水素燃料開発株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下すべて満たす方 ■システム工学 目標性能実現のため、制御対象の特性に合わせた制御アルゴリズムの選定、設計、実装、評価、品質確立を商品レベルで推進できる。 ■ソフトウェアアーキテクチャ開発技術 機械の自動化制御、SDV化に必要な、センシング機能、認識・自己位置推定機能、通信、安全機能、OTA機能、セキュリティ機能を理解し、実現するためのOS、ミドルウェア、ECU分散構成、データ構造を含む最適なアーキテクチャ設計ができる。 ■ソフトウェア開発技術 C言語やMatlab / Simulinkなど用いて組込みソフトウェアが開発できる。量産開発の品質確立までに必要な工程

仕事内容Hyundai Kia Japan R＆D Center 株式会社 【みなとみらい】車載ソフトウェアOTA検証◆世界的自動車メーカー／SDV開発の中核／フレックス 【仕事内容】 【みなとみらい】車載ソフトウェアOTA検証◆世界的自動車メーカー／SDV開発の中核／フレックス 【具体的な仕事内容】 ～グローバルシェアトップクラス／6年で2倍規模に成長／変革期の自動車業界で、世界基準の開発に挑む／転勤無～ ■同社について： 韓国の大手自動車メーカーHyundai Motor Companyの日本研究開発拠点として1995年に設立されました。横浜みなとみらいを拠点に、日本が強みを持つ次世代電子

仕事内容株式会社メグレナジー 50代活躍中！【横浜/鶴見】水素エネルギーシステムの設計・開発／新製品開発◆理研発のスタートアップ 【仕事内容】 50代活躍中！【横浜/鶴見】水素エネルギーシステムの設計・開発／新製品開発◆理研発のスタートアップ 【具体的な仕事内容】 【50代活躍中！大手企業からの追加出資決定！28年春の製品化に向けた増員採用／水素社会の実装に向けたエネルギーシステムの製品開発】 ■採用背景： 再生可能エネルギーを水素に変えて、エネルギー活用するシステムを開発しております。来春にはフィールドテストを予定しており、28年春の販売に向けて製品開発を加速させるべく、エンジニアを増員募集

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木／ポテンシャル】燃料電池(FC)研究開発（機械・電気・解析・制御等）◇第二新卒・ポスドク歓迎 【仕事内容】 【栃木／ポテンシャル】燃料電池(FC)研究開発（機械・電気・解析・制御等）◇第二新卒・ポスドク歓迎 【具体的な仕事内容】 燃料電池研究／水素技術／次世代エネルギー開発／先進パワーユニットR&D／解析・制御技術／多様性を尊ぶ風土／自由闊達な挑戦環境／革新技術創出 ■職務概要 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。学生時代の研究内容等を伺い、ポジションをご提案します ■職務詳細 【機械・電気】 自動車および、定置電源・建機

仕事内容【応募資格】 [必須] ■製造部門に於ける生産技術・現場スタッフの経験又は知識。 [歓迎] ■新たなことに取り組む積極性と責任感 ■Python等のプログラム言語、ITスキルやデータサイエンスに関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知】航空機のエンジン技術情報管理業務等、システム改善（年収450万円～1000万円） 【仕事内容】 ★1884年創業、グループ会社257社、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円を誇る国内NO1の重工業メーカーです。 ★発電システム、航空宇宙、防衛、産業機械、輸送システム等様々な分… 【配属組織の役割・ミッション】 ◆部

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気図面の知識 ・2D CAD（回路図CAD）の使用経験 [歓迎] ・産業用装置に関する業務経験（設計・組立・立ち上げなど） ・PLCに関する業務経験（設計・デバッグ・設備立ち上げなど） ・化学の知識（有機溶剤を中心とした化学物質取り扱い基礎レベル・・・など） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【電気設計（自社製品）】甲斐市/年間休日123日（年収400万円～750万円） 【仕事内容】 ～～～真空・プラズマ技術をはじめとした先端分野に強みを持ち、国内外から厚い信頼を得る成長企業です。～～～ 制御盤設計、配線、回路設計などを行っていただきます

