保線 の求人・仕事・採用

仕事内容仙建工業株式会社 【宮城】線路部門の施工管理◆地域トップ級売上高を誇るゼネコン／安定性休日122日／残業18.1h 【仕事内容】 【宮城】線路部門の施工管理◆地域トップ級売上高を誇るゼネコン／安定性休日122日／残業18.1h 【具体的な仕事内容】 JR東日本のパートナー企業／地元ゼネコンとしての完工高トップクラス／充実した研修制度／働き方改革中／インフラを守る仕事 ■業務概要： 当社では、社会の発展と人々の生活を支える鉄道インフラの構築に向けて、線路施工管理を募集します。 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・JRや民間鉄道の線路メンテナンスや検査 ・鉄道工事現場での施工

仕事内容【四国地域を支える】鉄道インフラを守り発展させる仕事。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、保線課・工事課・土木技術センターいずれかの部門に配属となり、鉄道領域の土木技術者として活躍をしていただきます。各部門で経験を積み、土木技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理）など ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務など

仕事内容大和工業株式会社 【設計・開発エンジニア】充実した研修と福利厚生◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道業界で専門性を高められる環境】◆国内の鉄道事業者向けの鉄道用分岐器の図面設計や締結装置類の開発業務をお任せします。鉄道用分岐器の図面設計 締結装置類（脱線・逸脱防止ガード等）の開発 試作、各種試験、製品化 顧客との打合せ・現場ニーズの調査 など 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める範囲 ★☆この仕事の魅力☆★ この仕事の魅力は、日本全国の鉄道に用いられ、鉄道の安全・

仕事内容<仕事内容> 年齢より経験重視【施工監理】 【JR東日本がメインクライアント】鉄道のトンネル、橋りょうの新設・改良、線路のメンテナンス、緑化など様々な鉄道工事に関わる施工管理業務をお任せ 具体的には 現場施工管理や積算業務、図面や見積書など、各種書類の作成・確認をはじめ幅広い業務に携わります！ ＜当社の強みをご紹介！＞ ★鉄道線路メンテナンス工事では、シェアトップクラス！ ★JR山手線のホームドア設置対象駅のうち、半数を施工！ ★高性能な大型保線機械を保持、その稼動もトップクラス！ 教育研修制度 真の"プロフェッショナル"を育成 茨城県つくばみらい市の「東鉄総合研修センター」では、約4万平米

仕事内容東京計器レールテクノ株式会社 【東京】営業職（海外営業含む)※鉄道会社向け検測機器/残業平均月15時間程度/ノルマなし/ 【仕事内容】 【東京】営業職（海外営業含む)※鉄道会社向け検測機器/残業平均月15時間程度/ノルマなし/ 【具体的な仕事内容】 〇業務内容： 海外の鉄道事業者向けに鉄道保線検測機器の企画提案・営業を担当して頂きます。 海外営業がメインとなり、専門性を身につけながら、顧客と信頼関係を構築し、社会的貢献度の高い製品（画像式超音波レール探傷器や超音波レール探傷車等）や、課題解決に向けた改善案を提案して頂きます。 □鉄道保線検測機器の企画提案・営業・導入サポート □海外顧客の

仕事内容【応募資格】 [必須] 学歴不問 必須条件 - 軌道工事の施工管理経験者 歓迎条件 - JR関連の軌道工事を経験されている方 - 土木施工管理技士1級、土木施工管理技士補1級等の資格をお持ちの方 【職種名】 年間休日121日/軌道施工管理/DX化推進で働き方改善/ＪＲ関連実績多数 ポジション 【仕事内容】 名工建設は1941年6月、当時の「鉄道省輸送力増強施策」を実現するための鉄道工事専門会社として誕生。 設立以来80年以上にわたり、鉄道省、国鉄、JR東海等の鉄道工事に一貫して携わり、安全・安定・快適な輸送を守るという使命を果たしてきました。 今回の募集は、名工建設設立の原点となる軌道

