保線 の求人・仕事・採用

仕事内容・鉄道の保線関係作業を行います。工事に対する事前調査、測量、設計及び線 路の整備補修が主な作業となります。 ・勤務時間は夜勤がメインとなり、昼勤と夜勤の割合は、３：７くらいになり ます。 昼勤…就業時間（１） 休憩時間 １１０分 夜勤…就業時間（２） 休憩時間 ８０分 ・ＪＲ東日本の水郡線、常磐線、東北新幹線においての作業となります。 変更範囲：変更なし

仕事内容入社後２ヶ月は、試雇期間として基礎的なことを学ぶ。本人の適性 に応じて、各職場へ配置する。会社計画により、列車運転士へ登用 する。 【駅務係】一昼夜交代勤務制 ８：００～翌８：００ 休憩１４０分 仮眠 夜間継続５時間以上 【検修・電気・保線係】日勤勤務 ８：２５～１６：４０ 休憩 ６０分 夜間作業有 【業務の変更範囲】 会社規則により、本社への異動や各職場間の異動及び出向がある

仕事内容【応募資格】 [必須] ・施工管理や現場主任技術者など、土木工事の監督業務に携わった経験 ・一級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 [歓迎] ・鉄道の保線関連業務、土木構造物の維持管理及び施工管理経験 ・土木構造物の設計経験 【職種名】 鉄道会社での土木技術職【香川、愛媛、徳島、高知 ※希望勤務地に配属】 【仕事内容】 まずは、現場技術部門に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務に携わって頂きます。ゆくゆくは計画部門・土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 【具体的には】 ＜現場技術部門＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務

仕事内容■ 求人概要 【当社について】 当社は、JR東日本の指定工場として、鉄道車輛（保線用保守作業車）のメンテナンスを行っている会社です。 安全に、電車が動くために欠かせない、鉄道車輛。 当社は、それらの保守・点検・整備を行っています。 普段、皆さんが何気なく利用している電車の安全な運航を支える 『縁の下の力持ち』という自負があります。 大手企業との太いパイプがあり安定性も抜群！ 景気に左右されず、常に一定の業務を担っているので、安心してお勤めいただけます。 【年間休日122日】 プライベートも大切にできる年間休日122日。 整備士は身体が資本です。しっかりとお休みの取って仕事に臨める

仕事内容自動車、建築関係試験装置や鉄道保線用品等の組立作業を行います ・ベース、フレーム、コラム等の骨格部品をボルト、溶接等で組立 をします ・組み立て時に変更や修正が必要な時は、グラインダーやボール盤 を使用して追加工を行っていただくこともあります。 ・製品ごとに図面を見て組立をしていただきます 変更範囲：変更なし

仕事内容当社は、鉄道用保線機器の開発、設計、製造、組立、販売ならびに 大手企業様からの依頼を受けた部品の製造をしています。その中の ＭＣ・ＮＣ旋盤等を使っての部品加工を主に担当して戴きます。 また、部品加工を行った後、自社製品として組立も担当して戴きま す。 ※先輩社員から、図面の見方、機械の操作、加工プログラムの作成 等の教育を受け、業務に取り組んでいただきます。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記全て必須 ・機械加工（切削加工（MC）もしくは、治具設計の経験をお持ちの方 ・鉄道やレール関連の製造や保線などの業務経験をお持ちの方（経験年数は問いません） 【職種名】 製造スタッフ 【仕事内容】 ■国内の鉄道事業者各社向けの以下のような軌道用品の製造や生産効率の向上に関する業務をおこなっていただきます。 【主な製品例】 ・PCまくらぎ分岐器 ・脱線・逸脱防止ガード ・ローラー床板 ・C形調整ガード など 【具体的な業務】 ・製造設備の点検、修理など保全管理 ・新規設備導入など生産効率の向上施策の立案と実行 ・ISO9000，ISO14000など品質管理の取り組

仕事内容【応募資格】 [必須] ・鉄道インフラ（分岐器、線路、軌道、締結装置など）に関するいずれかの実務経験をお持ちの方 ※保線・軌道工事・整備・施工管理・メンテナンスなどの現場経験をお持ちの方歓迎です 【職種名】 設計・開発＜鉄道用分岐器＞ 【仕事内容】 ■国内の鉄道事業者各社向けの鉄道用分岐器の図面設計や締結装置類（脱線・逸脱防止ガード等）の開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・設計業務：顧客からの仕様に基づき図面を作成 ・開発業務：開発案の作成→試作図の作成→試作品を製作→強度上など問題がないかの各種試験→製品化が一連の流れとなる ※まずは、これまでのご経験を活かし、顧客からの要望をカ

仕事内容＊鉄道保線機械器具等の点検、修理作業、報告書作成 ＊電話応対、配送物の受取り、集荷立会いなど ○首都圏内のＪＲ東日本保守基地での出張作業をしていただくこと があります。 ※変更範囲：なし

