保線 の求人・仕事・採用

勤務時間又は10時00分〜16時00分の時間の間の3時間程度 就業時間に関する特記事項：週１〈月曜日〉の仕事です。隔週で３時間と４時間の作業を交互に 繰り返します。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日火曜日，水曜日，木曜日，金曜日，土曜日，日曜日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容【週１日、短時間のお仕事です】 ご契約事務所へ直接出勤いただき、毎回決まった日常清掃を行うお 仕事です。 事業所内の会議室、事務室、休憩室、階段の掃除機、モップがけ トイレ、シャワー室の清掃、仮眠室のベッドメイクなどの作業です ２名で作業を行いますが、慣れていただくまでスタッフが一緒に作 業を行います。１０：００～１６：００の間で４時間（３時間の日 もあり）作業をしていただきます。時間はお好きな時間でお仕事し ていただけます。 【従事すべき業務の変更範囲：変更なし】

仕事内容ＪＲ東日本を中心として鉄道の線路や道床を整備する工事用車両の メンテナンス レールを運搬する車両、レール頭面を研磨する車両、新幹線始発前 に線路上に異常が無いか確認する車両などの点検・整備 （鉄道工事用車両の車検） ＊資格は取得したが業務経験がないという方も歓迎します 「変更範囲：変更なし」

仕事内容大型保線車両のオペレーター マルチプルタイタンパーやレール削正車両のオペレーション業務 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容◇ディズニーシー・防衛省等の発電機のディーゼルエンジンや、 鉄道保線車両等の整備を行っている安定企業です ・保線車両、クレーン車の整備仕事です ☆未経験でも大丈夫、丁寧に指導いたします ※「ものづくり」が好きな方（図工、ラジコン、プラモ等）歓迎！ ※「鉄道」が好きな方（基地内で保線車両の修理に関わります） ※社会インフラの基盤を維持する社会貢献度の高い仕事です ※研修・資格取得制度が充実！ ・建設機械整備技能士 ・玉掛技能士 ・フォークリフト等 ※宿泊を伴う出張がある場合があります（最長１ヶ月程度） ・習熟度に応じて就業６ヶ月以降から出張があります 「仕事内容変更範囲：会社の定めるすべての業務

仕事内容【鉄道施設の保守管理／保線・土木】経験者は頼れる即戦力に！残業少なめ！各種手当も充実！ 線路の点検作業、鉄道施設（トンネル・橋梁・駅など）の 保守点検管理業務。 【１日の流れ】 八日市施設事務所に出勤（勤怠） →沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業 →八日市施設事務所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、 直行・直帰していただくことも可能です。 《近江鉄道株式会社》では 今後のサービス向上を目指して、 【鉄道施設の保守管理】の正社員を大募集！ 電車が走行する線路や橋梁等の安全を保つための 異常箇所の点検の他、 協力業者と連携しての補修業務の監視、実施など 幅広い業務に携わっていただ

仕事内容日本の鉄道インフラの未来を守る。 現場の熱を感じる、一味違う事務職。 仕事内容： 現場でのサポートをしていただきますので 同じ作業の繰り返しより、 活動的に働きたい方にピッタリの「一味違う事務職」です！ 【具体的には】 ・仕様書や説明書などの作成物のデータ記録およびデータ化 ・会議の議事録作成 ・データ入力 ・部品検索・発注・管理 など 【主な出張先】 北海道・関西・長野など。 海外メーカーの車輛を取り扱っていることもあり 時にはヨーロッパなど海外の出張も！ ＼このポジションの魅力をご紹介／ ・出張先ではご当地グルメも楽しめる♪（関西・北海道など） ・成果が形になったときの大きな達成感

仕事内容東海旅客鉄道株式会社 【施設職】新幹線・在来線などの土木・建設／昨年度賞与6.15か月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 中央新幹線・東海道新幹線のプロジェクトも！線路、土木構造物、駅などの建築物における企画・建設・維持管理をご担当いただきます。プロジェクト例 ◎新幹線・在来線の老朽化・地震対策 ◎駅施設のリニューアル ◎中央新幹線の新設工事 など 鉄道システムの根本となる「線路」「土木構造物」「駅などの建築物」の土木・建築プロジェクトを推進いただきます。 また、中央新幹線プロジェクトに

仕事内容■大井川鐵道 井川線及び本線の保線業務 ・線路巡視（線路の状態を確認しながら、巡回を行う保守業務） ・線路の状態の悪い場所を発見した場合や、災害発生後の復旧 などの修繕作業 ・保線作業に関する各種報告書・書類の作成 「変更範囲；変更なし」

