水素燃料開発株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・燃料電池やエンジンの設計開発経験を10年以上有し、かつ、燃料電池やエンジンの量産設計の経験をお持ちの方。 また、10名以上のチームをマネージメントできる方。 ・普通自動車運転免許証 ・高専卒以上 ・TOEIC600点以上 ■歓迎 ・燃料電池の生産技術の開発や実証などの経験や知見をお持ちの方。 ・エンジンの生産技術の知見を持ち、その知見を設計開発に反映できる方。 ・車両についての設計、実験などの経験をお持ちの方。 【職種名】 【静岡・浜松市】燃料電池・CN燃料対応エンジン設計開発（管理職）／脱炭素を推進する自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内

仕事内容【職種】建築・土木＞プラント設計 【業種】運輸・交通＞海運 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【当社について】 当社は、日本の重工業を支えた総合重工大手4社（JFEホールディングス、日立造船、IHI、住友重機械工業）の造船部門を源流とし、2013年に誕生した国内トップクラスの大手造船メーカーです。 商船から艦艇、官公庁船までを手掛ける国内有数の技術力と建造能力を持ち、2021年からは業界トップクラスの今治造船と資本業務提携を結び、商船建造量は世界第10位の規模に。 さらに、世界最大級の大型商船から、最新鋭の艦艇、南極観測船や遊覧観光船と

仕事内容Hyundai Kia Japan R＆D Center 株式会社 【みなとみらい】車両走行試験◇韓国本社・各国R&Dと連携／世界的自動車メーカーの研究所／車好き歓迎 【仕事内容】 【みなとみらい】車両走行試験◇韓国本社・各国R&Dと連携／世界的自動車メーカーの研究所／車好き歓迎 【具体的な仕事内容】 ～グローバルシェアトップクラス／お客様価値向上のための市場分析と世界的スポーツ大会の選手の移動用車両等の提供／6年で2倍規模に成長／転勤無～ ■同社について： 韓国の大手自動車メーカーHyundai Motor Companyの日本研究開発拠点として1995年に設立されました。横浜みなと

仕事内容Hyundai Kia Japan R＆D Center 株式会社 【みなとみらい】車両分析TEAM長◆世界的な完成車メーカー／世界から期待されるR&D日本法人 【仕事内容】 【みなとみらい】車両分析TEAM長◆世界的な完成車メーカー／世界から期待されるR&D日本法人 【具体的な仕事内容】 ～グローバルシェアトップクラス／お客様価値向上のための市場分析と世界的スポーツ大会の選手の移動用車両等の提供／6年で2倍規模に成長／転勤無～ ■同社について： 韓国の大手自動車メーカーHyundai Motor Companyの日本における研究開発拠点として1995年に設立されました。横浜みなとみら

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●実機を用いた試験・評価経験 （性能、耐久性、環境適合性、商品性、電波障害、安全性などいずれかの領域） 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●規格/法規適合に関する評価試験やデータセッティングの経験 ●シミュレーションによる解析評価の経験 [歓迎] 応募資格をご覧ください。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧ください。 【職種名】 【1018】燃料電池(FC)システム研究開発(研究・テスト・解析領域) 【仕事内容】 これまでのご経験を生かして活躍しませんか。 エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフト系開発の知識・経験をお持ちの方 電子制御機器（ECUなど）の制御要求仕様作成、ソフトウェアの開発などの知識・経験、または電制エンジンの適合試験経験を有している方 【職種名】 開発設計・電子制御設計 【仕事内容】 ■舶用・陸用エンジンに搭載される電子制御システムの開発を担当頂きます。 【具体的には】 船用・陸用向け大形電子制御エンジン（コモンレール、天然ガス、水素、メタノール、アンモニア等の次世代燃料エンジン）制御システムの設計・試験（適合）業務 ・エンジンコントロールユニット(ECU)を軸としたエンジン制御システム全体のソフトウェア開発（制御仕様策定、ロジック設

