鉄道信号 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> <CC鉄道信号システム改修支援 ▍通勤面：リモート併用環境！ ー 鉄道信号システム改修支援にて、 C#の経験者を募集しています！ 作業内容は以下の通りです。 ◆想定作業◆ ・コーディング/改修業務 ・お客様への日次、月次報告 ・DB更新(Excel、CSV更新) ・ソフト更新時の夜間電話対応 (3か月に月1,2回程度) ・基本設計に基づく改修作業 ・その他付随する作業 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 他お任せしたいPJは複数ありますので、 ご希望のご条件、内容をお聞かせください！ 相談のみのご応募も歓迎です！ _ _ ❖必要スキル・経験❖ ・週5日の実務可能

仕事内容＊鉄道沿線（篠ノ井線・飯山線・小海線・しなの鉄道）の ケーブル・トラフ・信号機・遮断機・警報機等の取り替え踏み切 りの拡張工事の業務です。 ・現場は県内一円（各路線沿線沿い） 自社２名以上（下請け含む２～１０名）で作業します。 ※会社からトラックに乗り合わせて各現場へ行きます。 （作業時間は８時４５分～１６時４５分となります。） ※重い資材の運搬、敷設等のため体力を必要とする業務です ※列車の運行の合間に仕事をするので危険が多い為、他人の指示に すぐ従えることが必要としています。 ＊変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容関西大手私鉄南海電鉄グループのため安定経営です◆ 同社の電気・信号通信施工管理をお任せ致します。 【案件】主に鉄道関係の案件(高圧電気/踏切/信号等)をご担当頂きます。 【夜間作業について】月8～10回程度。当番制にし、1人に大きく負担がか からないようにコントロールしています。 ■同社では、営業エリアを大阪を中心とした近畿圏および東京を中心とした首都圏に特化し、高い技術力と品質の確保を追求するとともに企業体質の強化に努めています。また、ISO9001&amp;14001のダブル認証を受け、品質と環境に配慮した取り組みを全社をあげて行っております。

勤務時間シフト制

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】鉄道信号システムのサイバーセキュリティエンジニア◇交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】鉄道信号システムのサイバーセキュリティエンジニア◇交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 【～東証プライム上場/ニッチトップメーカー/年間休日126日/長く腰を据えて働ける環境です～】 ■セキュリティエンジニアとは： 「セキュリティエンジニア」とは、情報セキュリティに関する業務に特化したエンジニアのことを指します。インターネットが一般化した現在は、企業や団体がサイバー攻撃に対して対策を行う必要があり、セキュリティエンジニアがその役割を担います

仕事内容○ＪＲ東海及び私鉄、第３セクター鉄道の信号通信設備の 新設工事、増設工事、撤去作業等の土木作業、及び踏切・ 信号機・機器室の配線作業もあります。 〇工事場所の範囲は、概ね、静岡～岡崎間となります。 〇鉄道関係の仕事で安定しています。 〇資格は入社後に取得しますので、全くの未経験・知識が無くても 大丈夫です。 変更範囲：変更なし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・制御システムエンジニア又はITシステムのエンジニアで以下どちらか経験のある方 (1)ソフトウェア製作の経験（上流の要件定義あるいはS/Wコーディングでも可） (2)電気回路設計の経験（上流の要件定義あるいは回路図製作でも可） 【歓迎条件】 ・鉄道信号システム設計、開発経験 ・プロジェクト管理の経験 【職種名】 【兵庫/尼崎/WEB面接可】国内向け鉄道信号保安装置の設計（第二新卒/ポテンシャル歓迎） 【仕事内容】 【尼崎/WEB面接可】＜ポテンシャル歓迎>国内向け鉄道信号保安装置の設計【伊丹製作所】 ●採用背景 伊丹製作所は交通事

