鉄道 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容西日本鉄道株式会社 【西鉄バス運転士】★賞与年6.５ヵ月分★有給消化率は約100％ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＼ 定期昇給あり！2年目で年収500万円も目指せる ／ まずは路線バスからスタート⇒高速バスや連節バスの運転士・運行管理者への挑戦も叶う！◆入社後は 通勤・通学・お出かけ等に利用される路線バスの運行からスタート！ ▼ ◆ゆくゆくは 社内試験に合格すれば「はかた号」などの高速バス・注目度の高い全長18ｍの「連節バス」・観光客の方に大人気の「福岡オープントップバス」などの乗務員

仕事内容ＪＲ西日本様の鉄道電気設備（電車線）の新設や補修をする仕事です。列車の運行終了後の作業で夜間作業がメインになります。作業場所は大阪、奈良、和歌山等のＪＲ在来線（阪和線や大阪環状線等）で日により作業場所は変わります。電車線設備は高所にあるため（電車のパンタグラフに電気を送る設備）梯子等を使用した高所作業になりますが、架線作業車等の軌陸両用車を使用した作業が主になっています。

仕事内容（即日採用）最短で働ける！寮完備×家具家電付きで手ぶら引越しもOK！ ☆ 【鉄道レール加工の現場作業 】 チームワーク重視の職場です！ ・グラインダーやカッターを使った手作業 加工 ・クレーンを用いた部材の運搬 ・加工後のチェック 作業 ・現場の安全点検・整備 経験が浅い方でもしっかりサポート。 作業 手順は丁寧に指導します！ 重複応募は自動的に無効となります 本求人は、株式会社エイトビィ（有料職業紹介業許可番号：01-ユ-300808）が提供する紹介求人です。 【勤務開始までのステップ】 応募確認後、お電話いたします 応募 お電話 面談 合否

仕事内容お客様に安心・信頼してご乗車していただくため、関係規定類を厳守し、線路の曲線、勾配等、定められた速度、時間で安全正確な運転に努めています。毎回乗務前には列車点検を実施しています。 列車には、車掌が乗務する列車と乗務しない列車（ワンマン列車）があり、どちらも、安全に運転することは前述で述べたとおりですが、ワンマン列車では車掌業務も行います。 一つはドアの開閉。駅に到着または発車する際、お客様の乗降と安全を確認しドアの開閉を行います。二つ目は車内秩序の維持。お客様の乗車券収受や運賃清算、乗換等車内放送による案内や空調等サービス機器設備の調整等も行います。

仕事内容京成電設工業株式会社 【鉄道の電気工事技術職】賞与平均7.2ヶ月分/年休130日/土日祝休 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【鉄道を“技術”で支える要役！】◆「電力」「信号」「通信設備」の各種工事に携わっていただきます＊3～5年後を目安に施工管理業務を目指せます希望・適性に応じて配属先を決定します。 【電力工事部】 電路課 電路設備の改良・補修を行います。 電車線の張替え、電路柱の建替え など 電灯電力課 駅構内やホームなどの電気設備工事。 照明器具のLED化、空調設備更新 など 変電

仕事内容鉄道車輌専門の製作工場もしくはメンテナンス工場にて、鉄道車輌についている「電気制御装置」や「電源補助装置」の整備・保全・メンテナンスをお任せします。鉄道が安全に動くようにする社会貢献性の高い仕事です。 ・仕事の進め方 不具合があった際に、機器の修理や部品の交換など手順書通りに進めていきましょう。配線なども付け間違いがないよう、焦らず、一つひとつ確認していくことが大切です。 もちろん不安があれば、その都度先輩に聞いてくださいね。 ・各作業について 工場では、それぞれ当社の先輩社員1～2名と一緒にチームを組みながら、三菱電機を始めとした協力会社の社員さんと一緒に作業を行ないます。 試験や品質管

仕事内容【応募資格】 [必須] 施工管理の現場経験を有する方 ※詳細は求人ポジションにより異なるため、各求人詳細をご確認ください。 【職種名】 【転勤なし×土日祝休み】南海グループ鉄道・沿線開発を支える。地域密着型「持続可能なキャリア」。 【仕事内容】 総合建設業（ゼネコン）として、建築・土木・鉄道・電気・管工事など幅広い建設工事の施工管理・営業・設計業務を担当いただきます。『なんばスカイオ』『なんばパークス』等の大型商業施設、マンション、官公庁施設、医療福祉施設、鉄道施設など多彩なプロジェクトに関わります。南海電鉄グループの安定基盤のもと、関西圏・首都圏を中心に事業を展開しています。 【事業内容・会