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上（理系学部出身） ※二輪免許（中型/大型）は必須ではありませんが、ご自身でテストコースや公道テストでも走行出来る機会もあり、お持ちだと業務の幅が広がります ・モビリティ関連のエンジン開発業務、またはエンジン以外でも開発実験や性能評価/性能開発などに携わった経験を2年以上お持ちの方 ■歓迎するスキル・経験（WANT） 内燃機関に関する業務や研究の経験をお持ちの方 ・エンジンコントローラーの制御仕様構築の経験 ・インジェクションセッティングの知識・経験 ・排ガス低減技術に関する知識を

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【芳賀町／ポジションサーチ】研究開発◆機械領域／スーパーフレックス／福利厚生◎ 【仕事内容】 【芳賀町／ポジションサーチ】研究開発◆機械領域／スーパーフレックス／福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 【在宅勤務制度あり（3割在宅）／平均残業時間21時間／ソフト／ハードウェアの解析もしくは組み込みの方向け（構造/流体解析CAE経験、制御ソフトウェアなどのご経験を歓迎）／環境負荷ゼロの循環型社会を目指す】 ■職務概要： 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発・システム開発をご担当頂きます。 【業務詳細】自動車および、新たなアプリケーション用燃料電池(FC)

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 燃料電池の製造技術、または生産技術の経験が3年以上ある方 【働き方データ】 ■休日：土日祝 ■年間休日：128日 ■残業時間：平均30時間／月 ■有給休暇：初年度より支給 ※入社半年間：3日間Welcome休暇、5日間特別有給休暇取得可能／入社半年後からの1年間：18日以上の有給休暇取得可能 ■フルフレックス ■転勤なし スタートアップフェーズの企業としては、かなり働きやすい制度が整っています。残業は月平均30時間と決して短くはないですが、休暇を利用しメリハリを付けながら働くことが可能です。 【職種名】 【横浜：転勤なし】水素燃料

仕事内容【職種】電気・電子＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 世界的なGHG（温室効果ガス）排出量抑制の流れを受け、船舶業界においてもLNGをはじめとする代替燃料への移行が喫緊の課題となっています。 当社は、この大きな変革期を捉え、船舶のゼロエミッション化という目標に掲げ、各部署が積極的に事業を推進しています。 特に、LNG燃料等供給装置（FGSS）は、その実現に向けた重要な技術の一つです。 欧州と比較し、日本国内では現状取り組んでいる企業も少ない状況ですが、この環境変化を当社は

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・燃料電池関連の業務経験 ・普通自動車運転免許 【職種名】 燃料電池の開発【浜松／横浜】◆次世代の水素モビリティを支える／フレックス 【仕事内容】 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 ■業務内容 ・燃料電池の製造技術の開発業務 ・燃料電池スタックの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池ユニットの開発業務（設計、試作、評価） ・燃料電池の電気・電子設計、制御開発業務 ■教育体制 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】商社＞総合商社 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【企業・求人の特色】 創業50年の黒字経営を続ける安定企業です。日本製鉄グループやIHIグループといった日本を代表する大手企業と直接取引しており、経営基盤は盤石。環境問題など経済ニュースに直結するスケールの大きな仕事に携われる面白みがあります。 【業務内容】 ■概要 - 主に既存顧客へのルート営業をお任せします。お客様は日本製鉄グループやIHIグループなど日本を代表する大手企業が中心です。 - 定期的に顧客先を訪問し、ニーズのヒアリングや提案活動を行

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気設計のご経験（配線、制御盤、電気回路いずれかのご経験） [歓迎] ■産業装置の電気制御のご経験 ■実務経験7年以上 ■チームでの設計業務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【電気設計】山梨県甲斐市/年間休日123日（年収400万円～750万円） 【仕事内容】 ～～～真空・プラズマ技術をはじめとした先端分野に強みを持ち、国内外から厚い信頼を得る成長企業です。～～～ 制御盤設計、配線、回路設計などを行っていただきます、モノづくりの根幹に関われる… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務内容】 ■同社の電気制御設計業務をお任せします

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ・TOEIC600点以上 ・燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ■歓迎 燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方。 エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方。 車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方。 【職種名】 【神奈川・横浜市】燃料電池・CN燃料対応エンジンの設計開発（管理職）／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容

