軌道工 の求人・仕事・採用

仕事内容鉄道工事・軌道整備・線路の保守・メンテナンス ■【現場】関東一円（神奈川県・東京23区・西東京・埼玉・千葉 など）

仕事内容鉄道軌道工／鉄道軌道工 U・Iタ ン社員寮あり 実働数時間で月収30万円可 「都会近辺で働きたい」 「長時間の拘束は性に合わない」 「平均及び中央年齢が高い会社は働きづらい」 「不況時にも強い職種で安定したい」 ――――――――――――――――― 入社時の交通費に加え、個室寮も完備 働き方については応談いたします。 初年から年収500万円は可能（休みを多く取りたい方を除く） 北海道から沖縄まで全国各地からの入社実績があります。 ◤ 仕事内容 ◢ 【夜勤の業務】 終電～始発までの時間で行う軌道・土木構造物メンテナンス ・施工基面内外（軌道内）の土木作業については、線路内という特殊性の為

勤務時間▼深夜帯[1時～4時] ★1日2～3時間の短時間勤務

仕事内容都営地下鉄、東京メトロ、東武線、 京成線、新京成線、北総線、JR線 ※鉄道の保守メンテナンス工事※ ☆レール交換作業 ☆道床交換作業 ☆枕木交換作業など、 関東近県の鉄道安全を守る仕事ですので、 覚えればかなりやりがいを持てるお仕事！ 当社、人間関係も良好な為、 未経験者でも働きやすい職場です。 ●昇給、各種手当あり ※未経験者は研修期間あり

仕事内容軌道レール溶接工／函館勤務 レ ル継手工事 未経験者歓迎 資格取得制度が充実しているので、資格・経験は問いません あなたにお任せするのは、「軌道レール溶接工事と仕上げ工事」のお仕事です。函館営業所では、主にＪＲ（在来線・新幹線）などの鉄道の軌道保守工事を行います。夜間作業がメインとなり、終電から始発の間の４時間程度で作業を行います。資格が必要となってきますが、入社前には資格の有無・経験は問いません。入社後に先輩社員の作業補助をして頂きながら資格取得へ向けた勉強、訓練などを行って頂きます。資格取得に掛かる費用は会社負担です。前向きに仕事や訓練を頑張ることですぐに職長として現場を任せてもらえるよ

仕事内容◆ＪＲ、私鉄線路の保守管理業務の軌道工として業務に従事 軌道工事：鉄道車両の走行を誘導するレール、レールの間隔を一定 に保つ枕木、レール及び枕木を支え、走行する車両の重量を路盤に 伝える道床などの全般的な工事 体力を要する仕事です ☆軌道工事未経験の方も応募歓迎☆ ☆入社祝い金あり《２００，０００円》☆ ★☆寮あり・赴任旅費あり☆★ 【変更範囲：変更なし】

仕事内容◎ＪＲ九州の線路工事 【夜間作業】 ・レール交換 ・枕木交換 ・踏切補修、拡幅 【昼間作業】 ・線路点検、線路付近の伐採、除草 その他土木工事 ◎工事エリア ・ＪＲ鹿児島本線、長崎本線 （荒尾駅から鳥栖駅 鳥栖駅から佐世保駅） ・九州各県での応援作業もあり ＊【変更範囲：変更なし】

仕事内容軌道レール溶接工／横浜勤務 レ ル継手工事 未経験者歓迎 資格取得制度が充実しているので、資格・経験は問いません あなたにお任せするのは、「軌道レール溶接工事と仕上げ工事」のお仕事です。横浜営業所では、主に関東地区の東京メトロなどの鉄道の軌道保守工事を行います。夜間作業がメインとなり、終電から始発の間の４時間程度で作業を行います。資格が必要となってきますが、入社前には資格の有無・経験は問いません。入社後に先輩社員の作業補助をして頂きながら資格取得へ向けた勉強、訓練などを行って頂きます。資格取得に掛かる費用は会社負担です。前向きに仕事や訓練を頑張ることですぐに職長として現場を任せてもらえるよう

仕事内容軌道工／未経験可 鉄道レ ルエンジニア インフラを守り元気なまちづくりを支える 私たちは南魚沼市のまちづくり企業です。 元気なまちに必要な線路の安全・安心を守る作業をお任せします。 決まった時間内に線路のメンテナンス作業を行うためチームワークが重要で、責任とやりがいのある仕事です。 軌道工という仕事は珍しく、未経験での入社が多いですがその道のプロである先輩が指導します。 ・鉄道関連土木工事、軌道工 ・駅舎、橋梁、トンネルなど改良、メンテナンス工事 ・人力施工（レール、マクラギ、道床の交換、補修等の保線作業） ・重機オペレーション ・冬季除雪作業（路線等の除雪作業） 私たちは創業以来、鉄道

