本田技研工業株式会社 の求人・仕事・採用

勤務時間固定時間制 17:00～20:30 ※扶養内勤務やダブルワークも大歓迎です

仕事内容・【本田技研工業株式会社の子会社です】 当社は本田技研工業株式会社の100％子会社で、社員食堂を始め、社内コンビニ、工場内の清掃など、Hondaの福利厚生を充実するためのお仕事を幅広く担っています。 Honda従業員の皆様が毎日楽しみにしている食事を、一緒に提供していただけるパートさんを募集しています。 ・【Hondaの社員食堂における調理補助業務など】 ＜業務内容＞ ・小鉢の盛り付け ・食事提供 ・食器・調理器具の洗浄作業など ・【未経験者の方大歓迎！】 調理などの経験がなくても大丈夫です 未経験から始めていただけるお仕事です！ ※この求人の詳細情報は、掲載元にてご確認ください。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める資格・経験・スキル】 ※ポジションにより異なるため、幅広いご経験の方が対象です。 ●製造業での調達・購買・生産管理・企画業務経験 ●プロジェクトマネジメント経験（部門問わず） ●企業サステナビリティ推進経験 [歓迎] 【歓迎する経験・スキル】 ●自動車・機械・電機業界などでの購買/調達/SCM経験 ●半導体、電子部品、EV関連部品に関する業界知見●海外サプライヤーとの折衝経験 ●CO2削減やサステナビリティ領域への関心 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●組織を横断した調整・推進力を発揮できる方 ●グローバル視点で物事を考えられる

仕事内容本田技研工業株式会社 【埼玉／朝霞】事業企画開発・プロダクトマネージャー／新しいSaaSサービス作り／世界的自動車メーカー 【仕事内容】 【埼玉／朝霞】事業企画開発・プロダクトマネージャー／新しいSaaSサービス作り／世界的自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■募集背景 BaaS事業を現在4ヶ国（日本、インドネシア、インド、タイ）で展開しており、現在ヨーロッパも実証中でのサービスシステムのアップデートや新しい事業展開への強化増員です。 ■職務概要 Hondaの最先端のBaaS（Battery as a Service）事業において、ソフトウェアやITサービスの事業企画を担当し、プロジ

仕事内容【応募資格】 [必須] ●業務でのデータ分析のご経験 【職種名】 運転支援・自動運転システムの研究開発＜データ領域＞ 【仕事内容】 ■運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けたデータ分析業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・自動運転・運転支援技術開発における実車テストデータ、プローブデータの分析・価値創出 ・シミュレーションデータ分析（MILS開発運用、AD／ADASの機種開発に向けた支援） 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する

仕事内容募集背景 リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。クルマを通して笑顔

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかを満たす方 ・機械工学もしくは電気／電子工学に関する基礎知識をお持ちの方（物理・電気・化学関連） ・二輪に対する強いご興味をお持ちの方 【職種名】 二輪車における完成車エンジン性能認可試験 【仕事内容】 ■二輪事業における車両許認可取得の為の試験業務及び当局交渉等をご担当いただきます。 【具体的には】 ・各国法規が要求する必要対応事項の検証 ・開発部門と連携した各種認証試験（排ガス、出力、制動、騒音など）の実施 ・各種認証試験（排ガス、出力、制動、騒音など）の実施に基づく開発部門との整合、試験方法についての当局交渉 ・認可取得に係る法規制定活動への関与

仕事内容二輪販売シェア世界トップクラス企業のグローバルマザー工場としてHondaを支えている熊本製作所にて、エンジン部品の加工設備などに対する保全業務をご担当いただきます。設備トラブルが発生した際の迅速な復旧対応はもちろん、予防保全観点での設備メンテナンス、改善提案、新しい技術の開発も含め、工場の安定生産を技術面から支える重要なポジションです。 【具体的には】 ・エンジン部品加工設備におけるトラブル発生時の修理対応 ・定期点検整備・予防保全・改良保全計画と実行の管理 ・保全ノウハウの蓄積・標準化・マニュアルの整備 社内・社外の講習やベンダーを活用した最新設備知識の習得・展開もできる環境です。 ご意

