鉄道信号 の求人・仕事・採用

仕事内容■鉄道技術職／電気 変電所、踏切、信号等の電気通信関連設備のメンテナンス業務を主 とし、鉄道の安全運行とお客様の安全を守ります。 ■鉄道技術職／車両 鉄道車両の車体や客室、台車や内部装置等の車両全般に関するメン テナンス業務を主とし、車両の安全性の維持・向上に繋げます。 ■鉄道技術職／情報システム 改札機・券売機・精算機等の駅務機器全般の管理やネットワーク・ サーバー設備等の更新業務を主とし、お客様のスムーズな鉄道利用 を支えます。＊深夜作業高所作業あり＊配属職場により二交代勤務 あり 【働き方改革関連認定企業／健康経営優良法人（大規模）】 変更範囲：なし 【事業所画像あり】

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:05（休憩60分）

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】信号システム装置（車載機器）の製品設計・評価◇プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】信号システム装置（車載機器）の製品設計・評価◇プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 ～電気/電子回路設計技術を活かせるポジション／東証プライム上場／ニッチトップメーカー／年間休日126日／長く腰を据えて働ける環境です～ ■職務内容： 当社信号事業部において、信号システム装置（主に車載機器）の製品設計や評価を担当していただきます。 ＜業務内容詳細＞ ・鉄道信号システム車載機器のシステム設計や電気回路設計（アナログ回路

仕事内容[募集背景今後、高機能自動運転をはじめ、鉄道車両がもつデータを中心とした他交通機関連携や街づくりへのシステムソリューションに拡大し、海外にも広く展開していきます。 こうした背景による事業の拡大に伴い、将来を共に描き、基盤技術を高機能・高品質・短納期で世に送り出す開発エンジニアリングスキルとプロジェクト管理能力を有する人財を募集します。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 部内の中核人財として、鉄道車両情報制御装置の提案からソフトウェア開発管理業務、現地走行支援までの一連のシステム開発業務を、周囲のメンバーを巻き込みながら推進していただきます。 【具体的には…】 1. 鉄道車両情報制御装置のシ

仕事内容<仕事内容> 鉄道信号工事業 主に阪急電鉄株式会社の専用敷地内での仕事で、踏切保安設備、信号設備等の配線業務及びケーブル 延線・端末業務その他機器、設備等の更新・交換等を主とするやりがいのある業務です。 <給与> 日給8,800円～13,600円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み 夜勤・深夜・早朝（22時～7時） <休日休暇> ■完全週休2日制（土・日） ■祝日 ■GW ■夏季休暇（3日） ■年末年始休暇（5日） ■有給休暇（取得率100％） ■慶弔休暇 ◇ 夏季休暇 ◇ 夏季休暇 ◇ 年末年始休暇 <勤務地> 大阪府大阪市淀川区十三本町3丁目8-19 阪急十三駅より徒歩

仕事内容株式会社京三製作所 【大阪／第二新卒・未経験歓迎】鉄道電気設備工事の管理監督～東証一部上場/鉄道を支える優良老舗メーカー 【仕事内容】 【大阪／第二新卒・未経験歓迎】鉄道電気設備工事の管理監督～東証一部上場/鉄道を支える優良老舗メーカー 【具体的な仕事内容】 【～東証プライム上場/ニッチトップメーカー/年間休日126日/リフレッシュ休暇等の制度充実／創業100年以上の安定メーカー】 ■職務概要： 弊社信号事業部の製品の現場設置工事に対する現場代理人として、施工管理（品質、進捗、安全）及び工事施工に関する書類作成業務に従事して頂きます。 未経験からでもOJTを通じて丁寧に指導しますので

仕事内容【応募資格】 [必須] ・社内SE、システム開発などのシステムエンジニアのご経験3年以上 ・システムサポートのご経験3年以上 【職種名】 社内ＳＥ 【仕事内容】 シェアサイクル向けワイヤレス給電製品開発のパイオニア企業です。世界初となる製品を開発しTV出演・受賞多数あり、確かなスキルと経験が身につきます。 残業平均18時間と少なく働きやすい職場環境です。 同社製品である電源装置は、電気で動くあらゆる電子機器に搭載されており、便利な生活を支える必要不可欠なものです。 電子機器の電源開発を行い、世界の産業インフラを支える当社で、DX推進や、システムサポート、基幹システムの企画構築などの業務を行う社

