鉄道信号の求人・仕事・採用

仕事内容大同信号株式会社 【大田区／在宅相談可】WEBアプリ/IoTエンジニア◇新規プロジェクトの中核として活躍／鉄道インフラ 【仕事内容】 【大田区／在宅相談可】WEBアプリ/IoTエンジニア◇新規プロジェクトの中核として活躍／鉄道インフラ 【具体的な仕事内容】 【IoT機器データ活用×エッジ～クラウド一貫開発／新規IoTサービスPLポジション／技術裁量大／鉄道で利用される保全システム等】 ■業務概要 当社にてIoT機器から収集される多様なデータを活用し、クラウド上でのデータ処理・可視化・分析システムの設計・開発を担当いただきます。本ポジションは新規IoT/Webサービス開発プロジェクトの中

仕事内容セントラルエンジニアリング株式会社 未経験◎【東京／港区】鉄道信号機器の評価、設計◆電気の知識を活かしスキルUP／手当充実／教育◎ 【仕事内容】 未経験◎【東京／港区】鉄道信号機器の評価、設計◆電気の知識を活かしスキルUP／手当充実／教育◎ 【具体的な仕事内容】 【住宅手や家族手当など充実／福利厚生もしっかり／創業60年の安定基盤／手厚い教育体制】 ■業務内容： ◇鉄道信号用電子機器（SMET）の設計・評価業務をお任せします。 ◇納入先ごとの仕様に応じた設計や評価対応を中心に、EDA対応やソフト評価まで幅広く経験可能です。 ◇ベテラン技術者の下のもと、段階的にスキルを習得し、安全性が求

仕事内容【即日採用】最短で働ける！寮完備×敷金礼金なしで手ぶらで即入寮OK！ 技術が身につく製造ワーク ＼手に職をつけて長く働ける！／ 鉄道信号機の組立スタッフ募集 【仕事内容】 1 電子部品の組立・取付 2 配線処理・検査 3 通電チェック・出荷 教育体制が整っており未経験でも安心 社会に必要とされる仕事です 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、株式会社life is art（有料職業紹介業許可番号：13-ユ-318309）の紹介求人です。 【勤務開始までのステップ】 担当者よりお電話いたします 応募 電話案内 面談 合否 勤務開始

仕事内容【インフラを支えるポジション】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ◆現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と

仕事内容◇年間休日125日 週休2日制で休みもしっかりとあるのでプレイベーとも充実！ ◇未経験歓迎 年齢の近い先輩社員がサポートし丁寧に教えるので安心してください！ ◇資格取得制度 技術の習得・向上につながる資格取得を支援制！ ■仕事内容 ＊鉄道信号保安設備の新設・改良等の工事全般を行います。 作業は信号機・踏切諸設備・転轍機・ケーブル布設・トラフ・ZB・ATS設備、その他各種信号保安設備の新設、取替え等の作業になります。 入社後の研修や訓練で経験を積み、現場作業責任者として活躍していただきます。 ■職場環境 ＊屋外仕事のため、暑さ寒さ対策と体調管理にしっかり取組み、万が一のケガ、病気などのた

仕事内容鉄道電気信号保安装置取付に伴う配管配線工事等 ＊電気工事士、普通自動車免許等所持の方歓迎 変更範囲：会社の定めるすべての業務

仕事内容日信電設株式会社 法人ルート営業※鉄道インフラ等◆未経験歓迎／鉄道会社と安定取引／残業10h程/年休130日・土日祝休 【仕事内容】 法人ルート営業※鉄道インフラ等◆未経験歓迎／鉄道会社と安定取引／残業10h程/年休130日・土日祝休 【具体的な仕事内容】 【未経験歓迎！ルート営業※新規なし/様々な鉄道会社と関われる/鉄道のインフラへ貢献/年休130日・土日祝休み、残業10h以内と働きやすさ直行直帰可能/さいたま市浦和区発のグローバルカンパニー】 ■業務詳細： 鉄道会社様を中心とした既存のお客様フォロー及び施工管理の納期調整、書類作成をお任せします。 ・営業先に出向き関係性を構築しなが