仕事内容《軌道工スタッフ》 鉄道線路の保守、新設･改良工事の施工 【オススメポイント】 ・未経験スタートでも手に職付けて働けます。 ・年齢や経験は一切不問、未経験から活躍しているメンバー構成！ ・20代、30代、40代と幅広く活躍しています。 ・チームで動くので初めての方も安心 ・社員寮があるので住まいの心配なし！支援金50,000円支給 ・赴任交通費全額支給 【お仕事内容について】 新幹線のレールや枕木を交換する保守業務や、 新設・改良工事を執り行います。 「軌道工スタッフ」としてイチから活躍が可能です。 【軌道工スタッフについて】 世界有数を誇る日本の鉄道の安全はまさにこの 「軌道工スタッフ

仕事内容○小田急電鉄、小田急箱根、江ノ島電鉄など私鉄の軌道工事、公共 民間の土木工事も行います。 １．レール交換：傷んだレール交換 ２．道床交換等：古くなった道床バラスト交換、道床バラスト補充 ３．マクラギ交換等：古くなったマクラギ交換や位置直し ４．除草作業 ：線路沿いの草木除去 ５．鉄道付随の土木：ホーム点字タイルの張替え、笠石交換（各駅 のホームの補修）、踏切改修に伴いアスファルト舗装など ６．公共工事、駐車場舗装等の現場作業 ＊未経験の方も、一から丁寧に指導します。 ＊ダンプ（ＭＴ）運転できる方にはお願いする場合があります。 【変更の範囲】変更なし

仕事内容上越新幹線及び新潟周辺在来線の軌道整備、レール保守・改良・新設・冬期在 来線踏切除雪・有事の際の災害復旧等。乗客の皆さんが安全・安心に電車利用 できる日常をつくっています。令和４年には、新潟駅高架化に伴うレールを新 設しました。線路を取り扱う特殊な業種の為、殆んどの方が未経験ですが、教 育をしてから現場入りするので安心して働けます。電車の止まっている夜間だ けの短時間作業なので、深夜手当あり、残業はほとんど無しという業界です。 【変更の範囲：変更なし】

仕事内容線路保守作業員／R8年度採用 日給1 4万円スタ ト 夜間手当含む 土日休 未経験から稼げるJRの軌道工 夜勤専属 【未経験から稼げる！】日給1.2万円以上＆土日休みでプライベートも充実の「鉄道軌道工」 未経験から一生モノの技術を身に付けませんか？「とにかくしっかり稼ぎたい」「手に職をつけたい」という方を大歓迎します！ ・しっかり稼げる：日給1.2万円以上＋各種手当や福利厚生も完備！ ・休みも充実：土日休みの完全週休2日制＆残業はほぼありません！ ・圧倒的な働きやすさ：有給取得率は驚異の100%を誇ります！ ■ お任せするお仕事（夜勤メイン） JR北海道・宗谷本線を中心とした鉄道工事スタ

仕事内容社宅完備で安心 一人一部屋、個室を用意しています。遠方からの入社も応援！入社祝い金最大9万円支給！ ■保線作業（線路の保守管理・修繕） ■線路切り替え ■レール、マクラギ（レールの下に均等に敷かれている角材）の交換 ※先輩がサポートしますので未経験の方も安心してご応募ください♪ ★資格取得支援制度あり★ 重機やJR関連の資格を会社負担で取得できます。 取得後は仕事の幅も広がるので、モチベーションもアップしますよ！ ＼勤務例／ 【夜勤】 ＜23:00＞出勤準備 ＜00:00＞夜間作業開始 ＜翌4:30＞作業終了！お疲れ様でした！ 【昼勤】 ＜8:00＞事業所に出社。現場に ＜16:00＞

仕事内容鉄道インフラスタッフ 最初は先輩の横について覚えるだけ！未経験から手に職＆安定収入を実現♪ [お仕事内容] ＼在来線の【軌道工】を募集！／ 軌道工って？ 鉄道の安全と正確な運行を 陰で支える縁の下の力持ちです 鉄道の線路(軌道)を敷設したり、 点検や修理をしたりするお仕事！ 【仕事内容】 JR東海の在来線エリア（興津〜用宗間）にて 線路の保守・点検業務を行います 入社後の研修や資格取得支援があるので 未経験でも安心してスタートできます ▼具体的には… レールや枕木下のバラスト（砂利）の交換 線路のゆがみや損傷の点検・修理 夜間・日中の定期メンテナンス作業 など ※作業は6〜10名のチー