仕事内容【応募資格】 [必須] ・PLCに関する業務経験（設計・デバッグ・設備立ち上げなど） [歓迎] ・電気図面の知識 ・産業用装置に関する業務経験（設計・組立・立ち上げなど） ・2D CAD（回路図CAD）の使用経験 ・化学の知識（有機溶剤を中心とした化学物質取り扱い基礎レベル・・・など） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【制御設計（ソフト）自社製品】甲斐市/年間休日123日（年収400万円～750万円） 【仕事内容】 ～～～真空・プラズマ技術をはじめとした先端分野に強みを持ち、国内外から厚い信頼を得る成長企業です。～～～ PLC制御やタッチパネル設計を通じて、モノづ

仕事内容Hyundai Kia Japan R＆D Center 株式会社 【みなとみらい】車両走行試験◇本国・各国R&Dと連携／世界的自動車メーカーR&D／最先端技術に携わる 【仕事内容】 【みなとみらい】車両走行試験◇本国・各国R&Dと連携／世界的自動車メーカーR&D／最先端技術に携わる 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車メーカーのR&D／次世代技術に特化した重要拠点／EV・コネクティビティなど最先端領域で活躍／グローバルなキャリア機会～ 日本市場向け車両開発の最前線で、実車評価から市場ニーズ分析、開発提案まで一貫してお任せします。評価結果や顧客ニーズを韓国本社へ直接フィード

仕事内容スズキ株式会社 【浜松】燃料電池の開発 【仕事内容】 【浜松】燃料電池の開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 燃料電池のセル、スタック、ユニットの開発業務に携わっていただきます。 カーボンニュートラル燃料の社会的な導入を背景として、水素を燃料とする移動体の開発はこれまでになく要望される状況にあります。他の完成車メーカーと比べ、燃料電池技術においてスズキはまだまだ発展途上です。これまで培われた燃料電池に関する知見・スキルを当社で発揮し、立ち上げフェーズからともに開発の発展を推進いただける方を募集します。 ■具体的には： ◇燃料電池の製造技術の開発業務 ◇燃料電池スタックの開発業務(設

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 固体酸化物形燃料電池／SOFCセル／スタック／システムいずれかの開発経験が3年以上ある方 【職種名】 【横浜：転勤なし】固体酸化物形燃料電池の製品開発 ～年休128日／未来の自動車技術を支える～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■水素燃料電池業界の世界市場は2030年に5兆円規模へ成長すると予測されており、将来的にIPOも視野に入れています。その最前線でキャリアを築ける点は、大きな魅力です。 ■高い発電効率を実現する触媒インク、セバレータ、耐久性の高い独自のセル構造を持った車載向け燃料電池を開発しており、将来的には発電や産業用途への

仕事内容株式会社ジャパンエンジンコーポレーション ★キャリアアップ可★【明石】知的財産管理業務（特許・意匠・商標/技術契約等）年休125日！転勤なし 【仕事内容】 ★キャリアアップ可★【明石】知的財産管理業務（特許・意匠・商標/技術契約等）年休125日！転勤なし 【具体的な仕事内容】 ～脱炭素社会に貢献する当社の縁の下の力持ちポジション☆彡世界に３社しかない、船用ディーゼルエンジンブランド企業の１社！年間休日125日、残業５ｈ程度！福利厚生充実で働き方◎～ ■職務内容： 社外のビジネスパートナー（特許事務所、調査会社、共同開発先等）および社内の関係部門（自部門・他部門）と緊密に連携し、知財

仕事内容【応募資格】 [必須] ■制御設計のご経験（PLC、シーケンス等） [歓迎] ■産業用装置の電気制御設計経験（半導体製造装置、ディスプレイ関連装置、OA機器、 FA（省力化、省人化）装置など） ■実務経験7年以上 ■チームでの設計業務経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【制御設計（ソフト）】山梨県甲斐市/年間休日123日（年収400万円～750万円） 【仕事内容】 ～～～真空・プラズマ技術をはじめとした先端分野に強みを持ち、国内外から厚い信頼を得る成長企業です。～～～ PLC制御やタッチパネル設計を通じて、モノづくりの根幹に関われるやりがいあるポ… 【パソナキャリ