仕事内容配線組立作業／年間休日126日／日勤／転勤なし/鉄道用部品 鉄道信号保安装置ＡＴＳ（自動列車停止装置）の製造 ・配線組立作業（ハンダ付け、圧着、周波数調整、注型等） ※注型とは、型に樹脂を流し込み乾燥炉へ投入し硬化させる作業 鉄道信号業界大手の日本信号株式会社の子会社です。 鉄道保安システムに使用するプラスチック部品の成形から 仕上、組立配線までを行っております。 ATSは重大な事故を防ぐための重要な保安装置です。 あなたのサポートが私たちの安全な鉄道利用を支えます！ 賞与もあり、福利厚生も充実している安定した当社で、 一緒に働いてみませんか？ 応募方法： 【応募方法】 「応募す

仕事内容家具家電付き寮×初期費用ゼロ★経験ゼロから始められる◎安定勤務のチャンス ☆ 安心の大手メーカー勤務 ＼安定した製品づくりに携わる！／ 鉄道信号機の組立スタッフ募集 【仕事内容】 1 部品の組立・締付 2 ハーネス配線 3 動作確認・検査 社会インフラに関わる製品を扱う誇り 正確な作業が得意な方にピッタリ 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、合同会社Y Gift（有料職業紹介業許可番号：28-ユ-301368）を通じてご案内しております。 【選考の流れ】 ご応募後はお電話にてご案内いたします 応募 お電話 面談 合否 お仕事スタート

仕事内容NSEC株式会社 ★宇宙やインフラを動かす自社内開発★【ソフトウェア開発】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《システムエンジニアとして》─特殊車両・船舶・航空機・宇宙関連のプロジェクトにおける制御システム・機器の開発を担当◆土日祝休み×完全週休2日活躍の舞台は、地上だけではありません 宇宙まで視野を広げて、ダイナミックなものづくりに携わりながら、未来を動かす手応えを実感できます。 担当プロジェクト例 《宇宙分野》 ◆宇宙探査機ソフトウェア開発 《航空分野》 ◆航路を探索するシミュレー

仕事内容仕事内容 鉄道事業を技術の力で支える、改革する！ 鉄道電気設備（信号・踏切・通信・受変電など）の新設や改修に関する企画推進、また既存設備の保守や管理に関する業務に従事していただきます。仕事の種類としては大きく2つに分かれます。 ＜業務詳細＞ （1）工事：鉄道高架化事業や駅改良事業などにおける設備（信号、踏切、通信・無線設備、受変電設備、駅・トンネル等の電気設備全般）の新設・改良工事の計画、発注、監理 （2）保守：既存の鉄道電気設備の維持・管理計画の策定（ライフサイクル設定、更新計画立案、設備保全など） 上記の仕事内容のほか、踏切映像にAI解析を組み合わせた安全対策など、新技術を活用した鉄道

仕事内容鉄道信号設備である電子連動装置のハードウェア設計業務を担当いただきます。まずは既存図面の修正や部品対応などの設計補助からスタートし、OJTを通じて回路設計や装置構成検討へとステップアップしていきます。評価・試験業務や現地対応も経験しながら、高信頼性が求められるインフラ設計スキルを習得できる環境です。 ▼具体的には、以下の業務を行います。 ・既存図面の修正、トレース業務（AutoCAD使用） ・中止部品（EOL）の代替検討および部品選定補助 ・部品表（BOM）の更新・管理 ・設計資料、仕様書の作成補助 ・評価試験、動作確認および現地対応 ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩45分） 【残業】20時間程度