勤務時間就業時間１：8時30分〜15時30分 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始・お盆・ゴールデンウィーク 会社指定日（会社カレンダーによる） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【仕事内容】 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただきます。 【具体的には】 ・現場業務：保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、 保守、診断など。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 鉄道の安全運行と、沿線・坑内作業の安全確保に欠かすことができない 保安通信設備（指令電話、列車無線、校内無線防護無線など）を守る鉄道キーパーソンの ポジションとなります。約1800局の無線設備が稼働していますが、独自の通信回線網と 交換

仕事内容【応募資格】 [必須] ・施工管理や現場主任技術者など、土木工事の監督業務に携わった経験 ・一級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 [歓迎] ・鉄道の保線関連業務、土木構造物の維持管理及び施工管理経験 ・土木構造物の設計経験 【職種名】 鉄道会社での土木技術職【香川、愛媛、徳島、高知 ※希望勤務地に配属】 【仕事内容】 まずは、現場技術部門に配属となり、線路設備や土木構造物の検査・保守メンテナンス・施工監理業務に携わって頂きます。ゆくゆくは計画部門・土木技術センターの技術者として活躍して頂く可能性もあります。 【具体的には】 ＜現場技術部門＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務

仕事内容油圧式移動式クレーン（ラフタークレーン）にて作業所へ出向き、 依頼された荷物などを揚重する。 ＪＲ東日本様の現場においては、保線に関わる軌陸クレーンの誘導 、載線の手元補助作業業務となります。 ＊夜間作業あり 「変更範囲：変更なし」

仕事内容<仕事内容> 鉄道施設管理（保線）／新卒採用／未経験歓迎！資格は入社後取得可能／年間休日１２０日／土日祝日休み 鉄道の運行環境を整えたり、保有する鉄道施設の保守管理を行う部署です。 工務部施設課：主に列車が走るレール、レールを支える枕木、振動を緩和し衝撃を吸収するバラスト、列車の入線するポイントを切り替える転てつ機などを管理し、検測車（線路を走行し、レールの幅・水平・高低差、縦方向および横方向の歪みなどを検測する列車）がはじき出した数値を元に、基準値から逸脱する値が出ている箇所を洗い出し、一覧を作成した上で、実際に現場での検査を行い、修繕や工事の計画を策定し下請け業者への発注などを行います

仕事内容ルート営業/未経験OK/学歴不問/車通勤OK/秋田市/26900 【ルート営業/北東北営業所】鉄道ファン必見！軌陸車テック株式会社・軌陸車のルート営業スタッフ募集！線路を走るクルマ！未経験歓迎！テレアポ・飛び込み営業ナシ！ ハローワークでお仕事探しの方も必見！ 軌陸車（きりくしゃ）とは、車道も線路の走れるクルマのこと！線路の保線作業に必要不可欠な存在として、鉄道業界を支えています。軌陸車の開発～販売・レンタル、整備まで一貫して担っている当社。公共事業に関わるやりがいを感じ、自信をもって提案ができます。 既存ルート営業（鉄道会社が顧客／ニッチ分野のメーカー商社） 【ルート営業9割＋反響営業

仕事内容○自動車整備（主に普通車・軽自動車）…板金・塗装・納車・引き 取り・運輸局への書類等の提出等。範囲：平塚・小田原～湯河原 ○ＪＲ東海小田原保線所基地内での機械設備の整備 クレーンの点検・修理等、基地内機械の点検・整備・修理等 現場：小田原市鴨宮 ※何より安全が求められる仕事です 変更範囲：なし

仕事内容大和工業株式会社 【設計・開発エンジニア】充実した研修と福利厚生◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道業界で専門性を高められる環境】◆国内の鉄道事業者向けの鉄道用分岐器の図面設計や締結装置類の開発業務をお任せします。鉄道用分岐器の図面設計 締結装置類（脱線・逸脱防止ガード等）の開発 試作、各種試験、製品化 顧客との打合せ・現場ニーズの調査 など 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める範囲 ★☆この仕事の魅力☆★ この仕事の魅力は、日本全国の鉄道に用いられ、鉄道の安全・

仕事内容いずれも列車の安全運行を維持するための業務になります。 大きく次の２グループに分かれます。 保線Ｇ：鉄道線路（軌道）やこれに付随する機械の検査や工事発注 ・施工管理業務に従事していただきます。 土木Ｇ：トンネル・橋りょう等土木構造物の維持管理や工事の設計 ・施工監理業務に従事していただきます。 採用後、業務内容の変更予定範囲：上記業務経験後、適性によりそ の他設備企画部門および会社の指定する業務に従事していただく場 合があります。 ※業務において社用車を運転する機会が多いため普通自動車（ＡＴ 限定可）運転免許の取得をお願いしております。

仕事内容◎軌道工として、新幹線の保線業務を担当していただきます ＪＲ 小山駅を中心に、前後２０ｋｍのエリア（雀宮～古河の区間）の レール交換、砂利交換、他保線業務全般を行います。 ＊主に夜勤となります。 ＊現場までの運転（交替で普通トラック）も行います。 変更範囲：変更なし

勤務時間又は9時00分〜18時00分の時間の間の5時間程度 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他曜日は応相談