一般財団法人日本自動車研究所 の求人・仕事・採用

仕事内容【具体的な担当業務】 1. 人材育成業務 ・研究所の人材教育体系（育成プログラム）の構築・運用 ・人材育成環境・制度の整備 ・所内研修（新人職員研修，管理職研修など）の企画・運営 ・研修スケジュールの調整 ・外部研修機関との連携や講師の選定 ・研修参加者へのサポート 他 2. 人事労務業務 ・人事業務（採用，人事考課など） ・労務業務（労務管理，給与・社保など）他 【組織体制】総務部 人事労務グループ ７名 【募集背景】欠員および業務強化のため、新しいメンバーを募集 【中立・公平な立場から自動車技術の評価方法や評価基準を確立するとともに，社会実装に向けた標準化活動を推進しています。】 ■日本

仕事内容【具体的な担当業務】 ■環境研究部 水素・電気安全実験グループでは、城里テストセンター内の燃料電池安全性評価試験棟（Hy-SEF）を拠点とし、施設内に設置された耐爆火災試験設備、液圧試験設備、圧縮水素試験設備等を活用し、主に高圧水素や蓄電池の安全性に関する試験を行っています。 本募集に関する担当予定業務は以下の通りです。 ■蓄電池安全性評価に係わる実験業務 ■FCV・EVおよび関連部品等の火災に係わる実験業務 ■圧縮水素容器および付属品の強度・耐久性評価に係わる実験（ガス圧・液圧）業務 【組織体制】環境研究部 水素・電気安全実験Gr：8名 男女比 8:0 【平均時間外労働】9.5時間/月 【募

仕事内容■自動運転や高度運転支援システムの国際標準化や基準化をお任せします。 【具体的には】 ■自動運転・高度支援システムに関する海外の評価技術動向の調査 ■自動運転の国際標準化・基準化に関する業務 ■自動運転に関するデータの収集・分析 ■そのほか対外折衝業務や報告書作成 など ■評価方法の開発などに加えて研究者や研究のコーディネートなど ※全体のディレクションを行うポジションです。 【入社後の流れ】 ■まずは同法人の概要や扱うサービス、研究概要などをレクチャーします。 その後、経験やスキル、知識に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。 データ分析から官公庁や企業の関係者との対応に至るまで幅広い

仕事内容一般財団法人日本自動車研究所 【つくば】車両安全に関する研究職 ◇世界に誇る日本の自動車研究の最先端／就業環境良好／在宅可 【仕事内容】 【つくば】車両安全に関する研究職 ◇世界に誇る日本の自動車研究の最先端／就業環境良好／在宅可 【具体的な仕事内容】 ~当法人は「中立的」「公益的」な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です~ ■担当業務： 自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：無し】 ・交通事故データを用いた各種分析による課題抽出 ・衝突時における傷害発生メカニズム分析 ・車両安全性能に係る試験/評価法の開発 ・車両安全対策の効果評価

仕事内容【児童指導員】多機能型施設/正社員/資格必須/月給17.2万円～/土日休み◎完全週休2日制 年休120日/残業ほぼなし/たくさんの笑顔が生まれるような居場所づくりを目指します♪ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 172,000円～193,000円 【月給】172,000円～193,000円 <内訳> 基本給 162,000円～178,000円 処遇改善手当 10,000円～15,000円 ※経験・資格等を考慮し決定 <別途支給手当> 通勤手当 上限10,000円/月 残業手当(固定残業代なし) 昇給あり(200円～2,000円/月※過去実績) 賞与あり(年2回、計

仕事内容一般財団法人日本自動車研究所 【つくば市】エンジン性能・車両性能試験担当（エンジンダイナモメータ等）◆土日祝休／離職率1％未満 【仕事内容】 【つくば市】エンジン性能・車両性能試験担当（エンジンダイナモメータ等）◆土日祝休／離職率1％未満 【具体的な仕事内容】 ～自動車に関する総合的な研究を行う機関／充実した福利厚生と低い離職率／平均勤続年数19年／離職率1パーセント未満／フレックス制度アリ／各種手当充実～ ■業務内容： 自動車に関する総合的な研究を行う機関である当社にて、エンジン性能試験および車両性能試験等をお任せします。 ■具体的には： 環境研究部では、燃費向上や排出ガスの更なる

仕事内容一般財団法人日本自動車研究所 【つくば】自動車や自動車用部品等の安全性に関する評価試験等◆土日祝休／離職率1％未満と長期就業が叶う 【仕事内容】 【つくば】自動車や自動車用部品等の安全性に関する評価試験等◆土日祝休／離職率1％未満と長期就業が叶う 【具体的な仕事内容】 【自動車業界発展に寄与する一般社団法人／自動車に関する総合的な研究を行う機関／平均勤続年数19年】 ■業務概要： 自動車や自動車用部品等の安全性を評価する各種試験業務を担当していただきます。 ※主に衝撃試験、衝突試験などを担当いただきます。 ■業務詳細： ◇試験車両・試験部品およびセンサー類・計測機材等の準備 ◇光学計