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・大卒以上 ・以下全ての要件に当てはまる方 - エンジン本体設計の業務経験を5年以上お持ちの方 - 機械製図を学んだ経験があり、CADが扱え、3Dモデルや図面が作成できる方 - システムや部品の仕様をまとめた経験のある方 ■歓迎 ・先行開発でエンジン開発を行った経験がある方 ・自分でプロジェクトを企画し、開発を行った経験のある方 ・TOEIC 600点以上、英検2級以上 他それに準ずる語学スキルを保有する方 ・海外で業務を行える方 【職種名】 【神奈川・横浜市】カーボンニュートラル向け次世代エンジン設計

仕事内容【職種】電気・電子＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 世界的なGHG（温室効果ガス）排出量抑制の流れを受け、 船舶業界においてもLNGをはじめとする代替燃料への移行が喫緊の課題となっています。 当社は、この大きな変革期を捉え、船舶のゼロエミッション化という目標に掲げ、各部署が積極的に事業を推進しています。 特に、LNG燃料等供給装置（FGSS）は、その実現に向けた重要な技術の一つです。 欧州と比較し、日本国内では現状取り組んでいる企業も少ない状況ですが、この環境変化を当社

仕事内容【職種】電気・電子＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 世界的なGHG（温室効果ガス）排出量抑制の流れを受け、船舶業界においてもLNGをはじめとする代替燃料への移行が喫緊の課題となっています。 当社は、この大きな変革期を捉え、船舶のゼロエミッション化という目標に掲げ、各部署が積極的に事業を推進しています。 特に、LNG燃料供給装置等（FGSS）は、その実現に向けた重要な技術の一つです。 欧州と比較し、日本国内では現状取り組んでいる企業も少ない状況ですが、この環境変化を当社は

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・普通自動車運転免許証（MT必須） ・大卒以上 ・以下全ての要件に当てはまる方 - エンジン性能実験や適合の業務経験を5年以上お持ちの方 - エンジンベンチの操作やエンジンの組み換えやベンチ搭載が可能な方 - エンジン制御に関する知識があり、制御開発が行える方かつ、以下いずれかの知見をお持ちの方 - 燃焼解析の知識を持ち、実験からエンジンの問題点分析や対策提案ができる方 - 燃焼、燃料、潤滑に関する知識やエンジン部品に関する知識を有する方 ■歓迎 ・先行開発でエンジン開発を行った経験がある方 ・自分でプロジェクトを企画し、開発を行った経

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です Hondaは2050年までにカーボンニュートラルを目指し、水素活用を拡大します。燃料電池システムの進化と外販、水素エコシステムの構築により、再生可能エネルギーを効率的に利用し、様々なモビリティにクリーンなエネルギーを提供します。自動車だけでなく商用車や産業機器、定置電源などの社会インフラにも適用範囲を拡大し、カーボンニュートラル社会を促進します。 【募集背景】 ～水素社会の実現に向けた新たな価値探索～ H

仕事内容【職種】建築・土木＞プラント設計 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 当社ZettaJouleは、次世代型原子力プラントの社会実装を目指す企業です。 この度、米国テキサスプロジェクトを推進する上で、高温ガス炉を用いた熱利用系システムの開発・設計行うため、エンジニアリングバックグラウンドを持った方の採用・募集をしています。 具体的な業務内容は下記の通りです。 高温ガス炉を用いた熱利用系（水素製造、合成燃料製造）のプロセス設計・要素技術開発を、コンセプト構想から実証フェーズまで技術主導でリードいただきます。 1

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験、スキル】 ※いずれかのご経験を有する方 ●製造技術/生産設備開発の経験 ●工業製品の仕様開発・品質保証の経験 ●量産現場/プラントのマネジメントの経験 ※業界・製品不問です。 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ●治具設計経験(幾何学公差の知見) ●部品ピックアップ、搬送ロボット制御経験 ●半導体会社での成膜加工経験 ●印刷会社でのフィルム材への塗工経験 ●ISO9001内部監査等の品質保証の管理業務 ●材料工学/品質工学スキル ●工業製品量産ライン/プラント企画・設計・立ち上げ ●電池材料(触媒、アイオノマ）の開