仕事内容JR東日本の在来線や私鉄各線の線路メンテナンス作業員 線路の修繕や新設工事に関わるメンテナンス作業を中心にお任せします。（「軌道工」と呼ばれる仕事です。） JR東日本の在来線や私鉄の線路の新設作業やレール交換、経年劣化の修繕などのメンテナンスに携わります。 事業所からチームで現場に向かいます。遠方にお住いの方は事業所併設の寮に入寮いただくことも応相談。 【どなたでもしっかりと収入を得られる仕事です。】 「作業員」という響きから、男性のお仕事と捉えられがちですが、当社では女性作業員も活躍中です。男性中心の会社ではありますが、女性でもできるお仕事で、しっかりと収入を得たいという方にピッタリの会社

仕事内容線路のメンテナンス作業員 鉄道の安全運行を支える軌道工事の現場作業を担当します。JR関連路線に関わる仕事で、決められた手順と高い安全意識のもとで作業を進めます！ 具体的な業務内容 ■線路の点検・状態確認（専用機器を使用） ■レール・枕木・バラストなどの交換作業 ■軌道のゆがみ修正や整備作業 ■工事用車両からの資材の積み下ろし ■軌道モータカーや専用機械の操作・補助 ■除草・伐採など、線路周辺の環境整備 ■パートナー企業との共同作業 現場は複数人のチームで業務に携わり、声掛けや確認を徹底しながら進めます。現在は18名体制で、30代〜70代まで幅広い年齢層のスタッフが活躍しています！ ★将来

仕事内容【土木作業員（軌道工）のお仕事について】 当社土木作業員のお仕事は ･新幹線を含むJRや私鉄各線のレールや枕木を交換する保守業務 ･レールや枕木の新設･改良業務等 ･･･を行う、土木業界では｢軌道工｣と呼ばれる職種です。 建設･建築関連の土木作業と異なり、 なかなかピンと来ない大きな理由としては 作業が終電から始発までの限られた時間で行われるためです。 終電が終わった後に線路近くを通ると、 稀に証明をつけて夜間工事をしている風景を 見かけることがあると思いますが、それがまさに軌道工のお仕事です。 【意外と少ない実働! 意外と多い収入!】 先に述べた通り軌道工のお仕事は、 終電から始発

仕事内容鉄道軌道工／1日3時間で月収30万円以上 未経験OK 個室社員寮完備 日給保障 レ ルの交換や整備点検保守 【未来の幹部候補を募集】 現若手社員とともに将来のキャリア育成を強く推進します。 ╲勤務時間は3時間程度！メリハリのある生活が実現します！／ Uターン・Iターン歓迎 入社までの交通費を支給します ■現職はほぼ未経験入社です ■Wi-Fiつきの社員寮あり！冷蔵庫・テレビは各部屋に完備 ■機械施工が多いので同業他社と比較すると仕事が楽です 主に地下鉄線路のレール交換、金属疲労などを見る点検、調査、清掃、資材の搬入など 【具体的には・・】 ・レール交換 専用の機械でレールを搬入

仕事内容設備保守管理／夜間工事スタッフ 早上がりが多くコスパ 大型連休も取得可能で2024年の休日数は130日以上 豊隆軌道の線路の保守・点検工事（軌道工）で働くメリットをご紹介 ◎長年、軌道工として技術を磨いてきた実績があります！高い技術力を身につけられるチャンスです！ ◎新幹線が止まっている時間のお仕事だから作業が延びることがありません！（早く終わることも珍しくありません） ◎働きやすい環境づくりに注力しています！ ・車両にパワーリフトをつけました！（重たい荷物の積み降ろしの負担軽減） ・空調機付き作業着の貸与 などなど ＼お仕事内容／ ・ＪＲ東日本東北新幹線（一ノ関～北上間）の保守

仕事内容【軌道工】 鉄道工事の仕事（主にＪＲや西武鉄道等の保線関係） ・鉄道保線工事 ・鉄道レール交換工事 ・鉄道レール新設、補修工事 ※会社より社用車にて現場へ移動します。 そのため交替で自動車運転があります。 【変更の範囲：軌道工及び軌道工事管理】