仕事内容本田技研工業株式会社 【栃木】自動運転・先進安全運転の内製開発支援ツール開発および運用◇フレックス／社宅住宅補助有 【仕事内容】 【栃木】自動運転・先進安全運転の内製開発支援ツール開発および運用◇フレックス／社宅住宅補助有 【具体的な仕事内容】 ～異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実年休121日/スーパーフレックス～ ■職務概要： 増加している開発負荷/コストを、主にSimulation技術で削減する役割を担っていただきます。新製品の開発にあたって 開発ツールがない，もしくは高価のため、開発に必要なタイミングで必要なものを準備できない課題が現状存在して

仕事内容【募集背景】 Hondaは今、未来を切り開く一手として、持続可能な社会の実現を目指し、モビリティを起点としたモノづくり・コトづくりの融合に取り組んでいます。eMaaS（電動モビリティのシェアリングサービス・サブスクリプションモデルなど）など次世代の潮流の中で、伸びしろの素地が大きい“BaaS事業”。 あなたもその一員として、世界を変える仕事に挑戦してみませんか。 BaaS事業を現在4ヶ国（日本、インドネシア、インド、タイ）で展開しており、現在ヨーロッパも実証中でのサービスシステムのアップデートや新しい事業展開への強化増員です。 【お任せする内容】 Hondaの最先端のBaaS（Batt

仕事内容【応募資格】 [必須] 本求人は、2025年4月1日以降のご入社を応募資格とさせていただいております ※ただし、どうしても上記日付以前のご入社を希望される場合、面談・面接時などにご事情とともにお申し出ください 【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ・電子/電力機器に関する回路設計経験 ※高電圧・低電圧は問いません。 ・電子/電力機器の信頼性/耐久性についての設計/評価経験 ・組込み制御開発/適合経験 ・MBD、データ分析業務経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかに該当する方 ・機械工学もしくは電気/電子工学に関する基礎知識をお持ちの方（物理 / 電気 / 化学関連） ・二輪に対する強いご興味をお持ちの方 【職種名】 二輪事業における法規認証・車両認可取得【Hondaグループ】年間休日121日／福利厚生◎ 【仕事内容】 二輪事業における法規認証および車両認可取得業務を担当し、各国での許認可申請や関係当局との折衝をお任せします。 【具体的な内容】 ・各国法規が要求する必要対応事項の検証 ・開発部門と連携した新法規 / 新技術などの法規適合手法の構築、当局交渉 ・各種認証試験（排ガス、出力、制動、騒音など）の実施結果に

仕事内容本田技研工業株式会社 経理・財務（管理会計）◇業界未経験 第二新卒歓迎／中途社員多数で教育・受入体制海外拠点での挑戦可 【仕事内容】 経理・財務（管理会計）◇業界未経験 第二新卒歓迎／中途社員多数で教育・受入体制海外拠点での挑戦可 【具体的な仕事内容】 ～充実のキャリアパス／将来の管理職候補育成ポジション／経理・財務のスペシャリストを目指す～ ■同社について Hondaは二輪・四輪・パワープロダクツを中心にグローバル展開するモビリティ企業です。 現在、電動化・知能化・EVシフトなど「100年に一度の変革期」に直面する中、 経理財務部門も“経営を動かす存在”へ進化しています。 ■職務詳

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ●Pythonを使用したプログラミング実務経験1年以上 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●３年以上のプログラミング実務経験 ※言語不問 ●３名以上のチームリーダー,PM経験 ●バックエンドシステム、インフラ、サーバーいずれかの構築経験 ●生産設備や社内システムのDXプロジェクト推進経験 ●リチウムイオン電池に関する知見,劣化モデリング経験 ●AWSでのシステム開発経験 ●ビックデータ分析・機械学習の経験 【求める人物像】 ●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 ●主体性とリーダーシップを発揮してきた方 ●自分の考えを発信し、周囲

仕事内容【職種】マーケティング＞広報・PR・広告宣伝 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です Hondaの原点である二輪事業は、人びとの生活を豊かにしたいという想いのもと各国や地域に根付いたものづくりを実践し、年間約2,000万台を販売するトップクラスメーカーに成長しました。電動化、コネクテッド、などバイクも多様化していく中で、事業としての取り組みや姿勢、「コトづくり」に繋がる活動と発信を強化しブランド強化によるファンづくりと事業拡大への貢献を図るために広報担当を募集いたします。

