鉄道信号 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める学歴】 専門・短大・高専卒以上 【求める経験】 【必須要件】 ? 母国語レベルの日本語力のあること ? レポートの読み書きが可能であり、また日常会話が可能なレベルの英語力のあること（ご入社後に習得ご意欲のある 方歓迎） ? 優れたコミュニケーション能力のあること ? 電気または情報工学分野での工学士取得者もしくは同等以上 ? 日本国内および海外出張が可能であること 【あれば望ましい要件】 下記のいずれかの鉄道信号システムの設計・開発経験がある方 (3～5 年) ? ATC 装置（自動列車制御装置） ? ATO 装置（自動列車運転装置） ? ATS 装置（自動

仕事内容☆WEB面接OK ☆賞与あり ☆福利厚生充実 名鉄グループで、あなたの“手に職”が、社会インフラを動かす力になる。 「体を動かすだけの毎日じゃ、もったいない」 そんな風に思ったことはありませんか？ 名鉄EIエンジニアは、名古屋鉄道および地方鉄道の信号・通信・電路・変電設備を設計・施工・保守する専門企業。 あなたの現場経験・作業スキルを、今度は“管理する側”へと進化させてみませんか？ 作業員から技術者へその転機を、私たちが支援します。 ■業務内容 鉄道工事（信号、通信、電路、変電）の現場で活躍していただきます。 【具体的には】 ・設計･積算、施工計画の作成 ・現場における資材

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】信号システム装置（車載機器）の製品設計・評価◇プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】信号システム装置（車載機器）の製品設計・評価◇プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 ～電気/電子回路設計技術を活かせるポジション／東証プライム上場／ニッチトップメーカー／年間休日126日／長く腰を据えて働ける環境です～ ■職務内容： 当社信号事業部において、信号システム装置（主に車載機器）の製品設計や評価を担当していただきます。 ＜業務内容詳細＞ ・鉄道信号システム車載機器のシステム設計や電気回路設計（アナログ回路

仕事内容大同電興株式会社 【東京】鉄道設備のメンテナンス◆未経験・第二新卒歓迎！東証上場 大同信号Ｇ／年休129日／リモート有 【仕事内容】 【東京】鉄道設備のメンテナンス◆未経験・第二新卒歓迎！東証上場 大同信号Ｇ／年休129日／リモート有 【具体的な仕事内容】 【鉄道機器大手・東証スタンダード上場の大同信号グループ／インフラ事業で安定性年休129日／残業平均20Ｈ程／リモート有】 ■業務内容： 鉄道における信号システムの調整試験、定期点検等をご担当いただきます。 【夜勤業務】22：00～6：45（休憩時間：45分） 月の半分ほどは夜勤が発生いたします。 ※夜勤後の昼勤は基本ございません。

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・システム設計、開発経験 ・電気回路設計経験 ・ソフトウェア要求仕様作成経験 【職種名】 国内向け鉄道信号保安装置の設計【伊丹製作所】総合電機メーカー／社会インフラ／安定事業 【仕事内容】 主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置、または自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との仕様打ち合わせ ・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整 ・顧客納入後のアフターフォロー ※顧客：主に鉄道事業者 ※関係部署：本社営業部門、伊丹製作所内

仕事内容POINT／長期（2カ月以上）／土日祝休み／駅から徒歩圏内／交通費支給／大手企業／第二新卒応援／寮完備 【大阪】★南海系列グループで正社員のお仕事★鉄道電気・信号通信施工管理／年収510万円以上／週休二日制／出張・転勤なし◎ お仕事内容 ＼ 安定基盤の南海電鉄上場グループで正社員雇用！／ ー ・創業100年超の南海電鉄グループの中核企業で安定基盤！ ・平均勤続年数18.6年。福利厚生も南海電鉄とほぼ同等で充実！ ・人情味のある社員が多く、非常に働きやすい社風で定着率は抜群です。 ー ■お仕事内容 （雇入れ直後） 電気・信号通信施工管理をお任せいたします。 【案件】

仕事内容鉄道の踏切設備・駅設備などの鉄道電気設備のメンテナンスのお仕事＊ 正社員＊無資格・未経験OK！シフト制の勤務＊ 株式会社Kansaiは、日本を代表する高速鉄道の"新幹線"をはじめ、JR在来線・地下鉄等の鉄道電気設備の信号工事（新設工事、保守工事、設備検査等）を主として行っている企業です。 現在「鉄道電気設備の工事スタッフ」を募集しています。 信号や踏切などの保安設備の施工やメンテナンスなど、鉄道の安全を守るお仕事をおまかせします。 【無資格・未経験OK！】 応募に際して、特別な資格や経験は必要ありません。 視力・聴力・色覚が正常な方であれば、どなたでもご応募いただけます。 最初は先輩ス

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:05（休憩60分） 【残業】15時間程度

仕事内容首都圏新都市鉄道株式会社 つくばエクスプレス【技術職（電気・通信/保線・建築・機械）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 鉄道施設の施工・保守管理業務（軌道/駅舎設備/機械設備など）、または電気・通信関連設備の施工・保守管理業務（変電、電力、信号、通信）※ご経験やスキル、適性に応じて、下記設備の保守管理業務等をお任せします。 ・線路、駅舎/駅舎内諸設備 ・機械設備（昇降機・可動柵） ・電気関連設備（変電・電力・電車線・鉄道信号・鉄道通信） ★鉄道事業者側で計画段階の施工や 8両編成化などの