仕事内容日常使用時の機能や安全性を確保するための点検業務です。 ・駅ホームドア、吊架物 ・鉄道信号 ・防火シャッター ・防火扉 上記の定期点検及び保守点検報告書の作成 ＜使用車両＞バン、軽バン、ハイエース ＜移動範囲＞神奈川県内・東京都内 【変更範囲：変更なし】

勤務時間 就業時間１：7時00分〜16時00分 就業時間に関する特記事項：休憩１時間 業務の都合等により始業・終業時刻等を変更いたします。 その場合、事前にお伝えします。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日 週休二日制：毎週

仕事内容三菱電機株式会社 【兵庫/尼崎】設計プロマネ（鉄道向け信号保安装置）※年休126日/リモートワーク有/伊丹製作所 【仕事内容】 【兵庫/尼崎】設計プロマネ（鉄道向け信号保安装置）※年休126日/リモートワーク有/伊丹製作所 【具体的な仕事内容】 【鉄道向け信号保安装置の設計プロジェクト管理／システム・電気回路・S/Wに関する経験をお持ちの方／年休126日／鉄道・交通事業を支えるインフラ事業／事業安定性・社会貢献性◎】 ■業務内容：国内の鉄道事業者向けの信号保安装置又は自動運転装置の車上装置の設計、開発を担当頂きます。 ・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成 ・顧客との

仕事内容名鉄グループで、あなたの“手に職”が、社会インフラを動かす力になる。 「体を動かすだけの毎日じゃ、もったいない」 そんな風に思ったことはありませんか？ 名鉄EIエンジニアは、名古屋鉄道および地方鉄道の信号・通信・電路・変電設備を設計・施工・保守する専門企業。 あなたの現場経験・作業スキルを、今度は“管理する側”へと進化させてみませんか？ 作業員から技術者へその転機を、私たちが支援します。 ■業務内容 鉄道工事（信号、通信、電路、変電）の現場で活躍していただきます。 【具体的には】 ・設計･積算、施工計画の作成 ・現場における資材調達や予算・工程・安全・品質の管理 ・発注元や他部

仕事内容【転勤なし・愛媛県松山市の地域交通を支える鉄道グループ】松山市の活性化に向けた電気系技術職 四国最大の都市である愛媛県松山市を130年にわたり支え続けている地域の鉄道グループで、自社グループが所有するビル施設や鉄道施設の電気関連部門の運転監視、保守管理等をしていただきます。 【具体的には】 ・グループ会社所有のビル管理（電気・空調・防災設備）や鉄道施設（変電所、送電線、信号）の運転監視、保守管理、設計（一部）の業務 ・各種業者への手配、管理 等 伊予鉄道や松山市駅ターミナルビルなど愛媛県松山市を支えるインフラ整備に関わることができ、現場の管理が中心なので比較的残業時間も少なく長く働ける環

仕事内容株式会社シグナルコンサルタント 【大阪・天王寺】電気設計＜信号機＞残業月15hでワークライフバランス◎土日祝休/転勤無し 【仕事内容】 【大阪・天王寺】電気設計＜信号機＞残業月15hでワークライフバランス◎土日祝休/転勤無し 【具体的な仕事内容】 《とにかくワークライフバランス充実◎残業月15ｈ以下/年休125日（土日祝）》 ■仕事内容： さまざまな鉄道の信号の新設・改修における「工事図（配線図、概要図など）」の設計をお任せします ※信号保安設備：踏切、分岐器、ホームドア設置、ATS等 列車運行に欠かせない設備です ＜仕事の流れ＞ ・鉄道会社および鉄道会社関連企業との打ち合わせ ・案