仕事内容鉄道用信号システム製品/802882 仕事内容： ■鉄道用信号システム製品(地上装置）に関する品質検証(形式試験、商用試験、現地試験 等)の担当業務 ①製品開発・形式試験：設計部門との開発品レビューの参画及び、具体的試験の実施。 ②商用試験：ソフト・ハードの商用試験の実施。 ③現地試験：鉄道事業者へ納入した装置の動作確認及び各種試験の実施。 ④顧客引き渡し後のサービス対応：製品稼働状況の監視、障害解析などの各種対応 【担当製品】鉄道車両 給与： 時給 2,250円～ 交通費別途支給 【月収例】36万円＝時給2250円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容技術部門の発明内容を理解し、特許事務所との橋渡し業務を行っていただきます。・先行技術調査、FTO（FreedomtoOperate）調査・特許関連事件対応（外部の特許事務所を活用のため、弁理士資格不要）・社内技術者との打ち合わせ、特許出願書類の確認/調整 担当製品: 鉄道保安装置 職種: [ その他 ] 特許・知財 いずれにも近くない業務 ツール: Word Excel PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・知的財産関連に関する知識／知財経験者）・特許関連業務の経験（出願、調査、権利化など）・コミュニケーション能力（技術者・特許事務所との調整

仕事内容日信電設株式会社 【さいたま新都心駅】未経験から挑戦できる！鉄道インフラの設備設計◆安定性◎・フレックス・年休130日 【仕事内容】 【さいたま新都心駅】未経験から挑戦できる！鉄道インフラの設備設計◆安定性◎・フレックス・年休130日 【具体的な仕事内容】 【未経験から手に職をつける◎鉄道好きな方も歓迎／東証プライム上場の日本信号グループ×主要な電鉄とお取引で安定性抜群／年休130日・土日祝休みでライフワークバランスも大切にできる】 駅や線路周辺の電気設備を現地で調査し、その内容をもとに工事の設計を行う仕事です。専門的な仕事ですが未経験歓迎です！一から丁寧に育てます。 ★JR・東京メト

仕事内容◎JR東日本鉄道電気設備の請負工事、メンテナンスを主に運転保安設備に関する信号機、踏切装置、転てつ機の設置工事や調整点検を行う。 電気工事の中でも鉄道信号技術は一般電気には無い特異性を持っており一生物の技術になります。 入社後は先輩社員とグループ作業を行い技術修得をし、鉄道の安全と安定輸送に貢献するお仕事です。「未経験歓迎」「経験者優遇」 httpstask-rsc.co.jp

勤務時間勤務時間：08:00～17:00 JR線の場合、夜勤が多い、私鉄は昼間作業、夜勤は終電少し前～初電少し前までです。 （現場までの移動は別）基本、土曜、日曜、祝日は休み

仕事内容仕事内容：鉄道信号通信工事等で、駅構内、駅舎、ホーム上、駅間の設備工事です。 ■具体的な仕事内容 ・ケーブル布設 ・トラフ布設 ・信号機、その他表示機等の設置 ■異業種出身者活躍中！ ・コンビニスタッフ ・左官作業員 ・土木作業員 ・建築作業員 PR：鉄道関係の仕事なので昼間の作業、夜間の作業があります、夜間の作業は終電～初電前まです、（移動は別です） ■おすすめポイント ・資格不要/未経験OK ・月に５０万稼いだ実積アリ ・ ・ ・ ■こんな方にピッタリです！ ・仕事に入った分をしっかり稼ぎたい！ ・スキマ時間を有効活用したい！ ・ ・ 職場の特徴：学生歓迎 未経験者OK 学歴不

仕事内容鉄道車両関係の部品（信号器具箱・制御盤等）の溶接、加工作業 ＊材質：主にステンレス、アルミ等 ＊制御ＢＯＸの箱組立等 ＊業務に必要な資格については取得に向けてサポートします。 （業務の変更範囲：会社の定める業務）

仕事内容大同電興株式会社 【高松】鉄道設備のメンテナンス◆未経験・第二新卒歓迎！東証上場 大同信号Ｇ／年休129日／リモート有 【仕事内容】 【高松】鉄道設備のメンテナンス◆未経験・第二新卒歓迎！東証上場 大同信号Ｇ／年休129日／リモート有 【具体的な仕事内容】 【鉄道機器大手・東証スタンダード上場の大同信号グループ／インフラ事業で安定性年休129日／残業平均16Ｈ程／リモート有】 ■業務内容： 鉄道における信号システムの調整試験、定期点検等をご担当いただきます。 【夜勤業務】22：00～6：45（休憩時間：45分） 月の半分ほどは夜勤が発生いたします。 ※夜勤後の昼勤は基本ございません。

仕事内容【技術系専門職】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ◆現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積