仕事内容【応募資格】 [必須] CAN／Ethernetを用いた車載システムの開発経験 【職種名】 通信におけるサイバーセキュリティ企画 【仕事内容】 ■二輪のコネクテッド技術開発を推進する組織にて、OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)を実現するために必要な車載通信におけるサイバーセキュリティレベルの向上に向けて、予防、対応の両面の企画／推進を担っていただきます。 【具体的に】サイバーセキュリティレベル向上に向け、下記セキュリティ強化施策を推進していただきます。 ■法規調査（サイバーセキュリティ関連法規、個人情報関連法規等） ■セキュリテ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・四力学（機械工学、材料力学、流体力学、熱力学）もしくは電気・電子工学/制御工学/通信工学・情報工学のいずれかに関する知識 ・普通自動車運転免許 【職種名】 バッテリー電動車（BEV）向け実車商品性開発◆未来のモビリティに革新をもたらす／安定基盤◎ 【仕事内容】 次世代四輪電動車（BEV）におけるパワートレインシステムの実車商品性開発をお任せします。 ■業務内容 バッテリー電動車（BEV）パワートレインの上位システム性能開発をお任せします。 ■具体的には ・顧客要求分析、性能目標の策定 ・上記に伴うハード/ソフトへの性能要求割付け ・マネジメント制

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ・ 車載制御系のソフトウェア開発経験 ・ 車載IVIandroidソフトウェアプラットフォーム開発経験 ・ 車載アプリケーション開発経験 ・ 車載組込みOS開発経験 ・ ソフトウェアのオープンソース開発経験 ・ システム・ソフトウェアアーキ設計経験 【職種名】 【大阪】ソフトウェアプラットフォームエンジニア（四輪向け） 【仕事内容】 【世界中の人々に「喜び」を届ける挑戦】 同社は、創業者から受け継ぐ「人々の生活を豊かにしたい」という強い想いのもと、二輪車、四輪車、そしてライフクリエーション（汎用製品）や航空機まで、多岐にわたるモビリ

仕事内容【応募資格】 [必須] 製造業における品質もしくは生産管理関連業務経験をお持ちの方 【職種名】 バッテリー安定品質調達◆次世代モビリティを支える【電動化を加速する品質保証と安定調達】 【仕事内容】 開発段階から量産立ち上げ、グローバル拠点との連携まで、裁量を持って品質・調達体制をリードしていただきます。 さらに、バッテリーメーカーとの取引窓口として、グローバル調達・購買技術の視点から安定した品質とスムーズな量産立ち上げを実現。 海外拠点や開発・生産技術部門と連携しながら、四輪電動車における新機種開発・量産フェーズの品質・調達保証を担っていただきます。 ■業務内容 以下の観点から、バッテリーに

仕事内容市場でのシステム利用状況や弱点を早く正確に把握することが、競争力を高める鍵です。そのため、市場走行車両データやテストデータ、市場の声など多様なデータを収集・分析し、商品開発にフィードバックするデータドリブン開発/ユーザーインザループ開発を推進します。 当部門は、この開発を支えるデータサイエンス・データ分析・データ利活用を担い、以下の業務を行います。 【具体的には】 ・市場走行車両データやテストデータの分析を通じ、商品改善や価値創出につながる提案を行う ・データに基づく製品改善（データドリブン開発）や、ユーザーの声の継続的反映（ユーザーインザループ）を実現するためのデータ活用環境の構築・展開

仕事内容ご好評につき問い合わせ多数！応募はお早めに。 高収入ドライバーとして活躍してみませんか？ ＼大型・けん引免許取得予定の方も大歓迎！／ 入社時に大型免許・けん引免許が必須のお仕事ですが、 「教習所に通っていて今月・来月には取得できる」という方は、 免許取得後の入社を前提に、 先に面接だけ受けておくことも可能です！ ※内定のご連絡については免許取得後となります。 ＼歩合有で月収60万円・年収800万円を目指せる／ ＜新着＞キャリアカー未経験者も2年目で平均年収600万円！ ＜給与＞月収45万円～600,830円＋賞与年2回 ＜運行＞日帰りのみで家族時間も大切にできる ＜休日＞基本土日休みで有給