仕事内容在来線・新幹線などの駅付近にある「鉄道変電所」の設置に関わったり、メンテナンスや部品などの交換に携わって頂きます。時には終電後、始発までの時間を使い、素早くかつ着実に作業を行なうことも。 決して目立つ仕事ではありませんが、1日数百万人が利用する鉄道を支える、とても重要なインフラに関わる仕事です。まずは、先輩の手伝いから始めていきましょう。 【具体的な業務内容】 ■新たな変電所の設置について “電気の専門家”として、電気に関する領域を担当。工事期間は“1年～4年”と、長期にわたることもあります。 ■修理や交換について 鉄道変電所に設置されている、変圧器・遮断器・避雷器・配電盤の機器を定期的

仕事内容鉄道線路保守などを担当していただきます ・線路施設の巡回および点検 ・まくら木、砕石の交換 ・線路のゆがみ測定および修正 ・線路工事等作業の列車見張員または監督 ・沿線の雑木処理および除草 ・その他、線路設備の保守に関する業務 変更範囲：変更なし

仕事内容■お仕事内容 ＼注目／魅力がたくさん！人気のお仕事！ 半導体組み立て等をお任せ あなたの希望を最大限考慮します☆ なんでもご相談ください♪ まずはご応募ください☆☆ 具体的には… 半導体製造装置の組立てをお任せ！ スマホ、AIなどこれからのテクノロジーに欠かせない職業！ ・半導体装置の部品組み立て ・部品の取り付け ・装置稼働の検査 ・梱包 など 大きいロボットをチームで組み立てるイメージです！ 約8割の方が未経験スタート♪ 座学＆実技研修で丁寧に研修をおこないます！ ・工具の使い方 ・知識/ルール ・作業手順書や図面の見方など 少しずつできることを増やしていきましょう！ 半導体エンジニ

仕事内容＼社会貢献性の高い仕事。JR西日本を支える管理業務！／ 電気設備・通信設備の維持管理を担う部署での、管理業務をお任せします。点検や工事は主にグループ会社が担うため、保守・点検・修繕が円滑に進むように管理するポジションです。 ◎研修が充実！ JR西日本や鉄道業界全体を学ぶために3日間の初期研修からスタート。その後は自社の研修センターで約1ヶ月かけて、鉄道で使われる電気設備・通信設備について、基礎知識から実習まで学びます。配属後もOJTでフォローするため、鉄道分野が初めての方も安心です。 ◎多彩なキャリアパス！ 将来的には、希望や適性に応じてキャリアチェンジも可能。本社・支社での技術開発、工事

仕事内容神戸電鉄株式会社 【鉄道プロフェッショナル系総合職(運輸/技術)】有休平均18.3日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【安心・安全・快適な鉄道運行を支える】◆運輸系：駅係員(運転士候補生) ◆技術系：建築・土木・施設・車両・電気・情報システム【運輸系】 ◆改札・窓口業務 お客様への応対や乗り換え案内、駅周辺の情報案内 ◆ホームでの監視業務 安全確保のためのホーム上の巡回 ◆売上金管理 自動券売機や定期券の発行などによる売上の集計 ◆お客様の介助 皆様が快適に利用するための介助 ※ゆ

仕事内容大手企業と安定した取引を行ない、自治体関連の仕事も多い当社。あなたには、鉄道の変電所や軌道内の改修工事をお任せ。一人前になるまでには、3年ほどかかるのでゆっくり成長していけば大丈夫です。まずは工具の名前から覚えましょう。 ＜具体的には＞ ▼工事内容の打ち合わせ・準備 お客様から依頼を受けた工事内容と図面をもとに、事前に現場を確認し、どんな流れで工事を進めるかを決定。工事当日までに、資材の発注や工具の用意、必要に応じて協力会社へのスタッフの依頼などを行ない準備を整えます。 ▼工事 朝、本社に集合し、社用車に乗り合って現場へ。安全に作業を進める流れを確認し、持ち場に分かれます。先輩と一緒に作

仕事内容株式会社ユタカ製作所 【高崎／転勤無】鉄道車両部品の機械設計◆完全週休2日制／国内シェアトップ級／鉄道業界支える老舗企業 【仕事内容】 【高崎／転勤無】鉄道車両部品の機械設計◆完全週休2日制／国内シェアトップ級／鉄道業界支える老舗企業 【具体的な仕事内容】 有給取得率80％超で働き方住宅手当有／創業75年以上の安定基盤／国内シェアトップクラスの主力製品保有／鉄道事業者約200社へ導入実績 ■業務内容： 鉄道車両用電気接続関連部品で高いシェアを誇る当社にて、ジャンパ連結器、電気連結器、コネクタ、スイッチ類の設計業務をお任せします。 2D-CAD、3D-CADを使用した設計業務や客先との仕

