臨床開発モニター - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

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無線機器向け組み込みソフト/社宅・住宅補助あり

関東スターワークス株式会社

  • 神奈川県 横浜市

  • 月給31.2万円〜38.7万円

  • 正社員

  • シニア活躍中
  • 完全週休2日制
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 第二新卒歓迎
  • 既卒歓迎
  • 残業月20時間以内
  • U・IターンOK
  • 退職金制度あり
  • 交通費支給
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 社会保険完備
  • 住宅手当あり
  • 祝い金あり
  • 産休・育休実績あり
  • 介護休暇あり
  • 寮完備
  • 資格取得支援制度
  • 福利厚生充実
  • WEB面接OK
  • スキルアップ

仕事内容<仕事内容> 無線機器向け組み込みソフト【横浜市】/年休120日以上/平均残業15H以下/福利厚生充実 無線機器のソフト設計者として仕様設計業務に従事して頂きます。 昨今、災害時等の通信障害において救助活動の連絡手段として無線機の需要が高まっております。 その中で新製品の開発だけでなく、既存製品のバージョンアップ等を行うエンジニアを募集致します。 主な業務 ・無線機の画面部の仕様設計 ・プログラムを行う他部署への進捗指示 最寄り駅:中山駅からバス10分 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ◎ビジネスレベルの日本語会話・読み書き必須(N1) ◎日本語で社内外のやり取りを円滑

新横浜/ESG推進リーダーCSR課題改善/RBA対応・顧客調整/社会貢献×柔軟勤務/大手安定基盤

富士フイルムエレクトロニクスマテリアルズ株式会社

  • 神奈川県 横浜市港北区

  • 年収600万円〜800万円

  • 正社員

  • 賞与・ボーナスあり
  • 社会保険完備
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • フレックスタイム制
  • 時短勤務あり
  • 残業月20時間以内
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 職場内禁煙
  • 駐車場あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 住宅手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 育児サポートあり
  • 資格取得支援制度
  • 食事補助あり
  • WEB面接OK
  • 英語を活かせる
  • 語学を活かせる

仕事内容富士フイルムエレクトロニクスマテリアルズ株式会社 【新横浜】ESG推進リーダー◆CSR課題改善/RBA対応・顧客調整/社会貢献×柔軟勤務/大手安定基盤 【仕事内容】 【新横浜】ESG推進リーダー◆CSR課題改善/RBA対応・顧客調整/社会貢献×柔軟勤務/大手安定基盤 【具体的な仕事内容】 【CSR課題改善/ESG推進/RBA対応/顧客折衝/社内外調整/プロジェクト推進/社会貢献/グローバル視野/柔軟な働き方】 社会課題解決に直結するCSR・ESG領域で、改善提案力と巻き込み力を発揮できるポジションです。 国際規範対応や英語力を活かし、持続可能な社会の実現に貢献しませんか。 ■業務内容

登録エントリー

ターボチャージャー熱解析/ターボチャージャー熱解析/年休120日以上

関東スターワークス株式会社

  • 神奈川県 横浜市

  • 月給31.2万円〜38.7万円

  • 正社員

  • 資格取得支援制度
  • 社会保険完備
  • スキルアップ
  • 完全週休2日制
  • 週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 第二新卒歓迎
  • 既卒歓迎
  • 残業月20時間以内
  • U・IターンOK
  • 在宅ワーク
  • リモートワーク
  • 退職金制度あり
  • 交通費支給
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 住宅手当あり
  • 祝い金あり
  • 育児サポートあり
  • 寮完備
  • 福利厚生充実
  • WEB面接OK

仕事内容<仕事内容> ターボチャージャー熱解析【横浜市】/年休120日以上/平均残業15H以下/福利厚生充実 自動車用ターボチャーの開発業務になります。 昨今のカーボンニュートラルに対して各自動車メーカーが電気自動車の開発を行っておりますが インフラや発電の問題から従来のガソリン自動車の主流がまだまだ続いていくと思われます。 ガソリン車が排気量を減らすための方向としてターボチャージャーはモータを利用した電動ターボチャージャーの需要が増えていきます。 電動ターボチャージャーは排気エネルギーだけでなく、電動モータによって、少ない排気でも駆動を行います、 如何に力を発揮するにはエンジンからの排気の流れも重

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