仕事内容＊建築機械等の販売 ＊見積・請求書等作成 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容福島交通飯坂線（福島駅～飯坂温泉駅の営業キロ９．２Ｋｍの線路 の保守点検整備） ・作業によって重い機材を扱うこともあり ・作業内容により、夜間に仕事をすることもある。 ■自動車運送事業者の 「働きやすい職場認証制度（二つ星）」認証企業／国土交通省 ＝働き方改革関連認定企業＝ ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容保線土木作業員／保線土木作業員 軌道工 【未経験OK！】鉄道線路の敷設・補修作業 ☆★10代～50代活躍中！★☆ 《 主な仕事内容 》 ・まくらぎ取替 ・レール取替 ・バラスト取替 ・除草作業 など ※一度会社に集合してから、各現場へ向かいます。 これまでに弊社へ入社した社員は、ほぼ全員が未経験からのスタートです。 入社後は先輩が丁寧に仕事を教えますので、ご安心ください！ 日々、お客様の安全・安定輸送に心がけております。 世の中の景気に左右されず、安定した職種です。 特殊な仕事ではありますが、未経験者でも大歓迎！ やる気のある方を求めています。 線路工事・土木工事 未経験OK

仕事内容＊日本製鋼所構内鉄道に係わる軌道工事、枕木交換、線路敷設等の 整備業務全般。 ＊レール交換等の保線工事及び、関連する土木作業等。 ・作業現場は日本製鋼所構内のみです。 ・普通自動車運転免許（ＭＴ車）ある方は、 運転業務にも従事していただきます。 ・主に２トントラックを使用し、資器材の積込み 運搬等の作業もあります。 ・体力に自信がある方、未経験者の方も歓迎します。 「変更範囲：重量物ジャッキアップ作業、産業廃棄物収集運搬」

仕事内容線路の点検・検査をはじめとした、JR北海道の保線業務をお任せします。安心・安全の鉄道運行 を支える“線路のドクター”のような役割です。未経験の方も安心してスタートできます。 ＜主なお仕事内容＞ ★線路の検査 法令に基づく検査周期に沿って点検・検査を実施します。線路にゆがみや破損などがないかチェックします。 ★補修計画の企画 点検・検査の結果、補修が必要になった場合は具体的な補修計画を立てます。部品の交換など、 簡単な補修であれば社員が対応します。 ★工事の立ち会い 協力会社が施工する補修工事に立ち会い、工事がスムーズに進むように監督業務を行ないます。 ★冬の除雪作業 冬場は専用の「排雪

仕事内容・鉄道施設各部の点検整備等 「業務変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容・線路（レール・マクラギ・道床）の保守・点検 電車を運行するために必要な様々な地上設備の整備と保守・点検業 務が日々の仕事です。安全運行を土台から支えるため守備範囲は広 範囲ですが、線路のメンテナンスが中心になります。線路は電車が 走ることで徐々に消耗していきます。レールや枕木、道床の管理は 安全運行や快適にお客様を目的地にお連れするための重要な仕事で す。 仕事開始日は応相談となります。 業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容当社は、鉄道用保線機器の開発、設計、製造、組立、販売ならびに 大手企業様からの依頼を受けた部品の製造をしています。その中の ＭＣ・ＮＣ旋盤等を使っての部品加工を主に担当して戴きます。 また、部品加工を行った後、自社製品として組立も担当して戴きま す。 ※先輩社員から、図面の見方、機械の操作、加工プログラムの作成 等の教育を受け、業務に取り組んでいただきます。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容鉄道線路修繕保守現場作業 （三重県管内のお仕事です） ・まくらぎ取替・レール取替・バラスト取替 ・除草作業 ※一度会社に集合してから、各現場へ行きます。 ※トライアル雇用併用求人 ＜急募＞ 「建設」 〔変更範囲：変更なし〕

仕事内容◎鉄道線路（都営・私鉄・ＪＲ・東京メトロ）の保守点検仕事です ＊レール交換・マクラギ交換・その他）や新線・改良工事の施工 スタッフの一員として作業に従事して頂きます。 ＊会社に集合して現場まで車移動。 （現場の仕事により人数・車の増減あり） ＊各種資格取得制度があります。（費用は会社負担） ＊乗客の安全を確保する大切な仕事です。 ＊年間の労働時間は２０８０時間です。 ＊線路を取り扱う特殊な業務のため、殆どの方が未経験ですが、教 育をしてから現場入りするので安心して働けます。 ＊訓練校卒業生歓迎いたします。 ※変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容南海電鉄の保線作業 線路工事関係 （作業範囲は難波～和歌山） 昼の作業は泉大津～和歌山 夜は難波方面まであり １班（８人）での作業になります 変更の範囲：変更なし

仕事内容電車が走行する線路や橋梁等を常に安全な状態に保つため、異状箇 所がないかの巡視点検、協力業者と連携した補修業務の監視ならび に実施等の業務に従事していただきます。 創業１２０年を超える歴史を感じさせる橋梁、トンネル等の遺産 を次の世代に引き継いでいく大切なお仕事です。 体を動かすことが苦でない方、鉄道が好きな方、公共性の高い仕 事に就きたい方にお勧めのお仕事です。 【１日の流れ】 八日市施設事務所に出勤（勤怠）→沿線各場所へ社用車にて移動 →保守点検作業→八日市施設事務所退勤（勤怠） ※勤務場所によっては、直行・直帰していただくことも可能です。