仕事内容テストエンジニア（鉄道信号システムの試験） 輸送用機器／テスト・評価《IT_インフラ》 【仕事内容】 ・鉄道信号システムの連動装置システム試験 ・信号システム全体の総合試験 ・WindowsPCにインストールされた車両シミュレータの入力・操作 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 【使用ツール】その他 ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システムテスト、評価などの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 【社員の声】 ・IT開発へキャリアアップ プログラマーを経験しましたがスキルアップのため転職。ビー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 Ｃ、Ｃ♯、Ｃ＋言語等での実務経験（目安7年以上） ■会社の魅力： ・年間休日129日、土日祝日休みと非常に就業環境が良いです。テレワーク（在宅勤務）・フレックス勤務制度も導入しており、時代に合わせた柔軟な働き方を取り入れております。 ・鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に、社会インフラを支える意義のある事業を展開しております。設立から70年以上の老舗企業であり、スタンダード市場にも上場をしており安定した経営を行っております。 ■組織構成： 技術部門は全体で250名ほど在籍しております。和気あいあ

仕事内容大同信号株式会社 【港区】組み込みソフトウェア開発◆鉄道の安全を支える装置／東証スタンダード上場／年休129日／在宅有 【仕事内容】 【港区】組み込みソフトウェア開発◆鉄道の安全を支える装置／東証スタンダード上場／年休129日／在宅有 【具体的な仕事内容】 【鉄道の安全を守るソフトウェアの設計・開発職／年間休日129日／週1リモート可／フレックス／東証スタンダード上場／大手取引先多数のインフラ事業で安定性◎】 ■業務概要： 鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に事業を展開しており、安全で信頼性の高い製品と質の高いサービスを提供している当社にて

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 待遇アップが目指せる【鉄道運輸職（駅の運転業務）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【研修制度充実◎】鉄道運輸職として、駅での「運転業務（指令員・信号・操車）」をお任せします。【運転業務】 ・指令員業務 列車の運行状況を管理し、安全で正確な運行を実現します。 ・信号業務 駅の信号を切り替えて列車を出発、到着させます。 ・操車業務 駅構内において車両の誘導や連結・切り離しを行います。 【給与】 ■月給：172,500円～321,500円 ※全員に一律支給

仕事内容【仕事内容はこちら】 「安全・安心・快適」な鉄道運行に欠かせないのが、信号機や踏切、変電設備や電力供給などの管理です。 これらを担当するのは、一般的な電気設備ではなく、鉄道ならではの特殊な電気設備。 あなたがここで担当するのは、まさに鉄道に欠かせない「電気技術職」です。 鉄道好きなあなたにはぴったりの仕事ですよ。 公共性の高い仕事を通して、地域に貢献しているという誇りを感じながら働けます。 【近江鉄道の求人は、ここが違う！】 ●滋賀県民から愛される「ガチャコン」を、次世代につなげる仕事 ●整備計画の立案から、自分たちで納得できるまで整備できる ⇒滋賀の鉄道の原点を支え、変わらぬ日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・インフラ分野のシステム製品における設計開発のご経験(目安3年以上) 【必須条件の補足】 鉄道業界をはじめとする交通管制システムの他、下記のようなシステム経験者も歓迎致します。 ＜インフラ分野システムの例＞ 電力系統管理システム、水道・下水道管理システム、工場自動化システム、ビル管理システム、エネルギー管理システム、環境モニタリングシステム災害対策、防災システム、通信インフラ管理システム 等 【歓迎条件】 ・対人能力に長け、チームでの業務経験が豊富な方 ・海外ビジネスで活用できる英語力（コミュニケーション能力を重要） ・情報システム／