仕事内容一般財団法人日本自動車研究所 【つくば】研究所内の施設管理（一般財団法人の総務部）◆建物の新築・改修推進／残業月15h・土日祝休み 【仕事内容】 【つくば】研究所内の施設管理（一般財団法人の総務部）◆建物の新築・改修推進／残業月15h・土日祝休み 【具体的な仕事内容】 自動車業界発展に寄与する一般社団法人／自動車に関する総合的な研究を行う機関／平均勤続年数19年 ■採用背景： 研究所内に建築系の専門知識を有する職員がいなく、建物の維持管理や老朽化した建物の更新を検討・実行できる建築系の専門職員を採用したいと考えております。 特に、今後5年程度は研究棟やオフィスの建設計画を検討・実行予定

仕事内容一般財団法人日本自動車研究所 【つくば】人事（人材教育研修の企画・運営中心）◇リモート・フレックス可／離職率1％ 【仕事内容】 【つくば】人事（人材教育研修の企画・運営中心）◇リモート・フレックス可／離職率1％ 【具体的な仕事内容】 自動車業界発展に寄与する一般財団法人／自動車に関する総合的な研究を行う機関／平均勤続年数19年 ■業務概要： 人材育成を中心とした人事労務業務全般をご担当いただきます。 ■業務詳細： （1）人材育成業務 ・研究所の人材教育体系（育成プログラム）の構築・運用 ・人材育成環境・制度の整備 ・所内研修（新人職員研修、管理職研修など）の企画・運営 ・研修スケジュ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■モビリティに関連する実験／研究、もしくは、コンピュータシミュレーション解析の経験をお持ちの方 ■機械工学または電気工学に関する基礎知識をお持ちの方 ■ビジネスレベルの英語力（英会話に堪能な方） 【同社について】 ■クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした試験研究機関として、中立的、公益的な活動を行うことで、50年以上の長きにわたり日本の自動車産業の発展や自動車技術の進展とともに歩んできました。 自動車産業との深い連携の中で蓄積したノウハウをもとに、柔軟なアイディアでモビリティ社会の未来を描き、中立的な研究機関として積極的にアクションを起こすことで、

仕事内容一般財団法人日本自動車研究所 【茨城／城里】施設管理◆自動車用テストコースおよび付帯施設の運営・メンテナンス業務／離職率1％ 【仕事内容】 【茨城／城里】施設管理◆自動車用テストコースおよび付帯施設の運営・メンテナンス業務／離職率1％ 【具体的な仕事内容】 【自動車業界発展に寄与する一般社団法人／自動車に関する総合的な研究を行う機関／平均勤続年数19年／フレックス制度有／各種手当充実】 ■業務概要： 自動車用テストコースおよび付帯施設の運営・メンテナンス業務をお任せします。 ■担当予定業務： 1）電気設備関係の各種点検及び予防保全、改善提案 2）設備貸出対応にともなう機器およびテスト

仕事内容【具体的な担当業務】 1. 電気設備関係の各種点検及び予防保全、改善提案 2．設備貸出対応にともなう機器およびテストコースのメンテナンス 3. 施設貸出の受付、顧客対応業務（早番・遅番） 等 月に一度程度勤務カレンダーの変更（休日出勤→振替休日）がある他、電気設備不具合時など突発的なトラブルへの緊急対応を頂く場合があります。 【組織体制】城里テストセンター11名 (うち施設運用Gr6名） 【募集背景】退職者（定年）の後任補充 【中立・公平な立場から自動車技術の評価方法や評価基準を確立するとともに，社会実装に向けた標準化活動を推進しています。】 ■日本の自動車研究において、先導的な役割を果たし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工学的な基礎知識を有すること ・ビジネスレベルの英語力を有し、英会話に堪能であること ・自動運転・運転支援システムに関する専門知識を有する方、 【尚可】 標準化活動の経験を有する方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】評価技術開発（自動運転・高度運転支援システム） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 自動車に関する総合研究機関！最先端の技術に携われます！ 【職務概要】 自動車に関する技術の基礎的な調査・研究・技術開発および試験・評価を行う

仕事内容一般財団法人日本自動車研究所 【東京/港区】製品認証（EV・PHEV用AC普通充電器）※モビリティ社会の未来創造/離職率1％未満 【仕事内容】 【東京/港区】製品認証（EV・PHEV用AC普通充電器）※モビリティ社会の未来創造/離職率1％未満 【具体的な仕事内容】 ～自動車に関する総合的な研究を行う機関/充実した福利厚生と低い離職率/平均勤続年数19年/離職率1パーセント未満/フレックス制度アリ/各種手当充実～ 電動車の普及に伴い、充電インフラの安全性・信頼性の確保が社会的に重要となっています。 当所では第三者認証機関として、製品認証とISOマネジメントシステム認証を通じて産業の品質向

仕事内容【具体的な担当業務】 研究所の新規プロジェクトに伴う建物の新築，老朽化した建物の更新や改修工事など で，施主側の立場で管理してくれる方をお待ちしております． ・建物の建設，修繕および保守点検等の維持管理業務 ・建物に関する行政協議，調整および申請・届出業務 ・研究所内の建物以外の設備維持管理のサポート業務 ・電気，水，ガス等のインフラ保全サポート業務 他 ・出張：あり（城里事業所での建物建設，修繕工事対応など） ・建物工事などの関係で，勤務カレンダーが変更（休日出勤→振替休日）になる場合が あります． ・建物等のトラブル緊急対応のため，休日・夜間等に対応して頂く可能性があります． （年1回程度

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車免許 ・理数・化学・物理などに抵抗のない方 「真面目にコツコツ取り組むのか得意な方」 「新しい知識・技術を身に付けたい方」 「出張が好きで、施設等の現場の作業にも興味のある方」 このような方からのご応募をお待ちしております！ [歓迎] ・ごみ焼却施設、ごみ破砕処理施設及び資源化施設（スチール・アルミ・ペットボトル・容器包装プラスチック選別設備など）の補修工事に従事した経験者や運転・操業経験者 ・公害防止管理者、エネルギー管理士、ボイラ技士、電気工事士、ボイラ・タービン技術者、電気主任技術者の資格をお持ちの方 【職種名】 【未経験者歓迎】一般廃棄物に関する

仕事内容■自動車等の車両安全に関する調査・研究をお任せします。 【具体的には】 ■交通事故データを用いた各種分析による課題抽出 ■衝突時における傷害発生メカニズム分析 ■車両安全性能に係る試験・評価法の開発 ■車両安全対策の効果評価 ■車両安全に係る国際標準化・基準化活動 ※経験やスキル、知識等に応じて配属部署での業務をお任せしていきます。実車を用いた各種実験やコンピュータシミュレーション等が可能な環境下で、受託研究や自主研究を通じてさまざまな知見を深めることができる職場です。 【組織体制】16名 【募集背景】業務拡大につき、新しいメンバーを募集 ※リモートワーク可 副業可 時短入社可 【中立・公平

仕事内容一般財団法人日本自動車研究所 【つくば／研究職】電動車両および要素部品に係わる研究・開発◆フレックスあり／在宅可／副業可 【仕事内容】 【つくば／研究職】電動車両および要素部品に係わる研究・開発◆フレックスあり／在宅可／副業可 【具体的な仕事内容】 【自動車業界発展に寄与する一般社団法人／自動車に関する総合的な研究を行う機関／平均勤続年数19年】 ■業務概要： 電動車両および要素部品に係わる研究・開発業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇電動パワートレイン（モータ、インバータ、充給電）およびその制御に関する調査、研究、評価など ◇電動パワートレイン（モータ、インバータ、充給電）

仕事内容一般財団法人日本自動車研究所 【つくば／研究職】エンジン・電動車両および要素部品などに関する研究◆フレックスあり／在宅可／副業可 【仕事内容】 【つくば／研究職】エンジン・電動車両および要素部品などに関する研究◆フレックスあり／在宅可／副業可 【具体的な仕事内容】 【自動車業界発展に寄与する一般社団法人／自動車に関する総合的な研究を行う機関／平均勤続年数19年】 ■業務概要： カーボンニュートラルやゼロエミッションに向けた、エンジン・電動車両および要素部品などに関する研究をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇自動車の環境性能（排出ガス・燃費等）の向上や評価に関する調査・研究 ◇将来

仕事内容一般財団法人日本自動車研究所 【港区】自動運転車両の安全設計・評価に関する研究◆テレワーク可／フレックス制／英語力を活かせる 【仕事内容】 【港区】自動運転車両の安全設計・評価に関する研究◆テレワーク可／フレックス制／英語力を活かせる 【具体的な仕事内容】 ～自動車に関する総合的な研究を行う機関／充実した福利厚生と低い離職率／平均勤続年数19年／離職率1パーセント未満／フレックス制度アリ／各種手当充実／副業可～ ■業務内容： 自動運転車両の安全設計・評価に関する研究（特に機能安全・サイバーセキュリティ）をご担当いただきます。担当予定業務は以下の通りです． ・経産省事業…自動運転レベル4