仕事内容20代～50代男性活躍中★ 異業種からの転職者も活躍中！ 仕事はやり切り！ 終わった時点で帰宅OK！ 賞与年3回★ 【おすすめポイント】 ★無資格・未経験から 安定した業界で働ける！ ★賞与年3回支給！ ★仕事はやり切り！ ※終わった時点で帰れます ※給与は規定時間分支給 ※残業ほぼなし 【当社の強み】 会社で固定されたエリアがあるため、 景気に左右されることなく、 安定的に仕事があります。 同業他社より、仕事の丁寧さや、 スピード、クオリティなど 評価を得ています。 お問い合わせのみも歓迎！ 入社日も相談OK！ 鉄道の保線維持業務となります。 主にJR東海沿線での線路を 補

仕事内容清田軌道工業株式会社（Kiyota Railway Engineering Co Ltd.） 軌道の施工管理／鉄道インフラ／年休121日／賞与3.8実績 【求人要約】 【安定企業】1957年設立軌道のプロフェッショナル 【経験者歓迎】働きやすい環境で、経験を正当に評価 【働く環境】年休121日／退職金制度／残業少なめ 【仕事内容】 大手電鉄企業が取引先／施工管理・技術職 進捗管理 ★これまでの経験を最大限に活かせるポジション／ 【具体的な仕事内容】 ■工事が円満に進むように、お客様、工事会社とのやり取りや進捗管理を行います。 ∟現場測量、工事写真の撮影・整理、書類作成、他 ※実際

仕事内容入社1年目でも年収450万以上可能／西淀川／20～60代活躍中／安心・安全な電車の運転をサポート 鉄道の線路の敷設及び補修作業をお任せします。 ＼具体的にはこんな工事があります／ ★軌道通常補修工事 ★高架の軌道新線工事 ★地下の軌道新線工事 ＼お任せしたいのは…／ レール・枕木・道床・分岐器交換など軌道整備業務。 その他、新しい線路の敷設もありますが、 メンテナンス作業が中心です。 現場の規模によって異なりますが、 作業は複数人のチーム制で進めていきます。 数名から最大50名に及ぶことも。 タイタンパーという専用器具を使用した手作業や、 重機を使用して整備にあたります。 ★20代・3

仕事内容ＡＮＡスカイビルサービス株式会社（ANAグループ） 空港内外のメンテナンス／未経験歓迎／賞与3回支給／航空券優待 【求人要約】 【未経験OK】異業界から入社された方も多く活躍中！ 【安定性】ANAグループの一員として活躍できる 【やりがい】定刻フライトや空港内の安心安全に貢献！ 数百・数千万人規模の安心と安全を守る仕事。 機械いじりが好きから『機器・設備のプロ』へ成長！ ANAスカイビルサービス株式会社はANAグループの一員として建物・設備保全や環境衛生、保安警備、搬送設備・検査機器保守管理などの事業を展開する企業です。 今回お任せしたい業務は主に下記になります。 ◎機械メンテナ

仕事内容令和９年度新規採用（鉄道係員）令和９年３月短大・専門卒業予定者で当社にご興味の方は内容をご覧ください 新入社員教育後、次のいずれかの仕事をお任せします。 ・貨物列車の入換業務 ・営業フロント業務 ・フォークリフト運転業務 ・機関車の運転士 ＊運転士の国家資格を取るまでは機関車の検査及び修繕業務 ・機関車又は貨車の検査及び修繕業務 ・線路施設又は踏切施設の検査及び修繕業務 ・その他、貨物鉄道運送に関する業務 ※変更範囲：会社の定める業務 【２０代を中心に活躍中！貨物鉄道で社会を支える仕事！】 ＪＲ貨物と千葉県が主体となり公共性が非常に高く、石油や化学薬品・コンテナ貨物を鉄道で運び、駅構内

仕事内容【主な仕事内容】 ＪＲ東日本、東武鉄道営業線での保守・新線・土木工事 線路工事スタッフとして、鉄道各社の線路の修繕・メンテナンス工事・新設工事を行うお仕事です。 ★資格なし・未経験の方も大歓迎★