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【松山市／未経験歓迎】土木技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝休み 【仕事内容】 【松山市／未経験歓迎】土木技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝休み 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは

仕事内容＊ＪＲ中央線の各駅（中津川駅～洗馬駅）の保守、管理業務 ・各駅のホーム、保線橋、橋梁の修理、管理、 線路沿いの排水溝（側溝、Ｕ路溝）の浚渫 ・冬期には各駅のホームの雪かき作業 ・構造物（落石防止、立ち入り禁止板）の新設、取り換え ・電柱建植の簡易な掘削作業＊夏期にはＪＲのり面での草刈り作 業を行うこともあります。 変更の範囲：変更なし

仕事内容仕事内容：鉄道関連の安定した職場で 未経験の方も安心して働けます。 PR：正社員の募集です。 鉄道に関する保線作業を行う際の見張り業務です。 原則、直行直帰の仕事です。 未経験の方でも安心してTRY！して下さい。（未経験者応援中！） 月25万円以上の実績者多数居ます。 頑張った努力が必ず形になる会社です。 職場の特徴：経験者優遇 未経験者OK 学歴不問 ブランクOK 交通費支給 制服貸与 社会保険あり 駅から5分 バイク・車通勤OK 社員登用あり 研修あり 資格取得支援 職場内禁煙

仕事内容名工建設株式会社 【大阪】年収700万年休121日で振替徹底/軌道施工管理/残業少なめで押さない工事/土日祝休 【仕事内容】 【大阪】年収700万年休121日で振替徹底/軌道施工管理/残業少なめで押さない工事/土日祝休 【具体的な仕事内容】 ～とにかく働きやすさ抜群の総合ゼネコン／年休121日で振休・代休取得徹底／夜勤も少なくシフトも工夫～ ■業務内容【変更の範囲：なし】 当社は設立以来80年以上にわたり、鉄道省、国鉄、JR東海等の鉄道工事に一貫して携わり、安全・安定・快適な輸送を守るという使命を果たしてきました。今回の募集は、名工建設設立の原点となる軌道部門になります。 ■具体的に

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■2級土木施工管理技士をお持ちの方 ■土木施工管理のご経験をお持ちの方 ■普通自動車第一種運転免許 【歓迎要件】 ■1級土木施工管理技士をお持ちの方 ■監理技術者をお持ちの方 【こんな方におススメ】 ◎後世に「形」で残る仕事をしていきたい方 ◎自身の知識やスキルを磨いていきたい方 ◎地元九州で働きたい方 【職種名】 【大分】土木施工管理★JR九州G年間休日120日土日祝休官公庁案件中心★ 【仕事内容】 【仕事内容】 ■土木施工管理 ・施工計画立案 ・各種書類作成（施工図、会議資料等） ・安全・品質・工程・原価・環境管理

仕事内容[勤務先]函館支店／函館市亀田本町56-18 [最寄り駅]JR五稜郭駅から徒歩5分 [現場]函館市内・近郊など道南エリア [受動喫煙防止措置]喫煙所あり [期間の定め]なし [仕事内容新幹線分岐器等の検査・点検・補修など ◇車両所内・駅構内の除雪（冬季） ◇タイプレート交換 [募集の背景]わずか三人でスタートした線路保線集団。創立12年で社員数約80名、年商7億円、JR北海道や関連企業から直接仕事を受注できる実力派企業へと成長し「JR北海道の線路の保守に、匠は欠かせない」という評価も頂くほどに。未経験入社がほとんどですが、人情にあふれる社長の指導で多くの社員が責任者や重機オペに。こういった技術

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【高知市】土木技術者◆平均残業15.6H／年休122日～四国のインフラを支える＜JR四国G＞～ 【仕事内容】 【高知市】土木技術者◆平均残業15.6H／年休122日～四国のインフラを支える＜JR四国G＞～ 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： ・現場技術部門である保線区に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務をお任せします。 ・ゆくゆくは本社