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ●大卒以上 ●IT業界への興味・関心 ●社会人経験3年以上 ●法人営業経験（業種不問） ●業界の経験や最新のITやDXの深い知見がある方 [歓迎] 【歓迎要件】 ●社会インフラ関連の顧客・製品の法人営業経験 ●IT商材の法人営業（2年以上） ●鉄道業界での業務経験 ●ITパスポートレベルの知識 ●システム営業経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 長期勤続によりキャリア形成を図るため （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 【求める人材】 ●一人称で活動が出来て事業をリードできる方 ●何事も前向きに取り組める人材 ●新しいアイディ

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】信号システム装置の回路設計（アナログ）◇交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】信号システム装置の回路設計（アナログ）◇交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 【～交通インフラを支える信号関連製品の回路設計ポジション／海外からの需要も増加中！／転勤なし／東証プライム上場／年間休日126日～】 ■職務概要： 弊社信号事業部において信号システム装置の仕様検討～評価検証までの一連の回路設計業務をご担当頂きます。ご経験やスキルに応じて徐々に業務をお任せする予定です。 【具体的な業務内容】 ◇列車検知装置のシステム設計／送信器、受信器など

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産管理の実務経験をお持ちの方 [歓迎] ・ものづくりに興味がある ・新しい製造技術に興味がある ・DXに興味がある ・生産設計（標準化設計、製造プロセス改善）の経験がある 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【横浜】生産管理（管理者）／鉄道信号システム◇東証プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 ～生産技術の知識を活かせる／製造実務経験をお持ちの方へ／東証プライム上場／ニッチトップメーカー／年間休日126日／長く腰を据えて働ける環境です～ 【職務内容】 鉄道は、大量輸送システムとして我々の生活に不可欠なインフラであり、

仕事内容JR西日本電気システム株式会社 【大阪／吹田】鉄道電気設備の設計◆JR西日本G／フルフレックス／年休１２７／福利厚生充実／産休育休有 【仕事内容】 【大阪／吹田】鉄道電気設備の設計◆JR西日本G／フルフレックス／年休１２７／福利厚生充実／産休育休有 【具体的な仕事内容】 ★設備設計のご経験をお持ちの方歓迎！ ★フルフレックスのため、柔軟にご予定との調整が可能 ★JR西日本グループ会社にて安定性抜群！教育制度充実しており、入社後に資格取得可能 ■業務内容： 鉄道の電気設備の設計業務をお任せします。 ■具体的には： ◇CADを使用しての電気設備の設計図面作成 ◇計算用ソフト等を活用しての

仕事内容[募集背景今後、高機能自動運転をはじめ、鉄道車両がもつデータを中心とした他交通機関連携や街づくりへのシステムソリューションに拡大し、海外にも広く展開していきます。 こうした背景による事業の拡大に伴い、将来を共に描き、基盤技術を高機能・高品質・短納期で世に送り出す開発エンジニアリングスキルとプロジェクト管理能力を有する人財を募集します。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 部内の中核人財として、鉄道車両情報制御装置の提案からソフトウェア開発管理業務、現地走行支援までの一連のシステム開発業務を、周囲のメンバーを巻き込みながら推進していただきます。 【具体的には…】 1. 鉄道車両情報制御装置のシ

仕事内容【鉄道信号の設置施工】 ・信号保安装置設置 ・電線路、電線布設作業 ・基礎打ち（主に機器箱用） ・ポール建植（主に信号機柱、警報機柱） ・重量運搬作業 ◆終電後の業務も多いため、各種手当を含むと３０～６０万位と なります。（夜間帯勤務回数により変動） ※日勤（８：００～１７：００）後に深夜勤務（２２：００～ ６：００の間の４時間程度）をした場合、徹夜手当を支給 （深夜割増手当・時間外手当を含む） （変更範囲：なし）

仕事内容【職種】建築・土木＞建設コンサルタント 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■当社について 当社は、阪急阪神ホールディングスグループの建設コンサルタント・一級建築士事務所として、60年以上にわたり建設関連の技術サービスを提供してきた総合建設コンサルティング会社です。 阪急電鉄や阪神電気鉄道をはじめとする阪急阪神ホールディングスグループおよび沿線各自治体を中心に、交通事業インフラに関する幅広いサービスを提供しています。 ①橋梁、高架橋、トンネルなどの土木構造物 ②駅舎、駅前ビルなどの建築物 ③建築物に関わる空

仕事内容日本信号 株式会社 【埼玉／第二新卒歓迎】システムエンジニア（信号制御装置）※プライム上場メーカー／MaaS社会を実現 【仕事内容】 【埼玉／第二新卒歓迎】システムエンジニア（信号制御装置）※プライム上場メーカー／MaaS社会を実現 【具体的な仕事内容】 ■求人のポイント： ・Linux環境下でのシステム設計経験お持ちの方歓迎！ ・当社のシステムエンジニアとして、要件定義～基本・詳細設計に携わっていただける求人です。 ・東証プライム上場／海外事業展開に注力／MaaSからスマート社会の実現に貢献する優良メーカーです。 ・健康経営優良法人2023を獲得／年休126日／土日祝休み／残業20H程

勤務時間 就業時間１：9時00分〜16時00分 就業時間２：9時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：（１）（２）選択可 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週

仕事内容○鉄道（ＪＲ長崎本線、大村線、佐世保線と松浦鉄道） 信号通信工事 ・具体例：踏切遮断機などの設置や改修 その他鉄道設備工事 ・多い時には週に２回程度夜間作業あり、夜間作業手当あり ・作業によっては土木工事や電柱程度の高さ（５ｍ以上の）の 高所作業あり ◎面接の際には、ハローワークの紹介状が必要です。 ＊従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

仕事内容鉄道工事(信号、通信、電路、変電)の現場で活躍していただけます。 【具体的には】 ・設計・積算、施工計画の作成 ・現場における資材調達や予算・工程・安全・品質の管理 ・発注元や他部署、下請企業、協力会社との打ち合わせや調整