高速道路料金所 の求人・仕事・採用

仕事内容＼40代・50代活躍中！／未経験者歓迎！正社員登用制度あり！NEXCO中日本グループ企業♪入社時期相談OK ＼NEXCO中日本グループで安心の働き方／ 40代・50代のスタッフ活躍中！ ●未経験者歓迎！ 特別な資格は不要！ 3日間の座学研修を含めた丁寧な研修があり、 安心してスタートできる環境です。 ●研修の流れ 3日間の座学 → 1か月の実地研修 （1か月目：指導者と同行 2か月目以降：単独＋先輩フォロー） ●最後の転職にしたい40代・50代におすすめ！ 正社員登用もあり、 40代・50代スタートでも 所長などのキャリアアップも可能◎ ＼ここがPOINT／ ★充実の福利厚生あり◎ ★

仕事内容【正社員募集／未経験大歓迎】 〈おすすめポイント〉 ・月給21.8万円以上＋賞与年2回支給 ・正社員／20歳～60歳まで幅広い年代の方が活躍中 ・月10回程度の勤務、休憩・仮眠もしっかり ・ネクスコ東日本出資会社で、安心安定長期で働ける ・未経験スタートOK 【仕事内容について】 高速道路の料金所にて、以下の業務をお願いいたします。 （高速料金の収受） ・事務所でモニター越しでのオペレーションがメインとなります。 必要に応じて現場に出向きます。 （ETC機器の監視業務） ・ETCレーンや自動精算機の正常な稼働を監視します。 ・トラブルが発生した場合には迅速に対応し、 必要に応じて現場に出

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] ◇収受業務 高速道路の出入り口ブースに入り、 通行料金の支払いを受けるお仕事や、 料金精算機を使用するお客さまに対し、 事務室内のモニターにて監視・機器操作するお仕事。 （配属された料金所による） ◇ETC応対 通信エラーにより閉鎖してしまったETCレーンの開放 及びお客さま対応。 ◇通行止め対応 高速道路上の通行止め時のレーン閉鎖作業など。 [仕事内容の変更] あり（会社の定める範囲） [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] 恵庭料金所 ／恵庭市牧場382 [勤務先の変更] あり（希望・居住地など考慮の上、転居を伴わない範囲で近隣の料金所へ転属となる可能性あり

仕事内容【未経験スタートの仲間が多数！】四日市ＩＣの料金所スタッフ募集。残業少なめでオンオフの切り替えがしやすく、体力的な負担も少なめです。中高年世代が多数活躍中！車通勤も可能で、安心して長く安定して働けます。 50代・ミドル世代活躍中！ 月10〜11回勤務で叶える ゆとりある生活。 【高速道路の料金所スタッフを募集】 ▽具体的な仕事内容▽ 【料金精算業務】 高速道路料金所のブース内で 通行料金の受取・精算など ※全車両のうち95％がETCを利用 【モニター監視業務】 お客様のETCカードの通信に関する 確認やサポート対応など 例：ETCレーンで何らかの原因により バーが開かなかった方への

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] ◇収受業務 高速道路の出入り口ブースに入り、 通行料金の支払いを受けるお仕事や、 料金精算機を使用するお客さまに対し、 事務室内のモニターにて監視・機器操作するお仕事。 （配属された料金所による） ◇ETC応対 通信エラーにより閉鎖してしまったETCレーンの開放 及びお客さま対応。 ◇通行止め対応 高速道路上の通行止め時のレーン閉鎖作業など。 [仕事内容の変更] あり（会社の定める範囲） [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] 小樽塩谷料金所 ／小樽市塩谷4丁目77-6 [勤務先の変更] あり（希望・居住地など考慮の上、転居を伴わない範囲で近隣の料金所へ転属とな

仕事内容【中高年からの未経験スタート応援】湾岸長島ＩＣの料金所スタッフ募集！異業種から転職した仲間が多数活躍しているから、年齢への不安なく始められます。マイカー通勤も可能で、腰を据えて長く働ける環境です。 車通勤でラクラク直行直帰！ 湾岸長島ICで始める安定の料金収受。 【高速道路の料金所スタッフを募集】 ▽具体的な仕事内容▽ 【料金精算業務】 高速道路料金所のブース内で 通行料金の受取・精算など ※全車両のうち95％がETCを利用 【モニター監視業務】 お客様のETCカードの通信に関する 確認やサポート対応など 例：ETCレーンで何らかの原因により バーが開かなかった方への応対 ※各種イ

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容北海道内の高速道路料金所における料金収受を担っている当社で、料金所を統括管理するための事務業務をお任せします。入社後は料金所での研修でイチから学べますので、未経験の方もご安心ください。 【配属先について】 当社はNEXCO東日本グループの一員として、道内60ヵ所の料金所における料金収受を担う会社です。料金所での研修を終えた後は、道内に5ヵ所ある料金事業部のいずれかに配属となり、事務所運営を円滑に進めるためのフォローを行なっていただきます。 【具体的には】 配属先の料金事業部が所掌する料金所の事務を担当。 (1)料金所から上がってきた1日の売上や交通量データの集計 (2)24時間勤務体制とな

仕事内容＼未経験歓迎／NEXCO中日本グループ企業◎40代・50代活躍中！正社員登用制度あり！入社時期相談ＯＫ◎ ＼NEXCO中日本グループ企業で安定して働ける／ 安心・安定の職場！ 物流や人の交流を支える仕事です！ ★有給取得率100％！ ★丁寧な研修があるから 未経験でも安心 ★公共性の高い仕事だから 安心・安定して働ける ★交通(高速道路)インフラに貢献 ★冷暖房完備の快適環境 体への負担も少なめ！ 浴室・シャワー付き！ ●研修プログラムについて 入社後、3日間の座学研修 ↓ 3か月間の研修期間 ・1か月目…指導者が同行する勤務 ・2か月目以降…1人で勤務(先輩サポートあり) 40

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ 小樽塩谷料金所 賞与年2回 福利厚生 40 50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通