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・モータの開発経験、またはインバータの開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・車載電子機器の開発経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知：リモート】電気系エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】プライム市場上場企業！大手自動車グループ企業！ 【職務概要】 水素燃料電池車（FCEV）向けエアコンプレッサの新製品開発において、内蔵モータおよびインバータの電気系設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・電

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・製造技術/生産設備開発の経験 ・工業製品の仕様開発・品質保証の経験 ・量産現場/プラントのマネジメントの経験 ※業界・製品不問 ■歓迎要件 ・治具設計経験(幾何学公差の知見) ・部品ピックアップ、搬送ロボット制御経験 ・半導体会社での成膜加工経験 ・印刷会社でのフィルム材への塗工経験 ・ISO9001内部監査等の品質保証の管理業務 ・材料工学/品質工学スキル ・工業製品量産ライン/プラント企画・設計・立ち上げ ・電池材料(触媒、アイオノマ）の開発・製造での実務経験 ・Python等で機械学習・深層学習の

仕事内容株式会社豊田自動織機 【愛知/安城・大府】機械設計（流体・構造）│FC（燃料電池車）向けコンプレッサの設計・解析・量産化 【仕事内容】 【愛知/安城・大府】機械設計（流体・構造）│FC（燃料電池車）向けコンプレッサの設計・解析・量産化 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方～ ■採用背景： カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)の期待が高まってます。当社はこの動向に対応し、FCE

仕事内容【応募資格】 [必須] ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（AT限定OK） ・モビリティ関連のエンジン開発業務、またはエンジン以外でも開発実験や性能評価/性能開発などに携わった経験を2年以上お持ちの方 [歓迎] ・内燃機関に関する業務や研究の経験をお持ちの方 ・エンジンコントローラーの制御仕様構築の経験 ・インジェクションセッティングの知識・経験 ・排ガス低減技術に関する知識をお持ちの方 ・音に関する知識をお持ちの方（吸排気音デザイン/騒音低減に関する知識） ・エンジン本体、補器の構造、設計に関する知識をお持ちの方 【職種名】 [浜松市] 二輪車のエンジン実験・性能開発業務～東証プライム上場

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・燃料電池領域における、材料研究・開発、生産経験をお持ちの方 ※大学時代の研究経験のみの方も歓迎です ■求める人物像 ・コミュニケーション能力のある方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方 【職種名】 【栃木・芳賀町】燃料電池の革新材料研究開発／日系大手自動車メーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ 水素社会の実現に向けた、燃料電池(FC)の研究開発をご担当頂きます。 ■業務詳細 燃料電池戦略の実現に向けた燃料電池開発(材料研究開発)をお任せします。 社内にて製

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 (1)車載向けメカ製品の開発 ・パワトレ製品、ターボチャージャー等、車載用機器の開発経験があること ・機械設計に関する知識を有していること (2)電動コンプレッサ内蔵インバータの構造設計 ・車載用電子機器の開発経験があること 【職種名】 開発（機械系）＜FC車向け電動ターボ式コンプレッサおよび内蔵モータ、インバータ＞ 【仕事内容】 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(機械系)をご担当いただきます。 (1)電動コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ） (2)電動コンプレッサの内蔵インバータ構造設計

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件（MUST） ・普通自動車運転免許証（AT限定OK） ・高専卒以上（理系学部出身） ※二輪免許（中型/大型）は必須ではありませんが、ご自身でテストコースや公道テストでも走行出来る機会もあり、お持ちだと業務の幅が広がります ・モビリティ関連のエンジン開発業務、またはエンジン以外でも開発実験や性能評価/性能開発などに携わった経験を2年以上お持ちの方 ■歓迎するスキル・経験（WANT） 内燃機関に関する業務や研究の経験をお持ちの方 ・エンジンコントローラーの制御仕様構築の経験 ・インジェクションセッティングの知識・経験 ・排ガス低減技術に関する知識を