仕事内容南海辰村建設株式会社 【大阪】鉄道電気・信号通信施工管理◆上場南海系列G◎年休120日/出張・転勤なし 【仕事内容】 【大阪】鉄道電気・信号通信施工管理◆上場南海系列G◎年休120日/出張・転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～安定基盤の南海電鉄の上場グループで建築、土木、鉄道工事を手掛ける当社の鉄道電気・信号通信施工管理をお任せします～ 会社や案件の規模を上げたい方大歓迎です ★魅力★ ＊創業100年超の南海電鉄グループの中核企業で安定基盤！ ＊平均勤続年数18.6年。福利厚生も南海電鉄とほぼ同等で充実！ ＊人情味のある社員が多く、非常に働きやすい社風で定着率は抜群です。 ■採用背景

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【徳島市】電気信号技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝休み 【仕事内容】 【徳島市】電気信号技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝休み 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間／有給休暇平均取得率87.9％】 ■業務内容： 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 ■業務詳細： ＜現場業務＞ 閉そく装置、信号装置、軌

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・情報システムの開発・設計経験 ・制御系ソフトウェアの開発経験 ・システムエンジニア経験 ※要件定義・設計、プロジェクト管理などが主な業務となります。 主にシステムではLinux環境、C言語を使用していますが、web開発、DB構築の経験をお持ちの方でも歓迎します [歓迎] ■鉄道に限らず案内情報システムのエンジニア経験 ■技術士・電気工事施工管理技士等の資格をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 鉄道会社向け地上系システムのプロジェクト管理【神戸】（年収450万円～1200万円） 【仕事内容】 【

仕事内容【職種】経営＞事業企画・事業統括 【業種】IT・インターネット＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 職務概要 将来の新規事業のローンチに向け、鉄道事業者およびパートナー企業と連携しながら、以下の業務を担っていただきます： * インフラ老朽化や担い手不足の課題を抱える鉄道インフラ点検・保全業務の解決のための、新規ドローンソリューションの立ち上げ及びビジネススキームの構築。 * 鉄道事業者を巻き込み彼らの課題解決の推進をしていく業務（ニーズヒアリング、要件整理、課題解決提案の実施 etc,） * 新サービスのローンチに当た

仕事内容【仕事内容】 未経験からスキルを身につけ お金と働きやすさにこだわろう！ 求人のPOINTを要チェック 早上がりの日も日給保証あり 長期休みでプライベート充実 未経験から上を目指せる環境 10種類以上の豊富な手当 研修充実＆資格取得費用負担 身体への負担も少なめ 大手鉄道会社と取引で仕事量安定 人々の暮らしを支えるやりがい …まだまだ魅力は尽きません！ 気になる方はこの先をCHECK 【 仕事内容はコチラ 】 大手鉄道会社から依頼を受け、 鉄道信号工事や電気計測などを 行っています。 鉄道の信号や踏切の遮断器・警報機、 駅のSOSスイッチや連動装置など 幅

仕事内容<仕事内容> 年間休日120日以上！鉄道電気設備エンジニア 鉄道電気設備工事の施工管理職として、 以下のどちらかの工事をご担当頂きます。 （ご担当いただく設備） (1)電力設備工事 駅や隧道の分電盤設備や照明設備の更新工事など (2)信号設備工事 鉄道沿線の信号機や遮断機、転てつ機の更新工事 信号ケーブル敷設など （仕事内容） ・施工管理（工程、品質、安全） ・予算管理、図面作成、積算見積作成 ・関係者との施工打合せ ・ケーブル接続作業 ・工事写真の撮影 上記の業務全をお任せするのではなく、 適性に応じて徐々に担当業務の幅を拡げて頂きます。 （専門技術研修でフォローもございます）

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】検査技術者（鉄道信号に関する装置）◇東証プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】検査技術者（鉄道信号に関する装置）◇東証プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 ～電気・電子に関する一般的知識をお持ちの方へ／東証プライム上場／ニッチトップメーカー／年間休日126日／長く腰を据えて働ける環境です～ ■職務内容： 鉄道信号に関係する装置の製品検査と試運転調整をする検査技術者を募集します。 ＜業務内容詳細＞ 車上装置、列車制御装置、連動装置、ホーム柵、運行管理装置、インフォメーション装置などが対象になります。