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】信号システム装置の回路設計（アナログ）◇交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】信号システム装置の回路設計（アナログ）◇交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 【～交通インフラを支える信号関連製品の回路設計ポジション／海外からの需要も増加中！／転勤なし／東証プライム上場／年間休日126日～】 ■職務概要： 弊社信号事業部において信号システム装置の仕様検討～評価検証までの一連の回路設計業務をご担当頂きます。ご経験やスキルに応じて徐々に業務をお任せする予定です。 【具体的な業務内容】 ◇列車検知装置のシステム設計／送信器、受信器など

仕事内容大同電興株式会社 【大阪】鉄道設備のメンテナンス◆未経験・第二新卒歓迎！東証上場 大同信号Ｇ／年休129日／リモート有 【仕事内容】 【大阪】鉄道設備のメンテナンス◆未経験・第二新卒歓迎！東証上場 大同信号Ｇ／年休129日／リモート有 【具体的な仕事内容】 【鉄道機器大手・東証スタンダード上場の大同信号グループ／インフラ事業で安定性年休129日／残業平均20Ｈ程／リモート有】 ■業務内容： 鉄道における信号システムの調整試験、定期点検等をご担当いただきます。 【夜勤業務】22：00～6：45（休憩時間：45分） 月の半分ほどは夜勤が発生いたします。 ※夜勤後の昼勤は基本ございません。

仕事内容大同信号株式会社 【港区／リモート相談可】回路設計(デジタル) ◇社会インフラを支える事業／年間休日129日◇ 【仕事内容】 【港区／リモート相談可】回路設計(デジタル) ◇社会インフラを支える事業／年間休日129日◇ 【具体的な仕事内容】 【鉄道の安全を守るハードウェア設計・開発職／年間休日129日／週1リモート可／フレックス／社会貢献度が高い仕事】 ■業務概要：鉄道の安全・安定輸送の要となる信号保安装置や運行管理システム等の製造・販売を中心に事業を展開しており、安全で信頼性の高い製品と質の高いサービスを提供している当社にて、ハードウェアの設計・開発をお任せいたします。 ■業務詳細

仕事内容銚子電気鉄道線の電力施設、鉄道信号、踏切、通信施設の点検、保 守を行う仕事です。安全、確実に作業を進めていけるように先輩が 丁寧に指導していきます。鉄道が好き、鉄道に関わる仕事がしたい 方お待ちしております。 【変更範囲：会社が定める業務】

仕事内容○ＪＲ東日本・ＪＲ東海など、鉄道電気工事全般 ○その他関連の技術的調整作業 ・信号工事、踏切保安装置、転てつ装置等の信号設備工事・電車 線の張替え、切換工事 ・支持物の新設・撤去 ※仕事の受注は安定していますので、長期に安心して働くことがで きます。 ※休暇制度が充実しています、ＧＷ、夏期、冬期休暇あり。 ※入社後の資格取得をサポートします。（費用負担あり） ※諸手当を含めると、月収３５万以上も可能です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【仕事内容】 月給30万円〜40万円＋賞与年2回！ 工事に専念したい電気工事士を歓迎 電車の安全を守る専門技術者へ、 長期的な安心を提供する電気工事士募集 ＼働くうえでのポイントは？／ 賞与年2回＋昇給制度あり！ 現場でのマンツーマン研修あり！ 残業ほぼなし！ 事務作業一切なし！ 【仕事内容】 鉄道関連の電気工事を専門に お任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・電車のレール近くでの電気配線工事 ・阪急電車の沿線での電気工事全般 ・高圧ケーブルの更新作業 【アピールポイント】 ●専門性の高い業務への専念 入社後は座学研修1日の後、現場で マンツーマン研修を実施。経験者

仕事内容名古屋鉄道株式会社 【名古屋】鉄道事業本部・電気部門※設立100年以上の大手鉄道会社／東証プライム／フレックス制 【仕事内容】 【名古屋】鉄道事業本部・電気部門※設立100年以上の大手鉄道会社／東証プライム／フレックス制 【具体的な仕事内容】 【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています