鉄道信号 の求人・仕事・採用

仕事内容■鉄道技術職／電気 変電所、踏切、信号等の電気通信関連設備のメンテナンス業務を主 とし、鉄道の安全運行とお客様の安全を守ります。 ■鉄道技術職／車両 鉄道車両の車体や客室、台車や内部装置等の車両全般に関するメン テナンス業務を主とし、車両の安全性の維持・向上に繋げます。 ■鉄道技術職／情報システム 改札機・券売機・精算機等の駅務機器全般の管理やネットワーク・ サーバー設備等の更新業務を主とし、お客様のスムーズな鉄道利用 を支えます。＊深夜作業高所作業あり＊配属職場により二交代勤務 あり 【働き方改革関連認定企業／健康経営優良法人（大規模）】 変更範囲：なし 【事業所画像あり】

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】鉄道信号装置関連のシステム設計（ハードウェア）◇プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】鉄道信号装置関連のシステム設計（ハードウェア）◇プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 ～電気設計の実務経験がある方へ／東証プライム上場／ニッチトップメーカー／年間休日126日／長く腰を据えて働ける環境です～ ■職務内容： 鉄道信号装置関連のシステム設計技術者（主にハードウェア）を募集します。鉄道信号システムである運行管理装置、インフォメーション装置などの機能仕様に関わるシステム設計（顧客との仕様打ち合わせ、仕様書作

仕事内容＊ＪＲと丹鉄の鉄道電気設備の工事施工・点検を行っています。 ○完全週休二日制○前年度賞与５．１ヶ月○資格取得は会社負担 ＊未経験者、大歓迎！一から丁寧に教えます。 地域を支える鉄道インフラ設備を共に守っていきましょう。 主な仕事の内容 ＊踏切警報機、踏切遮断機、鉄道信号機等の取替 ＊ケーブル敷設、電線管路敷設 ＊電気配線の新設・改良 ＊鉄道信号機、踏切警報機、遮断機等の点検整備 【従事すべき業務の変更範囲：変更なし】【副業可】

仕事内容鉄道信号関連装置の機械設計 電気機器／詳細設計《機械》 【仕事内容】 CADを使用した設計業務です。 ・製品の試験・評価 ・プロジェクトの進行管理 ・関連部門との調整・連携 【担当製品】(輸送用機器)その他輸送用機器 【使用ツール】SolidWorks 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・機械設計経験が少しでもある方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、Creo、NX、AutoCAD、SolidWorks CAE：ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNA 【社員の声

仕事内容鉄道信号設備点検・工事、土日祝休みの社会保険加入！日給1万～！ 南海高野線・阪堺線の鉄道信号についてその保守点検や更新工事等の作業を実施して頂きます。 南海高野線や阪堺線の鉄道信号における保守点検・更新工事等を施工するお仕事です。資格不要、初心者歓迎、土日祝が原則として休日の仕事です。週1～2回の割合で夜間作業アリ、その際は割増にてお支払い致します。雇用・労災・健康保険・厚生年金、加入。一定の在籍期間を経過しますと昇給・賞与も対象になります。

仕事内容【鉄道信号の設置施工】 ・信号保安装置設置 ・電線路、電線布設作業 ・基礎打ち（主に機器箱用） ・ポール建植（主に信号機柱、警報機柱） ・重量運搬作業 ・駅ホーム柵搬入設置 ◆終電後の業務も多いため、各種手当を含むと３０～６０万位 となります。（夜間帯勤務回数により変動） ※日勤（８：００～１７：００）後に深夜勤務（２２：００～ ６：００の間の４時間程度）をした場合、徹夜手当を支給 （深夜割増手当・時間外手当を含む） （変更範囲：なし）

勤務時間月・火・水・木・金 8:15～17:30 （実働8時間）休憩75分 （残業の目安）残業なし 企業カレンダーあり。正社員の方から引継ぎを受けていただきます。

仕事内容当社は近畿日本鉄道株式会社をはじめ近畿一円の各私鉄、公営鉄道 の信号保安設備システム及び道路の信号設備システムなど、総合的 な情報設備の工事指定業者です。 阪和電設株式会社のグループ会社として設備・電気・土木工事を業 務としております。 【鉄道を、陰から守る仕事】鉄道の「信号設備」を設置・改修する 仕事。列車の進路を決める「転てつ機」や駅のホームドア、踏切装 置など人々の安全に直結する設備の土台を築きます。 ※仕事内容変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気設計の実務経験がある [歓迎] ・鉄道・インフォメーション関係の仕事に興味があり、社会貢献したいと考えている方。 ・仕様策定などの上流設計で活躍をしたいと考えている方。 ・様々な人たちと関わりながら大きな規模の装置を作り上げることに喜びを感じられる方。 ・CADを使用した設計実務経験がある方。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 鉄道信号装置関連のシステム設計（ハードウェア）【横浜】（年収600万円～790万円） 【仕事内容】 【職務内容】 鉄道信号装置関連のシステム設計技術者（主にハードウェア）を募集します。 鉄道信号システムである運行

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・制御システムエンジニア又はITシステムのエンジニアで以下どちらか経験のある方 (1)ソフトウェア製作の経験（上流の要件定義あるいはS/Wコーディングでも可） (2)電気回路設計の経験（上流の要件定義あるいは回路図製作でも可） 【歓迎条件】 ・鉄道信号システム設計、開発経験 ・プロジェクト管理の経験 【職種名】 【兵庫/尼崎/WEB面接可】国内向け鉄道信号保安装置の設計（第二新卒/ポテンシャル歓迎） 【仕事内容】 【尼崎/WEB面接可】＜ポテンシャル歓迎>国内向け鉄道信号保安装置の設計【伊丹製作所】 ●採用背景 伊丹製作所は交通事

仕事内容<仕事内容> 年間休日112日。年末年始・お盆等は休み！鉄道用信号機や踏切の保守点検設置業務 JR東海の静岡地区管轄内の信号機や踏切など、鉄道の安全安定輸送に欠かせない『鉄道電気』の新設・撤去工事、保全に関わるお仕事です。 具体的には、鉄道用信号や踏切等の新規機器の製作設置工事や撤去工事、定期点検、保守業務を自社社員や協力会社のメンバーと共にチームで担当します。２人から多いと20人くらいの人数で行う現場もあります。1人で現場に行くことはないので、未経験でも周りがサポートしながら教えてくれるので安心です。 勤務は計画に基づいた工事や点検保全業務のため、スケジュールに沿った勤務形態になります

仕事内容メンテナンスサービスの専門企業として、鉄道信号保安設備の保守 サービスするお仕事です。 ・設備点検 ・障害発生時の迅速な対応、原因究明 等 ※特に技術教育には力を入れており、技術研修や公的資格取 得奨励などを行ないますので、キャリアアップできます。 社員構成は、全社員の９割以上を技術者が占める技術者集団で、創 業以来半世紀に亘る技術の蓄積をベースにメンテナンス事業に励ん でいます。皆さんも高度な専門知識と技術を身につけ、私たちと一 緒に快適な社会生活づくりに貢献してみませんか。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■応募要件： ・理系卒の方（電気電子系／情報工学系尚可） ■歓迎条件： ・回路設計のご経験 【職種名】 【埼玉・久喜市／第二新卒】回路設計◇プライム上場◇リモートワーク有◇残業20H◇社会貢献性が高い 【仕事内容】 ■本求人の魅力点： ・第二新卒歓迎！教育充実！当社の回路設計担当として、仕様検討段階から上流工程の設計業務に携わっていただける求人です。 ・東証プライム上場／海外事業展開に注力／MaaSから超スマート社会の実現に貢献する優良メーカーです。 ・健康経営優良法人2023を獲得／年休126日／土日祝休み／残業20H程度の働きやすい環境です。

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:05（休憩60分） 【残業】15時間程度

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】ソフトウェア開発（鉄道信号装置）上流から携わる◇プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】ソフトウェア開発（鉄道信号装置）上流から携わる◇プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 ～ソフトウェア設計・製作の実務経験がある方へ／東証プライム上場／ニッチトップメーカー／年間休日126日／長く腰を据えて働ける環境です～ ■職務内容： 鉄道信号装置関連のソフトウェア開発技術者を募集します。具体的には、列車制御に関わる車上装置、地上装置、電子連動装置、ホーム柵制御機器、運行管理装置、インフォメーション装置などのソフト

仕事内容株式会社京三製作所 【香川】鉄道信号システムの法人営業◇受注～アフターフォローまで一貫対応／社会インフラの安全に貢献 【仕事内容】 【香川】鉄道信号システムの法人営業◇受注～アフターフォローまで一貫対応／社会インフラの安全に貢献 【具体的な仕事内容】 【～東証プライム上場／年間休日126日／リフレッシュ休暇等の制度充実／創業100年以上の安定メーカー～】 ■職務概要： 当社の四国支店にて、四国一円の鉄道事業者への鉄道信号システムの販売業務をご担当いただきます。 製品やシステムの提案・受注活動からものづくりの工程管理、納入・使用開始後のアフターサービスまでご対応いただきます。 自社製品が

仕事内容▍通勤面：リモート併用環境！ ▍インボイス未登録の方OKです！ 鉄道信号システム改修支援にて、 C#の経験者を募集しています！ 作業内容は以下の通りです。 ◆想定作業◆ ・コーディング/改修業務 ・お客様への日次、月次報告 ・DB更新(Excel、CSV更新) ・ソフト更新時の夜間電話対応 (3か月に月1,2回程度) ・基本設計に基づく改修作業 ・その他付随する作業 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 他お任せしたいPJは複数ありますので、 ご希望のご条件、内容をお聞かせください！ 相談のみのご応募も歓迎です！

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:05（休憩60分）

仕事内容●（検修区）列車を安全に走らせるため鉄道車両の点検整備をする 仕事です。・鉄道車両整備作業（エンジン・変速機・台車・電装関 係・板金塗装） ●（施設区）線路、駅、信号機、踏切など鉄道が走る「道」を守る 仕事です。・線路、信号機、踏切設備等の点検整備 ＊技術員を経験後、選抜により鉄道運転士への登用あり 変更の範囲：変更あり（会社の定めた業務）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・インフラ分野のシステム製品における設計開発のご経験(目安3年以上) 【必須条件の補足】 鉄道業界をはじめとする交通管制システムの他、下記のようなシステム経験者も歓迎致します。 ＜インフラ分野システムの例＞ 電力系統管理システム、水道・下水道管理システム、工場自動化システム、ビル管理システム、エネルギー管理システム、環境モニタリングシステム災害対策、防災システム、通信インフラ管理システム 等 【歓迎条件】 ・対人能力に長け、チームでの業務経験が豊富な方 ・海外ビジネスで活用できる英語力（コミュニケーション能力を重要） ・情報システム／