未経験◎ 研修が充実した現場で患者様と丁寧に寄り添えます。 ◆ 新人を一人にしない体制です。できることから一緒に進めます。 ◆ 不安は"その日"のうちに相談できる雰囲気です。 ◆ チームで支える文化。声を掛け合う環境です。 ◆ 成長を実感できる現場で、経験幅が自然に広がります。 ◆ 日勤のみ／夜勤回数の相談OK。 ◆ 残業は少なめ、予定が崩れにくくワークバランス◎ ※見学だけでも歓迎です。雰囲気を確かめてみ

仕事内容■お願いしたい仕事 ■海が好きを仕事に■ 三原産業には、働きながら学べる、資格を取得し一人前になれる環境が整っています。 【仕事内容】 三原産業では、未経験から船員を目指す人を積極的に採用しています。 入社後は、まず先輩社員のサポートを受けながら船内作業の基礎を学ぶことからスタート。 主な仕事は、 ・船内清掃・点検 ・荷役作業の補助(積み込み・荷下ろし) ・機関室での軽作業やエンジンの点検補助 ・航海士の指示のもとで行う係留作業の補助(ロープの準備や受け渡し) など、船の安全運航を支えるサポート業務全般です。 現場で経験を積みながら、必要に応じて船舶免許の取得を目指します。 免許取得にか

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 船舶の点検、修理、メンテナンスにかかわる電気工事業務をお任せいたします。 【どんな船の修繕を行うのか？】 艦艇、商船、特殊船など、さまざまな船の修繕を行っています。 佐世保重工業には５本のドックと長大な係船岸壁があるため さまざまな船の修理が可能となっています。 また、護衛艦、ミサイル艇など艦艇にもさまざまな種類があり そうした多様な船の修理を行ってきた技術力も強みです。 【アピールポイント】 ・転勤なし！佐世保に腰を据えて働きたい方におすすめ ・経験不問！未経験の方にもしっかり技術を教えていきます ・完全週休二日制 【求めている人材】 ・高卒以上 ・3

仕事内容<仕事内容> 海上職（航海士・機関士） 国内を航海するタンカー船での勤務になります。約３か月乗船して約１か月の休暇になります。航海中の労働時間は0-4、4-8、8-12時の各ワッチ（当直）業務となります。 それ以外に機関部も荷役や船体保守のお仕事が入りますが、当社船は自動荷役船なので力仕事は圧倒的に少ないです。 航海士および機関士になるためには海技士免状(４級以上が望ましい)が必要となります。免状取得のためには３年間以上の乗船履歴と試験の受験が必要です。（お給料をもらいながら免状取得する補助制度もありますので、お問い合わせください） <給与> 年収4420万円～6680万円 <勤務時間