仕事内容仙建工業株式会社 ※未経験／第二新卒歓迎【岩手】線路部門の施工管理◆休日122日／夜勤あり／研修あり◆ 【仕事内容】 ※未経験／第二新卒歓迎【岩手】線路部門の施工管理◆休日122日／夜勤あり／研修あり◆ 【具体的な仕事内容】 <地元ゼネコンとしての完工高No.1／充実した研修制度／働き方改革中／インフラを守る仕事> ■業務概要： 当社では、社会の発展と人々の生活を支える鉄道インフラの構築に向けて、線路施工管理を募集します。 ■職務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・JRや民間鉄道の線路メンテナンスや検査 ・鉄道工事現場での施工管理（安全・品質・工程・原価の管理） ・新幹線（北海

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 東京メトロ100％出資の子会社で、「メトロを支える力」を経営理念として豊富な経験と優れた技術・技能により、鉄道の根幹である線路・土木・建築施設の保守管理業務と請負工事を中心とした事業展開で、東京メトロに貢献しています。 今回は、東京メトロから発注され軌道の補修に関わる工事について、計画から施工までの管理及び軌道設備検査並びに軌道全般に関わる調査設計業務を行う人材を募集しております。 これまで鉄道及び軌道に関心がなかった方でも、

勤務時間▼勤務時間 09:00~17:30 ▼勤務時間詳細 09:00〜17:30 実働7時間30分 休憩60分 残業は10〜20(時間/月)です。

勤務時間 就業時間１：8時00分〜17時00分又は20時00分〜6時00分の時間の間の8時間程度 就業時間に関する特記事項：作業内容により、１日３時間～８時間の勤務になります。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：１か月７５時間、１年７２０時間まで延長 休憩時間90分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：その他 当社カレンダーによる ＊有給休暇は法定通り ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容ロジスティードソリューションズ株式会社 【大阪/在宅可】システム開発エンジニア◆JR鉄道交通システム/住宅手当あり/平均残業12.3h 【仕事内容】 【大阪/在宅可】システム開発エンジニア◆JR鉄道交通システム/住宅手当あり/平均残業12.3h 【具体的な仕事内容】 ◎設立50年を超え、710社以上（24の国と地域）の物流システム開発・導入実績 ◎物流IT国内トップクラスでロジスティクスIT業界におけるリーディングカンパニー ◎日立製作所からの25％出資を受け、物流システム以外にも流通・販売管理、交通システムなど幅広く案件保有 ◎研修・フォロー体制が充実、AI・DX領域の知見がない方も歓

仕事内容【職種】経営＞事業企画・事業統括 【業種】IT・インターネット＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 職務概要 将来の新規事業のローンチに向け、鉄道事業者およびパートナー企業と連携しながら、以下の業務を担っていただきます： * インフラ老朽化や担い手不足の課題を抱える鉄道インフラ点検・保全業務の解決のための、新規ドローンソリューションの立ち上げ及びビジネススキームの構築。 * 鉄道事業者を巻き込み彼らの課題解決の推進をしていく業務（ニーズヒアリング、要件整理、課題解決提案の実施 etc,） * 新サービスのローンチに当た

仕事内容☆福利厚生充実 会社創立116年/転勤なし/長期就業環境/平均勤続年数21.5年/残業月平均15時間/マイカー通勤可 <業務内容> 鉄道やバスの公共交通事業を軸に幅広い事業を展開する当社の総務部門にて、下記業務を中心にチームマネジメント、メンバー育成や業務推進などを担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・総務 └社内行事対応/社外団体対応/助成金関係/来客対応 ・法務 └株式管理/社内トラブル対応 ・庶務 └資産管理/入金、請求処理/郵便物、社内広報 など ※入社後しばらくは人事労務に関する業務も一部携わって頂く予定です。 <採用背景> 将来的に現在の総務課を人事労務部門(人事課)と